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Paris, le 14 mai 2013

La police cible les deux-roues bruyants en Ile-de-France

La Direction opérationnelle des services techniques et logistiques (DOSTL) de la préfecture de police lance aujourd'hui la campagne " Stop aux bruits excessifs et aux atteintes à l'environnement ! " en direction des deux-roues motorisés dans les quatre départements de l'agglomération parisienne.

Commentaires

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Vous éludez la question du seuil de tolérance. Une Harley qui passe en faisant poum poum ça passe car on avoisine les 80db. Un scoot 2 temps qui hurle à 90db, ça ne le fait plus car c'est un son aigu beaucoup plus agressif que les sons sourds du 4 temps. Et les bruits les plus pénibles sont au contraire, les bruits soudain, le ronron quotidien d'une 4 voie ou autoroute, les riverains n'y prêtent plus attention. J e fais de la moto depuis les années 70 et j'ai toujours veillé au respect de mes voisins, jamais trafiqué mes pots pour gagner 1 cheval et emmerdé tout le quartier. C'est une question d'éducation et de respect.Point.
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Bon ! Dit plus clairement, ceux qui ne supportent pas le bruit d'une moto qui passe sont des vieux cons ! Et à lire les réactions de certains ici, je me suis surpris à vérifier que je n'étais pas tombé sur un forum du Fig ou de Valeurs actuelles...
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Nos réactions au bruit sont très largement subjectives, et souvent liées à des a-priori. Personnellement, rien ne me fait plus plaisir que le poum-poum d'une Harley ou le vroam d'une Ducati qui passe à côté de moi. Petit je m'endormais en essayant de deviner, au bruit, la marque de l'auto qui passait dans la rue. C'est fini tout ça ; aujourd'hui, on distingue à peine un gros diesel allemand d'une petite citadine coréenne. Je crois que les bruits que font les choses qu'on aime ne nous dérangent pas. La tondeuse du voisin qui mouline tout l'après-midi fait infiniment plus de bruit que la moto à l'échappement un peu libéré, mais comme pour certains, ça renvoie à l'image de la nature, des paquerettes et des petits oiseaux, ça passe. Les mêmes se montreront intransigeants sur la Harley qu'ils n'entendront pourtant que 18 secondes dans la rue ! Bref, ne pas aimer le bruit des motos, c'est un peu quelque part, ne pas aimer les motos... En règle générale, d'ailleurs, les bruits les plus pénibles ne sont pas ceux qui émergent occasionnellement, mais les bruits de fond qui ne laissent aucun répit (usine, autoroute, voire la fête chez le voisin...).
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Il y a effectivement un minimum, mais ici il est question de pollution sonore, et vous ne m'enlèverez pas de l'idée que d'entendre un engin cracher ses décibels à qui mieux mieux sans aucun respect pour l'entourage ça ne vous donne pas des idées de meurtre...il y a une limite connue qui existe et il faut la respecter dans l'intérêt général. Ce sont les règles pour vivre en société, ceux qui la viole doivent être puni, c'est tout.
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@ Nielda. C'est tellement normal pour la sécurité que Bruxelles réfléchit actuellement à comment rendre les véhicules électriques plus bruyants...
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Exact quand je roule et que je vois les caisseux vitre fermer avec la clim,la radio a tte berzingue quand c'est pas le portable et que sa tourne sans clignotants vu que c'est une option sur les bagnoles maintenant(ça en devient pitoyable) ,je dis que le bruits des motos c'est aussi notre sécurité après y'a bruit et bruit mais pour ça y'a les pots homologués(chicane) et les DB qui figurent sur les CG,et n'oublier pas non plus que cela dépend de la cylindré et du nombre de cylindre ainsi que du nombre de sa diffusion ,exemple pour des series limités, on aura droit a quelques bénef,et oui c'est comme ça!! V
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Je crois qu'on en tient quelques bons là "le bruit c'est normal pour la sécurité", ...pitoyable...
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Je l'ai déjà expliquer les HD et autre barrouf a 2 balles ils sont bien vendu homologués non ? ils attérissent pas par avions parachuter dans les concess ,alors après le bruit de ci et le bruit de là , faut pas fermer sa geule non plus ,moi je sors et je braille quand c'est 1h du mat maintenant a la campagne je vois mal le passage d'une bécane déranger les 23h59mn de calme que tu as la chance d'avoir sinon y'a aussi les îles desertes ,le bruit c'est normal pour la sécurité,et en ville tu fais ce que je fais ,double vitrage et clim.....car en ville y'a pas que le motard qui dérange.........la liste est longue surtout après 22h!!!!!
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Motardman on en reparlera quand tu auras un gamin, enfin endormi après quelques heures à brailler on ne sait pourquoi, et qu'un abruti en échappement libre ruinera tout tes efforts, alors que tu dois te lever dans quelques heures pour aller bosser. Tu sembles oublier que tu vis en société, c'est à dire avec des gens autour, si si regarde. C'est à cause de mecs comme toi que les motards sont pris pour des décérébrés.
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Vous pourriez donner votre âge les mecs?? non sérieusement, pour beaucoup, que vous semblez aigri... Moi les bruits de 4 cylindres a fond à 1h du matin ça me faisait rêver quand j'étais plus jeune... Ou alors le coup de la balade dans les Alpes, ou on dérange MOssieur en passant en bécane déchicané... Fallait se réserver la montagne tant qu'on y est. Bref, j'en ai fait du bordel en scooter plus jeune, quand j'en entends maintenant ça me casse les oreilles. Mais je roule en moto déchicané, c'est bruyant c'est vrai mais bon... Ras le bol des trucs aseptisé, réglementé, la moto c'est ma liberté, et je fais un peu de bruit... Pardon
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Je me suis déjà exprimé sur ce sujet précédemment, je n'y reviens donc pas. Cependant, ce qui me choque le plus dans vos commentaires dont j'essaie de tirer un aperçu global c'est le fait presque commun que vous avez presque tous à ne pas admettre que le bruit trop excessif d'un 2 roues est extrêmement dérangeant (voire dangereux) pour les autres usagers, que l'on soit en ville ou à la campagne ! Certains essaient même de faire oublier ce problème, car c'en est un, en revenant sur d'autres sujets, hors sujet ici. Du genre, pourquoi moi je ferais ceci alors que les autres font cela ?! (sic !). Y a t'il une conscience sous un casque ? serait on en droit de se demander . V
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Très bonne initiative; A fond pour; Pour aller plus loin, ne pourraient faire du bruit que celles qui en ont un beau, voire superbe: Ducat Termignoni, HD stage 1 et quelques autres; Mais pour être sérieux, au lieu de faire un contrôle préventif à la con, ils feraient mieux d'arrêter systématiquement les TMax en Akra déchicanés; A paris, ils font à eux seuls 70% des sur-bruits de 2 roues; et ils se prennent même pour des motards, ces cons...
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ce genre de remarque n'apporte pas plus que de dire que de nombreuses sportives ont des pots racing, juste pour que celui qui est assis dessus se prenne pour un champion. Ceci dit, trop de bruit quelque soit la moto est gênant pour tout le monde
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Ils pourraient aussi s'occuper des taxis qui bloquent les rues devant les gares, klaxonnent à longueur de temps jusqu'a 2H du mat et polluent avec leur moteurs qui tournent et brulent de l'essence !
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Faites ce que je dis pas ce que je fais.
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ah oui, le râleur constructif, c'est celui qui râle quand toi tu juges que c'est justifié! Fallait nous dire...
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Biki, arrête, tu deviens un bon raleur de Français ;-) Didmv, je parlais évidemment d'un même modèle de moto. Et comme tu dis, la Harley ne va déjà pas bien vite à 4000 trs, alors si elle roule à 800 trs, l'effet gyroscopique devient trop faible et le motard se vautre :-D
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Monté en 80, hummm ça laisse rêveur ... mais on dévie là. Alors voici le mode d'emploi pour un burn sur la zezette (toutes longueurs) : placer le chatié couché, dos au sol; lui écarter les jambes; placer la roue arriére sur sa zezette (au besoin vous faire aider d'un acolyte) et pour finir faire un burn. Bien sûr vérifier et retirer le cas échéant toute coquille protectrice, sinon c'est pas drôle.
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Tica... tu peux pas lui faire un burn sur la Zezette... elle est pas assez longue, c'est pour ça qu'il roule en fullkéké... ou alors tu roules vraiment en ancienne et t'es monté en 80... hihihihi
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@Tonton yosh : 100 001 personnes, j'y étais ce jour là ! A j'te jure je lui aurais fait un burn sur la zezette à celui-là, histoire de réveiller les 2 millions restants, loll.
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Fred, je plussois... Deux bécanes.. un zrx avec un Yosh en version homologuée avec chicane (son rauque mais non agressif) et une moissonneuse (F6C) avec ligne faite maison (6 en 6) peu audible sous 3000 tours et nettement plus au dela... en aglomération, je ne roule que sur le couple a très très bas régime... même les flics ne se retournent pas quand je passe... mes voisins on découvert mes bécanes au bout de 2 ans... c'est dire... Ca m'énerve aussi le branleur qui traverse Paris de nuit ou à l'aube à 10 000 tours et qui ruine tous nos efforts en réveillant 100 000 personnes en 5 minutes...
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Bigtwinmt, globalement d'accord avec toi. Sauf que le fait de faire ou non du bruit, c'est pas uniquement lié au fait que le pot soit homologué ou non. Déjà, on a des motos homologués à plus de 100 dB (donc de fait, la loi n'est pas la même pour tous). Et surtout, une moto avec son pot d'origine qui tourne à 10000 trs, ça fera toujours plus de bruit que la meme avec un pot NH à 4000 trs. Tout le monde n'a apparemment pas compris le principe d'une boite de vitesse...
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Je vais peut être remonter le pot d'origine sur le DR ,alors , vu que vivant encore pour quelques jours dans le 95 , mais roulant avec une antiquité immatriculationné dans le 93 et bénéficiant sur le périph' d'un léger avantage sonore (no chicane no cry)par rapport aux petits p**és en zip et autre , je vais sûrement me faire serrer .Comme disait la fliquette l'autre fois (70 pour 50 dans Malakoff ) "à votre âge faut faire attention " spisse de Koun*ss, va
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et bien le bruit lorsque tu habite pas loin d'une route la nuit tu ne le supporte plus. Un 4 pattes au son aigu en fullbordel à 1 h du mat donne l'envie de "meurtre". tu fais une rando peinard dans les alpes et soudain ce vacarne du a des "connards" emmerdeurs. alors la loi est sévère mais la loi est pour tous la mème sinon c'est l'anarchie. et pourquoi ne roulerais je pas avec seulement un petit coup dans le nez tout petit .....et assassin en puissance. Pourquoi ne répondrais je pas au téléphone en conduisant ma poubelle ? juste un petit peu...... la coonerie n'est pas en voie d'extinction beaucoup font cela
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Ahh ces enfoirés de móme, maintenant que j'y pense on a du en emmerder quelques uns avec "nos bruit de pétoire" .Moi j'aime bien la musique, pas le boucan,un jolie son c'est le pied. Et en plus ya le coté sécurité.
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Bigtwinmt, il y a une énorme différence entre celui qui roule bourré, drogué, en téléphonant, tout en se croyant sur un circuit et celui qui roule avec quelques décibels en trop. Ce qui est plus que navrant aujourd'hui, c'est cette traque aux bruits excessifs et la com qui va avec (histoire de bien faire entrer dans la tête des gens que le motard est un être odieux)quand les mêmes autorités sont plus que discrètes avec l'alcool au volant par exemple. Quand elles ne considèrent pas qu'elles ont fait leur boulot en imposant l'éthylo pour tous ! Quand on a plus d'un accident sur trois du à l'alcool, c'est là-dessus qu'il faut communiquer et agir, pas lancer un vaste programme de traque au décibel en trop... Et quand dans le même temps, on allège les FDO sur des manifestations comme celles du PSG et on annonce vouloir se concentre sur le bruit de quelques pétoires, je pense qu'il y a quelques coups de pied au cul qui se perdent et quelques préfets qu'on ferait bien de virer !
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Moi je suis d'accord avec Big !
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salut ce n'est pas parce que les non motards ont parfois des jugements négatifs qu'il faut tout mélanger. En général les motards sont au minimum considérés. Il suffit de voir les autos se serrer pour faciliter le passage. Souvent il y a des gens qui viennent voir "mes curiosités". voir aux salons mécaniques (auto moto défilés resto, madone , retor 24h ou gp,etc...) Par contre je devient intolérant à l'abrutissement de certains (une minorité certes). Rouler en full bordel,(attention je ne dis pas pot additionnel mais pot très bruyant). slalomer à tout va, se comporter comme sur circuit, tout ceci est néfaste, déviant, hors la loi. la loi est la même pour tous même pour nous. ou alors on tolère les gens qui roulent bourrés, drogués, le téléphone en auto. Se faire plaisir oui emmerder les autres non.
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@ Jean Némar : exactement exact. Quand à Bigtwinmt ... dit, tu viens plus aux soirées ?
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Mais non, Neozerabbit, il n'y a rien qui puisse arranger l'image du motard. Le mal est dans les yeux de celui qui les regarde ! Quoiqu'on fasse, on trouvera toujours quelques extrémistes qui trouve qu'on roule trop vite, qu'on fait trop de bruit et qu'on ne respecte pas les autres. Pour le bruit, par exemple, les motos n'ont jamais été aussi silencieuses, globalement, que maintenant. Et jamais autant que maintenant, on n'a été emmerdé par les députés qui veulent un CT pour limiter les nuisances sonores ou par les flics qui font la chasse aux décibels... Bref, plus ça va, moins ça va !
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Je précise, je roule en hypsportive régulièrement, boulot etc. avec un pot autre que origine + chicane
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Pour le bruit je dis rien. C'est vrai que je me souviens avec nostalgie de l'époque ou j'avais mes pots RSS 3 sur le TLR ou encore... bref mais ça faisait trop de bruit agréable et flatteur pour moi mais pas pour les autres. je pense que faire moins de bruit et respecter non "initiés" peu améliorer l'image du motard.
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ras le bol de ces connards et je pèse mes mots avec leur bruit. ah c'est pour qu'on entende arriver. et mon cul... comportements de con tout simplement
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C'est sûr que ça craint le bruit pour les riverains. Faut pas être égoïste. Dites-le aussi aux harleyistes, le bruit du gros bobo péteur ça n'impressionne plus personne d'autre que celui qui tourne la poignée.
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Et le rot trop expressif est autorisé ? Hypocrisie quand tu nous tiens : interdisez la vente des pots bruyants et puis c'est tout ! @ Jean Némar : d'un autre coté le CSR aime taper mais la hiérarchie ne l'autorise pas toujours à user de sa force. Des fois j'aimerai voir le CSR exprimer librement sa joie de vivre plutôt que le voir reculer ... (second degrés inside, hein).
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D'ailleurs, avec un peu de chance, ce préfet motophobe va peut-être gicler... http://www.marianne.net/Paris-aux-mains-des-casseurs-le-prefet-de-police-sur-la-sellette_a228843.html
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Pendant ce temps-là, les mêmes autorités laissent un boulevard aux casseurs du PSG... Je vais finir par croire qu'il y vraiment trop de fonctionnaires en France. En tout cas, je pense que quand l'électeur réclame de la sécurité, c'est pour lutter contre la vraie délinquance, pas pour que ça lui retombe sur le paletot, parce que la police a les chocottes devant les vrais délinquants...
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la pédagogie dans la bouche de la préfecture de police, on sait ce que ça donne. Surtout quand les mêmes nous expliquent que les radars, c'est (aussi) de la prévention. Bon, ceci dit, sur le fond, ils ont pas tort, mais qu'ils assument au moins.

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