Moto GP : Rossi jette l'éponge auprès du TAS

dans le même temps la bataille faisait rage en 125 et 2(0 entre les usines japonaises , espagnoles et les semi usine italiennes .et le gp 125 et 250 étaient atrement plus disputé que les 350 et 500 voir les articles de moto revue de l'époque je peux les fournir si cela vous semble exagérer , mais je les aie encore en souvenir , " nous ne nous attarderons pas sur les courses 350 et 500 mortellement ennuyeuses ou Ago seul au monde exécute ses km sans aucune concurrence . Bref , Ago est un Grand Pilote mais Read , Hailwood , Surtees, G Duke et bien d'autres, et Rossi , , a ce sujet , Surtees mérite toutefois un astérix , pour être le seul a avoir été champion moto , 7 fois , et champion du monde de formule 1 en 1964 , a son sujet , il est amusant de lire sa biographie , ou il explique ce qu'était le statut de plote d'usine de son temps , chez LMV ; cela consistait a la fourniture de deux motos 350 et de deux motos 500 avec un mécano sur les GP , pour le reste , tout était à la charge du pilote n transport ,hébergement etc ce qui explique que les pilotes devaient courir en plus des GP beaucoup de courses hors championnat dans la saisons afin de rentabiliser les trajets . ça laisse rêveur non ???? ?

Pendnt que Ago de 68 a 72 remportait tout ses tirtres et victoires, il n'avait guère de concurrence, et ne craignait pas grand chose étant au guidon de la seule moto multicylindres d'usine face a des twins 2 temps capricieux ou des mono anglais rendant 50 cv a sa MV , dans le même temps la bataille f

Excusez mo de n'avoir pas répliqué plus tôt sur la polémique ,(hi hi hi) mais ma minette( animal) vient de se faire assassiner par les chiens du voisin qui cumule chasseur et alcoolique( j'en connais qui ne sont que chasseur donc je précise ,en ce qui le concerne , il est avant tout alcoolique avant d'être chasseur. Bon on va chasser la tristesse qui nous envahit et répliquer a 46QDO : Le terme le plus grand ne veur strictement rien dire, car les conditions ne sont pas les même a chaque époque , pour certaines habitantes encore vivante de l'IOM le plus grand de tous , c'est Stan Woods pis c'est tout ; Ago é été le plus grand des années 1968 1972 , Mike de 1961 a 1967( date de son retrait a 27 ans des GP donc pour Mike 92 victoire et 9 titre de 1961 a 1967 sur 7 ans seulement pour Ago 15 titres et 122 victoires de 1964 a 1976 sur 13 ans , Valentino 110 ou 112 victoire et 9 titres sur 20 ans . Donc le terme plus grand pilote ne s'applique que sur la période ou l'on a couru et rien d'autre . et encore,¨Pendant que go de 68

1964 début d'Ago sur le mono Morini...suivront pas loin de 10 ans de place 1 ou 2...et le grand Philou a 5 sur 7 titres en 125/250 parce qu'Ago n'y allait pas !!...héhé..et Rossi était encore jeune quand il a sorti son drapeau "SORRY PHIL"....puis "SORRY MIKE"...c'est un grand pilote...mais pas le plus grand !!

Liberato ca veut rien dire ça, c'est pas comparable, en championnat moto toutes cylindrées confondues c'est AGO. Pour quoi tu ajoutes pas la trotinette, le tricycle, le skate, le velo electrique etc etc, ago 1er valentino 2éme, si il avait couru dans deux cylindrées ca serait lui sur.

J' ai pas parler de F1 , j'ai écrit TTF1 il y a eux deux championnats du monde sous cette appellation 1977 et 1978 , en 1977 , c'est un pilote peu connu qui est titré sur Honda 1000 un certain PHIL READ OUI C'EST LUI et en 1978 un certain MIKE HAILWOOD sur DUCATI? Quant à sammy Miller , ne le prend tout de même pas pour un sénile , car sur circuit , il t'en apprendrait surement .Maintenant , pour le vice , bon ben un peu , mais pas trop , de toute façon , il en faut bien pour construire une moto non ????? ( des vis ).... ps au sujet de King ( of the spaghetti hi hi hi) en 1964 , il termine 12 du championnat du monde en 250cc sur une morini avec 6 points , cette année là ho o ho , cette année la , Phil Read est champion avec 46 points devant Jim Redman 42, A Shepperd 23 , Mike Duff 20 , ProvIni , Taveri , Kasuya, Beale,Tommy Robb , Grant , Alberto Pagani , et Read termine également 6° en 350 et 2° exaequo en 500 avec Ahearn Jack donc pour ce qui est de laisser les petItes cylindrées aux débutants , va falloir que tu vois autre chose très cher 46 QDO

Toutes catégories confondues...étenduuuuuuues jusqu'à la F2, F1,.... TRIAL !!! juste après avoir parlé de READ........c'est du détournement intellectuel Libérato !!...du VICE !!! ça m'étonne pas que tu sois fan de philou (héhéééé). Sammy Miller him-self ne se souvient plus avoir roulé sur piste !!! Je vais me méfier de tes questions "génériques"..Rhaa lovely quand même...vicelard !

ahhhh tu me déçois 46 qdo , vraiment , très beaucoup !!!! ta culture est limité aux spaghetti ma parole !!!! alors comme je suis bon Prince ( of speed, of course , comprend qui sait, he he he )je t'invite a aller chercher sur le site qui te plaira le nom d'un certain Mike Hailwwod ,et ensuite , tu me recontacteras afin de me donner les années et les cylindrées de ses titres !!!!!!! comme tu semle préféré les panetone au lieu et plce des rosbeef a la menthe , je tsuis encor bon Prince ( of speed) et je te les dnne tout de suite donc le nommé Mike Hailwood fut champon du monde en 250 en 1961 1966 1967 en 350 en 1966 et 1967 , et en 500 en 1962,1963,1964,1965 plus champion TTF1 en 1977 ,l'ancetre des Superbike , et champion d'europe F2 en 1971, de plus , Ago n'a pas toujours couru qu'en 350 et 500 , il a même commencer en championnat du monde en 250 cc en 1964 sans résultat d'aileurs c'est vrai que cette année là , c'est un certain Phil Read qui est champion dans cette catégorie. Quant au pilote qui détient le record de victoire durant toute sa carrière toute catégories et TOUTES COMPETITIONS confondues c'est tout simplement Sammy Miller avec plus de 1000 victoires aussi bien en vitesse, qu'en trial , moto cross ou enduro.Donc mon tres cher 46 QDO , Valentino va falloir qu'il se crache dans les mains et gagner des centaines de fois le rallye de Milan pour y arriver !!!! hi hi hi

Libérato c'est encore ton "rosbif mal ficelé"...125,250,350,500 champion partout...Ago JAMAIS de 125, il laissait ça aux débutants (héhé) Hailwood pas mieux et le Valentin n'a pas connu la 350...sinon ..champion !!

Rhaa Lovely ...L'écho des Savanes !!!

Liberato je pense que Charade c'était en 72, parce que c'était avec la samourai et parés j'ai eu la T500 suzuki mais j'en suis pas sur. Pour le record de victoires en grand prix, pourquoi tu me dis ça c'est AGO non, il en a 122 et ROSSI est 10 derrière me semble t'il ou 11 je confonds avec celui de cette année ??? que je comptabilisé mais je crois que c'est 10 je vois pas quelqu'un d'autre

46qdo . rhaaaa lovely .......Pour ce qui est des courses toutes catégories confondu et tout type de course moto l va sans dire même Ago est encore loin de celui qui en détient le record , si vous me donnez le nom de ce pilote, c'est que vous êtes pas trop mauvais !!!!! Samourai , en quelle année a charade , en 72 ou en 74 ?

Je vais te faire plaisir, Libérato, c'est ton cher Philou qui ramasse la mise en 1974, mais casse, panne essence de la Yam débutante et chute d'Ago qui accroche quand même la timbale en 350 !! ça bossait dur à l'époque !!

Liberato change de pseudo !!!!! prend plutôt encyclopédie ou autres. AGO a encore un record non battu celui des courses emportées, je crois que ROSSI en est pas loin à 10 ou 11 non ???? mais Ago courait comme d'autres en 350 et 500. Quand aux Honda n'oublie pas le 250 six cylindres de mike hailwood, si on pouvait incorporer des photos ici je l'aurais mise.

c' est vrai qu'Ago a été souvent en tete de 1968 a 1972 en 350 et 500 , et d'aolleurs, cette période correspond pile a la période ou Honda avec Mike ,c'était retiré des GP et ou en 350 et 500 , il n'y avait qu'une seule usine officielle dans ces catégories et a moins d'être nul ,mais alors archi nul en mécanique et n'avoir aucune notion en moto , pour penser que des mono 4 temps privés pouvaient avoir une chance de battre une officielle 3 ou 4 cylindres. mais bon l'histoire ne retient que les chiffres et que les résulats ... au fait 46 qdo , tu parles très bien de 1975 , mais tu saute allègrement une année , 1974 , qui c'est qui est champion du monde en 500c cette année là déjà , j'ai oublié , s'il te plait , faits moi plaisir de me l'écrire !!!!!!!et pour presque finir , en 1975, le règlement défalquait des points sur les résultats obtenus , ce que j'ai toujours trouvé stupide et entre autre cette année là , Ago est champion avec 84 points net sans retrait , et Read est classé deuxieème avec 76 points , alors que son total sur l'ensemble de la saison est de .... 96 points... a méditer .....

j'avais raison Liberato !!!! bientôt 63 au compteur, quand à AGO je préfères pas dire le nombre de courses que j'ai vu ou il était en tête. C'était pas la même époque !! quand je pense que je suis allez voir un grand prix à Charade prés de clermont !!!! ils y feraient pas courir les nationaux aujourd’hui tellement c'est dangereux et je parles pas du TT sur l'île de man, circuit ayant Hélas !!! le record de mort en course.

En 1975, retour du GP Allemagne à Hockenheim...et là, le grand Philou, pas myope, mais avec 10/10ième... a tant et tant suivi Ago et sa YAM que depuis il peut en dessiner le cul de selle ....de mémoire ! Gépé on a le même compteur...depuis novembre !...les mois en "BRE"...où on peut manger des huîtres !!

62 au compteur ,damned , Gepe , encore battu !!!!!cette fois , ci c'est pas de ta faute . Pour finir, sur Hockeinhein 73 , j'ai encore le moto journal de l'époque , et le journaliste qui relatait le GP , déclarait ce jour là Phil Read était imbattable ,il fallait voir la MV , se tordre ,louvoyer a chaque freinage et accélérer dans le hurlement de ses 4 cylindres , et derrière Jarno , tout tenter pour recoller, freiner le plus tard possible, passer dans l'herbe , car la MV était puissante plus même que la Yam , il fallait voir la hargne de Saarinen de ne pouvoir passer , et quand ils revinrent sur des attarder, là , ce fut du délire, Read avec toute son expérience et son talent qui feignait de rester derrière et qui plongeait soudain a la corde , et obligeait Saarinen a rester derrière l'attardé qui devait faire dans son cuir de se retrouver au milieu de ces deux seigneurs de la piste . jusqu'au moment ou la chaine de la Yamaha cassa , a l'arrivée, Phil Read montra ses mains pleines d'ampoules , car la MV , était tout sauf facile à piloter .il termine ainsi ,personne ne saura jamais si Jarno aurait pu dépasser Phil , mais tous pensaient que ce qu'il n'avait pas pu faire avant , il ne l'aurait pas fait après , tant Phil Read maitrisait son sujet et pilotait ce jour là avec une classe au dessus de tous . dixit moto journal avril 1973. quant à Ago , ben mon dieu , il était aux oubliette , et avait abandonner sans jamais n'avoir pu voir que le derrière de la Yam et encore jusqu'au premier freinage !!!!!!!!!! après , vu sa myopie naturelle , il n'avait vu que deux petits points blanc et rouge et rouge et alu s'éloigner, s'éloigner s'éloigner !!!!!!!!!

Pas compréhensible , mon pseudo ? Tu rigoles ! I - Thur - Buru - Berri , comme ça de prononce . Et puis Gépé, ça veut dire quoi ? C'est pas figuratif ...

46QDO et Libérato sont des pointures en culture moto . Messieurs, Chapeau ! Faut pas disparaitre parce que comme on dit un vieux qui meurt c'est une bibliothèque qui brûle ! Bon, je pense qu'on est de la même génération mais ma culture moto est moins dense que la votre. Continuez à m'enrichir messieurs je me régale.Cela dit, vous êtes peut-être plus jeunes que moi (61au compteur) et alors si c'est le cas, je frise l'admiration !

Jean, t'es gentil mais prends un pseudo compréhensible genre Raoul Du Cable, Aimar, Kulasec, Fildaiperles ...Fais un effort quoi !

Pour revenir a 1973, c'est bien évidement de Philou qu'il s'agit qui au terme d'une course d'anthologie avait remporté le GP d’Allemagne après que J ... Jarno Saarinen ait cassé la chaine de sa 500 Yamaha usine . J'ajoute perso que les 7 ou 8 tours de l'"Hockenheim-ring" que l'empoignade a duré, Phil Read, au guidon de la MV4, était devant (de 50cm à 1,00 m, mais devant). C'était le 13 mai, le 20 ...

Pour EQUILIBRER les élans de Libérato, Ago, a gagné les 200 miles en 1974 pour sa 1ère course sur 2 tps, 1ère chez Yam, 1ère en 750, 1ère sur un anneau et devant un "jaune" inconnu..ici, mais déjà N°1 aux USA, Roberts...et tout le gratin US des courses de "l'ovalie"...en 74 Ago avait 32 piges!! encore un Italien fortissimo !!!

Oh Lààà, que je suis mauvais en histoire ! Mais c'est bien, je me suis instruit ce soir !Tiens, j'ai fais deux vers !J'vais me recycler dans la poésie !

Hola GePe , même ton second post ne te rattrape pas ,tu doits faire des progrès en histoire !!!! en 1973 , Johnny Cecotto n'existe pas en europe , l n'y est venu qu'en 1975 , apres avoir terminé 3° a daytna , a moins de 8 secondes du vainqueur ( Ago ) tout en partant selon le principe des qualifs dans la deuxième vague 20 secondes derrière la première , donc en temps réel , il avait gagné , bref , ça c'est un point de détail du règlement us . ensuite , Johnny est arrivé en eurpe et a participé a ses deux premières course sur le paul ricard lors du GP de France ,il était engagé cette année là sur des Yamaha de l'importateur vénézuelien en 250 et 350 cc , avec comme résultats , une victoire en 250 cc et une autre en 350 cc devant ago et sa yam officiel, j'y étais, je m'en rappelle comme si c'était aujourd'hui . A la fn de la saison , il remporta le titre en 350 cc en battant ago . Pour revenir a 1973, c'est bien évidement de Philou qu'il s'agit qui au terme d'une course d'anthologie avait remporté le GP d'allemagne apres que J

Même que Cecotto était dans les victimes du carambolage qui a couté la vie à Saarinen si mes souvenirs sont exacts.mais bon, j'étais pas très pointu au sujet des G.Prix à l'époque .

Oups, j'suis un peu lourd là, c'est forcément Phil Read vu que c'est le sujet du débat à charge et à décharge !

pour essayer de répondre à Liberato, je dirais peut-être Johnny Cecotto ,il était dans le coup à cette époque ! Chouettes pilotes, lui et son pote Barry Sheene .Ou c'est peut-être Phil Read ? J'ai bon là ? Je gagne quoi ?

Moi aussi, j'ajoute juste qu'on a vu que la Dorna s'est couchée devant Marquez, mais pas autant que le HRC qui félicite et soutient mordicus son N°1 qui a ...aidé YAM !!! Ils en ont même perdu Stoner ! Le divorce Honda/Rossi fait toujours aussi mal 12 ans après.

Je rejoins Samouraï 250 dans l'avis qu'il donne en tête des commentaires lecteurs .

... Certains y verront sans doute une reconnaissance de la culpabilité de la part de l'officiel Yamaha ... Coupable ? Je ne vois pas, à part d'une certaine maladresse en conférence de presse avant course . Et encore, ne dénonçait-il pas certaine attitude qui s'est faite éclatante lors des 2 derniers GP ? L'homme est loin d'être idiot, il sait que les jeux ne sont plus à refaire . Il cherche, à mon avis, l'apaisement plutôt qu'une victimisation qui n'est pas dans son caractère .

Samourai , une seule question , quel a été le seul pilote a PRECEDER en course Jarno en 500 en 1973 , avant que ce dernier ne se tue hélas a Monza ? Qui ? déjà , alors qu'Ago était loin , loin loin mais alors très loin loin loin derrière....

Avril 1973.

Ben dis donc libérato !!!. Moi aussi je ne te réponds que sur le plan sportif, mais ca me fait marrer car je pense qu'on a des âges qui sont pas trés loin !!! parce que à l'époque, j'étais un fan de AGO que j'ai rencontré et avec qui j'ai bu un verre mais c'était pas la même époque, on les voyait de prés, j'étais un fan ( dans le sens supporter pas fanatique ) de Barry shenne et j'aurais aimé que Saarineen puisse montrer son immense talent avant sa mort à MONZA. Je te rejoins sur PEDROSA que j'aime beaucoup qui a d'ailleurs le même style de pilotage que LORENZO qui sur sa bécane est trés bon. Marquez c'est du violent et il faudra qu'il se calme pour moins se planter et moins planter les autres. On verra bien, contrairement à ce que dit gépé, on est pas des pleureuses et rossi non plus, il a mis un point final de lui même et la chose qui ne pourra pas s'effacer se réglera sur circuit ce qui est le mieux. Enfin oui la 350 c'était l'avenger mais à l'époque de toutes les motos que j'ai eu la samourai m'a marqué à tous points de vue, on avait pas les mêmes pneus, les mêmes puissances, ca n'a rien à voir vec aujourd'hui. j'ai essayé l'autre jour une R6 !!!!! sur quelques centaines de mètres, j’avoue m'être fait un peu peur c'est une bombe alors qu'avec la 1200 bandit ou la ducati un peu coup de pied au cul pas de PB mais la pour moi c'est impossible sur route ça. Bonne journée PS : Tu peux dire ce que tu veux mais AGO sur la trois cylindres MV a été le seul à suivre Saarineen au paul ricard mais je me souviens pas de la date exacte, Phil Read sur la 4 cylindres il était loin !!!! trész loin.

Mon très cher Samourai 250 (la 350 , c'était l'Avenger n'est ce pas )Je ne suis mais alors pas du tout fan de Lorenzo , ni de Rossi , ni de Marquez , ni de Pédrosa , ( quoique pour lui , j'ai un' petit 'faible , car de tous , c'est le plus correct et de loin , donc , je n'ai pas de parti pris , et au contraire quand tu parles de tolérance beaucoup ici peuvent témoigner de mon impartialité ( ce qui va de pair avec tolérance entre autre,). Je ne conteste pas le fait de donner son avis avec plus ou moins de mauvaise foi selon que l'on est fan d'untel ou d'un autre (le mot fan vient tout de même de fanatique , n'est ce pas , donc tout sauf impartial et tolérant , voir divers exemples historique dans le passé ) en mon temps , j'ai moi même été fan de Phil Read , et j'ai beaucoup dénigré Ago ( là , je vais recevoir des lettres , c'est sur ), , mais uniquement sur le plan sportif , et toujours en respectant son intégrité physique et même moral . pour finir , en ce qui concerne Ago , je rassure ses fans ,avec le temps , je ne le pourris plus !!!!! et même j'ai plaisir a le rencontrer et a discuter avec lui, et j'ai découvert entre autre au travers d'une demande de ma part envers lui , un homme doté d'une ENORME dose d'humanité, ce dont je le remercie encore aujourd'hui . Pour ce qui est d Phil Read ,je tenais a écrire ci même que contrairement a ce que beaucoup disent et déblatèrent sur lui , que JAMAIS il ne m'a fait payer quoique ce soit K7 vidéo , CD , photo , autographe, casquette, etc . In Phil We Trust ....

un tout petit jeu: imaginons qu'à partir du GP d’Australie Lorenzo prend la place de Rossi et inversement. Donc Marquez double Rossi, gagne la course et Lorenzo qui fini troisième se plaint en conf' de presse:"Ouai heuu, Marquez il fait qu'aider Rossi etc ..." là, je vous entend d'ici; Ouai, l'autre hareng il fait sa pleureuse, c'est une tapette !" et donc, à Valence Rossi est champion du monde et là vous trouvez ça normal ! vous voyez la Rossidolâtrie,c'est incurable !

Leberato, tu oublies plusieurs choses : 1) La tolérance !!!, tu as le droit de monter en épingle un magouilleur et un imbécile qui pour son image n'hésite pas à mettre en piste ses avocats pour une affaire !!! qui le concerne pas, la il faut être un âne, mais à priori pas pour toi et t'applaudis !!!! 2) La tronche de Hareng je cite un autre ici de ce forum qui est le professeur je crois, personne ne trouve que c'est insultant ??? c'est même aussi gentil que "Tronche de cake" 3) Si le webmaster de Motonet commence à supprimer tous les messages ou les mots sont un peu crus ya plus grand chose à dire et surtout à lire. 4)Ne juges pas les gens dont tu ne connais qu'un ou deux messages sur 200 et ma photo ne t'aiderais pas non plus, je suis fan de ROSSI comme toi de LORENZO et si tu lis tout , tu verras que j'ai été dans les premiers à dire qu'il avait tort de mettre l'affaire de SEPANG en public. De toute manière on oublie jamais le passé important et je suis sur que l'on en reparlera au niveau des saisons à venir.

j adore les anonymes qui après avoir déversé leur fiel finissent leur insultes par la sentence absolue sur le physique de leur victime , ils doivent être des apollons ou des Adonys pour se le permettre , dommage qu'ici , a l'inverse d'autres forums , on ne peut pas mettre son visage , pour le coup , au lieu de tronche de hareng , on aurait peut être des faces de morues !!!!!!! ceci pour demander EXPLICITEMENT AU WEBMASTER DE MOTONET DE BIEN VOULOIR SUPPRIMER TOUT POST INSULTANT POUR UNE PERSONNE QUELLE QU ELLE SOIT , ANONYME OU CELEBRE . C'est écrit en majuscule exprès .

Bon c'est vrai je ne suis pas spécialement fan du cinoche de lorenzo avec son drapeau noir quand il gagne une course.C'est un peu puéril! Mais bon, je pense qu'il singe Rossi d'une façon maladroite mais ça prouve toutefois qu'il admire Rossi quelque part ! Quant à l'humilité de Rossi ? N'exagérons rien! Ces gars là ont tous un égo démesuré et c'est aussi pour ça qu'ils sont de grands champions.Si t'es gentil tu ne deviens pas champion du monde ! C'est certainement le problème de Dani ?

Gépé, excuse moi de soutenir 46QDO mais un champion c'est un tout, c'est pas qu'un bon pilote que ce soit en sport en musique ou ailleurs, en monto c'est un bon pilote, c'est une tête c'est un caractère, c'est un charisme, c'est une communication, c'est de l'humilité, c'est se mettre au service de ses fans et je t'en fait un livre si tu veux. Et la LORENZO descendu de sa moto c'est une merde, et les autres sont bons aussi, lui il est dans son monde ou il se croit dieu avec ses écouteurs qui le sépare de l'environnement, ses sautes d'humeurs imprévisibles et souvent non dondées, son étalement de fortune artificiel avec des pin'ups artificielles et des centaines de m2 où il y passe une fois tous les mois et encore, ses crises contre les gesn qui l'entourent ou autres, bref un con et un âne qui ne donne vraiment pas envie de connaître bien au contraire. Je suis certain qu'il le payera je ne sais pas de qu'elle ou qu'elleS façons mais il le payera, en plus il a une tronche de hareng.

46QDO, t'es gentil mais je pense que tu peux faire le plein de kleenex! Tu vas pleurer en 2016. Mon analyse perso (qui n'engage que moi)de cette saison 2015, c'est que Marquez reste le plus fort des quatre.Maintenant, si c'est rossi qui gagne ou pedro (qui en mériterait bien un lui aussi) ou lorenzo, ça me va quand-même. ces 4 là sont tellement au dessus du lot !

Et bien Gépé et Didmv j'ai une autre envie et attente du Motogp que de savoir que son champion 2015 est une petite merde qui, même pas directement impliqué (!!!) cours comme un lapin au TAS avec son ptit dossier sous le bras...c'est vraiment l'empereur des cons celui-là ! et son talent paradoxalement je m'en tape, j'arrive pas à apprécier ! Quant à l'autre nain débile...j'ai même pas les mots...je souhaite et je sais que Rossi lui fera payer la note !!

Entretien avec Carlo Pernat trouvé sur le net, très intérressante :http://www.gp-inside.com/14786/09-nov- 2015/carlo-pernat-marquez-a-termine-le- sale-boulot

Didmv, ça me rappelle une bande dessinée de Reiser. C'est un couple qui vient de finir une sieste crapuleuse. Le mec rejoue les ébats en les ponctuants de commentaires sur sa technique. La fille lui répond que elle c'est un peu comme les dossiers de l'écran, le film j'aime bien, mais le débat après, ça m'ennuie profondément...

Gépé, je respecte ton opinion. Mais il ne faut pas schématiser. Quand un titre est en jeu, et que tu as l'impression que quelqu'un ne joue pas franc, il n'y a pas beaucoup de solutions. mais de toutes les manières Lorenzo n'était pas impliqué dans le déballage initial. Personnellement, j'ai pensé que Rossi avait fait une erreur de s'adresser aux médias. Mais bon, ça c'est passé comme ça. Après, on peut penser ce que l'on veut de Lorenzo, mais si il avait été un tant soit peu intelligent, il serait resté à l'écart de la polémique. C'est tout. Mais il a clairement condamné Rossi, sans avoir lui non plus aucune preuve. On a pas eu la télémétrie Honda tant promise. Ensuite, quand on prend position, on s'y tient. On ne vient pas déclarer "qu'à la place de Rossi, j'aurai eu la même réaction". Au lieu de tenir des propos fallacieux, il aurait sans doute mieux fait de porter son équipement anti-bué, et évité de se précipiter de façon à ne pas chuter. En ce qui concerne Marquez, il n'est pas mature, donc on ne peut pas dire qu'il en est un!

Si la saison prochaine Rossi ne joue pas le titre j'espère qu'il pourrira Marquez si celui-ci est en course pour le titre.

Cette saison a été superbe, jusqu'au bout, palpitante !. J'espère qu'un cinéaste l'a suivie, vu le caractère bien affirmé des belligérants, il aurait de quoi nous refaire le coup du "Continental Circus" de Jérôme Lapérrousaz. On peut rêver, sinon, à l'année prochaine : Le Retour !!

Bon, je résume: Rossi ouvre sa gueule, il est intelligent. Lorenzo ouvre sa gueule, c'est un con . Pedroza ferme sa gueule, il est intelligent. Marquez ferme sa gueule et agit à sa manière c'est un con ! J'ai bon là ? à vrai dire, je m'en tape de leurs caractères respectifs et ce sont tous de sacrés bons pilotes ! J'attends 2016 avec impatience! Qu'est- ce qu'il va leur mettre le p'tit Marc ! Cela dit, si Lorenzo avait été grand seigneur comme le suggère P6x, je pense qu'il aurait quand- même été descendu en flamme Je n'éprouve pas le besoin de les aimer ces mecs, mais je respecte leur putain de talent! Et y'a que ça qui compte !

P6x il aurait gagné cet sorte de respect qu'a Ago, intemporel, inaccessible, et de TOUS...dont moi qui peut pas le piffer..il aurait été, en moto, un Grand d'Espagne !!...au lieu de ça, il a dépêcher son avocat...ça n'a même pas de nom dans l'échelle du mépris.

Mais est-ce vraiment le respect qu'il cherche ? Quand à Rossi , le sujet du post , parfaitement d'accord , il reste le seul à drainer autant de public partout dans le monde , et ce sera encore le cas je pense en 2016 , mais à mon humble avis , il raccrochera à la fin de son contrat et là par contre , ça risque de faire tout drôle...