Les motards se mobilisent contre le contrôle technique des 2 et 3-roues

Une fois de plus , les incompétents de la DSCR ( avant d'avoir le poste qu'ils ont , ils étaient chargés de mission au Ministère de l'Agriculture ou conseillers pour la régulation du trafic aérien entre autres choses qui n'ont rien à voir avec la sécurité routière ) parlent de choses qu'ils ne connaissent pas . Tout ce qu'ils veulent , c'est justifier leur place , leur paye de fonctionnaire et leur ambitieuse carrière personnelle . Ce que pensent les vrais motards , ils s'en foutent . Les chiffres de 0,3% quand ils sont issus d'enquêtes diligentées par l'Union Européenne , ils s'en fichent parce que ça ne va pas dans le sens où ils veulent que ça aille , mais quand le même pourcentage les arrangent , ils le crient haut et fort . Ce sont des manipulateurs qui possèdent un certain pouvoir de nuisance . Rassemblés en meute , manipulant les chiffres à leur avantage , ils ont le pouvoir , du moins un certain pouvoir . Mais quand 500000 motards défileront sur les Champs Elysées , quand les motards bloqueront les voies rapides dans chaque département , ça fera comme les portiques eco-taxes et la Loi Devaquet . L'union fait la force : Isolés , seuls , nous ne pesons rien . Mais en groupe , en masse , nous devenons une force ........Qu'on se le dise ......Et que la FFMC se bouge un peu les fesses , car au lieu de s'asseoir à la table des négociations et participer au gueuleton qui clôture toujours ce genre de réunions , on préfèrerait un grand coup de semonce National avec un peu plus d'effet que la "manif" régionale de ce Printemps 2016 . L'année prochaine c'est 2017 et 2017 c'est l'élection Présidentielle...........Il y a un coup à jouer : Dehors le contrôle technique des motos...on n'en veut pas , qu'on se le dise ! Et qu'on se bouge au lieu de parloter sans fin !

Si on veut comparer une moto à une voiture il faut prendre une porshe ou une ferrari, je vois mal qq1 se taper une bourre avec une ferrari sans suspension ou frein, les motard si. En agglomeration il est criminel pour moi de rouler avec une épave, je suis pour le ct même si mon 600 shadow de 88 a la campagne ira a la poubelle et si ça peut éviter a un petit jeune de se tuer parcequ'il se fait banane à l'achat tant mieux, Moins y a de loi et de restriction mieux je me porte mais et chaque loi a ses défauts et ses effets pervers mais je suis pour archi POUR!

Que faire? bonne question. Votez pour la mère Le Pen ne fera qu`accélérer l'impact et la violence du choc avec le mur qui se profile. Je pense qu'il y a un problème culturel majeur qui ne se résoudra pas 'in a jiffy' (en un claquement de doigt). Peut être faut- il effectivement se prendre le mur à pleine vitesse pour essayer de redémarrer ensuite ...

les chasseurs ont menacé de la faire en 2007 et Sarko les a entendus !

qu'est qui faut faire...qu'est qu'il faut faire...voter ou appeller à voter pour celle qui les fait le plus chier....et le faire, si rien ne bouge, en se "bouchant le nez" si vous voulez.

Oui Fred. Bien d'accord avec toi. Les gars sont abreuvés de propagande et le Français moyen récitera le texte qu'il aura entendu. Pire, il sera scandalisé que tu puisses émettre un avis différent. Le plus triste c'est que quand les gars vont dans la rue c'est souvent pour des raisons à la con (e.g je suis sidéré de la mobilisation qu'il y a eu pour le mariage pour tous - Ca faisait chier qui que 2 hommes ou 2 femmes puissent se marier?) et par contre là ou il faudrait y aller il n'y a personne. W.Churchill écrivait "The best argument against democraty is a 5 minutes discussion with an average voter". Comme il avait raison ...

Putain faut leur couper la tete à tous ces enfoires. J ai meme plus envie de discuter, de manifester mais juste leur foutre sur la gueule! Qui est ok avec moi pour en chopper un et lui foutre le goudron et les plumes?

C'est sur Mitch que le mec qui veut se faire exploser, la déchéance de nationalité, il s'en cogne légèrement. Et pourtant, les Français y étaient largement favorables. On a les politiques qu'on mérite, et c'est pareil pour le contrôle technique moto. Le Français (très) moyen y est favorable parce qu'il pense que c'est mieux pour la sécurité. Alors même que les seuls éléments qui existent sur ce sujet montrent que ça sert à rien.

Tiens, ça faisait au moins quelques heures que cet état de merde ne s'était attelé à faire chier. Ca manquait! Mais ou avais-je la tête, c'est pour notre sécurité bien sur!. En parlant de sécurité, à 3km de chez moi, ils ont repeins le marquage au sol. Une vrai patinoire, et pourtant je fais gaffe. 30m plus loin un dos d`âne absolument pas dans les normes (il fait au moins 25cm et sa pente est loin des 10%0, un vrai mur. Si je continue sur la même route, un haut fonctionnaire génial (notez le pléonasme) à eu l'idée lumineuse de créer un rond point à un endroit visiblement trop exigu. Résultat: manque de visibilité (déjà 3 accidents dont j'ai été témoin), et les voitures qui roulent sur le rond point pour tourner, et je ne mentionne pas des camionnettes qui s'y reprennent à 2 fois en plein rond point. Cerise sur le gâteau, ça a coûté €45000. Tout ça au pied de chez moi. Pas grave, les accidents sont du à une vitesse excessive et il conviendrait de mettre un Radar dans la ligne droite qui suit et de limiter à 10km/h - sans doute la prochaine étape. Ceci est à l'image du reste: des écrans de fumée avec des mesures inefficaces et stupides alors que les vrais sujets ne sont jamais abordés. Le débat sur la déchéance de nationalité fut à ce titre un immense moment de bêtise.

Selon toute vraisemblance, Hollande, Valls, Cazeneuve, Barbe vont gicler en 2017. Vu les tours de cochon qu'ils viennent de nous faire, sur ce sujet (mais pas que), je ne vais pas les regretter. Ce sera peut-être pire après, mais au moins, les voir faire leurs valises me réjouira quelques jours. Ce sera toujours ça de pris. D'ici là, si on écrit à nos députés, aux différents candidats à la présidentielle, on aura peut-être droit à des promesses intéressantes. Après tout, il y a quelques années, on a bien eu la peau du brassard jaune...

et donc, concretement, faut faire quoi? Quant à Valls, tu m'excuseras, mais me farcir un 2eme sarko, je m'en passerai,merci

Valls commence à les ouvrir mais il n'est pas suivi et c'est trop tard pour lui..;

EXACT doido, les harleyistes avec leur pot machin, il vont faire comment pour passer le ct ? on pourrait avoir le soutien de tous les peoples qui roulle avec, y sont ou ? à merde c'est déjà la saison à St Trop... Fred quand on veut changer les choses , on ne vote pas blanc, les sans culottes n'etaient guère plus humanistes que les fnistes...il faut faire le ménage sur toute cette incompétence, ce manque de courage, et ce refus de voir les choses en face

C'est clair, mais aujourd'hui des motards connus et engagés, on va pas compter sur Johjoh hein, d'autant que pas sûr qu'il tienne sur 2RM, mais c'est vrai que chez Harley z'ont tout prévu... L'idée d'ailleurs vient ptêt du vieux Johjoh...

Ed Ed, on a deja du mal à avoir des mecs qui signent une petition en ligne, alors se sortir les doigts du fondement et envoyer un courrier...

Beddoe, t'inquiete pas, mes yeux sont grand ouverts. Plus grand ouverts que ceux qui croient que le messie va venir sous forme d'une blonde qui leur dit ce qu'ils veulent entendre. Moi, le seule espoir que j'ai, c'est que les Français se prennent eu-mêmes en main, au lieu de croire qu'une caste (dont fait aussi partie le FN hein, Marine n'a jamais bossé à l'usine) se souciera de leurs problemes. Regardez donc cette video, qui résume assez bien l'affaire. ça date de 70 ans, mais toujours d'actualité...https://www.youtube.com/watch?v=_vRa-NwKqdE

oh René s'apprete à voter Marine, voilà qui réjouira Sandicov..a quand le tour de Fred pour ouvrir les yeux... blague à part , dans la lettre de "mise au point" de la sedanslecul routière, argument évoqué "75 % des francais sont le pour le CT et bla bla bla..." quelle honte , une insulte à notre gueule, 75 % sont pour le départ de Hollande..il et ses sbires sont toujours là....

Nous étions entre 25 000 et 27 000 à Manifester partout en France...j'ai écris à la FFMC en leur demandant s'il étaient possible de préparer à mener une action Simple... les 25-27 000 manifestants...prennent une enveloppe + 1 timbre + leur carte d'électeur qu'ils déchirent et la renvoie au ministre de l'intérieur Place Beauvau ! j'attends la réponse de la FFMC.

Moi qui change souvent de monture jusqu'à maintenant ça me fait clairement chi.r. La sécurité routière a bon dos, une fois de plus on suspecte les lobbies d'agir et les gouvernements de plier pour des raisons électoralistes, sauf que ce genre de décision pourrait influer sur mon vote pour une fois. Si on bouffe à tous les rateliers sans raison garder, on se fait bouffer soi-même, petit message à ceux qui sont au pouvoir...

Marre de toutes ces normes,ces obligations et ces interdictions,fait pas bon avoir 20 ans dans ce pays.Font tout pour dégoûter les jeunes de la moto,ça aurait été comme çà y a 30 ans,j'aurais réfléchi à 2 fois pour passer mon permis A,100 euros j'avais payé à l'époque pour le décrocher du 1er coup(une misère),j'avais commencé avec une Yamaha FZ 750,sacrée machine en 86,je l'avais trouvée légère par rapport à celle de l'auto-école,un roadster Honda 4CYL à guidon corne de vache qui pesait un âne mort,mdr. A l'heure actuelle,il aurait fallu que j'attende 2 ans pour acheter une moto de cette cylindrée,j'aurais pas eu la patience c'est certain et aussi le budget,tout çà après avoir passé une 2ème formation de 7H sur une moto- école identique agile comme un vélo. Bref j'aurais fini caisseux comme tout le monde,avec une petite voiture sportive sympa au lieu de collectionner les motos,mdr.

euh non gk, j'en ai décortiqué qu'un petit nombre, parce que des conneries dans la comm' de la DSCR, y'en a une à chaque ligne. J'aurais aussi pu ajouter la chose suivante : ils disent que les causes techniques sont sous-estimées parce qu'après accident, il est difficile d'analyser l'etat de la moto. Par contre, on ne les entend jamais dire que le taux de responsabilité des motards dans les accidents mortels est probablement surestimée du fait que quand le motard est mort, il ne peut pas donner sa version des faits et qu'il est donc bien commode de lui attribuer les torts (notamment dire qu'il roulait trop vite alors que quasiment personne ne sait déterminer suite à un accident à quelle vitesse roulait une moto)

Grossiere tentative d'enfumage de la DSCR. Fred en a décortiqué un bon nombre. J'ajoute aussi que contrairement à ce qu'affirme la DSCR, l'obligation du CT n'est pas inéluctable en 2022. Il n'est pas obligatoire si d'autres mesures ont permis de réduire l'accidentalite des deux-roues. Je note aussi que l'administration a gentiment refile le bébé au prochain quinquennat histoire de ne pas polluer la presidentielle... courageux mais pas téméraire. D'ici là, le truc aura peut être pris la même direction que le brassard fluo : POUBELLE.

Et oui Doido nos grand parents avaient des C......... !!! Eux ils vivaient au jour le jour , du boulo y'en avait tant que tu n'étais pas fénéant !!! aujourd'hui le diviser pour mieux règner .........REGNE !!!! et tout cela pour avoir réussit a endetter le petit peuple Français qui fait la france ouvrière , donc le chacun pour soit et dieu pour tous est bien là , peur du lendemain une main devant et sous les ponts..........au foyer madame dit tu fermes ta G.....et tu vas bosser , et l'HOMME baisse la tête et s'exécute ........malheureusement !!! V une seule chose pourrait le faire appeler le peuple a la grève tout AZIMUT ......pour retourner au temps de BLOOM !!!!! V

Doidonneur, pour te répondre, je suis aussi contre le CT auto, qui ne fait que deresponsabiliser les conducteurs (moi le premier). D'ailleurs, il y a une etude norvegienne qui montrait que les voitures passant le CT n'avait pas moins d'accident que les autres. Quant à ton dernier post, on peut illustrer ainsi : 3 millions d'usagers de 2rm, 2.7 millions qui gueulent derrière leur ecran, 50000 qui manifestent, 30000 qui signent une petition, 10000 qui versent une cotisation à la ffmc, 1000-1500 qui sont actifs sur les différentes actions de la FFMC, et 400 qui font fonctionner les antennes avec les tâches "ingrates". Plus faut s'investir, moins y'a de monde. Et ceux qui critiquent le plus sont ceux qui s'investissent le moins.

Le seul moyen d'impact contre ces décrets abjects c'est le rassemblement durable sous l'égide d'une organisation telle que la FFMC. Les politiques ne sont intéressés que par les votes. Et comme le dit Fred, pour pouvoir obtenir des résultats, il faut s'investir personnellement. Il suffit de prendre comme exemple les Taxis.

Beddoe, pourquoi le week-end? Parce que le peu de fois où on a manifesté en semaine, il y avait une centaine de personnes, et autant de CRS. Et je te laisse imaginer les commentaires du genre "on nous prend en otage", comme quand les agents de la SNCF font grève.

Concernant les émissions polluantes (un des critères de contrôle), nos chères autorités devraient absolument cibler EN PRIORITE toutes les voitures non entretenues, de véritables poubelles roulantes qui fument leur mazout à longueur de journée. A tel point qu'il m'arrive en tant qu'automobiliste, de ralentir pour laisser le pollueur me précédant prendre ses distances tellement cette odeur acre dans l'habitacle est insupportable ! J'avoue qu'il m'arrive de les doubler à l'arrache et de les insulter au passage...je sais c'est pas bien ...mais ça fait du bien.

La prochaine étape doit être une manif sur le perif un mardi à 9 heures, hélas pour les usagers mais pas d'autres choix pour se faire entendre...pourquoi le WE toujours...

Un "machin" aussi nécessaire et indispensable que le diagnostic immobilier....quelques emplois et beaucoup de TVA.

Comme dit Fred,chiffre sous-évalué après un accident. Vous m'expliquerez comment ils feront pour déceler un vice technique très accidentogène sur une moto entièrement carénée et "fermée" de partout comme ma ZX12R en un simple contrôle visuel sans la démonter un minimum et la passer en test sur un banc de puissance par un mécano un minimum compétent,c'est impossible à déceler.Et puis tout dépend aussi de l'architecture moteur comme Ducati par exemple,très compliquée pour un mécano pas spécialisé qui ne connait que les Japonaises. Tout çà pour dire que leur contrôle c'est de la poudre aux yeux,celui qui n'y connait rien en mécanique ne sera pas plus protégé que çà au moment d'acheter son occase,il se fera refiler pareil une moto avec une anomalie cachée invisible à l'oeil nu. Leur CT,ce sera plus pour emmerder le monde ensuite et remettre toutes les motos en configuration d'origine,pots etc,homologués sous peine de sanctions.

24 heures après l'événement >>> Moto-net 1 commentaire !!!..... Sans commentaire !

"Ce chiffre est sous évalué car dans beaucoup de cas l'état des véhicules après un accident permet rarement de déceler l'anomalie technique responsable". : traduction en langage de Français moyen : on n'a aucun chiffre à avancer, mais c'est sûr puisque c'est nous qu'on le dit. mdr. Quant au fait que "prolonger le CT automobile est une évidence (donc ça deviendra periodique, cqfd), y'a une autre chose qui est une évidence : leur CT, ils peuvent se le mettre où je pense. Y'a un moment, il faudra que ces charlots se rappellent que la démocratie c'est «le gouvernement du peuple, par le peuple, pour le peuple». En clair, nous, nous ne sommes pas leurs subordonnées. Ce sont eux qui sont à notre service, pas l'inverse.