La moto au Québec (1) : le permis de conduire

bonjour a tous je suis a la recherche de quelques reponses, je part vivre a montreal cet eté et cela pour une durée d'au moins 4 ans, je cherche un moyen de locomotion et il est vrai que je m'interesse au motocross sur certains site de pettites annonces je voit certaines motos equipés de plaque d'immatriculation alors ma question est simple mais je ne trouve pas de reponse meme sur le site SAAQ , peut on rouler en toute legalité en ville avec une moto tout terrain ? est il possible de l'immatriculée ? (je possede un permis de conduire francais et je suis interesser pour une motocyclette 125 cm² type honda CRF ) merci pour vos reponses Amicalement Robin

ras

je trouve touts ca vraiment trops ..il deverait avoir une age lmites a tout ces regles, c'est vriament pas juste que les quebecois onts plus de regles a suivre que tout autre province et ETATS..vivre le quebec!!ouin

j'essai de faire mon examen théorique mais au québec..mais j'obtiens toujours 26/32. donc il me manque toujours un point........je veux suivre mon cours partique fermer ...avez vous des solutions....je suis sure que je ne suis pas le seul...merci

Un permis québécois -pas canadien, hein, québécois- est à priori transférable en permis français. Le problème est que si beaucoup de provinces canadiennes laissent passer leur permis à quiconque se pointe, même un touriste, le Québec demande des papiers de résident, donc pas mèche pour passer son permis là bas histoire d'en avoir de rechange en cas de pépin. J'ai moi-même passé moto auto en Colombie britannique -canada anglais- et ai cherché à le convertir en Québécois, on m'a envoyé péter parce que je n'étais pas résident au Canada. Aucun permis US ou canadien sauf le québécois n'est convertible en France. . Je pensais jouer au con et demander un permis français avec un canadien histoire d'en avoir deux en cas de poignée de gaz coincée, mais ça n'a pas pu se faire. Cela dit un résident légal au Canada peut passer son permis dans une province où c'est pas cher et le convertir ensuite en québécois, puis français, mais il faut avoir une carte de séjour.

Bonjour, j'aimerais avoir de l'information concernant les cours de moto.a quebec quebec

Je suis certain qu'une formation pratique adéquat est nécessaire pour la sécurité de chacun des conducteurs ( auto,moto,et camion etc ) Une vie n,a pas de PRIX.

Combien coûte le cours de moto même, et devons nous posséder une moto pour le cours? si oui.. c'est bizarre.. si j'ai pas de permis, comment je fais pour aller au cours, j'embarque la moto dans la bus? :p

salut à tous.Je viens m'installer au québec dans 2 semaines, g l'attention de passer mom permis moto(même si ça à l'air galère)et je voudrais savoir si le permis moto canadien est valable en europe.

Salut j habite a Quebec (Montcalm) et je cherche une ecole de conduite pour apprendre et passer le permis moto ( j ai deja le permis auto/camion europeen). Qui peut me donner des adresses? Combien ca va me couter en tout? zouzou@GMX.NET

moi je veux savoir a quelle mois va ton pouvoir sortir nos moto parce-que c'est la première année que j'en est une

Allo moi je suis de Rimouski je passe présentement mon permis de moto et à la saaq le test théorique à 32 questions et tu dois réussir à 85% donc 27/32 et le cours ici est obligatoir. Alors un cours théorique un test à la saaq des cours de pratique hors route et sur route un examen à la saaq sercuit fermé un permis d'apprentis pour 8 mois et un examen sur route 1 heure de la saaq tous ça pour environ 600$

ce n'est pas le permis qui est le probleme pour les nouveau conducteur de moto c'est que les moto sont trop puissance ca fait 30 ans que je roule en moto 2000 cc c'est bien trop gros .

J'ai des motos depuis 1983. J'etais aux USA pendant les 10 dernieres annees.Lorsque je suis revunu je me presente a la SAAQ pour changer mon permis americain pour celui du Quebec qui eux me disent que pour la classe 5 c'est OK mais que pour la moto (6) je dois passer le test theorique, en cuicuit fermer et aussi sur la route.J'ai manquer mon test theorique par une seule mauvaise reponse (26/32 au lieu de 27/32) et que je peut reprendre le test dans 30 jours seulememt.Alors pourquoi parle le t'on de 30 questions pour le test lorsqu'i y en a 32 et pourquoi parler de 7 jours d'attente lorsque la SAAQ me dit 30 jours ?

Je croix que ces une question d'argent, cé pas pour la securité des gens. Le pauvre gars sur sont temporaire qui a personne a suivre, pensez-vous qu'il est apte a avoir sont permi sans avoir pratiqué. moi ,j'encourage les gens a se promener seul sur leur temporaire car ils prendront jamais d'experience si non. je suis simplement en accord pour le cours de conduite obligatoire mais apres les test en circuit fermé a la saaq , fouter nous patiences . ya tellement pas de beau temps ici , pis ca coute tellement cher d'assurance de plaque pis d'entretien pour les tite fois quond prend notre moto. arretez de rire de nous autre svp. y va avoir de moin en moin de mort en moto , au salaire qu'on gagne, on a pu les moyens... le monsieur qui travaille a la saaq pour faire passer mon permi.. y la tu lui sa classe de moto???, facile dire quoi faire,ou critiquer apres quelqu'un. je suis vraiment pas en accord de la facon dont vous procedé

Recent immigré au pays du caribou , je precise que el nombre de questions pour le permis theorique moto est 32 ou il faut avoir un minimum de 27 bonnes reponses pour etre admissible.Le test porte sur le code de la route à hauteur de 45 % et sur des questions special moto à 55%. En outre ,les personnes qui possedaient un permis moto en France n ont pas a attendre les 8 mois dit ' probatoire ' pour pouvoir passer les epreuves pratiques (un plateau puis une epreuve route). Bonne route .

Je suis a Montréral du 21 au juillet au 15 aout. Pouvez vous m' aider a trouver une agence pour passer mon permis moto sur place et ce permis est-il valable en france ? Merci d' avance

moi sa serais pour savoir a quel age on peut passer son permis de moto ( hors route)

Je viens de m'acheter une Harley Soprotser 1200cc. J'ai déjà conduit et j'ai déjà possédé des motos, mais j'avais entre 22 et 28ans. Présentement j'en ai 57 et je réalise un rêve. Pourriez-vous m'indiquer un endroit, non loin de chez-moi, je démeure à Lévis. J'aimerais prendre une heure à deux heures de cours pour me sécuriser et me donner des trucs. Merci

pour le nom de la S.A.A.Q. nous sommes plusieurs à la surnommer La SAC... sac pour empocher notre fric sac pour piller notre bien & droit La Sac;la sacoche du gouvernement La Sac; la sangsue etc...

Il y a eu du changement dans la loi récemment : on est retourné au système des cours de conduite obligatoires (ce qui est très bien, je crois). Ces cours sont apparament plus difficiles à passer. Il y a peu de motos au Québec, cependant. Mais les autorités ainsi que la plupart des gens nous détestent. Il y a plusieurs raisons à celà et l'une d'entres-elles est que la moto est un véhicule de plaisance au Québec à cause de la courte saison (l'hivers est relativement long - 6 mois - et plutôt hostile!) qui fait que les amateurs de moto sont des gens qui possèdent déjà un véhicule donc qui ne se sevent pas de la moto comme d'une véhicule quotidien. Ce principe amène au choix de la moto : plutôt dans les catégories extrèmes. Il y a le sportif (ou celui qui croit l'être) et le plaisancier. Bref, on retrouve de grosse cylindrées de type Harley ou CRB1100XX. On catégorise donc facilement les motocyclites comme des jeunes fous ou des motards bruyants et dangereux! Je ne sais pas trop pourquoi je vous raconte tout ça mais j'espère que ça vous a intéressé !!! Au plaisir et bravo encore pour votre site. Julien Déry

*** Aethelred avait écrit : *** On n'aura rien compris à la politique de ce pays ( et de pas mal d'autres) si l'on a pas à l'esprit la célèbre "pompe à phynances" du père UBU, et la maxime de Talleyrand arrivant au pouvoir : "il nous faut faire maintenant une fortune immense et une immense fortune". Pourquoi croyez-vous que les hommes politiques en font (de la politique)? Alors, pour s'en convaincre, il faut aller voir le nouveau maire de Paris, émouvant de mains sur le coeur, d'appels à la démocratie locale et à la libération des voix muselées par l'infâme maire précédent, et lui poser le problème du stationnement libre des motos en ville. Et la réponse sera : "Vous avez toute ma sympathie, mais c'est pas moi, c'est l'autre, celui qui siège à la préfecture de police". On ira voir le préfet de police, et il vous dira "c'est pas moi, c'est l'autre, celui qui est à la mairie". Comme on vous a dit l'inverse juste avant, vous protestez, et on vous dit : "Ah oui, pardon, c'est le ministère". Agacé, vous courrez au ministère, qui vous répond : "on ne se mêle pas de ces affaires, c'est la ville qui est responsable". Un peu échauffés, vous retournez voir le brave maire, qui vous dit "ah bon ? alors allez voir à Bercy". Furieux, vous allez à Bercy, vous vous faites bastonner un certain temps par les C.R.S. (eh oui, le fric, c'est sérieux), et si vous obtenez un entretien avec un quelconque sous-fifre, il vous dira "nous, on applique les textes, voyez avec le maire." Au bout d'un an de démarches et de manif, vous serez grosjean comme devant, vous aurez pris les matraques des CRS sur la tête, on vous aura raconté toutes les salades du monde, mais le plus important, c'est que vous aurez quand même continué à PAYER, parce que c'est la seule logique de cette France qu'on nous décrit comme lumière du monde et en voie d'accéder au bonheur de tous dans la démocratie et la liberté, grâce à tous ces gentils hommes politiques qui ne savent que servir de modèles aux guignols et s'en foutre, eux, plein les poches ! Si Olivier lit ça, lui qui a un peu plus l'habitude de la négociation avec le monde politique, qu'il me dise si j'ai tort. Mais bien sûr, le débat est ouvert à tous ... signé : Aethelred