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CONTENU PARTENAIRE
Paris, le 4 mars 2021

Moto électrique : quel est le coût réel ?

Vous entendez beaucoup parler des motos électriques et autres solutions de mobilité urbaine, mais leur prix d'achat vous a toujours freiné ? Il faut dire que ces véhicules écolos sont loin d'être abordables au départ ! Mais il ne faut pas se fier au seul prix d'achat pour estimer le véritable coût d'un véhicule. Est-ce vraiment si intéressant ? On vous explique si la moto électrique vaut réellement le "coût" et pourquoi !

Commentaires

Article très parti pris et qui ne répond même pas à la question dans le titre. C'est un comble !! C'est de l'enfumage pure et simple comme font souvent les rédacteurs d'articles qui veulent vous convaincre d'une chose sans avoir les arguments qui vont dans leur sens. C'est vraiment pénible ces béni-ouioui qui se contentent d'aller dans le sens d'un truc qu'ils ont entendu (dit par le gouvernement ou d'autres) mais sans aucun esprit critique ni d'analyse. Je cite: "c'est un effort qui n'a pas de prix : en choisissant de passer à la moto électrique, vous faites un geste pour tous sur le long terme. Vous participez à l'effort global de lutte contre la pollution et le réchauffement climatique" => Pas besoin d'avoir un esprit critique affûté pour se poser la question de la pollution indirecte engendrée par le tout électrique (production d'électricité, fabrication et recyclage du véhicule, etc). Je ne dis pas que c'est faux (ou vrai), mais juste qu'on peut se poser la question avant d'écrire: "Ca bon pour toi, toi prendre !!"
L'électrique c'est ce que l'on veut nous vendre à grand renfort de communication. Mais je ne suis pas certain que ce soit la vraie solution d'avenir. Localement chez nous on aura moins de pollution mais le besoin en électricité va augmenter et les éoliennes etc... ne fournissent pas assez d'électricité pour supplante le nucléaire (Bill Gates le dit notamment et il n'est pas le seul). A contrario la pollution, métaux lourds... les problèmes de réchauffement climatiques ne feront que se déplacer ailleurs que chez nous et je ne trouve pas que ce soit satisfaisant.
Oui O'Danix......, Oui, oui...L'avenir est à la fée électrique avec ses somptueuses éoliennes et ses formidables panneaux solaires vertueux pour l'environnement et à hyper haute rentabilité, tout cela importé avec les batteries propres et naturelles par des porte-containers à voile donc sans aucune empreinte carbone depuis la chine, pays bien connu pour ses actions en faveur du réchauffage climatique... Quel joli monde merveilleux !... Tu m'as convaincu, demain j'achète une moto électrique qui n'est en fait que le maillon final de ce formidable écosystème....Bisous
l'E85 est un excellent compromis, mais l'avenir est à l'électrique. Pour le reste, voici un article qui vous intéressera (de 2018) : https://www.automobile-propre.com/recyclage-des-batteries-notre-visite-au-coeur-dune-usine-francaise/amp/
Je comprends pas où est le coût réel dans cet article. Rien de concret. Certes la pollution à l'usage c'est zéro par rapport à un véhicule thermique, mais quand est-il aujourd'hui quant à la pollution due la fabrication des batteries sur l'environnement (métaux lourd etc... sauf que comme la pollution c'est pas chez nous on s'en fout) et au nombre de km à réaliser pour compenser cette pollution par rapport à un véhicule thermique. Et mis à part l'usage sur trajets courts, que dit dont du nombre de bornes de recharge insuffisante et du fait de devoir attendre 30-40 minutes (s'il n y a personne sur les bornes) avant de pouvoir repartir alors que sur un véhicule thermique on fait le plein, une petite pause et on repart. Et pourquoi ne pas également développer des choses autour des bio carburants comme l'E85 qui ne coûte rien mais dont personne ne parle et donc l'objectif justement et d'offrir un carburant plus "responsable".
O'Danix, désolé... Mais on ne peut pas faire de la propagande sur l'électrique selon les termes du dernier § de l'article et ce n'est pas un autre débat puisque la problématique est globale, donc ce § qui flirte sur la santé et la préservation de l'environnement n'est pas réaliste par omission volontaire ou pas... C'est sûr, se donner bonne conscience en occident en occultant la problématique, ça ne coûte pas cher et ça fait toujours bien de déblatérer selon ce prisme convenu... Maintenant, va expliquer cela aux populations concernées en Bolivie ou au Pérou, tu verras s'ils te causent de la nécessité de prendre le train en marche .... Au fait à côté de chez toi, ils prévoient un site enterré de stockage de batteries usagées, toujours fana des trucs électriques ? Remarque ce sera peut-être bon pour tes salades et tes petits pois...... Bisous mon ami.
Emile, c'est un autre débat...si il y a un siècle on avait tout misé sur l'électrique plutôt que le pétrodollar, on en serait certainement pas là niveau dérèglement climatique...et si tu ne prends pas le train en marche, ben tu restes sur le quai, bisou.
le moteur espérance de vie 10 ans pas de soucis mais la batterie ? son coût ? espérance de vie si je compare avec celle d'une batterie de smartphone ?
Quelle plaisanterie "la moto électrique un geste pour la planète"....!! ... Les batteries, on les fabrique comment ?.... Parlons donc un peu de la production des métaux rares pour être un tant soit peu objectif !.... La pollution engendrée, la dévastation de la végétation environnante et la santé des exploités qui les extraient cela ne rentre pas en ligne de compte ? ...Ben non c'est de l'autre côté de la planète ... Et le recyclage c'est un geste pour la planète aussi ?..........Bel article bien conforme..
Effectivement il y a un bug...bon 2l/100 faut pas pousser non plus, mais à 6l on est sur du 900€, ce qui est nettement moindre...sinon, le dossier est pertinent et correspond bien à mon raisonnement, il manque cependant un détail. Tout le monde ne vit pas en milieu urbain, et l'idéal est d'avoir sa prise de recharge dans le garage de la maison...1) quid du coût d'installation ? 2) quid du coût de l'abonnement EDF sachant que la tranche du KW sera supérieure ? Ceci est aussi à prendre en compte.
Comment avez-vous calculé la consommation d'essence ? Parce que 2100€ ça correspond à une conso de 14L/100km pour un litre d'essence à 1.5€ (2100€ / 1.5€ = 1400L/10000km soit 14L/100km) A 2L/100km, c'est seulement 300€/10000km

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