Le Grand Prix de San Marin tour par tour

Pas complètement félé, le félé!!

Avec un moteur trop vétuste, Yamaha a laché Rossi. Michelin, de son coté, a laché tout le monde. C'est une année pénible: pas de spectacle, on dirait de la formule1. Les changements de règles ont été dramatiques: limites dans la quantité d'essance, limitations dans le nombre de pneux qui doivent être choisis à l'avance, bientot limitation d'inclinaison des motos.. HRC avait tout programmé pour faire gagner le grinceux Pedrosa, mais avait oublié de penser à un moteur plus puissant et aux autres pilotes. Yamaha pensait que Rossi pouvait gagner même en chevauchant un poster et ils ont gardé les posters de 2004.. Seul Suzuki et Ducati, les petites dernières s'étaient activés: voici les résultats! Et Kawa? Ils ont pensé que de toute manière, puisque RDP est un "aficionado" du gravier il suffisait de faire une moto pour le qualif!! Quel désastre!!

bonjour,une question: -y-a-t-il oui ou non le droit d'entree pour les camions car tous le monde en parle merci a+

zoltan (surtout pas monsieur), a part casser les français, jacque et maintenant rdp, t'aurais pas quelque chose a dire sur rossi, ton dieu! quand ton nom apparait, je sais que tu vas balancer sur les français. y sont ou tes bretons!!! quand vas tu vomir sur guintoli? merci mr moto-net de laisser mon message en reponce a se brancheur.

RDP devrait se recycler dans le BOWLING.... Il est très doué pour les strikes..........

pour M900 : Yamaha n'aurait pas non plus été 2 fois champion du monde avec Hoffmann !!! Le problème pour Rossi c'est que quand la moto est moyenne il s'en sort avec son talent, mais quand elle n'est vraiment pas bonne il rame comme les autres !! Donc pour cette année c'est réglé, mais je pense qu'il va y avoir de "l'explication de texte" pour certains concernant la saison prochaine.

Bravo Randy. On savait qu'il était un abonné du gravier, mais pas qu'il aurait aussi bien desservi son prochain constructeur (Honda) en mettant ko Pedrosa et en sortant hayden de la course! Cecchinello devrait revoir ses cartes, Randy n'arrive pas a faire la part des choses et comprendre que la motoGP ce n'est pas la coupe du monde de rugby!

Apparement c'est le nouveau système pneumatique de rappel des soupapes qui a laché sur la bécane de Rossi... Aurait-il remonté sur les suzuki très en forme ? En tout cas Yamaha paye maintenant le risque d'avoir recruté un calibre comme Rossi : les casses et contreperformances se voyent forcément plus avec lui que si c'était Hoffmann au guidon, en bagarre pour la 15ème place !

salut STONER énorme ce qu'il fait de la classe du sang froid: génial ROSSI décidément yam n'est pas encore un grand motoriste 2006+2007 cata RDPUNIET bonne qualif se vautre au 1er virage c'est la course dommage allez RANDY HAYDEN vraiment pas de bol mais "lépicier se bat" donc respect la classe VERMEULEN tape hopkins HOPKINS c'est bizarre chez kawa j'y crois pas au miracle WEST attention celui là GUINTOLI pourvu qu'il signe d'antin car dunlop vraiment pas dans le coup et encore il met une valise à TAMADA grand prix très vite lassant car pas de bagarre en tête STONER gérait . v72 a+

M900, je lis : "il est largué et préfère rentrer au stand, prétextant une panne moteur, pour ne pas être humilié devant ses fans (fiction ?)". Je dis fiction !!! Rossi avait prévu une stratégie d'attaque en 2e moitié de course une fois les pneus entamés. S'il avait du abandonner pour les raisons que tu prétends, ça n'aurait pas été dès le 4e tour. Et cela me parait peu probable à ce niveau de compétition qu'il simule une soit disant-casse moteur par orgeuil. C'est clair que tout est plié pour cette année. Mais 2e au classement mondial ça prouve que maestro Rossi n'est pas un petit joueur et qu'en aucun cas ses sacres de septuple champion du monde n'ont été du flan. Pas sûr, si Casey ne gagne pas en 2008 qu'il réussira pour autant à se classer 2e. Exemple d'Hayden est en dégringolade cette année malgrés ces déboires et ses perf' en progression en 2e moitié du championnat... Pareil avec Biaggi en son temps et sa descente aux enfers...

On dirait que le petit à hausser rythme dans cette 2eme partie de saison, les autres ont du souci à se faire a amon avis ils sont plus de le revoir. Ce qui de plus inquietant c'est qu'on a l'impression que derrière il y a personne qui est capable de le suivre quand on voit ou se trouve Capi avec la même machine... A mon avis il est tout simplement capable de remporter les 5 courses qui restent. En tout cas, c'est fort ce qu'il fait, ce mec à tout d'un trés grand.

ce qui me fais rire c'est que certains accuse les honda repsol,pour justifier la chute de rdp.....alors que une fois n'est pas coutume il est le seul responsable du strike,d'ailleurs lui meme ne le reconnais pas alors que pour harold,il n'y a pas photo,meme hoffman est devant rdp,avec deux gp en moins pour l'allemand,il serais temps de denicher un pilote francais qui vaille quelque chose,sous reserve que cela existe cela va de soi.....sinon la course je sais pas j'ai fais la sieste au 10eme tour.

Chapeau à stoner, un grand pilote sans aucun doute , certainement le remplaçant de rossi car il en faut bien un .Par contre encore une course ennuyeuse, rdp fait une connerie sans aucun doute.Hayden repart pour finir dans les points (j'aime bien cet esprit).Les suz marchent fort, les kawa aussi (semble-t-il), les honda avaient pas l'air trop mal, dommage que pedro était plus là.Les yam en retrait et définitivement une année à oublier pour rossi (qui de toute façon n'aurait pas pu aller chercher stoner).Bref j'espére voir une belle course à chaque gp, mais là je reste sur ma faim.Je serais curieux de savoir ce qui est arrivée à la yam 46, mais ça gache le spectacle . A dans 15j au portugal en espérant que la suprématie de stoner sera bousculée au profit d'une belle course

La bataille tant attendue a tourné court ! En fait, elle a eu lieu lors des qualif hier. Rossi claque un chrono 4 dixièmes sous la pole provisoire de Hayden à 3 min de la fin et croit l'affaire pliée ! Il brandit le poing et ne se donne pas la peine de faire un autre tour derrière. Il prend un sacré coup sur le carafon quand il voit en direct Stoner descendre de plus d'un dixième le temps de la pole. Aujourd'hui, au bout de 5 tours il est largué et préfère rentrer au stand, prétextant une panne moteur, pour ne pas être humilié devant ses fans (fiction ?) PS : une pensée pour Hayden. Quelle poisse cette année : encore un mec vautré devant lui qui l'envoie faire un tour dans le décor !

Je n'ai pas pu voir la course. RDP parterre, mais est-ce de sa faute? Au vu de sa qualif, Randy a pourtant bien assuré à ce niveau... Sinon Stoner est vraiment très fort cette année, rien à dire. Il bat Rossi à la régulière, avec la manière. Mais si Rossi n'est pas Dieu, il n'est pas non plus mort. RDV en 2008, car je vois mal Stoner et Ducati perdre de titre. Ceci dit on pourra se réjouir de la performance d'un constructeur européen!

Maintenant, je crois que c'est evident pour tout le monde: cette année, le meilleur pilote, c'est Casey Stoner. Ce n'est pas qu'une question de bécane comme on aurait pu le croire en début de saison...

Pour la chute de Randy, faudrait voir à pas oublier qu'il s'est ramassé deux Honda Repsol sur la tronche... Sûr que ça aide pas à rester sur ses roues. Sinon, un GP presque interressant quand Vermeulen lançait son effort pour rejoindre Stoner (quel dépassement sur Hopkins !), mais après... C'était ennuyeux. Par contre, je reste surpris par les casses moteurs, entre celle de Rossi, de Barros et de Dovisiozo, ça fait beaucoup ! Ce serait pas le circuit, ou plus exactement le mapping utilisé pour performer sur le circuit, qui serait un peu plus contraignant pour le moteur ? Mystère... Enfin, pour les pneus, rien a changé : Bridgestone brille, Michelin s'écroule, Dunlop s'essoufle. Mais pour Michelin, les chutes/casses/sorties des trois pilotes qui auraient pu grimper sur le podium (Pedrosa/Rossi/Hayden) n'y est pas forcément étranger...