Marée rouge en Malaisie

Pour jules: Randy de Puniet faisait partie de ceux en 250 qui ne mettaient pas les victoires de Pedrosa sur le compte de son poids. J'aime bien De Puniet pour cet esprit vraiment sportif et son honnêteté, j'aime beaucoup moins les réactions des pilotes qui se sont réfugiés derrière ce prétexte facile pour expliquer que forcément ils ne pouvaient pas être N°1 en 250. En motoGP, je pourrai dire au contraire que c'est Gibernau qui a un avantage de poids, sachant qu'une MotoGP est beaucoup plus lourde et physique à amener et que d'autres part, on a de la puissance et du couple à ne plus savoir qu'en faire, contrairement à la 250 ou les moteurs restent pointus... Je dirai même à ce moment là que Pedrosa a un désavantage, le pauvre n'étant pas vraiment taillé pour tenir une MotoGP pendant 20-25 tours de course. Mais bon, je rajouterai que si c'était si vrai que ça, des petits mecs comme Capirossi ou Mac Coy n'auraient jamais eu une chance en MotoGP. Bref, le poids est un faux problème en MotoGP, et pas trop en 250 à partir du moment où le pilote ne fait pas 80 kgs...

Cher Nanar, l'orthographe est une chose, la ponctuation une autre... Ton orthographe est correcte, ta ponctuation l'est beaucoup moins. Par contre, tes fréquentations sont excellentes!

Salut! Quelle différence y a-t-il entre Giberneau et Pedrosa? 23 Kg! Sete est vraiment intrinsèquement le plus rapide! Le motard respecte sa bécane, les autres et lui-même, respecter l'orthographe (autant que faire se peut) c'est respecter les autres et soi-même, le motard respecte l'orthographe! De plus ayez pitié de mes vieux neurones et astrocytes, déchiffrer l'espéranto, ce n'est plus un exercice de mon âge. Bonne route à tous.

Merci à vous Doc et Bernard, vos posts m'ont détendu. En ce qui concerne les posts trop mal rédigés ou incompréhensibles, faites ce qu'aurait fait Sacha Guitry: Editez les et lisez les tranquillement... d'un derrière distrait...

Doc sirop ,promis , je serais moins critique à l'avenir , tous ne peuvent évidement pas être docteur es littérature , mais excuse moi , on peut quand même faire un effort et tenter de se corriger , et ce , à tout âge , ce n'en est que mieux pour tout le monde , en encore plus pour soi même , on apprend à tout âge . En ce qui concerne la moto , j'ai 53 ans , pratiquant depuis 1972 , fan de Phil Read depuis 1963 ( a ce sujet , mon titre de gloire est quand même d'avoir été reçu chez lui en tant qu'invité , et de correspondre avec lui comme deux amis de longue date , c'est pas grand chose pour lui , mais imagine pour moi !fan à 10 ans , et maintenant presque amis !) bercé dans ma toute petite enfance par le son du gromono norton manx d 'Albert Montagne ( à la grande colère de ma mère ),les lyonnais reconnaitront ,adorateur également de Mike the bike , John Surtees , bref de tout un monde moto qui est passé , mais encore bien présent dans la tête de ceux qui les ont vu courir ,je roule encore sur BMW K100 et Suzuki gsx F ,( en égoïste la suz, madame n'apprécie pas son confort tout relatif )en F , a mon âge , je laisse la R aux plus jeunes . J'aime bien lire les forums , sans trop y répondre , vous avez tous des idées et de la passion , alors , comme tous les passionnés , bien sur , vous avez vos idées et surtout du parti pris , et c'est bien normal ,continuez , mais faites tout de même des efforts en auretaugraffe Merci a Plus . PS: rassure toi , je consulte aussi le dico et le bled quand je ne suis pas sûr de mon orthographe et de ma conjugaison , et malgré tout , j'arrive encore à faire des fautes . Sans rancune . Et vivez votre année moto 2006 a fond

Sieur Pivot n'hésite pas, fais nous profiter de ta prose. Partage avec nous tes goûts pour la lecture et l'écriture. J'aime assez ton esprit critique, il en faut bien un comme toi dans notre monde de brute et d'analphabètes motorisés pour corriger nos fautes. Éduque nous. Apprends nous les techniques littéraires, de la poésie en passant par le roman ou le pamphlet, afin de nous faire mieux comprendre de nos élites qui nous brisent, si j’ose, les testicules ou les mamelles. C’est vrai, trop parmi nous négligent l’orthographe. Mais est-là l’essentiel ? Ne sont-ce pas les idées ou humeurs qui comptent ? Le message que l’on veut faire passer ou bien même les réactions épidermiques de chacun qui est, je le rappelle libre de s’exprimer. Limiter l’expression à ceux qui en ont la culture n’est pas à proprement parler démocratique. Tous, parmi nous ou en dehors de notre minime corporation ont le droit et le devoir de faire sortir de leurs bouches ou de leurs doigts leurs pensées du jour. Qu’importe la façon pourvu que le fond exprime leur vérité. D’ailleurs, sur le fond et en ce qui concerne le monde motard, ou tu ne t’exprimes pas, ou tu utilises un autre pseudo peut-être pour te défouler en faisant un tas de fautes d’orthographes. Dans ce cas, c’est pas bien mon petit Bernard, tu vas avoir une mauvaise note, voire un zéro pointé qui te vaudra les foudres de ta maîtresse et une punition par tes propres censeurs . Eh oui, qui qu’on soit, on est toujours observé, corrigé, voire noté et puni par quelques adeptes de la perfection faites hommes. Un Censeur n'est jamais bien loin d’être un prophète de la censure. NB : j’ai mis 4 heures pour écrire ce pauvre texte en tirant la langue comme à l’école, en m’aidant bien sûr de nombreux dictionnaires, en demandant conseil à mon fils mais surtout en utilisant le correcteur d’orthographe fourni avec mon micro. Dans word. Pour la grammaire et la conjugaison j’ai laissé tomber. Ça m’a gavé ! Donc par avance, je te prie de bien vouloir accepter mes plus plates skuzs.

Oh, c'est méchant ça Nanard!

1° version :lai phorumes sais bien , mét sa phavorize pa l'auretograffe . 2° version : Les forums , c'est bien , mais cela ne favorise pas l'orthographe . Mon dieu que c'est dur de vous lire , remarquez , pour ce que vous dites , je pense que la première version suffit largement !!!!!!

j'ai juste dis que j'aurais aimé voir rossi sur la ducat car je pense que ça aurait eu de la gueule et que ça aurait été un sacré chalenge pour lui et son immense talent , les pourquoi, les comments ,pour moi c pas un probleme, on lit tellement de trucs contradictoires que les gens qui savent tout me font bien rigoler!! y a forcement une multitudes de causes contradictoires, c devenu un sacré bordel le milieu de la course!! quand a biaggi c sur que si il l'avait fermé au lieu de pleurnicher et critiquer sans arret, il serait encore en course !

En supposant que ce soit un problème de sponsoring pour 2007 en F1, je rappelle que le sponsor de Ferrari en F1 et de Ducati en MotoGP ne font qu'un, donc ce n'est pas un problème pour Rossi... Quand à la clause interdisant de critiquer sa machine, ça me semble concerner nettement plus Biaggi que Rossi! Des phrases telles que "y a un complot", "je comprends maintenant pouquoi Rossi partait quand il voulait sur sa Honda HRC" (ouarf!ouarf!!!), ce n'est pas de Rossi. Même en arrivant chez Yamaha sur la M1, Rossi avait tenu des propos positifs sur la M1 après ses premiers essais, alors qu'il pouvait légitimement être inquiet (notamment à cause des critiques de certaines personnes, vous avez dit Biaggi?). C'est ce sens critique aigü, diront-nous, qui vaut à biaggi sa retraite et / ou ses problèmes de reconversion en SBK. On est bien d'accord que ce n'est pas un problème de pur talent...

Pour le refus de Valentino de piloter une Ducat, ce n'était peut-être pas une question de sponsor, mais de couleur de moto...On en vient presque à imaginer que s'il n'a pas encore signé chez Ferrari pour 2007, c'est parceque Jean Todt ne veut pas peindre sa voiture en jaune...Candidement. Gamellix

Castor , juste une précision , Rossi n'a pas voulu aller chez Ducati car dans le contrat entre autre , il était bien stipulé , qu'en aucun cas il ne devrait critiquer la machine !!!! et ce qui lui déplaisait également , c'était le sponsor principal a cause de son éthique ......MARLBORO ..... comme on peut changer tout de même , c'est dingue non ?????????

moi le seul truc que je trouve anormal c'est qu'il n'y ait pas biaggi en 2006, peut importe les raisons , question pilotage il fais encore parti des touts meilleurs, et c'est dommage pour le spectacle pour le reste , pas grand chose a en dire a chacun ses idées, une chose est sur, le fric pourris pas mal de dsciplines sportives et la moto en fait de plus en plus partis pour valentino , son caracteres ses idées, ses déclarations rien a foutre, mais putain comment il manie une mob!!! c'est pas le numéro 1 par hasard!! sur j'aurais aimé le voir sur la ducat , voir une ritale foutre la patée au jap, enfin!!! en attendant vivement que la saison démarre , on est en manque grave!!!

Heu, Ben, tu vient de me griller là, j'étais en train d'écrire... lol

Moi aussi, je suis d'accord avec Ben, Rossi a ses opinions, mais les décideurs, ce sont ceux qui ont l'argent. Si Yam ne voulait plus de Gauloise, ils ont surement décidés eux-mêmes de faire rouler Rossi sur une moto sans sponsor "tabac" ( on parlait alors d'une moto sponsorisée par Alice), comme ça, altadis part sponsoriser un autre team (honda grésini...)et là Yam fait le mécontent et passe chez Camel qui lui donne plus d'argent. Et Rossi se retrouve en jaune, et peut importe que se soit l'ancien sponsor de Biaggi. Sinon, Anthony, tu as encore une fois bien résumé la situation, Max est un grand pilote sur le déclin, c'est tout. Et ses caprices de star, à toujours se plaindre du matériel dont il dispose, l'ont amené là où il est, c'est à dire de ne même pas etre sur de disputer le championnat superbike alors que d'autres ont trouvé une place( Barros, Xaus, Baylis, ou même Laconi plus tot...) Enfin une bonne nouvelle toute fraîche, Yamaha Tech3 va faire courir une seconde moto avec Carlos Checa au guidon, ce qui peut etre intéressant compte tenu de ses bons résultats avec la ducati la saison passée. Salut!!!

Bonne nouvelle, Tech 3 a trouvé un budget avec Dunlop pour faire rouler Checa. Il y aura donc une écurie Tech 3 composée de 2 motos, une moto de plus sur la grille de départ (ce qui ne peut pas faire de mal...) et Checa peut continuer malgré l'épisode rocambolesque Honda - Biaggi - Camel - Yamaha. Reste une victime, c'est Pons qui à mon avis ne méritait vraiment pas çà. Par contre, il y a du boulot au niveau pneus. Ca reste une grosse inconnue en terme de compétitivité. Mais on a vu avec Ducati que ça peut être intéressant d'être le partenaire privilégié d'un fabricant de pneus... D'autant plus que Dunlop ne doit pas investir autant sans un plan à long terme...

BEN bravo il y a plus rien a ajouter bonne analyse

Ducatman, si tu considéres que Rossi a foutu le bordel chez les sponsors, n'oublie pas d'inclure Pedrosa (départ de Movistar du MotoGP, pour une fois que c'était pas des clopes), honda qui par son attitude a fait partir Camel de chez Honda Pons (le team se retrouvant à pieds...), et n'oublie pas que si Rossi a peut-être une influence, ce n'est pas lui qui dirige Yamaha, Gauloises ou Camel. Ce qui ressort de l'histoire, c'est que les relations entre Yamaha et Altadis étaient très mauvaises déjà en 2004 (longues et douloureuses négociations dès fin 2003). Enfin, Yamaha n'a peut être pas apprécié de se voir imposer Ruben Xaus plutôt que De Puniet chez Tech 3. Tout n'est pas à sens unique...

rossi la classe il l'a toujours eu. par contre ce qu'il avait pas au début il commence à le choper, c'est le melon!!! ça fait moults années qui nous fait chier avec ses apriori contre les sponsors tabac et là il va attaquer la saison avec le cigaretier de ...biaggi ! il aurait pu attendre que le corps soit froid !!. Sans compter du bordel qu'il a foutu dans les teams ; sito pons n'engage pas de machines en Gp, tech n'en engage qu'une ce qui fait quand meme lourd pour les caprices d'une star. Moi je ne souhaite qu'une chose c'est que la jeunesse montante lui en fasse baver quand les ducat pourront pas le taquiner!!

Rossi, Rossi... on lui prête beaucoup de propos. pour Anthony, je suis désolé de te contredire encore une fois, mais il est évident que ses adversaires les plus coriaces ces 2 dernières années s'appellent Gibernau en 2004 et Melandri en 2005. Désolé pour Biaggi! Quand à la classe de Rossi, en tant que pilote c'est un mec qui a la classe. Doc Sirop, tu critiques la classe de Rossi et nous vend Capirex , mais je te rappelle que le titre 250 de Capirossi est entâché d'un torpillage en règle de Harada lors du dernier GP de la saison, action peu glorieuse sans laquelle il ne serait pas champion du monde en 98 (ou peut-être que si mais à la régulière). D'ailleurs à l'époque c'était Capischum et non Capirex. Rossi est un attaquant et fait le spectacle à chaque course, sans jamais m'ennuyer. Que les autres fassent mieux. Un point c'est tout. Côté humain, certes il a montré des imperfections, mais que celui qui n'en a pas lui jette la première pierre... Il veut prendre du pognon, il a raison, n'importe lequel d'entre nous ferait la même chose. Pour le reste, la petite histoire du MotoGP jugera plus tard.

en 125c3 rossi faisais rires tout le monde en 250c3 il amuser tout le monde quand il est parti de chez honda cetait un couillu et maintenant il enerve .il a pas de classe enfin quoi apparament il dure trops .alors tout le monde attend sa descente avec impatience . cest vrais que roberts jr na pas eu le temps de nous enerver ainsi que alex crivilé un petit tour puis s'en vont mais quand rossi seras en bas commes vous dites s'il ne s'arrete pas avant il partira avec un palmares de qualité et irreprochable .luis il traite pas ses adversaires de mulets comme la fait doohan je cite cetais apres son 4em titres il a dit (je sais pas si je revient l'année prochaine parceque cette année je me suis ennuyer devant tout seul)ca cest pas de la classe cest un manque de respect pour ses adversaires rossi ne diras jamais un truc comme ca alors ce mec il a du respect donc cest la classe et s'il vous enerve cest pas sa faute si les autres on du mal a le battre ex........

Anthony Capi rien ? Double champion du monde 125 (le premier à 17 ans) ; champion du monde 250 en 98 ; 25 victoires en GP dont 5 en 500/motoGp ; 86 podiums ; 39 pôles dont 11 en 500/motoGP ... premier Grand Prix en 90 , quand tu rêvais déjà de têter les tétines, non pas de ses pneus slicks car, rappel y en a pas, non ceux de la secrétaire de Maxou (lol 33ème degré) C'est sûr c'est pas grand chose le Capirex ! Mais, mais, cerise sur la gateau : sa femme est superbe et sympa ! Sa plus belle victoire sans doute par rapport à Biaggi qui n'a toujours pas trouvé d'âme soeur (ou frère d'ailleurs j'en sais rien mais peu importe) ... Ah si sa secrétaire ... hum, hum ...

Que rossi l'ai dit ou pas , ne change rien ,par contre qu'il le pense , a mon humble avis surement , qu'il va lui manquer , car en la personne de Biaggi , il avait son exutoire tout trouvé , maintenant , il va lui falloir en trouver un autre on va voir , Giberneau , Melandri Hayden , Pédrosa ????? wait n' see ce qui en dira long sur le personnage ....

Euh.....Anthony....par rapport à ce que disent certains, moi, perso, je pesne que Rossi a bien dit ça, mais je ne crois pas qu'il faille le prendre au 1er degré....à mon avis c'est plus une "vanne".....

Que Rossi l'est dit ou que sa soit un journalise qui a supposé...cela ne change pas grand chose ! Quand on s'appele Valentino, qu'on ait multiple champion du monde, qu'on a fait des courses d'anthologie avec un confrére Italien,son pire ennemi en la persone de Max Biaggi, quadrulple champion 250,3 vice Champion 500/motogp, 3fois 3éme 500/motogp.... et ba oui un pilote de ce qualibre sa peut manquer dans la motivation ! car Max a qu'a meme le 2éme plus beau palmarés ! Gibernau ?Hayden?Capirossi??ils n'ont rien fait du tout !Pour revenir a Rossi il va bientot faire des test de F1 avec les autres pilotes F1 en piste! on va pouvoir comparer les cronos trés interessant !!

Apparement, Rossi qui allait regrétter le départ de Biaggi...Selon Auto-Moto ce serait une citation de Rossi....Mais est-ce que ce sont vraiment les propos de Rossi...Les journaliste interprètes souvent ou sortent les propos de leurs contextes...

Rossi a dit (semble t-il) "Biaggi va me manquer" c'est sans doute de l'humour, une forme de CRIER victoire et un rappel (une menace ?) pour ceux qui voudraientt le titiller hors de la piste et même sur la piste. C'est du Rossi tout craché dans sa façon de jouer avec les nerfs des autres. A mon avis il en a pas besoin. Mais c'est lui. Lui le patron, l'îcone qui plait tellement ... aux autres mais pas à moi car si j'admire le pilote je ne le trouve pas "classe". Il manque A MON SENS de vraie humanité et de vraies valeurs. Il n'est pas le guide qui fera bouger les choses qui vont pas bien pour son sport et la majorité de ses congénères. Par contre pour lui tout va. Donc ca va. Ca lui suffit. Pas grand seigneur dans la victoire et ses rivaux. Dommage. M'enfin ...on verra bien à la fin de sa carrière puis ensuite de quelle trempe est vraiment l'HOMME ...

comme d habitude trop fort le pedrosa continue comme sa rossi comence a trembler PEDROSA N1

non rossi ne regrette pas le départ de max cest tout simplement un journaliste qui a décreter que rossi s'enbetterai sans biaggi.non confirmer par rossi.par contre quand couille mole ne débloque pas avec ses injures il lui arrive de dires des choses qui tienne la route les essais hiverneaux cest de lesbrouffe rossi vas encore leurs metres quand ca sera le moment les hautres récupereronts les miettes quand rossi ce planteras dans ses réglage pour les courses ca vas surement luis arriver et cest la que les seconds couteaux devrons en profiter et croire que ils on battu rossi mois je pense que 2006 cest on prend les memes et rebelotte (sauf pour biaggi)

rossi aurait declaré quil regrétait le départ de biaggi en moto gp (entendue a auto moto)

Couille-molle, je sais que l'on ne peut l'éviter, mais tu tiens vraiment à jouer le rôle de la personne à l'esprit obtu......? (ce que tu dis sur la course moto est peut-être une blague, si c'est le cas je m'excuse de ce que j'écris là). La course moto est comme tant d'autres sports pratiqué par des pasionnés, et quand ces gens ne peuvent pas le pratiquer ils aiment en parler entre eux. Peut-être pas toujours d'une façon très élégante...Pourtant tu as lez droit d'avoir ton avis mais venir l'exprimer comme ça sur le forum relève plus de l'envie de foutre la merde.....mais bon....passons... La course moto est un sport comme un autre aimé et critiqué comme les autres sports...pense ce que tu veux, moi, perrsonnellemtn je crois que tu te plante lourdement....! Sur ce....

Les grandes marques de moto sont au RDV. Honda et Yamaha laisse venir;Ducati est (enfin)prête;Suzuki et Kawasaki pointent leur (gros)nez:Tout va bien,il va y avoir du sport et du spectacle! Et le Moto GP est fait pour ça.

Ils sont tous décedé !!!!!!!!! accessoirement , il a été champion du mond , comme O jacque

j'vois pas trop ce que fais Katoh dans ta liste de champions... mais enfin bon...Quant à mon identité, elle ne se situe pas au dessus mais un peu plus à l'ouest...A+ Doc

Juste une info , en ce qui concerne la vrai identité de couille molle ,en ma qualité de Dieu , le vrai , pas ceux que vous nommez dieu parce qu'ils ont 3,4,5,6,7,8,9 et + titres de champion , , non eux c'est que des hommes qui mourront un jour , moi je suis le vrai dieu , de tous , donc couille molle est la réincarnation de Stan woods , Mike Hailwood , Angelo Bergamonti , Tom Phillis , Barry Sheene , Dajiro Katoh ,etc , excusez moi de ne les avoir réincarné qu'en un seul , mais sachez que la haut , il y a également restriction de budget , donc couille molle est la réincarnation de tous , c'est vous dire si il connait le monde de la compétition ,comme il le dit lui même ,Maintenant couille molle , il est temps de revenir la haut et de laisser les humains vivants discuter entre eux , et cesser de les abreuver de ta pseudo science infini dont ils n'ont rien a faire .D'ailleurs si tu continu , je te réincarnerai en poireau du jardin, a te peler les couilles l'hiver , ce que tu étais à l'origine , avant que dans ma grande bonté , je te mette dans la peau des authentiques champions que j'ai énuméré plus haut .

Mon énorme expérience en matière de course moto m'a appris une chose essentielle,à savoir que bâtir des pronostiques sur les essais hivernaux mène le parieur invétéré à la banque-route.... j'irai même jusqu'à dire qu'il faudrait plutôt tabler sur l'inverse de ces résultats....et c'est ça qui est chouette... on cause, on cause... sans savoir, comme toujours... et pour des sujets si futiles qu'ils suscitent en moi l'émerveillement d'un monde kêkuit et qui se préoccupe de broutilles dénuées du moindre intérêt: vroum-vroum, bâm-bâm, prout-prout ( ca c'est ducat'!) ... car enfin messieurs (ciel mon mari; cieux mes maris) la course moto n'est t-elle pas juste une course réservée aux p'tites bites pour savoir laquelle d'entre elles est la moins petite? Non, ah bon!...Bon, bin à bientôt alors!

Bonjour tetram, tu cites Ducat, Honda, Kawa, Suz et d'autres. Yamaha, tu les vois plutôt devant ou en d'autres?

Julien a écrit :"Une seule ombre au tableau (pour moi):::::Vermulen chez Suz, vraiment Honda déconne...." Si Vermulen peut faire progresser Suzuki, et se battre plus en avant... je dis que c'est trés bien. Il n'y a pas que Honda dans la vie! Si on pouvait avoir une baston, à l'avenir, entre Ducat,Honda,Kawa,Suz et d'autres, le motoGP ne s'en portera que mieux !

Ah c'est quand même bon de voir les p'tits jeunes aux avants postes. Pedrosa, DePuniet et Vermulen. Je pense que cette saison, malgré les histoires de transferts et de pognons, sera une superbe saison. Une seule ombre au tableau (pour moi):::::Vermulen chez Suz, vraiment Honda déconne....

Tout à fait d'accord avec Husky. Mais FORZA DUCATI quand même !!!

Toute les raison evoquées sont bonne toute fois je tiens à signaler les temps sont 1 officieux 2 le meilleurs tours!! A savoir que Rossi et yamaha on fait presque que des simulation de course donc je dirais le temps de rossi ça rest une moyenne Que l'on sait que ducat' peut être très fort sur un tours! Que suz a eu des soucis technique Et honda avec ces nouvelles recru les adapte au machine!!! Donc il faut attendre la course pour voir comment cela va se décanter

j'aurais pensé que rossi aurait été plus rapide enfin libéré de son sponsors de vendeurs de clopes !!!

C'est sur qu'il ne faut pas tirer trop vite des conclusions !Bravo a Séte qui pour l'instant réalise le bon transfert en passant chez Ducati! Ducati qui fait fort mais atention a Yamaha et Rossi, meme si ils n'ont pas été les premiers comme tu l'a dis ben, les machines sont en développement et pour l'instant sa ne conte pas!Seulement le jour des qualifs puis de la course on saura qui est en forme...Cocorico Randy qui s'adapte plutot bien, a suivre durant les autres tests.Rien de plus a ajoutez pour ma part...

Difficile d'établir un classement réaliste. D'abord parce que les machines sont en développement et que les pilotes arrivent à ces premiers essais plus ou moins affutés après une longue période d'inactivité. Quoi de plus logique que les rookies améliorent leurs chronos de façon plus significative que les pilotes expérimentés? C'est tout simplement la courbe d'apprentissage qui est plus rapide à leur stade. La perf de Nakano en terme de progression est par contre un élément d'information intéressant: ça peut indiquer que la machine est vraiment nouvelle, avec un gros potentiel de développement. Les Yamaha et Honda progressent moins mais parce que les machines sont déjà plus matures. Enfin, Ducati signe une bonne performance, mais ça reste à confirmer sur des circuits moins favorables à Bridgestone. Pour les perfs des pilotes, rendez-vous au premier GP...