Norton s'apprête à sortir de sa niche ! Sans pour autant dire ''Goodbye'' au segment porteur du néo-rétro, le petit constructeur anglais s'attaque au - petit - secteur des motos sportives, avec un inédit V4 de 1200 cc. Arrêt sur image...
pas d'accord de dire qu'il faut des motos de riches, on peux rêver, Bla Bla Bla..si je veux une moto de riche je la fait construire. Mais cela n'est pas mon cas. et nous interdire de voir les photos sauf si on veux payer. mais qu'ils la garde leur moto.
Tu compatis ....bien beau ça !! je
préférerais que Norton la fasse, que tu
l'achètes et que tu m'invites en Guada
pour l'essayer !!....tu passeras devant
avec tes deux boîtes de choucroute qui
envoient un coup à droite un coup à
gauche !
Pour que je rêve, Doido (surtout de me
la payer un jour !) faudrait, qu'en ces
temps de sauvage répression et de
sauvage "revival"..."néo-
rétro"...Norton, sorte un gros twin,
baléze (1200cc) avec des cyclindres
noirs, un peu penchés vers l'avant, à
eau, mais avec des ailettes bien
rondes, course et vilo calés comme on
sait le faire maintenant, pour envoyer
15kg de couple à 4000, et 100 bourrins
maxi, une boîte 6 (du bon côté !!) un
gros bidon, une belle grande selle pas
tape cul, 2 pots inox (euros4) comme
des lance roquettes, des
compteurs/tours ...RONDS à chiffres et
10 bouts d'acier bien soudés pour tenir
tout ça !! Et surtout pas de noir au
rouleau !, des carters "alu-poli" et le
mini d'électronique...et en plus, ça
pourrait donner des idées à Laverda !!
mais là, je rêve ....
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