• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COÛT DES ACCIDENTS DE MOTO
Paris, le 28 mars 2017

Les accidents de moto coûteraient deux fois plus cher que les accidents de voiture

La Caisse nationale suisse d'assurance en cas d'accidents (Suva), principal assureur-accidents helvétique, vient de réaliser une analyse du coût des accidents de moto montrant qu'ils reviendraient en moyenne deux fois plus cher que les accidents de voiture.

Commentaires

Dommage que la conclusion de l'article ne souligne pas l'évidence : 2 fois plus cher, 3 fois moins d'exposition au risque... Le CQFD était pourtant à portée... Pour les suisses ! Le contexte suisse, très contraignant, déforme de facto les statistiques énoncées par SUVA , qui risquent fort d'être différentes en France (usage loisir quasi exclusif chez eux, trajet travail très fréquent chez nous par ex...). Pour mémoire, il existe une compagnie d'assurances spécifique moto dans notre beau pays, son avis apporterait peut-être un éclairage intéressant à ce genre de considérations ? J'dis ça...
ouah la révélation du siècle. J'espère que l'étude n'a pas couté trop cher...
Un choc sur un pare choc en auto n'est qu'un incident sans conséquence tandis qu'à moto la même cause peut se traduire immédiatement par un trauma corporel. En assurance, le corpo coûte tout de suite très cher, oui, à deux roues avec ou sans moteur, les chances de se faire mal sont plus importantes qu'en restant enfermé dans une caisse à savon déformable à souhait et munie d'une kyrielle d'airbags. Ce sont les lois de la physique, un motard est par essence fragile à l'image de l'homme.
sauf que dans la plus part des cas, c'est un automobiliste qui est responsable de l'accident, oui ne pas faire ses contrôles coute très cher
@marion : les indemnités, c'est ce qui est payé, entre autres, lors de l'arrêt maladie puisqu'on ne travail pas. Donc oui, un smicard en 2 roues coute moins cher qu'un cadre sup en moto, hors coût des soins.
de même : "ils perçoivent une indemnité journalière plus élevée, ce qui indique qu'ils gagnent plus que les femmes accidentées". ce qui veux dire qu'un smicard en 2 roues coute moins cher qu'un cadre supérieur qui gagne 5000 € intéressant comme étude bidon
Et si on parlait des bénéfices de ces mêmes assurances ? ou de leurs investissements hasardeux qui font aussi augmenter la cotise ? non, l’honnêteté intellectuelle a des limites tout de même ! Et puis établir une moyenne c'est un peu biaiser l'analyse non ? et si parlais chiffres bruts ... m'est avis que même 2 fois plus cher par tête, les motards s'en sortent mieux puisque le risque de couter cher est divisé par presque 3. Trouvez le coût de cette analyse et vous aurez le prix de l'enfonçage de porte, loll.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Duel BMW K1600GTL Vs Honda GoldWing 2018 : la croisière s'affronte... 

Oubliez le commandant Stubing et son Love Boat. Embarquez plutôt avec Moto-Net.Com pour une croisière tantôt amusante, tantôt saignante, sur les deux seules motos de grand tourisme à moteur six-cylindres : la BMW K1600GTL et la Honda GoldWing Touring 2018. À l'abordage !
Tous les Duels 16 commentaires
Essai Yamaha Tracer 900 et Tracer 900 GT 2018 : la voie de la sagesse

Inclassable, la Yamaha Tracer 900 ? Cette moto routière sportive dérivée du tempétueux roadster MT-09 mélange les genres... avec succès : 35 000 ventes en Europe depuis sa sortie fin 2014, dont 7000 en France ! Sa première évolution tend vers davantage de rigueur en plus d'introduire une inédite déclinaison voyageuse, la Tracer 900 GT.  Essais. 
Routière 62 commentaires
Duel Africa Twin Adventure Sports Vs Tiger 800 XCA 2018

L'inédite Honda Africa Twin Adventure Sports et la Triumph Tiger 800 XCA enfilent en 2018 leur plus belle tenue de baroudeuse pour séduire les amateurs de trails efficaces et bien calibrés... Les opposer donne lieu à un nouvel essai comparatif très serré tant ces deux motos sont séduisantes ! Duel MNC complet.
Tous les Duels 18 commentaires
Quelle moto A2 choisir chez Kawasaki ? Test des Z900 70 kW, Ninja 400 et compagnie...

En 2018, Kawasaki lance deux nouvelles motos compatibles avec le permis A2 : la Z900 70 kW et la Ninja 400. Moto-Net.Com a pu les tester en compagnie des cinq autres modèles que les Verts proposent aux nouveaux motards français : Z650, Ninja 650, Vulcan S, Versys 650 et Versys-X 300.
Tous les Tests 2 commentaires

Invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net, j'accède à toutes les informations réservées et je profite d'avantages exclusifs (invitations, réductions, etc.).

Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.