Les radars automatiques soufflent leur cinquième bougie

Tout le monde se félicite de leur efficacité dans le ralentissement général des conducteurs. Ce qui est vrai! A chaque fois que je respecte scrupuleusement le 90 (en zone travaux) sur la voie de gauche en bloquant bien le trafic sur l'autoroute pendant 10 bornes je dois dévier les rétros pour ne pas me faire éblouir par les appels de phare... Bref les chiffres des morts ont baissé... no soucy... Et pourtant je prédis un avenir sombre des radars à 5 ans (on en reparlera) Parce que mathématiquement le nombre d'infractions/radar va baisser et leur rentabilité va s'en ressentir. La cadence ne peut être maintenue que par une hausse exponentielle (et non pas linéaire) du nombre de radars mais dont l'aspect manne va se tarir car au fil du temps les automobilistes s'équipent et échappent ainsi de plus en plus à la sanction... Ainsi en comptabilité analytique à mon sens plusieurs dizaines de radars doivent déjà générer du déficit et cela ne va faire qu'empirer. Quant aux contrôles mobiles là aussi à mon sens ils ne doivent pas être tous rentables! Je ne quel est le coût horaire comptable de 1 ou 2 fonctionnaires charges sociales et patronales comprises + voiture + entretien véhicule + matériel + maintenance dudit matériel + frais de déplacement + coût de traitement des contraventions + le coût des dégradations + le coût (à venir) des réclamations et autres procédures qui vont se développer si la cour européenne donne raison aux associations qui ont déposé des plaintes fondées + le coût induit des autres infractions commises et non réprimées pendant que les forces de sécurité sont au bord des routes au lieu d'arrêter les voleurs... de moto (entre autre) qui font grimper les polices d'assurance au même titre que les accidents! Mais à mon avis s'ils arrivent à l'équilibre dans 50% des cas ils ont de la chance... Si quelqu'un possède des chiffres sérieux sur ces coûts ça m'intéresse parce qu'en fait c'est la seule chose importante dans le système et on en parle jamais... Normal! Personnellement je serai convaincu de la bonne foi des pouvoirs publics uniquement le jour où l'on saura que 80% des radars fixes ou mobiles sont déficitaires et qu'on continuera quand même à les maintenir tous en activité en perdant de l'argent tous les jours avec... On peut toujours rêver