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Paris, le 2 février 2011

Les motos CR and S Motorcycles débarquent en France

Le constructeur CR&S (pour Café Racer & Superbike ) passe la vitesse supérieure en 2011 : l’entreprise de Roberto Crepaldi s’apprête à commercialiser son incroyable Duu, cette superbe moto présentée fin 2009 , et vient de nommer Paradise Motorcycles pour assurer sa distribution en France.

Commentaires

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Anonyme, le 3 mars 2011 à 11h20
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Pas mal ... de la gueule, de la frime, comme le V-max, mais en puissance 10. Inexploitable pour le commun des mortels et mortelle pour le commun des acheteurs et leurs permis ...
jaide fred acetaire, le 11 février 2011 à 14h09
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a quand la version : CRS SS ???
tonycosworth, le 9 février 2011 à 14h19
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Tu as de bons yeux pour voir la finition d'ici ! Au fait, quelles pièces manquent ?
Hakleshark, le 9 février 2011 à 12h49
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Yep, effectivement elle a du style
sevenostalgic, le 9 février 2011 à 12h19
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Pour ceux qui en ont les moyens, ce doit être jubilatoire de posséder une telle machine. Autant pour l'admirer que pour les goods sensations qu'elle doit distiller. Evidement, c'est une vraie moto d'égoïste, le genre d'engin inutile mais passionnant.
treckman, le 9 février 2011 à 09h15
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bof!!! tu fait quoi avec cette moto a part la reluqué et la mettre en expo dans ton salon.et tu la met ou ta copine?bonne route a tous
Bonux, le 8 février 2011 à 22h45
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Ouais bof je prefere la Wakan qui m'a l'air mieux finit. CR&S on dirait des motos auxquelles il manque des pieces.
O' Danix, le 2 février 2011 à 19h45
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Belle meule en effet. Plutôt proche des Wakan par la motorisation d'abord et le look ensuite, alors pourquoi le constructeur français ne figure pas au catalogue de Paradise Motorcycles ?

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