Limitation à 80 km/h : Emmanuel Barbe ne parvient pas à convaincre le Sénat

Maintenez la pression les mecs, je suis sûr que rien est mort !.... Et maintenant mouillez-vous. Pour les ceusses qui comme moi sont en Ile-de-France, QUI ? S'engage sur la prochaine manif samedi prochain vincennes ??? Je veux des pseudo... J'y serais.... et à d'autres sans soucis jusqu'à obtention de l'abandon de cette merde que l'on veut nous imposer.... La logique aurait-été effectivement qu'il y ait un changement mais pour un remplacement par des panneaux routier100 ! Routier voies séparées 120... Autoroutes 150.... Oui, nos véhicules devenant de plus en plus intelligents, sûrs bardés d'électroniques que d'ailleurs nous payons très cher au moment d'acquitter la facture d'achat.... Bien mené notre combat peut-être gagnant, j'en suis convaincu... La clé de la victoire > le RAPPORT DE FORCE.... Et des formes de manifs percutantes, je veux dire par là pas forcément tout péter, mais quelque chose peut-être de nouveau, qui serait surprenant. Il faudrait étonner les médias. Que ça passe dans le 20 h. Des actions à répétition, au niveau national. T'es à Toulouse tu agis à Toulouse. T'es en Bretagne tu fais un truc là-bas... T'es en région parisienne, tu prends le périph d'une porte à une autre, MAIS,,, en > vélo, roller, trottinette, sur 4 voies.... Imaginez, X millier de personnes débouler de cette façon sur cette voie clé à Paris, ça passe pas au 20 h ça ? Mais il faut le poids, c'est tout, la seule condition... Et il faudrait tracter à mort, exposé clairement les choses informer le concitoyen lambda, tout ceux qui plane à quinze mille, le mec indécis qui a pas compris que bientôt pour aller faire un tour en Normandie le dimanche de Paris il devra se lever à 3 h du mat pour partir à 4 au plus tard.... Usagers de la route, bougeons ne la laissons pas aux assoc's rétrogrades générant des deux de tension se traînant misérablement à à peine 80 déjà avec les panneaux 90. Demain ils seraient à 70 et toi coincé derrière ne voulant pas bouffer la ligne continue qui s'étale sur des centaines de mètres (bien sûr en pleine ligne droite, avec visibilité 1000/100). En bécane ça va encore tu arrives à manœuvrer discrètement et rapidement pour sortir de ce piège, mais en BAR t'es coincé.

Ah mais, ce n'est pas encore dans la poche donc...si les sénateurs l'ont dans l'pif, il est mal barré le lutin de griffon d'or, et c'est tant mieux. Il n'y a plus qu'à nous, usagers de manifester notre mécontentement pour enfoncer le clou...hop hop hop...

"Cette expérimentation n'avait qu'un seul but : mesurer l'effet de la baisse des vitesses maximales autorisées (VMA) sur la vitesse moyenne pratiquée, car l'effet mécanique sur la baisse des accidents est démontré" Euh, ben non, ce n'est pas démontré ! C'est que les sénateurs aimeraient bien qu'on leur démontre, justement... Par ailleurs, Barbe a menti sur le but de l'expérimentation. Il s'agissait bien, dixit son ministre de l'époque, Mr Cazeneuve, de vérifier si 10 km/h en moins faisait baisser la mortalité routière : «Parce que la vitesse est un sujet qui a constamment été mis sur le métier pour réduire le nombre de morts sur les routes, j'ai décidé de conduire une expérimentation sur trois axes qui sont particulièrement accidentogènes»... Barbe devrait se reconvertir dans la dentisterie !