Moto-Net s'est rendu à Kano, dans le nord du pays, pour découvrir le véritable usage de la moto au quotidien, juste avant que le gouverneur de l'Etat ne décide de l'application de la Charia.
Technicien dans le pétrole à l'époque, j'ai travaillé au Nigéria. Basé parfois à Ekett,
sans véhicule, le collégue et moi nous rendions à l'héliport
en moto-taxi. Cela surprenait de voir des blancs ailleurs que dans une voiture. Les machines étaients dans un état...douteux (suspensions rincées, entre autres). Nous n'avions pour casque que nos casques de chantier! Quand il pleuvait, c'est à dire 75% du temps quand c'est la saison, nous tenions d'une main la caisse à outils, et de l'autre un grand parapluie pour abriter le pilote et nous! 2 mois comme ça, 6jours/7! Bouffe trés triste. Vins mauvais, découverte du "red-concorde" vin rouge anglais pétillant! Ce n'est pas le pays que j'ai préféré
(5 séjours), et ce n'est certainement pas le paradis des motards!
Merci pour cette article assez vraie sur kano ou je reside depuis
15ans.Je suis Parigo d'origine et
fait crier mon 600xr sur les pistes
autour de Kano(c'est bien bon)...
Nous sommes deux ou trois a avoir
ce Privilege.sur le goudron comme
vous l'avez dit c'est le plus fort
qui passe,"merci le 600 4 temps"...
Merci a Bruno qui m'a envoye ce mail et n'oubliez pas! il n'y a pas
que des Japonnaise fait en Chine
au Nigeria...Salut Stef
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