Le ridicule ne tue pas les ministres de l'intérieur

Le si Vain est incurable . Cette béatitude satisfaite me consterne . Essayer de l'éduquer, ce n'est plus de la démonstration, c'est de l'abnégation . Je ne suis pas mère Thérésa, alors plus un mot pour lui . 600 postes pour Sarko et sa Propaganda Staffel, c'est beaucoup et trop . Parlons d'autre chose, tiens, de la moto Chrysler qui atteint 346 km/h par exemple !

Coluche disait que le con ne peut pas se rendre compte de sa connerie vu que c'est avec ça qu'il juge. Si tu es heureux ainsi, tant mieux pour toi... Desproges disait que l'intelligence de l'homme sert à mesurer l'étendue de son malheur. Eh ben dès fois j'aimerai être aussi con que certains pour ne pas me sentir révolté par la sodomie gouvernementale actuelle.... Aller bonne bourre et faites péter les chronos!!!!!! NORAFARAN

Et Slide, tu crois que ça ne me fait pas peur à moi de voir que l'on donne l'autorisation de conduire à des inconscients comme toi ??? Sylvain L'anti Radar

et si c'est pas du foutage de gueule ca, je me demande ce que c'est, surtout lisez bien ca : Radars automatiques : un nouveau racket ? C'est en tout cas la question que pose le journal "Aujourd'hui en France" dans son édition du 22 novembre. En effet selon le journal parisien, seuls 15 des 70 radars qui sont ou seront installés d'ici la fin de l'année sont disposés sur des tronçons accidentogènes. Tous les autres seront installés sur des autoroutes, qui représentent seulement 6,8% des tués. Aucun radar ne sera mis en fonction sur les départementales où on a relevé 51,6 % des victimes de la route. A l'appui de son enquête, le journal révèle que dans les 20 départements les plus accidentogènes, seuls 3 radars sont prévu. Par contre 33 radars seront disposés dans les 20 départements les moins accidentogènes. De là à dire que le gouvernement en en train d'instaurer un nouvel impôt. Les chiffres parlent d'eux mêmes, puisque depuis 3 semaines que les radars automatiques sont en fonction, déjà 40.000 usagers de la route ont été verbalisés. Selon, Hervé Mariton, député UMP de la Drôme, les radars rapporteront 3 Milliards d'Euros en 2004 " C'est un surplus d'argent considérable" a-t-il déclaré.

eh ben ca fait peur de la part d'un ingénieur....

Mouais, ça veut dire que d'un jour sur l'autre ton compteur peut indiquer 130 pour des vitesses différentes ? Bizarre pour un instument de mesure... Qu'il se "trompe" toujours du même delta OK, mais là...

Sylvain, un compteur à câble utilise la force magnétique d'un aimant tournant pour déplacer l'aiguille du compteur. D'où imprécision ...

Nico : 1) L'usure des pneus est négligeable. < 1% 2) Je ne vois pas ce que cela change avec un compteur à cable.

H2 arrêtes tout de suite tes propos racistes et orduriers. La loi est la même pour tous dans notre beau pays. Le mec des cités comme tu dis aurait eu la même peine. Seule l'amende aurait été moins lourde car elle est en fonction des revenus, ce qui est tout à fait normal d'ailleurs, car 90 € c'est dur pour un Smicards qui galère en banlieue, alors que pour l'anglais en qui a le moyen de rouler en M3, c'est que dalle ! Quand à tes propos, sur les greffes, c'est débile comme raisonnement ! Tu justifies le droit de mourrir sur la route pour ça ? Tu es ridicules ! Sylvain

Super sylvain (remarque ce que font les initiales) tu me fais beaucoup rire:-) !!! Enfin je vai te donner un conseil pour pas te faire flasher: achete une ferrari Enzo!! (dans sport auto) Il y a eu un test grandeur nature sur l'A85 qui a prouvé qu'un mec qui passe a 350km/h devant les plus perfectionner des radars francais a ce jour, ne risque absolument rien!!!! Comme dans joe bar team pour les conaisseurs, le radar a fais TILT et a rien vu venir.... Donc roulons tous a 350 c'est moins risqué qu'a 116.... AH AH

merci nico j'y vais

Je suis d'accord avec H2, même si ses propos sont un peu "rugueux" bien que difficiles à contredire. Quand aux tdc qui pinaillent sur qq km/h, je vois bien qu'ils sont vraiment ridicules. Ils feraient mieux de réagir plus vite et gagneraient beaucoup plus de mètres de freinage qu'en roulant 20 km/h moins vite! Enfin bon, chacun se conforte dans sa connerie comme il peut....

Sylvain, tu n'as que ça à faire, regarder ton chrono quand tu conduis ... Dis moi quand tu roule que je ne me retrouve pas devant toi quand tu joues avec !!!! Blague à part, ton raisonnement n'est valable que dans certaines conditions : 1) tu ne tiens pas compte de l'usure des pneus 2) ce n'est pas valable avec un compteur à câble (C mon cas en moto), mais sinon OK pour un électronique, quoique ...

Ben c'est bien Sylvain, sûr que pendant que tu étais en train de t'escrimer à déclencher ton chrono, à regarder les bornes etc.....t'étais pas en train de te concentrer sur le route, sûr que tu risquais pas de te faire flasher, en revanche un accident....là tu as eu de la chance mais c'est vrai, j'oubliais....tu n'est pas un délinquant, tu étais dans la légalité toi, puisque aucune loi ne t'oblige à regarder la route finalement....

sinon pour les autres cad les gogos juste bon à payer comme moi, je pourrais peut etre leur proposer de creer un site ou on pourrait recenser toutes les astuces pour ne pas se faire flasher: ex: fausses plaques (je déconne, quoique) autocollant anti FN sur les plaques (comme ils sont tous FN chez les flics, cela ferait double emploi...) merci de faire partager vos idees

autre site de radars : www.radarsonline.com V

Mon Pauv' Nico. Assieds toi 5 minutes que je t'explique, parce que tu as un peu de mal avec la technique : les compteurs sur-évaluent un peu la vitesse réelle. Ca veut dire que si ton compteur indique 130, tu es à moins de 130, donc tu ne riques pas de te faire flasher. Si tu veux savoir de combien ton compteur est faux, il faut faire un simple calcul : par exemple se chronométrer sur autoroute entre 2 bornes kilométrique, en restant à vitesse stabilisée. Ensuite, il suffit de faire une règle de trois. J'ai fait ça l'autre jour avec ma Mégane, et j'ai vu qu'elle surévalue la vitesse de 7 km/h à 130. C'est à dire qu'en fait je suis à 123 km/h. Donc, en roulant à 130 km/h compteur, je n'ai aucun risque de me faire flasher ! Puisque les radars prennent à 137, j'ai 14 km/h de marge...

merci attila voila une bonne idee peux tu developper svp car j'ai un carminat integre et il faudrait juste que je puisse inserer les emplacements dedans et je ne sais pas comment faire?

Cher Monsieur Sylvain, Sais tu que les 1500 morts en moins vont en faire mourir 4 fois plus ? En effet , quand De Robien qualifie ces morts d'inutiles, cette bonne ame oublie les malades en attente de greffe qui VONT EN CREVER, car il y a déficit d'organes . Un mort sur la route pourvoit 4.5 malades . Et il n'y a AUCUNE SOLUTION DE RECHANGE ! En ce qui concerne l'anglais condamné, j'ai vu ce procureur du Calaisis qui m'a révulsé . Il peut y aller sans crainte : un blanc inséré dans la société et de surcroit dont la vie est dans un autre pays ne peut que subir . J'aimerai savoir s'il manifeste la même inflexibilité envers la casquette Lacoste des cités, dont les copains oisifs ont toutes leurs journées disponibles pour "s'occuper" de sa voiture, de son domicile ou de sa famille, voire de lui . Son courage, c'est comme sa vitesse, il doit le moduler suivant les circonstances . Enfin, cher Sylvain, j'en ai marre d'être devenu le nouveau délinquant créé par la droite, comme le nouveau pauvre l'a été par la gauche . Mon QI me permet de ne pas gober aveuglément les assertions de nos hommes politiques et dans le domaine de la route, nous touchons le fond . Je te rappelerai que Chirac a été "élu" à cause l'insécurité, la vraie, celle du travailleur agressé dans un parking et à qui l'on vole son auto . Et cette victime par une escroquerie intellectuelle innommable de Chirac se retrouve ennemi public N°1, au volant de son auto avec 1 km/h de trop . Sans que d'ailleurs cette insécurité soit résorbée, car Super Sarko a quelques cm² de zone de non droit qui lui échappent, comme il nous l'a démontré il y quatre jours au Val Fourré . La plus catastrophique des conséquences des élucubrations des ministres est qu'à force de marteler "Vitesse = Danger", ils ont convaincus un gros nombre de panurgiens dont tu es que "Lenteur = Bon conducteur" . Dangereux ,mais à 89 km/h ! Alors, cher Sylvain, je continuerai à rouler au dessus (ou en dessous suivant le cas) des limites administratives, et à conduire aussi à la place des démunis neuronaux qui partagent mon bitume . J'ai 31 ans de permis moto, et 25 sans incidents . On ne change pas une formule qui gagne, d'autant que me planter serait un argument pour que tu me fasses la morale . A cette perspective, je redouble encore de vigilance . Et ronronne bien à ton volant sans inquiétude, je pense pour toi .

Sylvain, moi j'arrive à le faire à +/-0km/h ... à l'arrêt. Sinon, mon compteur n'est pas assez précis pour +/-2km/h (comme 100% des compteurs du reste). Tu as peut-être fait graver les km/h 1 par 1 sur ton compteur, peut-être ?

Suite, l'autoroute était deserte et je suis même pas mort et j'ai tué personne ???? ya un truc qui n'a pas du marcher!!

Zut, j'ai manqué Sylvain et sa famille ce week end, faut que je me rattrappe au prochain, 246 Km/h, il aurait pu pousser un peu plus l'English, vraiment petit joueur.........cet été, durant 1 heure, j'ai suivi une merco suisse à 240-250 et en plus c'était la nuit, inutile de vous dire que l'

Mon pauvre Nico... Réguler sa vitesse à +/- 2 km/h ça s'appelle tout simplement savoir conduire... Mais bon, peut être n'en es tu pas capable ??? Sylvain

C'est Sylvain qui devrait se mettre le vibreur où je pense comme ça il profitera encore plus des mille radars qu'il réclame à SArkoFacho.... Sinon ton site est très intéressant, surtout pour s'envoyer des photos de ces pompes à fric. SLIDE, antiradarforever

Hello mes p'tits moutons. Pour ceux qui comme moi veulent customiser leur GPS, consulté le site http://www.radarsfixes.com Il donne le positionnement GPS de toutes ces boites à merde. Slide, le GPS (cela s'adapte sur un palm pilote à present)met le dans ton froc, comme cela quand il vibrera pour t'indiquer que tu approche d'un radar en plus de niquer les cognes, cela te feras du bien. @+ les moutons. ATTILA

Ne vous en faites pas, c'est SuperSylvain qui régule ! Il est encore meilleur qu'un ordi de bord avec régulateur électronique (+/-5km/h en tenant compte des conditions de route comme montée, descente, etc ...)

Nicolas, je suis parfaitement capable de rester à +/- 2 km/h en regardant le compteur toute les minutes ! Et si je vois que ça descend, je le regarde une fois de plus pour réguler... je maitrise mon véhicule moi ! Contrairement à toi...

tant pis, mais dans certains cas ca pourrait etre nessecaire

Désolé nicolas w, mais ce n'est qu'un adage, pas une loi.

De plus n'y a t'il pas une loi qui dit justement: "nessecité fais loi"????

C sûr que le coup des ambulances est une preuve irréfutable: soit de la débilité profonde des forces de l'ordre si elles contrôlent vraiment les images, soit qu'elles ne contrôlent pas les images. Perso, je penche naturellement vers la seconde otpion... Quant aux 5 jours de prison ferme, ça me fait une belle jambe! En tout cas c'est un signe de déroute totale du système de valeurs de notre société. Mieux vaut agresser une petite vieille que de circuler sans avoir commis aucun préjudice à personne. Suis-je né au pays des droits de l'homme ou au pays des cons?

La gag, certes de mauvais goût, des ambulances du CHU de Strasbourg, découle directement d'une application bornée de la loi ! Les seuls véhicules prioritaires sont les véhicules de Police, Pompiers, Douanes, gendarmerie, SAMU, SMUR. Les ambulances CHR, privées, urgence ou pas, DOIVENT être encadrées par des véhicules de police (motards, en général) pour bénéficier de LEUR priorité ! Ce sont des véhicules d'intervention urgente, non-prioritaires, au même titre que les véhicules EDF ou GDF ! Voilà à quels paradoxes on arrive à force de ne regarder que le bout de son nez : on va obliger un blessé grave à rejoindre l'hôpital à 50 km/h ! Ca rejoint parfaitement le titre de l'article que nous commentons : le ridicule ne tue pas les ministres : oui, mais il pourrait bien tuer d'autres personnes...La stricte application de la loi fait fi de la moindre parcelle de bon sens, décidément ! Sans compter que, visiblement, les ambulances de Strasbourg étaient bel et bien du SMUR...Vivent les robots qui prennent le pas sur l'humain, ça nous promet un bel avenir ! Pour les pro-radars, je vous conseille d'analyser la définition d'un nouveau mot : inconséquence...

Je m'en doutais aussi mais c'etait pour illustrer a notre cher(s) et tendre(s) mec(s) borné(s)

Etonné ? Pas moi. N'oublions pas qu'ils parlent de "chaîne automatique de sanction", ce qui, implicitement, veut dire que personne ne s'en occupe. Par ailleur, j'ai lu quelque part que ce n'était que lorsque la plaque n'était pas lue correctement par l'ordi (message d'erreur ?) qu'il y avait intervention humaine ('p'tain, j'peux même pas finir mon ricard tranquille ! 'p'tain d'machine, j'clike oui et c'est marre! 'p'tain, fait chier !)

Sylvain t'est vraiment un ane si tu ne regarde ton compteur qu'une fois par minute, en plus a 90km/h euh excuse moi 89.9 tu fais plus d'un km minute donc ce qui veut dire qu'en 1 km tu ne regarde ta vitesse qu'une fois!!!!!! C'est bien ce que tu viens de dire???? sur route combien de fois la route peut changer d'etat en un kil( montée descente, carrefour , virage feux, pietons etc....) Tu nous dis donc que tu ne regardes ton compteur que dans les montées pas etonnant que tu sois tjs aux bonne vitesse avec un veau comme ta Megane!!!

Moi je suis un peu étonné de ce qui arrive aux ambulances dans la région de Strasbourg, en effet ils recoivent les amendes!!! tiens c'est curieux, on nous aurait menti??? De deux facons, soit le flic qui officiellement surveille la machine a sous, n'as pas vu que c'etait des ambulances et(ou) il ne se rapelle pas que se sont des véhicules prioritaires, soit il est trop occupé pres de la machine a café pour faire son boulot!!!!! Sinon on nous a encore une fois de plus endormi et personne ne regarde les photos comme on nous l'as si joliment répété!!!!!! Vive la répression aveugle!!!

Sinon, vous avez vu combien s’est pris le conducteur anglais qui s’est fait prendre à 246 km/h ? 5 jours de prison ferme !!! J’espère que ça va en faire réfléchir certains sur ce forum ! Entre parenthèse, je suis tout à fait d’accord avec ce verdict compte tenu de la gravité de la faute : 116 km/h en plus !!!! Sylvain le pro-radar !

H2 quand tu parles des préfets au bord des routes tu veu dire quoi?? Moi j'avais entendu dire que seul le prefet ou le comissaire de police pouvait te retirer le permis sur le bord de la route!! Est-ce que c'est ca que tu voulais dire??? Sinon peut on me dire si ce que j'ai dit est vrai? merci bonne routes

« tu ne réponds pas à la moitié des arguments » => J’ai essayé de répondre aux principaux. Je vais essayer de faire mieux cette fois ci ! « le surplus d'argent généré par les radars, j'ai rien contre, SI ça doit servir EFFECTIVEMENT à la sécurité routière » => Pour moi au départ ça doit servir à acheter d’autres radars afin d’atteindre rapidement le chiffre de 1000. Ensuite cela générera environ 3 milliards d’€ par an, et on pourra discuter de quoi faire de cet argent ! La sécu, les hôpitaux, les routes, un système de contrôle des voitures pas GPS ??? Quel est le plus urgent ? « faire du fric aux endroits les moins accidentogènes » => Je ne suis pas d’accord. Sur tous les radars installés peut être que quelques uns ne sont pas placés à des endroits très accidentogènes, mais la plupart quand même si. « je serais plutôt pour mettre ces boites grises à la sortie des écoles par exemple » => Bonne idée « tu dis qu'en cas d'erreur, il suffit de demander la photo, ben Ok... Sauf que l'obtenir, c'est visiblement une autre paire de manche » => c’est juste une question de temps. Et puis une fois que le système sera bien rodé, il n’y aura plus d’erreur de ce type… « les circulaires envoyées aux préfets de Police pour réajuster les limitations de vitesse mal adaptées ? » => C’est une bonne chose. Si la vitesse est manifestement mal adaptée à certains endroits, il faut la revoir à la hausse comme à la baisse ! « Cela dit vous admettez quand même que 150 sur une 2*3 voie n'est pas incongru » => Je suis à priori contre, mais faut voir… Si une étude prouve que cela n’augmenterait pas le risque. Mais à l’évidence cela l’augmente donc je suis plutôt contre… Sur le tabac, la délinquance et les médicaments => Hors sujet ici, désolé… « , tu ne réponds pas NON PLUS sur l'écrasant chiffre des poids lourds !!! » => Oui, il y en a trop, c’est vrai. Je peux te sortir une autre stat : pendant leurs 2 premières années de permis les motards ont une chance sur deux de se planter. Je ne sais pas combien de ces accidents sont mortels… Mais en tout les cas dans plus d’un cas sur deux la vitesse est en cause. « 80% des français sont pour les radars automatiques, d'où tiens-tu ce chiffre ??? » => Désolé, je n’ai pas de stats officielles. Mea culpa. Mais c’est le % de personne autour de moi qui sont POUR les radars. « 36 mètres à 130 km/h » => Quitter la route des yeux pendant 36 mètres ne va pas provoquer un accident si tu respectes les distances de sécurités. En effet, c’est plus que la distance de sécurité sur autoroute. Donc si cet espace est libre 1 seconde avant, il n’y a rien à craindre… De plus en regardant le compteur, tu vois en même temps ce qui se passe devant car ton angle de vison est de plus de 100°. Par exemple si la personne freine, tu vas t’en apercevoir tout de suite, même en ayant les yeux sur le compteur. « je te REMET AU DEFI de faire un long parcours mixte en respectant la limite à 5km/h près sans garder les yeux rivés sur le compteur... » => Je relève le défi !!! Quand je roule, je regarde le compteur au moins une fois par minute, donc pas de PB. De plus, je le fais en toute sécurité (voir ci-dessus) « ,ces marges d'erreur sont ridicules et inapplicables !!!! » => Si elle sont correctes. Pour être pris à 137 sur autoroute, il faut être au moins à 145 compteurs. La marge est donc de 15 km/h. C’est largement suffisant… Sylvain le pro-radar !

Merci nico pour ton lien. Cet article dit que le Parisien prétend que 7.5% des conducteurs circulent sans permis. DeRobien rétorque qu'il y a 3.4% de "sans permis" impliqué dans les accidents corporels. "Cela montre bien qu'il ne peut pas y avoir 7,5%, sinon cela reviendrait à démontrer que ceux qui n'ont pas de permis conduisent plutôt mieux que ceux qui ont un permis. Je n'ose pas imaginer cela", déclare DeRobien. On est EXACTEMENT dans la logique obscurantiste du gouvernement. On retire le permis à des conducteurs qui ne provoquent pas d'accident car on ne se base que sur leur vitesse. CQFD Le seul point délicat de l'affaire est la définition de "sans permis", à savoir si le conducteur n'a jamais eu de permis ou est sous le coup d'une suspension. Le plus débile de l'histoire est que l'on est plus puni lorsque l'on fait l'objet d'une suspension de permis que lorsque l'on n'a jamais passé le permis! Qui est le plus dangereux des deux? Suis-je tout à fait con ou quoi?

et : http://fr.news.yahoo.com/031113/85/3huk3.html La réflexion de deRob(ber) ne fait pas état des pauvres à qui l'on a supprimé (valablement ou pas) le permis et qui ne veulent pas se faire serrer ...

"Auparavant, gendarmes ou policiers étaient là pour constater et agissaient en conséquence." Eh oui! C'est pour ça que les radars automatiques sont une connerie monumentale! Ils n'avaient même pas pensé aux ambulances, ces connards de ministres! Bientôt les flics vont se retirer le permis eux-mêmes, c'est à se pisser dessus de rire!!!!!! Ah! Ah! on a vraiment des doués au gouvernement!!!

Vive les radars à Strasbourg : http://fr.news.yahoo.com/031126/5/3ikuu.html Maintenant, il va falloir payer pour les urgences !

slide pour lionel (le 18/11/03 à 17:30) : Il faut que tu utilises un mail valide (par ex: albert@yahoo.fr) sinon tes posts seront effacés automatiquement. .........................................................................Ca rentre pas vite dans ta tête....

Il semble que Lionel essaye de faire de l'humour ... déplacé à mon sens. Comme il te l'a déjà été écrit, il faut mettre une adresse email valide pour que tes posts ne soient pas effacés automatiquement. Mais c'est comme pour les radars, lé bouché l'gars ...

Pkoi dis-tu que c'est une bonne chose qu'il n'y ait plus de prefets aux bords des routes? Tous les prefets sont si stupides que ça?

Prowler, tu as inversé : AVANT 40 KMH de dépassement = suspension immédiate bord de route . Maintenant, c'est 30 KMH(décret de Robien fin d'année dernière) . Tout le reste OK je l'avais écrit . Mais il y aura DE MOINS EN MOINS DE PREFETS AU BORD DES ROUTES du fait du maillage des radars autos . C'est le bon revers de la médaille .

Juste un p'tit post pour soutenir Slide... Si militer pour une NETTE amélioration de la formation à la conduite de la prise en compte des situations d'urgence dans le permis auto (freinage d'urgence en particulier) est un discours élitiste, ALORS SOYONS TOUS ELISTISTES DE DIEU !!! S'agit pas de parler de "surhomme" pauvre idiot de Lionel persone ne te parle de cela !!!! Il s'agit de faire en sorte que chaque conducteur ne soit pas TOTALEMENT démuni lorsque le moindre danger se présente !!!!!

Hello tout l'monde !!! J'vais essayer de faire court (pour une fois, ARF !!!) Alors d'abord, pour Sylvain, et d'une tu ne réponds pas à la moitié des arguments de mes derniers posts si ce n'est à des p'tits bouts totalement sortis de leur contexte. Je ne t'en veux pas, c'est une pratique courante de nos jours de contredire la forme sans aller au fond. Alors, le surplus d'argent généré par les radars, j'ai rien contre, SI (y'a donc un si) ça doit servir EFFECTIVEMENT à la sécurité routière, mais rien n'est moins sur, hélas. Ensuite faire du fric aux endroits les moins accidentogènes ça s'appelle un IMPOT déguisé, personnellement je serais plutôt pour mettre ces boites grises à la sortie des écoles par exemple. Ensuite, tu dis qu'en cas d'erreur, il suffit de demander la photo, ben Ok... Sauf que l'obtenir, c'est visiblement une autre paire de manche, les victimes d'erreur (dont notre très cher agriculteur au tracteur, l'attendent toujours cette foutue photo !!! Et puis tu n'a pas répondu sur les circulaires envoyées aux prefets de Police pour réajuster les limitations de vitesse mal adaptées ? Cela dit vous admettez quand même que 150 sur une 2*3 voie n'est pas incongru, c'est déjà ça, et vous flattez ainsi un certain nombre de pays qui ont pris cette décision (dont plusieurs états Américains, et oui, ils s'étaient rendu compte que la 1ère cause d'accident c'était les assoupissements et les inattentions...).Pour ce qui est des hausses du tabac je nous cite tous les deux : "c'est Al Carbone ki se frotte les mimines !!!!" --> Arrête ton délire… tu m'as répondu... Ben je dis pas d'bol, là, j'ai 1 frère Inspecteur des Douanes et j'te raconte pas comment la fraude et la contrebande flambent... C'est tout comme les sois-disant baisses de la délinquance qui sont contestées par la majeur partie des syndicats de Police... Et puis je voudrait remettre certaines choses au point car, visiblement j'ai du mal m'exprimer. BIEN SUR je déplore les 8000 morts par an sur la route (j'suis pas con non plus) mais ce que je déplore encore plus c'est que, à mon avis, le rôle PREMIER d'un gouvernement est de lutter EN PRIORITE contre les PRINCIPAUX FLEAUX qui nous attaquent !!!! Quand je vois le déremboursement en masse des médicaments et la détresse des hôpitaux, j'ai peur ! Et puis, pour revenir au sujet de la sécurité routière, tu ne réponds pas NON PLUS sur l'écrasant chiffre des poids-lourds !!! (41% des accidents mortels)... Ah oui, au fait, tu n'arrêtes pas de dire que 80% des français sont pour les radars automatiques, d'où tiens-tu ce chiffre ??? C'est curieux mais je ne l'ai vu NUL PART, ni dans la Presse, ni dans les Médias, j'ai pas vu de sondage non plus, alors ? Et puis ne me prête pas non plus de propos que je n'ai pas tenu, je n'ai JAMAIS invoqué le Liberté pour excuser la vitesse !!! Enfin pour finir, j'suis dépité de voir ta naïveté quand je te parle du peu de marge programmé dans les radars, je te disais qu'à moins de regarder le compteur en PERMANENCE et donc de ne plus regarder la route il n'y avait pas d'autre solution, je te re-cite : "Mort de rire : il suffit de baisser les yeux 1/10 de seconde pour voir la vitesse. Ton argument ne tient pas !!! ". Si tu es capable de contrôler ta vitesse en 1/10ème de seconde tu es SUPERMAN, mon p'tit pote !!!!! Pour cela, tu dois : 1_ Quitter la route des yeux pour les placer sur le compteur 2_ Accomoder ta vue (ben oui la distance est plus la même) 3_ LIRE la vitesse sur le compteur (là t'as les rouages qui font cric-cric...) 4_ Replacer tes yeux en direction de la route 5_ Réaccomoder ta vue Et là, je ne parle pas des éventuelles (et parfois très importantes) différences de luminosité entre le tableau de bord et l'extérieur du véhicule (réaccomodation des pupilles nécessaire en ce cas, faut compter 30 secondes...). Donc il te faut AU BAS MOT 1 bonne seconde pour maitriser à nouveau la vision de la route !!! Demande au 1er ophtalmo venu, tu verras !!! Et 1 seconde, ça correspond au temps de réaction moyen, ce qui fait que tu parcours, en controlant ta vitesse : - 9 mètres à 30km/h - 14 mètres à 50km/h - 25 mètres à 90km/h - 36 mètres à 130 km/h Ajoute à cela le fait que, dans les voitures modernes, il est impossible d'évaluer précisément sa vitesse à 10 ou 20km/h près SANS regarder le compteur (ben oui elle sont devenue foutrement silencieuses, les caisses), je te REMET AU DEFI de faire un long parcours mixte (urbain, départementales, nationales, autoroute) en respectant la limite à 5km/h près sans garder les yeux rivés sur le compteur... Fais l'expérience, honnêtement, avec un passager qui lui, fixerait ton compteur en permanence... Le moindre faux plat en descente, et BINGO !!!!! Ces marges de tolérance sont incompatible avec la physiologie humaine !!! LIRE un tableau de bord en 1/10ème de seconde, même les pilotes de chasse surentrainés savent pas le faire !!!! C'est d'ailleurs pour ça que les ingénieurs ont inventé la visée tête haute dans le pare-brise !!!!! Attention, pas de mauvaise interprétation de mes propos à nouveau, je ne DIS PAS qu'il ne faut pas controler sa vitesse sur le compteur, mais il faut toute proportion garder, ces marges d'erreur sont ridicules et inapplicables !!!! J'serais pas plus long. Bonne route à tous les p'tits loups soyez prudents et arssouillez la ou ça l'fait bien !!!! J'aime bien sentir le V-TWIN pousser au cul en sortie de virolo à 80-90 sur une p'tite départementale, moi !!!! @+ Antoine

Il me semble que vous n'avez pas compris ce que lionel voulait dire, il est de votre côté, ne le virez pas, déjà que vous n'êtes pas nombreux ici... Mais bon, passons. L'idée d'ATTILA est excellente au niveau de la localisation des radars. Le seul pb est d'installer un GPS capable d'enregistrer de telles données sur sa moto. Mais je pense que techniquement, il n'y a aucun problème, tout comme il est possible d'imposer des radars embarqués permanents dans les bagnoles!