Le Grand Prix d'Espagne tour par tour

Sources valides mais chuuuutttt! pourquoi ? c'est un secret ? tu es un type important? tu fais des mystères ? boff

Whaouu Gamelix : quel lyrisme!! Qu'on ne vienne plus me dire que les motards n'ont pas de vocabulaire et/ou culture. En ce qui me concerne je suis trop jeune pour avoir connu cette époque qui, par ta descrition, nous sembles à (prsque) tous bénie.... Mes références perso s'arrêtant au bruit d'une Ducat moto GP (impressionant!!), de la gex à Corser (on a pas l'impression que la meule force!), du CBR 92 d'un pote avec un échappement perso (donc libre) et aussi mon dernier coup de coeur pour la 675 Daytona qui offre (en roulant : à l'arrêt on l'entend pas!)un bruit de vielle alpine.... Sinon pour Gibernau je suis OK : s'il veut un bitza il a qu'a roulé chez KR : au train ou ils vt y aura bientôt une pièce de chaque marque sur ses motos!!

Il fut une époque, Doc ou je repaissais mes oreilles du son délicat des 250 Honda 6, ou plus pointu des MV 3 saupoudrés d'un zeste de furia Benelli, au travers des rythmes envoutants des vinyls 45 T, que l'on commandait spécialement chez quelques disquaires mélomanes et motards ( la Fnac n'existait pas encore ). Entre la lecture de deux MR (photo noir et blanc cerclée sur fond rouge ), j'écoutais les Beatles ou les frères Gibb, parmi les singles anglo-saxons de l'époque, en tirant une bouiffe sur deux trois cochonneries achetées sous le manteau aux puces à Saint Ouen, puis je filais le soir, casser mon 125 GT à Rungis. Tout mon univers tournait déjà autour du continental circus, mais pas autour du franco-belge, non plus. Maintenant que je te sais rassuré, je serai solidaire jusqu'au bout, en ne te laissant pas seul face à la vindicte des webers férus de lynchage, par clavier interposé. Désolé pour notre outrecuidance, à étaler de temps en temps nos histoires de cuirs râpés, mais vous le ferez tous en 2036, si Sainte Gamelle tacle la faucheuse, qui nous guette tous. En attendant, et pour revenir au sujet motogp, je persisite et signe: Samedi, je vois bien Rossi tester le petit Pedro, s'il est devant, passer Gib sur un freinage de folie, et atomiser Capi en fin de course, histoire de marquer son territoire.Les paris sont ouverts. En réponse à Alex 636, peut-être que Gibernau devrait essayer un hybride moteur Ducati / Boîte Honda ? S'il casse encore, c'est qu'il a pris des cours de pilotage avec Jean-Pierre Jarier !

Y paraît que Rossi ressort la M1 2005 pour résoudre ses problèmes de dribble !Ben dis donc s'il se bat toute la saison avec une moto rétive et qu'il part avec un handicap (2 pts de marqué sur son premier GP) y va avoir du sport .... Sinon, peus t'on m'expliquer pourquoi Gibernau (donc j'admire ET le pilotage ET la volonté) est certainement un des seuls à avoir cramé un moteur de RCV en courses et une boîte Ducat'?? Franchement je reste baba : moi à sa place j'aurai les jetons de re-monter sur une bécanne..... Au fait pour les motards du 51 y a un mouvement spontané qui se créer à Reims : c tous les vendredis soir, c'est super sympa, y a pas de concours et généralement ça finis dans un bistrot motatrds à diserter sans fin sur le merveilleux monde de la moto ... à bon entendeur

Sana bien sûr et dare Dard en plus ! En 2 heures … quand je séchais les cours, j'avalais ma dose de calembours, de grossièretés et de sacrées parties de jambes en l'air dont les poses étaient tout un art de vivre. Ma préférée : "La motocyclette Thaïlandaise". Toute un éducation ... Tout fout le camp mon vieux ! Mais ce n'était pas le vrai début ... le début c'est vers 12 ans : il s'appelait SamBot une BD... cul...te ! Ça reste c'est sûr. Quand en plus tu grandis avec Coluche, Renaud, le splendid, que tu feuillettes régulièrement , entre 2 Moto Revues, Hara-Kiri, que tu découvres Ferrat, Brel, Brassens. Quand tu aimes de préférence ce qui sort de la norme ou dévie ton regard et ta pensée vers d'autre horizons et que ça continue... j'ai toujours aimé ça et suivi plutôt ce chemin... Par contre Johnny NON. C'est pas mon trip. Qu'il soit Belge ou Français, Hippie ou Rocker ... selon les modes, je m'en bat. Ce n'est même pas le Charles Trenet du rock n' roll mais plutôt pour moi le Tino Rossi de Memphis Tennessee ... merde ça fait 43 ans sur mes 46 qu'il me gueule dans les oreilles les textes des (excellents)auteurs qu'il a appris par coeur. AQUEU ! Une belle voix sans doute, une présence certainement, un physique sûrement, mais... Mais pas LE talent d'écrire ses propres textes. Tu parles d'un rebelle ! Il a phagocyté à son compte tout au long de ces décennies les meilleurs auteurs et compositeurs ... au détriment, à mon sens, de l'éclosion de nombreux talents qui avaient des choses à dire. Johhny Halliday, c'est le TF1 du Rock n' Roll, c'est l'OOOptic 2000 du Cromwell, la Flandria de l'Harley-Davidson. Je crois sincèrement que ce commentaire n'a rien à foutre là et que ça ne peut m'attirer que des "nouveaux amis" et donc je prie Monsieur le webmaster de bien vouloir m'effacer .... Merci ! Ou non tiens ! Comme tu veux Misterweb, c'est pas grave mais ça m'a fait du bien rien que de l'écrire ! C'est le but du jeu. En souhaitant, Gamellix, n'avoir pas heurter, si c'est le cas, une quelconque admiration que tu aurais (?) pour le Papy des Franchouillards. à plus

Joli Doc! Tu lisais Frederic Dard quand t'étais d'jeun? A propos, je te livre un scoop. Spa a été retiré du championnat parceque Johnny Halliday n'a pas obtenu la nationalité belge !

Et ... au Qatar, en Turquie, en Malaisie, en Chine, en Hollande, en Tchéquie et kicéki qui gagne, Max ? Un spectateur ? Un commissaire de piste ? Un loueur de scooter ? un marchand de frites, de nems, d'édam ou de merguez ? D'ou viendra la menace, Max ? Certainement d'un bon pilote mais pas du cru ... qui l'eut cru ? Bon pour le reste je suis d'accord avec toi, sur son sol on est vachement avantagé : en Germanie ; Hofmann of course, en GB : l'Elie sonne, au Japon ; t'as Mada, en Italie (s) un coup Capi un coup (ou non) Rossi, aux Usa j'espère Hope(en anglais)kins, en Australie cela ne se discute pas Vermeulen ou juste à côté, pour l(es)Espagne(s) Cardoso supportera la pression, reste une question ... en France Max ! en France ? Qui ? LUI ??? j'en bave un max... il engrangera un max et nous fera pleurer le Max, celui qui n'est plus là.... (uniquement cette saison d'après ce que j'ai entendu dire par des sources bien informées...mais chut...) A plus.

D'accord avec toi Max, mais on peut quand même saluer la performance pour l'un, de finir son premier motogp à la seconde place, (qui plus est devant son coéquipier Hayden vainqueur d'un GP l'an dernier), et pour l'autre de faire quatre sur sa première sortie Honda (là aussi devant Melandri, vainqueur de deux gp l'an dernier). Les GP à la maison présentent l'avantage d'un soutien inconditionnel du public, OK, mais l'inconvénient est de tellement mettre la pression en transcendant les pilotes, qu'ils ont parfois du mal à finir sur leurs roues. Ceci dit, si ta théorie suffit à faire de pilotes moyens, des génies du guidon, je m'attends à ce qu'Elisson gagne son premier motogp en Angleterre. Waowww, pas cons chez Dunlop de l'avoir installé chez Tech 3, ils leur reste deux chances au grattage avec Checa pour les deux prochains motogp Ibères, et une au tirage avec Elisson. Le tout est de souhaiter que ce ne soit pas tirage de tronche... Amicalement. Gamellix

Salut! Concernant Randy, le fait d'être loin de nos frontières devrait lui faire du bien. Il en est à ses débuts en motoGP et les rares média de chez nous qui s'intéressent, parfois de loin, à la moto le transforment déjà en "people" (ex reportage de TF1 dans auto-moto il y a une semaine). Ce genre de traitement est sans doute bien vu du côté de Cavaillon mais est très mauvais pour la concentration...Curieux de penser que c'est au Quatar qu'il va pouvoir avoir de nouveau "la tête froide". Pas besoin (encore) de victoire pour que sa course soit belle et qu'il nous fasse plaisir. Vivement samedi.

N'oubliez pas tous autant que vous êtes qu'ils étaient en espagne. Et ils sont quoi au fait Pedrosa et Elias... Espagnol n'est ce pas. Attendons de voir ce qu'ils feront en dehors de chez eux.....

Y a t'il encore quelqu'un dans la salle? Après lecture de vos commentaires, je vois que j'ai manqué au moins à quelqu'un...;-) Mon nanalise de la situation est la suivante. Déjà, comme toujours, les hypothèses de pré-saison s'effondrent dès le premier GP! Honda semblait à la rue, mais ce n'était qu'une illusion. A moins qu'il n'y ait eu distribution gratos de coups de fouet au service R&D Honda dans les 15 jours avant Jerez, et qu'ils aient su réagir face à une situation particulièrement délicate? Seule hypothèse d'avant-saison confirmée par le 1er GP: Bridgestone a fait de gros progrès et il faudra compter sur eux sur plus de GP (tous???), ce qui risque de pas mal compliquer les pronostics à chaque course. J'avais pronostiqué un doublé des Ducat' et une 4e place pour Rossi... pas trop brillant comme résultat, mais les faits de course pour les uns et les pannes électroniques pour les autres faussent un peu le jeu... La 1ere place de Capirossi n'est pas surprenante si on considère les essais effectués 15 jours auparavant. Le doublé était jouable avec Gibernau... Pedrosa m'a surpris par sa facilité à revenir au contact de Capirossi, et sa facilité à lâcher en fin de course! Malgré les déclarations de Pedrosa sur l'état de ses pneus, je pense que le jeune homme fait de l'intox... pour moi il a tout simplement manqué de jus pour finir la course. Je pense qu'il est donc bien tôt pour tirer des conclusions sur une course, y compris pour le cas de Melandri. Reste que Pedrosa est encore plus impressionnant que prévu, et je pense qu'il fera preuve d'une très grande régularité tout au long de la saison, ce qui jusqu'ici a manqué à tous les adversaires déclarés de Rossi. Il sera peut-être plus difficile à Pedrosa de bien figurer sur une course avec beaucoup de bagarre. Une petite déception, les Kawa semblent encore un peu en retrait au niveau perfs. Et espérons que RdP n'est pas en train de chercher à griller les étapes, comme semble l'indiquer ses nombreuses chutes dans le week-end.

Bravo pour l'analyse, J.Arsouille, vraiment top. Ce que je ne réussi pas à comprendre, c'est que ce problème de drible que rencontrent les yam cette année soit si difficile à résoudre. J'espère que bureau d'etude et staff technique vont trouver une solution, sinon adieu le(les) titre(s) pour cette année! Ce pourrait être aussi un mal pour un bien si cela incite Vale à rester avec nous sur 2 roues l'année prochaine... Vivement le Quatar que l'on voit comment le surdoué se débrouille avec ça!

YZR500, tu as parfaitement raison : Rossi et Elias ont fait un départ canon qui les met au même niveau, mais Nakano à l'intérieur, Elias au milieu et Rossi à l'exter, c'est un voire deux de trop pour la trajectoire idéale ;-) Elias se relève parce que Nakano, qui était 3ème sur la grille et avait fait un départ - disons normal en comparaison de Rossi et Elias- est à la corde et qu'Elias ne peut pas passer complètement devant. Elias est donc obligé de redresser pour ne pas se faire sortir par Nakano, mais Rossi, qui a freiné encore plus fort, est sur la trajectoire d'Elias et en fait les frais. Ce n'est qu'un fait de course tout à fait normal. Ce qui est plus inhabituel, c'est que Rossi parte si fort : habituellement, il prend le meilleur départ possible mais sans risque de façon justement à se trouver systématiquement à l'intérieur au premier virage et ne pas risquer la faute de ceux qui seraient à son intérieur. Quitte à remonter ensuite en doublant tout le monde. Mon interprétation de ce changement de stratégie est qu'il se savait en difficulté technique suffisante pour ne pas pouvoir remonter les Ducati et la Honda en course, et que sa seule solution était de partir avec eux dès le début parce qu'ils partiraient très vite devant en cas de hole shot : ce qu'a fait Capi d'ailleurs. Seules deux Honda ont pu remonter sur la tête de course : Pedrosa et Elias. Rossi a probablement pris plus de risques que d'habitude au départ pour compenser ce handicap au chrono : il est rarement à plus d'1/2 s de la pole : plus d'1 s aux essais et 0,8 s au warm-up étaient bien le signe d'une impuissance technique chez Yamaha...

Bah moi je suis rester un peu sur ma faim pour ce GP. Cela manquait de baston. Et en plus la course a été largement moins vite que l'année dernière!!!!!!!!!! Bravo à Pédrosa pour cette 2ème place, dans un style Biaggieste (coulé, trajectoires au millimètre). Mais moins impressionnant à voir. Dommage que Randy ne se mette trop de pression en ce début d'année. Attention aussi à Bridgestone qui a de meilleurs gommes (c'est flagrant) et aux nouveaux dévoloppement (OJ les a essayés et il pense que cela va en surpendre plus d'un)J'attends la prochaine course avec impatience en espérant voir une course un peu plus en paquet.

Oui c'est un incident de course mais c'est pour dire que Rossi n'est pas tombé tout seul. Elias est derriere et on le voit relever sa moto pour eviter un concurrent à l'interieur du virage (Nakano je crois), un peu le meme cas de figure la saison derniere quand rossi a percuté melandri.Bah on va voir la reaction de rossi et yamaha comme ca.

Je suis fan de Rossi (et de pleins d autres pilotes)et je partage l avis de doctor sirop et pocket 55. Ce qui s est passe entre Rossi et Elias ne doit etre vu que comme un incident de course et non pas comme une attaque d Elias pour sortir Rossi. Qd 20 furieux se jettent comme des morts de faim pour passer le premier il faut s attendre a des accrochages de genre. C est ca la course. Rossi n en a pas fait une montagne, Elias a fait sa course et est alle s excuser des la fin (tout comme Rossi l a fait la saison derniere aupres de Melandri apres l avoir entraine ds sa chute). Apparemment il n y a pas eu de polemique. (tout le monde se souvient du foin que la premiere course de l annee a cause du soi disant attaque kamikaze de Rossi sur Gibernau ds le dernier virage du dernier tour , lequel Gibernau etait soi disant blesse a l epaule....) Les jeunes ont les dents longues ca c est sur et c est super pour le spectacle, pour les pilotes qui doivent se sortir les tripes pour briller (bon meme si de l avis de bcp le 1er GP etait un peu terne) de la a dire que Rossi sera en F1 la saison prochaine peut etre pas. Cette saison va soit confirmer qu il est grand champion car il aura fait face et vaincu l adversite soit que le plateau de concurrents des saisons precedentes n etaient pas assez releves (attention je n ai pas dit nul, car pour moi ce sont tous des genies du pilotage). En gros cette saison apparait comme la saison de tout les dangers pour Mister Rossi mais aussi l annnee du renouveau. Trop de la balle ca promet de belles passes d arme. Vivement le prochain GP

Bien sur Elias a sorti Rossi!!! Dans une interview d'apres course Elias s'excuse même auprès de Rossi pour son geste!!! Il y a pas d'analyse à faire! il l'a percuté point et sur la video embarquée on voit bien la roue avant de Elias percuter la roue arriere de rossi!Pas besoin d'écrire 50 lignes la dessus ou il faut changer de sirop :-) Quant aux jeunes c'est normal qu'on les voyent, il y a plus que ca! Et encore c'est un "vieux" capirex qui gagne... Heyden, melandri , ils ont combien de saisons derriere eux maintenant? On est en droit d'attendre un peu mieux d'eux il me semble.Quant à Rossi il est encore au dessus du lot en talent pur.Seul Pedrosa semble avoir du potentiel. Mais je soupconne la honda d'etre une machine facile a mener quand même il suffit de voir que elias ne faisait rien sur une yam et avec une honda il est bien placé. Stoner semble bien s'y faire aussi. Meme Roberts disait que le moteur honda est impressionnant de souplesse et de puissance, on peut le voir dans le chassis de la KR.En ce qui concerne la course de ce week end ca ressemblait un peu à de la formule un...les concurrents s'etalaient sur des kilometres!Pas de baguarre en peloton donc un peu morne.

fine analyse de docteur sirop!!rien à dire!!les jeunes ont les dents longues et DIEU en fera-t-il les frais cette saison??il va devoir descendre de son nuage si la yam ne résoud pas ses problèmes!dans combien de temps va-t-il critiquer son équipe technique ou les ingénieurs de chez Michelin??DIEU seul le sait!!pour notre plus grand bonheur,capi est en forme,gib aussi,les honda boys(hayden y compris!!!)et les kawa se rapprochent à grands pas avec notre randy national.vivement le quatar,pour itacud:demain,comme d'hab.je te tanne!!!!!!!!!

Bon... excitons nous un peu. On nous sent trop calme. Donnons nos avis (même avec beaucoup de mauvaise foi) sur ce qui semble être LE FAIT de la course. Elias/Rossi au premier virage. Elias a t-il sorti VRAIMENT Rossi ou ... Rossi (auteur d'un superbe départ)ogre insatiable et insatisfait, a t-il pousser le bouchon un peu trop loin en allant chercher à se rabattre devant un concurrent de plus qui était sans doute sur sa propre trajectoire ? Moi, mon point de vue c'est que chaque pilote défend sa place et face à un énervé qui grille quasiment tout le monde au départ (et il y a du monde !) et rentre à l'intérieur pour prendre la corde (ce qui est beau en soi) il doit bien se douter (ou alors son ego et le sentiment de respect du champion qu'il pense avoir vis à vis de ses adversaires sont surdimensionnés) qu'il y a des mecs qui eux aussi ont la gniak et tentent aussi un départ canon. C'est bien de voir aussi qu'un tout jeune pilote ne lui fait pas de cadeaux (à quelques millimètres près car c'est très très limité comme espace) et s'engage comme un homme en y mettant toutes ses couil... Pour résumer ma pensée particulièrement pour les fans de la Rossimania, je trouve ce fait Sauf qu'il touche Rossi oh la la ... Vous voulez pas non plus que ses adversaires mettent leurs clignotants avant de se ranger sur le bas côté, lui déroulent un tapis rouge pour que l'icône les dépassent, le prie de bien vouloir passer "mais non, mais non, vous avez la priorité Maître, après vous ... je n'en ferai rien, je vous en prie, après vous ...." Moi ce simple incident de course me parait plutôt bien dans le sens qu'il touche un jeune pilote plein de fougue et d'avenir et un pilote reconnu et renommé, c'est le moins que l'on puisse dire, pouvant se croire à l'abri de coups bas (?) de jeunes soit disant intimidés. Mr Elias est couillu et motivé. ça, c'est bien. La leçon de morale de la fin de la course, avec doigt levé menaçant, ben j'espère qu'elle ne calmera pas trop ce tempérament fougueux et ses ardeurs de réussir. Moi j'aime ces faits de courses, au débit ou au crédit de n'importe qui. Ça remet les pieds de chacun (et les fesses pour l'occasion) sur terre ... euh non sur le bitume …

inocal, demain ont assayent la ktm a avignon, petites routes bien sur et comme d' hab tu seras encore a la rue avec ton treteau a 3 cyl ! Enzo, les petit commencent a lui marcher dessus, et c'est que le debut. hum, ça sent la F1! et l'annee derniere pour gibernau c'etait la meme punition, il n'est pas alle dans le bac pour le plaisir

Comprends moi bien Enzo : bien sûr que Rossi est le meilleur pilote !! Mais ce que je soutiens, c'est que s'il gagne de façon aussi écrasante, c'et parce que le reste du plateau n'est pas à la hauteur de la catégorie... Qui plus est, c'est "sympa" de voir que lui aussi il peus lui arriver des misères : ça rends le championnat encore plus ouvert!!

kr1s: c'est vrai que le mugello, l'ambiance y est assez particulière. c'est le pire BORDEL que je connaisse.sinon ,j'aime bien barcelone (lequel remplace maintenant avantageusement le mans) et donnington..quand au GP..un peu terne à mon gout, on va attendre le suivant.

Sur le site motogp concernat la diffusion du premier grand prix, ils se felicitent du record d'audience: en Espagne TVE assure 44% du marché avec la diffusion du grand prix. En Grande Bretagne 30% de plus d'audience par rapport a 2005, on parle du phénomène en Irlande, en Grèce, Autriche... tiens ils citent pas la France??!! Pourtant on a De Puniet maintenant :-)

D'accord avec toi docteru sirop : good GP!! C'est bien de lire un peu du positif.... Pour infos, j'ai lu que Rossi s'était déjà bourré lors du GP d'ouverture en 2000.... Comme quoi, tout dieu qu'il soit, il est pas à l'abri d'une c...! Et ça rejoint mon opinion perso : c'est pas Rossi qui est intouchable ou trop fort : c'est le reste du plateau qui n'est pas à la hauteur... ....Heu c'est pas Rossi qui c' est bourré....mais Elias qui lui a foncé dessus ! .....nuances !.... Rossi est le meilleur pilote c' est tout !

voila je revient du gp bon bein la course comme tout le monde la dit magnifique du tres grand pedrosa par contre l ambiance tout simplement incroiable la folie dementiel et j en passe sa fait 6 ans d afillee que je vais a assen je n ai jamais rien vu de tel au mans pas extra ordinaire un petit rupteur de temps en temps mais aucune ambiance au alentours du circuit a istanbul la je me doutais bien que sa n allais pas etre fantastique si un jour vous avez la posibilite d y aller n esite pas une seconde a part le mugelo ou valence on ne peut pas rivaliser avec jerez salut a bientot au mans

bon article bonnes photos continuez comme ça pour toute la saison et ça sera le bonheur pour ceux qui ne peuvent pas forcément se déplacer de par leur activité ou autres et puis heureusement que vous êtes là parce que ce n'est pas avec nos merveilleuses chaînes télévisées nationales que l'on va pouvoir s'éclater!!!!!

D'accord avec toi docteru sirop : good GP!! C'est bien de lire un peu du positif.... Pour infos, j'ai lu que Rossi s'était déjà bourré lors du GP d'ouverture en 2000.... Comme quoi, tout dieu qu'il soit, il est pas à l'abri d'une c...! Et ça rejoint mon opinion perso : c'est pas Rossi qui est intouchable ou trop fort : c'est le reste du plateau qui n'est pas à la hauteur... Hayden champion du monde?!!J'y crois pas, et franchement je comprends pas que le HRC lui laisse encore un guidon.....

ilonal, t'as raison biaggi l'a deja fait d'ailleur l'annee ou les yam 2 temps perdait l'avant.pour le pseudo j'm'ens tape des ducatis j'aime les pilote qui se bagarres sur la piste uniquement(capi, laconi!!!)et pas dans le parc (rossi)et puis pour les horaires, je bosse en 3/8 alors?

pour itacud,j'ai un nouveau pseudo pour passer incognito!!!et puis à 0h00,tu ferais mieux d'aller au lit!!!pour le motogp,je pense que nous assistons à une resserement des valeurs.Pour kaliben,je vois que max te fait encore parler,c'est beau la classe!!!moi je suis sur qu'il aurait fait pareil que Roussi,pardon,Rossi...la saison va etre top,surtout si Bridgestone confirme sur les autres circuits.A+

sylvie si tu penses que gibernau n'est pas un pilote que les espagnols n'ont rien a faire en motogp (pedrosa elias ?) que la yam marche pas (n'est telle pas la plus facile en partie cycle, tres bonne en moteur et mise au point par votre dieu vivant ?), tu devrais revoir ta copie! pour le quatar si valentino ne fait pas un bon resultat et ben y le feu vu tout les essais qu' ils ont fait la bas et tant mieux pour moi !

Bon début, Capirossi avec enfin une super Ducati (et des Bridgestone étonnants ,tant mieux pour la compétition)un Pédrosa surprenant,un Nakano comme on aime,un Stoner au niveau des tenors ,un Roberts appliqué (rare)un Rossi grand professionnel qui repart avec une moto diminuée et des grosses boulettes(je doute que Biadgi eut fait pareil) helias tout contrit (et repentant rare aussi ça!chez les pilotes) Gibernau (pas de bol!)mais très humble avant la course (donc il a grandi chouette ca!)Et nos Français très bien, Depuniet (pas de bol mais gros courage) Guintoli et Vincent,super pas de bruit et ils ont faits avec ce qu'ils avaient sans se plaindre.Top et en 125,on apprend on apprend (tout vient a point qui sait attendre) Seul bémol le présentateur R T...... C'est pas du foot. un stop and go pour cette fois. Si prochain coup,interdit pêndant un GP ou Deux !!! (poue apprendre ,ecouter les commentaires des super bikes...

eh!!Sylvie,tu oserais ignorer un pilote comme Gibernau?non!!!tu vas pas un peu vite en besogne?la saison s'annonce passionnante!A l'opposé des commentaires d'intersaison qui disaient:dixit mj,mr etc...:la yamaha meilleure moto du plateau depuis maintenant un an!!!La honda au bout de son développement et Hayden perdu dans les réglages et aucun commentaire sur Stoner!!!Le premier gp a été surprenant et les pronostics sont plus ceux du coeur qu'une vérité:je me mouille:1)Hayden.2)capirex.3)Nakano et DIEU en F1!!!!!

vous allez trop vite en besogne et en jugement les gars.... on en reparlera à mi saison... rien n'est fait rien n'est joué ! Bisous

reponse a itacud : Giber ki ? on l'a déjà oublié depuis l'année dernière....et laissons les espagnoles en 125 et 250. Que la Yam marche ou pas, je pense franchement que ca fera pas beaucoup de différence. l'année dernière elle ne marchait pas non plus soit diant... bisous quand même. Capi se bonifie avec les années.

Salut ! Comme disait un vénérable ancien qui était censé savoir ce dont il parlait, Bjorn Borg, un match n’est terminé que lorsque la dernière balle a rebondi deux fois par terre. C’est faux, mais ça dit bien ce que ça veut dire. Nous en sommes aux premiers jeux, tout reste donc, et c’est heureux, possible. Les images télé qui se focalisent sur la tête de course sont extrêmement réductrices, la course GP a été plus mouvementée qu’il n’y paraît. La course 250 a semblée plus animée car il y avait plus de mouvements en tête, alors qu’elle a surtout été animée par des chutes dans le peloton. Je suis d’accord avec ceux qui pensent que Rossi a une fois de plus démontré une de ses grandes qualités : son professionnalisme . Dans sa situation, très peu nombreux sont ceux qui auraient fait l’effort de terminer la course. Vivement l’autre samedi et bonne route.

D'accord avec toi Julien pour les raisons de la participation massive d'Honda. Avis plus mesuré sur la participation future de Yamaha, car le motogp reste la vitrine technologique, et c'est la compétition, comme tu le dis, qui fait évoluer la qualité de nos motos de clampins. En ce qui concerne Melandri, je préciserai qu'il n'est pas à son niveau actuellement, ce qui me parait plus mesuré. Que ce soit en motogp, en 125 et en 250, il a souvent eu du retard à l'allumage en début de saison, et s'est rattrappé par la suite. il lui faut toujours un déclic, qu'il obtient toujours à un moment ou un autre de la saison, pour commencer à avionner. Je pense qu'il sera proche du podium en fin de saison, et très certainement devant Elias, qui chutait beaucoup par le passé. Par contre, ses problèmes récurents à chaque début de saison risquent de faire de lui un Poulidor du motogp, dans les années à venir, s'il ne se forge pas un mental à la Rossi ou à la Pedrosa ( quand je dis "la", bien sûr, je ne les traite pas de tafioles... ). Par contre, je miserai bien deux ou trois roubles sur Stoner à l'avenir.

Pour rappel HONDA aligne autant de moto, pour que la course de motoGP ressemble à une course et pas à une sortie entre ami. On n'est même pas sûr que Yam une fois que Val sera parti, continue...Effectivement HONDA a fait monté les budget, mais ne trouvez vous pas que si les motos actuelles sont aussi développées, c'est grace aux prototypes qui roulent en MotoGP ??? Pour ce qui est des résultats mon ami Zuco, tu constateras que mettre 5 motos au 6 premières places avec 3 débutants, c'est quand même positif. Pour ce qui est de Melandri et Hayden, je trouve qu'ils ne sont malheureusement pas au niveau....Mais si on vire tous ceux qui ne sont pas au niveau des jeunes pilotes 250 montés en catégorie reine, il va pas y avoir beaucoup de monde au prochain départ...

Salut à tous. Pour répondre à l'ami Gamellix, dont je partage comme souvent le point de vue, j'ai réagi à chaud dimanche en fin d'après-midi. Après ce premier GP quelle concluson tirer ? aucune ! attendre la suite et les confirmations des potentiels entrevus sur les rouges (Capi-Ducat-Gib), sur le HRC en renaissance boosté par le "malicieux" rookie Pégrogaz (copyright mouille-colle)sans dénaturer la performance de Hayden (qui sera à mon sens là toute la saison), les yam-michelin à la peine, surtout Edwards. Pour Rossi il vaut mieux attendre, j'en conviens, c'est plus prudent ! On connait son talent ... et aussi son caractère de battant et son esprit revanchard mais bon c'est sympa de le voir dans cette situation. Hormis l'excellent premier Motogp de Pédro Rosa (Rosam, Rosis ...) je retiens bien sûr les performances d'Ellias et Stoner, je suis surpris négativement par Mélandri et malheureusement je réitère mon inquiétude sur le devenir de Tech3 ... Mais tout ca c'est de la conjoncture et nul d'entre nous ne peut prévoir à coup sûr la suite. Donc je trouve ce début passionnant et cette première course, malgré les grincheux, assez intéressante au moins en terme de résultat. Pour le spectacle j'ai vu quand même de beaux dépassements (Pet de rosa et hé..hé... liasse) et un Capi plein de maitrise. Donc good ... vivement la suite ...

ouuuuuuhhhhhhhhh llllllaaaaaaaa les voila de retour pour commencé la saison , et biens je pense que certain enterre trop vite certainne personnes , qui anime le championnats depuis quelque année , si on regarde bien edward a etais gené dans la chute de rossi ( je sais il a été gené par elias ) mais cela fais partie de la course et en parlant de courage quand tu tombe tu releve toujour ta moto et tu continue je vois pas ou est le courage de rossi , tous les pilotes le font je pense mais c' est sur qu' il va enregistré les données de ces problemes pour amelioré au qatar , et aussi honda facile de gagné le titre constructeur avec tous ce qui aligne et aussi quand ca va passé en 800 cc qui vas encore etre la honda pourquoi ils ont le fric et sur qu' il y a deja un moteur donc est ce que c' est honda qui dirige le championnat , je dirai un petit peu , mais maintenant c' est a voir au qatar si les rookies vont continué sur leur lancé et j' espere car je pense qu' ils vont animé ce championnat

Départ: 1/capirossi en tête, 2/ rossi, après un départ canon, au tapis aidé par tony! (ce sont les évênements marquants de ce gp!)...27 tours + tard: 1/ capirossi (dont l'épouse embellit, me semble t'il, d'une année sur l'autre), 2/pégrogaz 3/hayden ... quoi d'autre? Bof, rossi finit bonan malan sa course (bravo), notre rdp fait ski peut et mise sur le futur (à raison) et un paquet de mecs ds les points dont rossi, avec 19 meules, c'est pas tres sorcier... d'ici 4/5 ans, je pense m'inscrire et remporter le championnat à l'unique condition que je sois tout seul.... en effet, la deuxieme place ne m'interresse pas, yo soy oun campionné ma yé né ssoupporte pas la concurrence!

Elias n'a pa.s fait tombe votre dieu, c'est un fait de course comme Gibernau et Melandri l'annee derniere

Salut Julien, tu m’avais habitué à des analyses + pointus ! Tu te satisfais des résultats de la course de ce week end ? On pourrait en dire que les Honda auront été les moins mauvaises en général, mais que l’armée japonaise à trouver une fois de + son maître en CAPI et sa DUCAT comme sur ses terres à Motegi ! Ca fait 2 ans qu’Honda se plante, et malgré la grande quantité d’engagés sur Honda l’année dernière, ils ont même perdu le titre constructeur et Teams ! Honda ne pourra faire que mieux cette année…..tu m’étonnes ! T’as vu les temps de la course Julien…j’espère qu’ils ne te font pas rêver…compare les à 2005, et évite moi de me parler des conditions de piste….en 2005 la piste était poussiéreuse…. Il n’y à eu aucun combat dans cette course….En fait tu es un vrai supporter Honda qui s’enflamme très vite des les 1er bons résultats d’Honda comme tu le dis (si pour toi un bon résultat d’une Honda c’est de finir 2ieme derrière une Italienne)…..enfin…heureusement que VALE remettra en place les ardeurs un peu hâtive de certains observateurs, en commençant par les commentateurs d’Eurosport (qui baissent en ce moment sur leurs analyses)

Tout d'abord merci J.Arsouille de participer à ta façon à ce forum. Je trouve plutôt sympa que tu changes de casquette, et échanges avec nous. En attendant, compliments renouvellés pour ton débreafing d'après GP.Je n'ai pas eu la chance de pouvoir le voir (obligations persos), mais je suis content de le revivre sur moto-net. Apparement j'ai raté le meilleur du pire ou l'inverse selon les posts. Ce que je retiens, c'est que le p'tit Pedro, pour sa première saison n'a pas d'autre ambition que de jouer le championnat, et contrairement à ses déclarations d'intersaison n'est pas là que pour apprendre. Il ne sait pas encore ce que sera sa confrontation avec Rossi, mais par contre il a retenu qu'en restant sur ses roues, il lui prend 18 points. Je reconnais que c'est déjà la stratégie d'un futur grand, qui saura être patient pour faire le spectacle, si l'opportunité se présente. Le talent est là, c'est certain, et même si quelques uns trouvent qu'il a fait l'épicier avec Capi, il ne l'a pas fait avec Hayden. D'abord marquer son territoire, puis marquer le territoire des autres. je le trouve mature le minot, même si je n'aime pas les personnalités des professionnels jusqu'au fond du slip, qui vivent dans une bulle pour atteindre leurs objectifs, comme l'a fait Doohan en son temps. Il faut reconnaitre qu'ils ont au moins des objectifs, et qu'ils savent ce qu'il faut faire pour s'y tenir. J'ai adoré également le professionnalisme à l'Italienne de Rossi, qui, a mis au rancart son côté dilettante, n'a pas baissé les bras comme d'autres l'auraient fait, et est remonté en selle en calculant également le championnat, et en se disant que toutes les infos qu'il aura pu reccueillr sur la durée complète d'une course seront autant d'informations qui permettront à Yamaha de faire progresser la moto. Parceque si Honda et Ducati étaient présents, il faut reconnaitre ( au vu des performances d'Edwards également en Michelin ), que les Yam n'étaient pas au zenith à Jerez. C'est tout bon pour la suite, car je ne connais rien de plus fiable dans le monde des motogp, que l'orgueil de Rossi, pour être là où on ne l'attend pas ou plus. Il y a fort à parier qu' au Qatar, il partira, avec l'ancien adage des stars du continental circus: " c'est la victoire ou l'hosto!". La vexation de Dimanche, ne pourra à son niveau, s'effacer que par un coup d'éclat. Chapeau également aux p'tits nouveaux de la catégorie, dont Stoner, et bravo à Elias, qui a progressé énormément à l'intersaison. J'espère pour Ellison qu'il a un contrat en béton, et que Tech 3 fera preuve de patience face à Dunlop, car apparement il ne joue pas dans le même championnat. Quant à Randy, comme pour Gibernau et Rossi, on en saura plus au prochain épisode. P'tit clin d'oeil au Doc, pas le pilote, non, le vrai, le notre, que je n'ai pas encore vu réagir.

A Julien: crois-tu vraiment que sans Honda, le GP moto n'existrerai pas? J'ai plutôt l'impression qu'ils ont pourri le milieu. "Grace" à Honda,les budgets minimum et nécessaires des écuries sont devenus fabuleux, Obligeant même les autres à avoir besoin des cigarettiers pour pouvoir s'aligner et écartant de fait une partie de la concurence. Pas tous heureusement, sinon ce ne serait plus motoGP mais HondaGP tout court! On a déjà vu la disparition d'Aprilia cause budget... sans Honda, effectivement le motoGP ne serait pas ce qu'il est aujourd'hui, il serait différent, avec plus de constructeurs Européens, par exemple Aprilia, KTM, BMW pourquoi pas. avec Ducati, le plateau serait à peu près moitié Européen, moitié Japonnais au lieu de 90% Japonnais comme actuellement.

P.S.: Rossi récupère 2 points, ceux que d' autres à sa place auraient abandonnés vu leur classement pendant la course. Donc V. R. n' a que 23 pts de retard. Dommage pour le poignet de De Puniet. Vivement la suite.....

ZZR et Dan, heureusement qu'Honda est là pour que le moto GP existe car sinon il y aurait belle lurette que ce championnat serait mort...Et je ne suis pas d'accord avec vous sur le fait de dire qu'il est facile de supporter HONDA, bien au contraire, je note souvent que ce soit sur ce forum ou ailleurs que les gens sont contre HONDA.

Salut les gens ! Content de vous retrouver pour cette nouvelle saison GP...Je ne peux pas m'empêcher de sourire en lisant les commentaires sur les journalistes, et en constatant que vous nous lisez (et commentez) sur Moto Net tout au long de la saison. Ah ouais mais nous c'est pas pareil, on est sur le web ;-))))))) Continuez comme ça, la moto sans mauvaise foi, ce ne serait pas tout à fait la moto ! Sportivement vôtre : J.Arsouille

Trois réactions : *une pour pseudo : l'important n'est pas de savoir comment Rossi a été battu diamanche : seul le résultat compte!!Et le bilan, c'est que contrairement au années précédente ou "el dottore" marquait les esprits dès le début de la sa saison, cette année c'et lui qui part avec un handicap!! *Deux : personne n'en parle, mais un pilote qui remonte sur sa moto tombée (de + ou -250 cv)pour taquiner le 300 km/H au risque de voir son levier de frein péter (2 G au plus gros freinages sur les motos GP!!) moi je dis chapeau bas Rossi, c'est là qu'on voit que malgré tous ses succès, son argent, ses titres le mec reste un pur combattant et çà c'est grand! Trois : Emmanuelle t un peu dur quand tu dis que pedrosa n'a pas concrétisé : 2 ème dès son premier GP qu'est-ce qu'il te faut!!

D accord avec toi ZZR1100 si Honda est champion du monde constructeur ca sera grace au nombre de motos qu il a aligne. A moins que Hayden et Pedrosa nous fasse une saison de folie. Pour revenir au Grand prix de Dimanche Pedrosa a ete impressionnant pour sa 1ere course motoGP . Chapeau. Esperons que ds 15 jours ils seront tous en mesure de defendre leur chance. Un Rossi blesse en vaut 2. Capirex, Gibernau, Pedrosa....et les autres vont tous vendre leur peau tres cher.

cher julien,comment peut on etre a la rue avec le plus gros portefeuille de la planete moto? soit un peu realiste ce que veut HONDA c'est ecraser la concurence en ayant un max de moto au depart.ROSSI l'a demontre( la moto ne fait pas tout)et tes HONDA tu vas voir ce qu'il va en faire......FORZA YAMAHA ET KAWA ps c'est trop facile d'etre supporter HONDA