• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP JAPON 2016
Paris, le 11 octobre 2016

Tout ce qu'il faut savoir sur le GP du Japon 2016 MotoGP au Motegi

Le circuit du Twin Ring Motegi accueille ce week-end le Grand Prix du Japon, 15ème des 18 épreuves MotoGP 2016 et première de la tournée du Pacifique avec trois courses consécutives (Japon, Malaisie et Australie). Marc Marquez, écrasant leader du championnat avec 52 points d'avance sur Rossi et 66 sur Lorenzo, jouera sa première balle de match face aux Yamaha Boys sur ce tracé appartenant à son employeur Honda... Mise en bouche.

Commentaires

Je me lance dans un pronostic qui va être un poil agaçant et provocateur pour certains. Si Marco est titré dès le Japon, on peut bâcher la saison. Il va gagner les trois derniers grands-prix ! 2016, c'est torché, vive 2017 !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net