Le marché moto français résiste en juillet et craque en août
Les grandes vacances 2014 n'ont pas été fabuleuses niveau météo, mais le marché français de la moto et du scooter a globalement tenu bon en juillet (-0,1%). Il s'est en revanche incliné au mois d'août (-15,4%)... MNC fait le bilan complet.
La météo a bon dos. Ce marché (comme
tous les autres) ne fait que dévisser
depuis des temps immémoriaux. Si on fait
un pas de recul et que l'on regarde la
baisse annuelle c'est de près de 10% /an
dont on parle. Les concessionnaires vont
encore vivre de sales moments (enfin
ceux qu'il en reste).
XJRSP, en principe la loi n'est pas retroactive. Sauf que l'homologation européenne existe depuis un moment deja (donc nul besoin de retroactivité), et qu'on a deja fait de la retroactivité en obligeant des condcteurs qui avaient deja le droit de conduire des 125 à devoir suivre une formation pour la mettre en oeuvre. Donc quand on veut...
Bonjour,
Perso pour renouveler ma moto, je vais attendre de pouvoir rouler avec des motos en full au 01 janvier 2016, sauf erreur de ma part.
Si tous les motards font pareils, 2015 risque d'être encore plus morose.
Comme la loi n'est en principe pas rétroactive vous ne pourrez pas faire débrider les modèles des années antérieures!
2016 devrait donc être exceptionnelle.
Bonne route à tous.
vu l'atmosphère moisie de ce pays dans
tous les domaines, il n'y a pas trop
de dégâts sur les ventes.....il faut
dire qu'une moto est bonne pourvoyeuse
d'endorphine du plaisir.....sans doute
pour ça qu'on n'en fabrique pas pour
le commun des sans-dent, dans ce pays
de merde où l'emboucanement est devenu
une industrie
Biki : va bosser bénévolement, et ensuite, on verra si ton employeur distribue gratuitement le fruit de ton travail. Moto-net n'est pas une oeuvre caritative, les bisounours n'existent pas. Tu chouine aussi auprès du pompiste qui te fait payer l'essence que tu mets dans ta meule? L'accès à certaines infos est payante, si tu veux pas payer, t'y accède pas, c'est pas plus compliqué que ça
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