Les raisons du retrait de Stoner et les réactions du paddock

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas comparer Spencer à Stoner, d'autant plus que je parlais simplement de leur comportement très réservé. Quant à Vettel et Senna, pourquoi ne pas les comparer même si je ne connais plus bien la F1?

Hey les Mecs, ... il est mort ? Nan parce qu'à lire vos commentaires on aurait cru... .............................. Pfff ! j'eusse eu peur ! V

Et oui Messieurs restez courtois de traiter les gens d'imbéciles ou de cons ça ne fait pas bonne figure et cela n'intéresse personne, vous gâchez les commentaires par vos excès verbaux !! je suis désolé mais je ne partage pas la médiocrité....

@Jojo Albert : le contrat de Casey Stoner au HRC portait sur deux saisons (2011 et 2012) et arrive donc à expiration à la fin de l'année : l'Australien avait tout le loisir de partir dans un autre team en 2013. En outre, Stoner a annoncé son retrait définitif des Grands Prix, il n'a pas parlé de prendre une année sabbatique. Enfin, si ton analyse sur la nécessité des CRT n'est pas dénuée de bon sens, elle se base sur des données erronées : en 2012 il y a 12 MotoGP prototypes sur la grille de départ (4 Honda, 4 Yamaha et 4 Ducati), et non 9.

En réponse à LOLO 59, quand ai je dit que Stoner n'était pas un grand pilote et qu'il ne manquera pas à la moto. D'un autre coté comparer Stoner à fast Freedie là c'est du délire . çà équivaut à comparer Senna à Vettel

C'est tout de même incroyable comme certains sont intolérants, excessifs et ont mauvais mémoire. Les courses en 500 étaient souvent soporifiques au-delà des premiers tours, Doohan était loin d'être un grand marrant, Eddie Lawson n'était pas non plus bien jovial, pas plus que Freddie Spencer. Quant à reprocher à ces pilotes d'avoir des humeurs, il faut être une vraie chochotte pour ne pas comprendre que dans le feu de l'action où on se bat comme un forcené, il est difficile de rester calme comme un ange. Certains ont besoin des lumières du show bizz pour exister, lui il préfère la tranquillité du bush. C'est surprenant mais on peu avoir un talent énorme et ne pas être showman. Et ce n'est pas parce que le promoteur a créé un championnat bis avec les CRT pour remplir la grille qu'on est obligé d'approuver. Il n'y a peut-être pas d'autres solutions mais c'est naze. Et pour mémoire, à l'époque des 500, le plateau n'était souvent pas mieux fourni.

Je ne partage pas ton avis (JOJO ALBERT)!! STONER va manquer a la moto, c'est quand même le premier qui a fait mordre la poussière à V.ROSSI et LORENZO l'année passée !! quid du malheureux PEDROSA qui lui n'est toujours pas Champion du monde ? Je le dis et répète fallait qu'il reste chez DUCATI car il est le seul pilote à savoir la faire marcher ... ce garçon ne m'inspire pas la santé, la joie de vivre il est broyé par le système RAS LE BOL et il choisit de s'arrêter Bravo Mr STONER et ré-faites nous des bagarres mémorables avec V.ROSSI svp car malheureusement avec LORENZO et PEDROSA ont s'ennuient !! heureusement les 2 tech3 sont là !!

Quel imbécile ce Stoner! Il a pas bien compris la donne semble t il ! Ya 6 motos officielles et 3 semi officielles , vous voyez un départ de GP avec 9 pilotes? Les constructeurs se désengagent cause money , c'est pourtant simple, sans CRT pas de Gp!! Quant à son départ, tout le monde sait dans le paddock que c'est encore une embrouille avec le HRC(une de plus!)qui traite ses pilotes comme des intérimaires de la poste en CDD A cause de son contrat il ne peut pas partir pour un autre team , il doit donc attendre un an pour revenir

Il reviendra ....et vous savez ou ? chez DUCATI bien sûr ...vous verrez !!

Voilà Mr Stoner s'en va...... il a ses raisons propres à lui et il a fait son choix mais il nous manquera tout comme Troy Bayliss en SBK !! Bonne retraite à eux...........

Tout à fait d'accord avec Nielda, J N, P6x et Jicé et Nous perdons un très très grand pilote comme peu d'époque en connaisse

La vraie grandeur dans la vie c'est de savoir partir quand on est au sommet de son art de sa gloire et cela très peu de personnes sont capables de le faire. Stoner est un pilote exceptionnel, un extra terreste, quand on voit ce qu'il a été capable de faire avec la Ducati, chapeau bas! Je comprends qu'il puisse en avoir sa claque des GP depuis très jeune il n'a connu que cela et qu'à t-il à prouver? Sa passion c'est la nature alors pourquoi rester encore une ou deux années? On le regrettera c'est sûr, un style incroyable, inimitable, ce pilote aura de toute façon marqué l'histoire des GP. Regarder Stoner évoluer sur une moto Gp c'est un spectacle inoui et inoubliable. Il nous manquera c'est sûr.

On va rester concentre sur le bien plutot que le mal, tout en attendant le sujet que va nous concocter Moto-Net sur Stoner. Il restera l'homme de la Ducati, j'en ai bien peur. Les medisants continueront de dire qu'il avait des circonstances speciales. Peut-etre. Mais chapeau bas car son nom est grave a jamais sur le blason de l'enseigne de Borgo Panigale. Chapeau bas egalement pour partir alors qu'il est en haut de l'affiche, et maitrise parfaitement son sujet. Il est plus que probable qu'il remporte son dernier titre cette annee. C'est grand! il est toujours difficile de partir, mais quand on est le meilleur, c'est encore plus dur. Je vais lui passer ses acces de mauvaise humeur, je pense que les grands champions se doivent d'avoir du charactere. Les pure-sangs ne sont pas des chevaux faciles. Les mules si. Pardon pour cette comparaison. Quand a son analyse de l'etat actuel du MotoGP, tout le monde aimerait bien n'avoir que des prototypes. Mais il faut des moyens financiers qui font defaut aujourd'hui. Alors il faut trouver de nouvelles pistes. Son depart nous laisse pantois, car c'est une grosse pointure qui va manquer a tous. On peut parier que l'on parlera longtemps de lui dans les chaumieres. Son pilotage hargneux n'a trouve aucun egal pour le moment. Salut l'artiste! show must go on....

je regrette son départ même si je ne fais pas parti de ses fans, a part son pilotage ou il mérite vraiment son titre de d'extraterrestre. ce qu'il dit n'est pas dénué de sens, le gp doit être un championnat de prototype et les machines d'usine devrait être accessible aux équipes et les crt n'aurait pas du exister. 12 prototypes c'est insuffisant. par contre il peut dire ce qu'il veut le championnat est pire qu'emmerdant de la a lui dire de ralentir, on peut toujours demander aux realisateurs d' arreter la tête de course et de montrer les autres et de caméras embarqués sa changerait des vus d'helicoptère

Il n'empêche, ses propos concernant Randy sont plutôt flatteur. Je n'irai pas jusqu'à dire que l'australien tend une perche à son patron pour son remplacement la saison prochaine. Faut pas rêver non plus. Mais de la part d'un pro et surtout du champion qu'il est, ça doit réchauffer le coeur de notre seul pilote tricolore. Ses arguments sur sa démotivation sonnent justes, on n'a pas de raison de ne pas y adhérer. Le fait qu'il soit papa n'y est sans doute pas étranger non plus. Il a sans doute d'autres projets, tant mieux pour lui, mais tant pis pour le motoGP qui n'avait pas besoin de ça. Wait and see...

un super coup de guidon mais aussi un super con...... voir ses colères ses coups de poings hein Randy. Vomir sur le système :facile quand on en a profiter plein gaz. Je ne supporte pas ceux qui vomissent sur leur employeur et qui "courageusement" (humour) y reste. Sur un podium une huitre. Néanmoins une légende est en train de naitre

Quel dommage!!!