Les deux-roues anciens bientôt interdits en ville ?

Ce que l'on appelle de l'obsolescence programmée ... http://fr.wikipedia.org/wiki/O bsolescence_programm%C3%A9e Et je ne vais pas jeter mon moteur SACS sous le foireux prétexte qu'il pollue un peu alors que ça pollue bien + de détruire et de reconstruire une moto que de faire 150 000 kms avec ... Ce qui est + inquiétant, ce sont les diesels en ville, notamment les petits diesel sans FAP.

Pareil j'ai regardé si on n'était pas le premier avril. Tu résumes bien la situation. Comment vont faire les personnes qui ont des véhicules plus anciens, voiture ou moto ? On parle déjà de baisse du pouvoir d'achat etc. C'est une façon déguisée de forcer les gens à racheter ou comment encourage la consommation sous un prétexte écolo. Pourtant il me semble que l'écologie prône notamment de moins consommer, de recycler de moins gaspiller. Encore une fois des gens bien pensants avec la dernière Mercedez toute neuve vont nous pondre une loi depuis leur tour d'ivoire, et cela dans se poser la moindre question sur La France d'en bas. Perso pour les motos je suis dans le clou. Mais pour le 4 roue c'est pas sûr et j'ai pas spécialement l'intention d'en racheter un. Ce qui est clair c'est que pour diminuer la pollution, la circulation il faut s'en donner les moyen. Il faut avoir une politique à long terme (développer les transports, la co-voiturage, que sais-je...) pour encourager les gens à n'utiliser leur véhicule que si vraiment nécessaire et non marteler l'opinion publique par des annonces fracassantes à court terme qui n'auront que peu d'impact à part apporter un peu plus d'argent dans les caisses (c'est donc ça). Messieurs, la carotte et non le bâton. Et pas pas dans l... la carotte.

Dans la langue de molière, si je ne m'abuses, on doit appeler ça une dichotomie...cette incohérence entre une sur-urbanisation perpetuelle et l'hypocrisie du déni d'accès à ces memes zones urbaines...le plus drôle c'est qu'on ne parle pas des limites des grandes villes qui, chaque jour, reculent un peu plus. De la necessité désormais de prendre son véhicule pour aller rejoindre ces énormes surfaces commerciales, pour sortir/entrer des villes afin de revenir/aller au boulot... J'ai surtout l'impression qu'on nous prend pour de sacré cons et qu'il ne s'agit que d'un pretexte pour relancer l'industrie de l'automobile, une sorte de relai à la prime à la casse en sorte...si on parle d'écologie, il y a comme un hic car où vont aller nos vehicules de +de 5 ans? Parce que à moins de faire des vehicules 100% recyclables...des solutions il en existe pourtant, le developpement necessaire des transport en commun est à priori acquis mais je ne vois aucune avançée significative à ce sujet; un exemple parmi tant d'autre à Amsterdam vous ne serez pas envahis pas la circulation pour la simple et bonne raison qu'ils ont mis en place le système de P+R: comprenez par là que lorsqu'on s'y rend on gare son vehicule en périphérie dans un parking adjacent aux réseaux de transport en communs et pour le prix du stationnement tu as un titre de transport aller-retour. J'en ai fait l'expérience: garé à l'Arena pendant une journée complète, à dix minutes du centre en "RER"= moins de dix euros de stationnement/transport inclu...Voilà je vais de nouveau passer pour un gros raleur, mais je vous jures que ce matin en entendant ça à la radio, j'ai jeté un coup d'oeil au calendrier pour voir si on n'en été pas rester au 1er Avril...