Le retour de Sebring

bonjour a tous g un SV650S avec un pot devil magnum sans chicane (ca fé du bruit)(elle été vendu comme ca)! et g peur ke lé flics napréci pa le son qui sort de mon pot!est-ce ke quelqun pe me dire ou je pe trouver une chicane(juste la chicane pour moins de bruit car se seré con que je change mon pot!)pour pa me faire verbaliser par les poulets! d'avance merci

Entieremnet d'accord.C'est avec HONDA que j'ai contacté le virus j'avais 16 ans en 1971 a 51 ans je roule toujours japonais grace à la diversité des modèles et de leurs prix. Peu importe la marque de la moto ce qui compte c'est l'espit motards. Vieux motards que jamais.

en effet, respectons le choix de chacun, il y a bien assez de repression comme ça! au fait les trains ,les avion,les klaxons de voitures normalement interdit en ville ,et aussi le voisin qui va pisser à 2 h du mat, le bébé qui pleure etc....soyons tolérent dans ce monde de brut... merci.

bonjour je me suis fait arreter hier aprés midi par les motards qui mon demander de changer mon pot sebring qui pour eux n est pas homologué puis de remettre mon capot d origine et aussi d enlever l autocollant se trouvant sur le haut de mon pare brise n etant pas en exes de vitesse et n ayant rien a reprocher a ma conduite cet agent de la force public m a pris de haut afin de me faire sortir de mes gonds "sans resultat " de ce fait il m a dit qu il ne voulait pas revoir sur la route avec mon vehicule sinon il m imobilisrai ma voiture et que je m estime heureuse qu il ne le face ce jour meme je trouve ca l ammentable et honteux mon pot et au norme et mon vehicule passé au mines pour les modifications je voulais juste le dire !!!!!!!!!!!!

le problème des pots "pas d'origine" c'est qu'il font du bruit du coup les gens se plaignent et les lois imposent des motos de + en + silencieuses cercle vicieux Faut dire quand le motard moyen achète la super sport 4 cylinde au look agressif encensée par la presse qui oublie de parler du bruit, il se rend vite compte que son "monstre" fait le bruit d'un aspirareur Moulinex ! moralité achetez des bi cylindres !!!

Ben je comprends parfaitement ton point de vue sur les pots non homologués... J'ai acheté plusieurs motos d'occase avec des pots non homologués et j'ai eu parfois honte du barouf que je faisais même en prenant des précautions. J'ai notamment eu un mono XT avec pot CRD et je peux te dire que j'y allais vraiment mollo en traversant Paris la nuit. Malgré tout sûr que j'aurais fait moins de bruit avec le pot d'origine en tirant les rapports. Reste que la majorité des motards mettant un pot bruyant n'en ont strictement rien à foutre des autres et que fred qui comme moi fait attention aux autres représente plutôt une exception. Pour finir sur Sebring, je pense que leur objectif est clairement de vendre du pot homologué (respect au niveau bruit et pollution)... donc Ben je pense que tu leur fais d'office un mauvais procés.

ouh là,ça va fritter.bon une toute petite remarque: une moto avec un pot full bordel qui roule à 5000 trs fait tout de meme moins de bruit qu'une avec le silencieu d'origine qui roule à 10000 trs.Donc c'est surtout un pb de comportement.Mon pot fait pas mal de raffut,alors je roule gentiment en ville...

Les camions poubelles ramassent tes ordures et font leur boulot alors que le connard qui, le w-e pour son petit plaisir perso emmerde 4000 personnes par village traversé dégrade l'image de la moto.Lui se croie seul au monde sauf que pour les autres ce sera le 100 ieme de la journée! .Tout ça pour gagner 10 malheureux cannassonts et ne même plus entendre le bruit de son moulin. Une moto qui file et accélère sans un bruit c'est beaucoup plus impressionnant. Et le design des montes d'origine sont bien plus classieuses car dessiner pour la machine en question ce que les contructeurs nippon font très bien d'ailleur ainsi que les italiens.Non vraiment c'est l'image de la moto qui en prend un coup et si on ne veut pas que des mesures anti moto voient de plus en plus le jour il faudra respecter l'environnement. Freejoh tu n'avait pas qu'a acheter une jap si tu ne voulait une machine de caractère!!! les italiennes sont là !!!

bien sur ben et parce que tu roule en 4 pattes jap tu devrais avoir un moteur electrique pour pas abimer tes petites zoreilles..... je trouve qu'il ne faut pas exagerer... monter des pots homologuer sur les camions poubelles qui font du bruit a 5h du mat et lacher un peu les motards me parait judicieux....

Bla bla bla c'est bien!Mais au moins le commentaire d'ofdam est clair net et precis avec des dates et n° d'articles de loi. BREF BRAVO!!!!!!!

En effet, les échappements motos sont dans le collimateur des pouvoirs publics depuis 2001. A tel point que des motocyclistes se font verbaliser avec des pots homologués ou d'origine.Rappelons qu'un sonométre doit être placé à 50 centimétres de l'échappement, à 45 degrés. Le sonométre doit être placé sur le signe dB-A. Le niveau sonore admissible est marqué sur la plaque de la moto. Chaque moto posséde une tolérance de décibels différente. 80 decibels, c'est la norme dynamique pour toutes, mais un essai statique est ensuite réalisé lors de l'homologation. Il différe selon les motos. La contravention est de 3eme catégorie, donc 68 euros. Un nouvel article du code de l'environnement L 570 permet de condamner un fabricant ou utilisateur d'échappement à une peine jusqu'a 2 ans de prison et/ou jusqu'a 30 000 euros d'amende. Les pouvoirs publics avancent que cela peut s'adresser aux pots motos. C'est inexact. Car l'article 1 de l'article L570 stipule que la loi s'applique aux échappements non couverts par une loi. Les échappements motos sont régis par l'arrêté du 20/02/91. Donc cela ne s'applique pas !!! Désolé d'être juridique, mais nous ne devons pas nous faire accuser quand nous sommes dans notre droit. La contrepartie à cela, c'est respecter les autres et eviter les hauts régimes en ville et la nuit. Evitez aussi de bidouiller vos échappements homologués. Ce n'est qu'a ces conditions que nous pourrons défendre la liberté de rouler avec un échappement différent.

bah renseigne toi,c'est deja le cas!mais bon,y'a tjrs des magouilles pour s'en procurer,ne serait-ce que par internet.Mais là,les echappements vendus sont homologués,donc rien à redire.

Y'en a vraiment mare de subir les decibels des pots non homologués ( souvent monté sur des 4 pattes jap afin de leur l'ame qu'elle n'ont pas). Leur vente devrait etre plus réglementé et interdite aux non licenciés : l'image de la moto en dépent, par cet équipement d'égoiste.

mouais,bof bof le son,pas assez grave.Mais bon,peut etre que ça vient du micro qui enregistré