Le père Bayliss ne fait pas de cadeaux !

Heuu .... Antho, c'est un blog dédié à Biaggi la rubrique SBK moto net ??!!! Lol!!! D'autant qu'en l'occurence il est à 1.5 sec du leader ... A priori, ils ont tous fait des simulations de courses et ducati a étrenné un nouveau pneu avant, Toseland se déclare satisafait, Laconni continue de briguer le top 5/6... mais loin au niveau chrono. Plus étonnant les perf' d'Haga ....

Les 3 journées de Test Pirelli sont terminées et je suis assez surpris qu'on n'en parle pas plus...Motonet prépare surement un article dessus qui sera très prochainement en ligne, sur motolive.com niet également, patience patience.Au bout des 3jours, Bayliss toujours au sommet et Max moins bon.regardez le classement des meilleurs chronos des 3jours:1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’30”7; 2. Lanzi (Ita-Ducati) 1’31”2; 3. Toseland (GB-Honda) 1’31”7; 4. Corser (Aus-Yamaha) 1’32”2; 5. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’32”2; 6. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’32”3; 7. Nieto (Spa-Kawasaki) 1’32”3; 8. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’32”4; 9. Haga (Gia-Yamaha) 1’32”8; 10. Rolfo (Ita-Honda) 1’33”2. Max a enchainé et enchainé les tours plus d'une centaine!, essayé different setup,cartographie...bosser sur les suspensions etc..Il a fait une simulation de courses dont le chrono absolu n'était pas la priorité mais tester différentes solutions et trouvez celle qui fait marcher au mieux la K7...Il s'est plaint également d'un vieux démon, les vibrations chatering??? Le team Alstare va bosser encore dur et comme Max l'a dit nous verrons le bon boulot réaliser au prochain essai pour que la K7 soit a 100%.J'attend avec impatience l'avais de Patricia, Forza Max !!

Ce n'est que la première journée, mais déjà les chronos sont bons et serrés .... excepté pour Baylisstic qui leur colle quand même 0.4 sec par tour !!! A ce niveau c'est quand même énorme, qui plus est les 4 Cyl ont quand même beaucoup évolués (spécialement la Gex et le R1 )alors que la Ducat' reprend les mêmes bases qu'en 2006 ... Finalement comme le souligne Dimittri, la plus belle progression est à mettre au crédit de R Laconni et/ou de la Z X10 R qui semble plus proche du rythme de tête et plus régulière que l'an passé. Bien entendu, le temps de Max Biaggi prouve qu'il est dans le rythme et ce dès le 1 er jour ...

Moi je préfere félicité la prestation de laconi pour cette 1ere journée.

1ére journée de test en Australie terminée, voici les chronos:1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’32”8; 2. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’33”2; 3. Toseland (GB-Honda) 1’33”4; 4. Haga (Gia-Yamaha) 1’33”4; 5. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’33”5; 6. Nieto (Spa-id) 1’33”6; 7. Corser (Aus-Yamaha) 1’33”6; 8. Lanzi (Ita-Ducati) 1’33”7; 9. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’34”1; 10. Rolfo (Ita-Honda) 1’35”4. un beau 2éme chrono de Max, qui sur son site résume cette journée de positive et que demain il devrait pour faire mieux ! rien a dire de plus, Forza Alstare, Forza Max!!!!le retour de l'Empereur Romain ;)

Salut Anthony et déjà bonne année ... et bonne saison ! Bon, je ne vais pas m'étendre sur l'éternel débat du manufacturier unique en compétition, toutefois quelques rappels : tu cites la moto Gp, mais regarde cette saison, si Capi n'avait pas eu l'avantage pneumatique à Motegi, Jerez et même Sepang l'année aurait été bien morne! Le suspense de cette année, on peut aussi le mettre au crédit de Bridge face à Michelin : d'ailleurs si Capi n'avait pas chiper quelques victoires à rossi ... celui ci serait champion du monde (j'ai pas les résultats sous les yeux mais je crois qu'il fait second derrière Capi à 2 reprises)!! Maintenant pour 2002, il y avait surtout une grosse différence de machine et la Honda était largement au dessus des autres : pneux ou pas ça ne changait rien !! Enfin le but d'une compétition n'est pas -que- d'offrir du spectacle, mais aussi de battre des records et de permettre à des hommes, des usines voir des nations de s'affronter ! Qui plus est on sait que certaines marques de pneux avantage certaines marques de moto ( sans compter le feeling des pilotes : perso j'adore rouler en Bridge ... mais j'aime l'endurance des michelins !), donc finalement le mono marque n'est pas si impartial que ça ... M'enfin je l'ai dit : j'ai pas envie de relancer le débat, ma question portait surtout sur les perfs des essais et notamment la supériorité de Bayliss ...

Merci Patricia de participer assez souvent sur moto-net.Et ba moi Alex je suis entiérement d'accord avec Patricia, un championnat Monogomme je trouve sa plutot bien!Le Sbk est plus strict que la motogp et finalement ce n'est pas plus mal car la au moins les pilotes peuvent prouver leur talents.Moi et le Gp80Malossi tu vas rire, mais pour tout le monde les meme pneus, machine différente mais toutes le meme kit donc c'est kif kif et sa permet des courses sérrées ou le pilote fait la différence.Mr Guintoli qui s'en occupe me dit le Sbk en gros c'est pareil c'est limité et c'est mieux pour le spectacle.Personnelement pour exagérer un peu beaucoup, si tu préfére un championnat comme celui de motogp2002 ou tu vois des écarts énormes entre les marques, certains pneux complétement pas dans le rythme...c'est ton choix.Max va partir des Usa direction l'Australie, il espére que son chef mécano et toutes les personnes qui vont avec ont bien amélioré la K7!Alors au boulot!!Bonne chance Patricia et Forza Max!!!

Je ne suis pas vraiment d'accord avec vos propos Mme Batta, toutefois j'apprécie vos interventions et votre franchise , alors un partout !! Bonne saison 2007 !!!

Pour ALEX 636, aimerais parlé de tous les pilotes mais n'étant pas avec eux pour l'instant ne peux donner que des infos sur Max et Yukio. Les KAWA seront sûrement performantes cette année et spécialement REGIS. Avons un championnat MONOGOMME et en conséquence ne nous intéteressons pas à DUNLOP MICHELIN BRIDGESTONE Celà nivelle...mais pas vers le bas.Celà livelle tout le monde et ce n'est pas plus mal pour le spectacle. Nous ne devons pas établir des records mais vous donner du plaisir.

Marrant ça : on ne parle que de Biaggi et même pas de la belle perf' de Laconni (alors qu'en plus, je ne sois pas vraiment son plus grand fan ! )!!!! C'est quand même un comble qu'on soit déjà à tailler le bout de gras sur des supositions et des interprétations d'attitudes, alors qu'on a des chronos à comparer sur 3 jours, des tendances etc .... Perso ça m'intéresse plus de savoir comment Bayliss leur colle presque 1 sec avec une machine quasi inchangée depuis 3 ans, que de savoir pourquoi Max B. a mis un ? sur sa combarde ... D'autant que la réponse est simple et tiens en un mot : c'est du BIAGGI à l'état brut! Inquiètant aussi de voir que Pirreli n'évolue pas (ou peu) dans la conception de ses pneux : si les chronos descendent, leur usure prématurée est un frein à la performance en tout cas au Quatar. Que dire aussi du fait que certains records de pistes établis en michelins n'aient toujours pas été battus ?? Ca devient un peu inquiètant, car cela nivelle le niveau ... vers le bas et les problèmes rencontrés par certains tops pilotes ( Kayagama,Toseland, Haga etc..) pourrait peut être , être facilement résolus par une monte différente et mieux adaptés aux styles de pilotage, de la moto etc : tous les manifacturiers n'ont pas la réactivité de Bib, dunlop et Bridg' ...

Nous espérons tous de tout coeur d'avoir un championnat de haut niveau en 2007, car la Superbike fête ses 20 ans !!! Que le meilleur gagne... Je pense qu'à MONZA la FG SPORT voudrait organiser entre les deux manches de WSBK, une course avec les anciennes stars du WSBK : Schwantz,Pirovano, Godard, Witham, RobPhilis ,Chili, Fogarty,Slight, Russell,....en j'en passe Espérons que celà se pourra réaliser...

Merci Patricia pour cette franchise. C'est rare de pouvoir lire comment on réagit dans un team aux comportements d'un de ses pilotes. C'est vraiment appréciable. Je souhaite à tout votre team y compris Maxou "may be five stars" une année pleine de réussite. Rien que pour vous Patricia, ca me plairait qu'il remporte le championnat le Biaggi éternel.

Heureusement qu'il est là le Biaggi, vu l'intérêt de vos commentaires, je n'ose imaginer si celui-ci était absent !!! Continuez...

Joyeuses fêtes Patricia, et tout mes voeux pour 2007!!C'est vrai que pour l'étoile (c'est moi qui est fait la remarque...) je sais la tendance de Max à etre un peu prétentieu et la sa ma fait sourire...Meme si je suis derrière Max à 200% c'est vrai que la il part peut etre un pe trop gagnant, l'étoile,le casque NEW CHALLENGE...Ce qui est cler c'est qu'il est ultra motivé!Max vient en SBk c'est certainement pas pour se faire enfoncer +, il n'est pas la pour sfaire des amis, c'est des victoires et le titre uniquement qu'il l'interesse !On verra bien a la 1ére course ! FORZA MAX !!!

Merci Patricia pour tes voeux. Reçois les notres en échange, agrémentés de nombreux succès pour la saison à venir. Je pense que tu as bien fait de dégonfler l'athmosphère en donnant ton point de vue sur l'histoire des étoiles, d'autant que le Doc est plus un réaliste qu'un polémiste. Je pense également que l'on peut apprécier un pilote, sans tomber dans la paranoïa exclusive d'un fan de base. Relever des fautes de goûts ou des maladresses de communication n'est pas en soi un crime, et il faut reconnaître que là, le Maxou ne va pas se faire beaucoup d'amis dans le paddock. Au delà de la provocation, certains pourront prendre cela pour une déclaration de guerre. Le team Batta, connu pour son humilité, a acquis une aura, et un respect sincère de la part des autres équipes, depuis des années. Il n'a, j'imagine, pas besoin d'un tel cinéma pour préparer sa saison. Mais bon, le Maxou, s'il est reconnu pour ses exceptionnelles qualités de pilote, n'a jamais brillé par la finesse de ses interventions hors de la piste. L'idée des étoiles aurait été très sympa, si lors des dernières courses, il se trouve en position de décrocher la cinquième. Action, Ej... sans passer par les préliminaires, ça peut laisser un goût d'inachevé... Nous en tout cas, derrière nos claviers, on sent monter le désir et la pression, mais on met des glaçons dans nos shorties pour pouvoir patienter jusqu'en Février... Sauf votre respect, bien sûr, chère Patricia...

Les détracteurs de Hayden et Biaggi vous souhaitent quand même une bonne année 2007... Ceci dit les raisons qui expliquent que je sois "détracteur" de ces 2 pilotes ne sont pas du tout les mêmes... Biaggi : beau palmarés, incontestable, mais personnalité (de plus en plus ?)difficile jusqu'en 2005. Rien à faire, il me fait penser à John kocinski, pour ceux qui voient qui est le phénomène. Hayden : champion du monde de la régularité mais pilote ayant l'air sympa en toute authenticité (et rien que pour ça je l'aime bien). Mais 3 GP gagnés en 4 ans de compétition, quand Melandri ou Capirossi en font autant en une saison malgré leurs blessures et que Rossi en gagne 5 malgré sa 2e place finale cette saison... Voilà, çà c'est juste des faits... Tout le monde ayant droit à une seconde chance, bonne chance à Biaggi pour 2007 en espérant que sa mise au vert durant 1 an lui a été profitable (ce qui pour l'instant a l'air d'être le cas)... Bonne chance à Hayden pour prouver qu'il peut gagner autre chose que le GP des USA ou le GP d'Assen (quand tous ces adversaires directs sont en mauvais état ou à l'infirmerie, et qu'il a de la chance malgré sa sortie de piste...). Ah dernier point amusant concernant le parallèle établi fortuitement entre Hayden et Biaggi, je rappelle que dans une interview à Moto Journal, Hayden a déclaré que tout s'était toujours bien passé avec ses coéquipiers (que ce soit Rossi ou Pedrosa..), à part Biaggi qui a mis une pression horrible au sein du team HRC... Et pourtant, hein, c'est pas une langue de vipére, Hayden...

Ouf , merci Max d'être revenu ,tu as au moins réussi une premiere chose , en attendant d'autres ( c'est sur) c'est de faire parler et écrire , Ce qui est signe des plus grands , on ne parle pas des médiocres , quant à ton palmares honnête ,celui qui écrit cela , doit être un campîonissimo qui préfère se cacher sous un pseudo , afin de ne pas dévoiler son identité puiqu'il doit surement avoir ,lui , un très grand palmmares !!!!!!!! en définitive ,celui a qui le retour de Max va le plus profiter , c'est certainement N Hayden ,puisque ses détracteurs étant les même que celui de Max , ils vont avoir maintenant double occupation .pas sur qu'ils s'en sortent.

salut laisspns l'empereur prendre ses marques il a toujours pleurniché pour baissé la pression mais dans un grand jour il sera imbattable Le plus inquiétant c'est Bayliss qui domine et est en pleine confiance

C' est Dommage que Haga rencontre des difficultés!! lach t coms stp sur : speeedbikes.skyblog.com(speeed avec Trois E!) merci

c'est curieux il y avait moins de remarques sur les performances de biaggi après valence de la part de ses détracteurs. je suis certain qu'ils avaient aussi prévu le sacre de rossi en 2006. arrêtez votre blabla et vos plan à 1 € on verra sur la piste et que le meilleur gagne.

salut dit moi doctorsirop tes pires que les medias pour attise le feu je voir que ta une haine contre MAX et moi contre ROSSI pour des bonnes raison perso vecu.sur ce joyeux noel.

Sûr que les commentaires de Biaggi sont un poil inquiétants, mais son coéquipier tient les mêmes propos sur la GSXR, donc à priori on n'est pas dans le schéma "paranoïa" pour le moment. Laissons lui le bénéfice du doute et voyons voir venir... En tout cas, je suis totalement d'accord avec Doc' Sirop : cette année ressemble à un jeu du genre "quitte ou double"... Si ça marche, verra t-on Biaggi sur une Suz' 800 MotoGP l'année prochaine??? Dans le cas contraire...

... Et puis s'il veut les montrer ses étoiles, il n'a qu'à aller rouler en GP 250. Elles n'ont de valeur QUE là. Ca va "sûrement" impressionner les étoiles montantes de la catégorie que sont Lorenzo, Aoyama et Dovizioso les supernovas de Biaggi ...