Le préparateur français Ludovic Lazareth vient de dévoiler au salon international de Genève sa toute dernière super production : la LM847. Une impressionnante moto à moteur Maserati posée sur quatre pneus Michelin...
C'est un gros délire, certes... mais M.
Lazareth n'en est pas à son coup
d'essai... je vous engage à aller faire
un tour sur son site pour juger de ses
préparations (l'ami Ludo n'est pas un
lapin de 6 semaines, n'en déplaise à
certains!!) ou même passer du côté de
son atelier en Savoie (à l'occase, ça
vous permettra d'user les tétons
latéraux de vos pneus, petits
impertinents périf'ovores que vous
êtes!!)
Bien sûr ça ne sert à rien, bien sûr ça
a un look particulier, mais Lazareth a
prouvé qu'il faisait partie des grands
ingénieurs de notre époque... ça force
un peu le respect, non?
Enfin, bref... V
Perso je trouve ce concept MP4 grandes
roues est bras indépendants presque
accolés génial, bon là il est certain que
c'est de l'extrême, mais en modèle réduit
en tout, pourquoi pas ?
vroummmh a tous ,,kelle decheance et connerie depenser tant de pognons pour cette merde,,bon ok je pense aux gus qui on bosser dessus pendant un bout de temps a 14 e de l'hrs en temps ke mecano et soudeur,,eddy
tout a fait d'accord. Rien de nouveau, c'est du réchauffé. c'est Bien, mais aussi, bof.je suis déçu. J'aime ce qu'il fait, mais quand c'est nouveau, et ce n'est malheureusement pas le cas.
est ce qu'il y a de la place sous la selle pour mettre mon gilet jaune?sinon c'est combien les sacoches et le top case en option?avec 4 roues,le port du casque est obligatoire?est elle homologuée a la norme euro 4????
Lazareth ta connerie !!!
le V8 Maserati est celui produisant le plus beau
son de la production, et le cul de la Paniguale le
plus beau du monde moto... j'ai trouvé ma
prochaine bécane !
ça doit être accessible, tant financièrement qu'au
niveau pilotage, agile en ville et confortable sur
long trajet, tout ça...
bon, plus sérieusement, merci et bravo à Ludo
Lazareth pour nous produire des engins pareils !
c'est vrai que c'est du délire!
mais c'est le délire d'un mec qui d'une part touche sa bille en mécanique et d'autre part ne semble pas avoir de soucis financiers !le moindre bidule là dessus semble couter la queau des pouilles.
Comble de l'inutile!Pendant ce temps
les allemands les italiens les anglais
produisent de belle machines chères
qu'ils vendent comme des petits pains
et font rentrer des devises pour leur
balance commerciale. France pays de
cons qui a même réussi à torpiller
VOXAN et ce gouvernement de merde à
fusiller les motards debouts
Ahaha mais c'est excellent ! Faut être quand même sacrément furieux pour aller pondre une machine pareille... Ca serait amusant qu'on ait des retours de tests sur un tel monstre, même si on se doute bien qu'au fond, en effet, ça ne servira à "rien".
Un savoir faire qui ne sert à rien, dommage.
Sur certain point autant c'est un travail d'orfèvre alors que pour le guidon on à l'impression que la moto (si on peu appeler ça une moto) à été finie à la hâte avec des pièces à deux balles.
Je sais pas ce que l'ami Lazareth fume, mais ça doit être du bon!!..
il y a quand même du génie dans ce bonhomme, c'est magnifique á détailler!
de lá a catégoriser l'engin "moto" il y a un pas de géant!! mais bravo quand même!! je mettrais bien ce truc dans mon salon!.. classe..
Ludo51, c'est juste un exercice de style, pour
montrer de quoi il est capable. C'est un peu
comme les constructeurs automobiles, qui font
des concepts cars qui n'aboutissent à rien.
D'autres exercices servent a établir la base d'un
modele voulu par le public. Je pense par example
a Yamaha, HD, Moto Guzzi. Je crois également le
Scrambler de Ducati. Je ne connais pas
Lazareth, mais il doit bien faire d'autres trucs
commerciaux sinon il ne pourrait pas faire ses
projets non lucratifs.
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