Nouveauté 2004, la Kawasaki KLV 1000 sera disponible en concession courant avril. Fruit du rapprochement entre Kawasaki et Suzuki, ce clone du V-Strom marque l'arrivée de Kawa dans le secteur du gros trail routier.
Ben le but du jeu est peut etre que ce modele soit present dans le plus possible de concession. Il y a des concessionnaires exclusif kawasaki, et là cette moto viendra completer la gamme kawa...
Hideuse chez SUZUKI...hideuse chez KAWA. Et puis pourquoi acheter plus chez KAWA que chez SUZ, les concessionnaires des deux marques sont aussi incompétents les uns que les autres... pour moi les motos modernes c'est fini... vive les anciennes
Ne serait-ce pas déja Suzuki qui fournit Cagiva? à moins que ce ne soit Ducati? Tout comme Peugeot fourni(ou fournissait !!!) Les quatre-quatre Suzuki, les autos Lada, Rover,Aixam, Auverland,Honda!!!et Peugeot montait sur ces scoot(il y a déja longtemt)des moteurs honda et peut-être même que les scooters étaient simplement rebadgés!!!bref, il y a certe un manque d'imagination dans le"look" mais sous le capot d'une Peugeot, et sous celui d'une "tire à Dédé"(merci le chanteur Renaud) ,,,heu, Dédé Citroën bien sur les mêmes moteurs !!!sous un emballage différent, et ça marche(quand on connait les couts d'études!!! )
he les gas vous casser pas la tete a l'esaiyer,vous l'avez deja fait en date du 14 06 2003.
m'ouais ben moi j'aime pas beurk aussi, mais snif snif en plus. salus.
Allez, je me fais l'avocat du diable... Une fois n'est pas coutume... Kawa sur le marché du Gros Trail n'avait rien, (Bon, admettons... le KLE ?) Ce marché va très probablement exploser... Le but est surtout pour les deux constructeur (2 ?) de ne pas voir la clientèle changer de magasin et se prendre un Vara, un Caponord ou un 950 Adventure... Ceux qui entrent chez Kawa et Suz dorénavant, en pensant trouver un Gros trail routier, ne ressortiront pas forçément pour aller voir le voisin (plus cher!)... Je n'en disconvient pas... la copie est TROP "parfaite", changer la carène eut été de bon goût... (Perso tant qu'a prendre une moto carrée, je prefere le Katos, dans la même couleur, moins polyvalente aussi...) Allez on ne va pas leur faire la gueule pour ça... ils vont se reprendre... Le soleil arrive ! V, Bonne route à toutes & tous !
Ce qu'oublie de dire M Kawa, c'est que ce genre de pratiques étaient courantes dans l'automobile il y a quelques année (806-evasion, sharan-galaxy...) mais que les constructeurs les ont abandonné depuis car elle sont contre productives (dilution d'image, incomprehension du client...). Aujourd'hui l'auto pratique un partage des elements techniques c'est tout (un peu comme le couple SV650 - raptor)
Cette Kawa ça s'appelle du "rebadging" et franchement: beurk!
Ils sont fous ou quoi ? Moi qui suit Fan de Kawa depuis des années, jamais je n'achéterai de SUZUKI redécoré. Leur image de constructeur à part vas en prendre un coup.
Quel originalité..... nan je deconne.
messieur les ingénieurs nippons quand es ce que vous nous sortirez enfin des modèles vivant originaux passionnant et vivant...
si vous m'entendez merci d'avance.
"dans la gamme custom, le VN 1500 Mean Streak, connu chez Suzuki sous le nom de VL 1500 Intruder. "
FAUX !
Le Kawa 1500 Mean streak est sorti AVANT la "réplique" Suzuki 1600 Marauder.
Le 1500 intruder n'a rien à voir la dedans...
Sans rancunes, mon cher Eric...
arf !
Rémi.
Salut, Kawa aurait pu au moins refaire 2 ou 3 trucs, pas une moto achetée chez suz repeinte et revendu. Un tete de fourche plus perso quoi.
De toute facon a acheter je prendrais l original pas le clone.
il est très moche cette engin
avec cette couleur ktm.Il faut qu'ils arrêtent d'innover s'ils sont en cours d'idées.C'est éxactement la suzuki en orange.
C'est les afficionados de Kawa qui vont être déçus avec ce genre de moto... et pourquoi pas en vert Kawa !! c'est comme si Ferrari sortait des utilitaires ...
Vous avez dit "Nouvelle Kawasaki KLV 1000" ? Moi j'aurai plutôt dit "Nouvelle Dolly KLV 1000", Vous savez le mouton cloné en 1997 car à part le nom figurant sur le réservoir et la couleur (qui au passage peut-être refaite) cherchez l'erreur.
Sacrée récup....
Plus la couleur KTM très en vogue....
Mouais, on pourra toujours se dire que le programme V-Strom Suzuki (650 + 1000) n'aurait pas existé sans l'association avec Kawa ?
Je sais pas mais là, c'est du jamais vu dans le monde de la moto.
Là on touche à des sphères commerciales qui nous échappent.
Et vive KAsuWAzuSAkiKI.
Please, ne comparez pas les pratiques commerciales auto avec la bécane, on finira par en crever ! il y a un choix pléthorique de sportives radicales différentes qui sont obsolètes à notre époque autre part que sur circuit (sic) alors voilà coté ex-trail routier, on a le droit à des clones... si seulement on avait un prix moins élevé, là je vais dire : pouf pouf c'est, celle, la, que, je, choi, si, rai...misère...
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