La FFMC relève des incohérences dans le discours du gouvernement

et dans la foulée, on interdira les appareils qui pour l'instant détectent légalement la présence des radars, on veillera aussi à les effacer des GPS et à sanctionner lourdement celles et ceux qui s'y réfèrent, etc, etc.... on rouvrira le bagne de Cayenne pour les récidivistes, etc, etc.....

Aux armes, motards citoyens ! Je viens de prendre connaissance des réactions des uns et des autres de GOURMANDIX du 29/05/07 19:36 à MANU du 04/06/07 à 18 :15, et force est de reconnaître que le constat est unanime à 97%. Allons, putain, qu’attendons pour réagir, avant que l’on ne devienne une espèce en voie de disparition ! Pour l’instant, on se contente de se défouler via des forums, c’est bien, même très bien, mais est-ce que cela sera vraiment suffisant pour faire bouger les choses ? Franchement, je n’en suis pas si certain. On veut nous faire rentrer dans le rang, comme de bons petits soldats qui finiront par obéir au doigt et à l’œil, moi pas ! On nous a toujours catalogué de marginaux rebelles, et bien franchement, moi je le revendique et j’en suis fier ! J’ai pas envie de rentrer dans le troupeau des automobilistes. Camarades motards, rappelez-vous la vignette moto ! Notre petite minorité a mené un combat de tous les instants et on a fini par le gagner et Dieu sait que cela n’a pas été simple, car je me rappelle quelques scènes de matraquages par les forces de l’ordre… Putain, quand je vois les réactions comme celles de Mr ZOLTAN, APEMA, BUZZ, VONVON, BRACAM, MANU et bien d’autres encore, je me dis qu’il faut reprendre les armes et se battre, car après il sera trop tard, et surtout après les élections législatives, qui sauf erreur, seront sans surprise ! Pour l’instant, on est des MOUTONS ! On discute, on se plaint, on râle, on vocifère, mais on ne fait rien ! Cela étant, avons-nous le courage et la volonté de vouloir faire plus ou sommes-nous de braves petits chiens qui passent leur temps à aboyer de loin et rarement de près… ? Franchement sur ce coup là, je ne trouve pas la FFMC au fait du problème. Serait-elle rentrée dans le rang ? Hormis les manifs traditionnelles, où l’on passe son temps à brûler de l’essence, de la gomme, faire gueuler nos échappements, et à chopper des ampoules à force de klaxonner, ne pourrait-on pas faire des actions plus ciblées et peut-être plus porteuses ? Je n’ai pas la prétention de les connaître, mais au moins la réflexion est lancée et le débat est ouvert. A mon sens, cette réflexion doit également se véhiculer sur d’autres forums motos, car rappelez-vous, l’union fait la force, mais par pitié, bougeons-nous le cul, sinon on est mort ! En 1789, on a pris la Bastille, alors pourquoi on ne prendrait pas l’Elysée ?

Le problème c'est que les radars sont rarement dans les endroits dangereux!Ils sont là où ça rapporte le plus!! IL n'y a aucune prévention là-dedans!!Et dieu sais si il y en a des inconcients (refus de priorité- pas de clignotants -dépassements à droite-queue de poisson...et j'en passe !!!) tout ça observé chez beaucoup d'automobiliste qui n'ont pas concience du danger qu'il procurent aux pilotes de 2 roues(toute cylindrée confondue)

1 - cela était inévitable... 2 - encore 1 atteinte à nos libertés 2 - 1 peu + de répression et ce n'est que le début ! 3 - au fait savez-vous qui gère ces radars fixes ? 1 société privée et oui ! l'affaire doit être juteuse...

Je pensse que les radars sont une bonne chose dans les endroits vraiment dangereux et que les panneaux qui annoncent ces radars sont indispessable pour prévenir du danger et faire ralentir les usagers.Mais bien sur si les panneaux sont retirés alors il n'est plus question de sécurité mais de de piéger les usagérs de la route.Alors pouquoi ne pas imaginer un grand mouvement de protestation organisé par toutes les personnes qui representent les automobilistes et les motards

c est quand meme un peu ouff leurs histoire a sousous, payer toujours payer,ils vont faire comment pour mettre tous les motard en prison car il est clair que exterminer les motard deviennent apparement un objectif national, limitation a 100 ch, seul pays en europe, ce bo l europe et maintenant machines a points et encore plus d impots indirect par rapport au radars, cela devient fantastique de vivre en france!!! a quand les motos a roulette afin de ne plus depasser le 30 km h

c est quand meme un peu ouff leurs histoire a sousous, payer toujours payer,ils vont faire comment pour mettre tous les motard en prison car il est clair que exterminer les motard deviennent apparement un objectif national, limitation a 100 ch, seul pays en europe, ce bo l europe et maintenant machines a points et encore plus d impots indirect par rapport au radars, cela devient fantastique de vivre en france!!! a quand les motos a roulette afin de ne plus depasser le 30 km h

A quand la réduction de la cylindrée et (ou) le bridage à 50 CV pour les motos dans ce régime policier ? On va y venir vous verrez....

Les 53% des français qui ont voté pour le nain ont ce qu'ils méritent!!! Il fallait s'y attendre.La "DROITE DECOMPLEXEE" se fout de nous ouvertement!!! En attendant, c'est tout le monde qui payer. Va t on une nouvelle fois tout accepter sans rien dire ????

Heureusement que j'ai pas voté pour le Nabot, qui nous sert de président, si c'est ça les grandes réformes qu'il nous propose, il peut trouver mieux. Ce qu'il faut ce que la FFMC s'allie aux automobilistes et inversement, pour affronter ces imbéciles. Sinon on peut tous voter pour la gauche, mais bon eux aussi ils sont politiciens alors??? grand V à tous

M. Bussereau devait probablement penser formations militaires, et formatage de cerveau. Après, les mots et les promesses n'ont pas vraiment d'importance, du moment que l'appareil fonctionne à plein régime et que les sanctions pleuvent. Et puis les résultats sont tellement bons (si on oublie que les chiffres des accidents repartent à la hausse avec le beau temps). On me jure que c'est la seule manière de faire "comprendre" les choses à mon voisin, qui d'ailleurs a une sale tronche. J'en suis donc convaincu, puisque l'ordre (juste, la rupture quoi) vient d'en haut. Bracam

Je vais faire crier mais je n'étais pas opposé au radars fixes et reste persuadé que les bons résultats de la sécurité routièrre sont autant dus au surcroit d'attention qu'ils engendrent qu'aux limitations proprement dites. Autrement dit manque d'attention= perte de points et de sous.C'était discutable mais tolérable tant les manques d'attention nous sont néfastes. Mais maintenant si la seule attention des uns et des autres se pose sur le cadran c'est la catastrophe pour nous tous, pas pour nos permis , mais pour nos vies. Quand les pouvoirs public admettrons que la route sera toujours dangereuse et que l'inatention et le manque de conscience du risque(souvent causes des vitesses excessives)sont les vrais fléaux on aura enfin progressé.Je me souviens d'un interview de D.Bussereau alors sous ministre des transports du premier gouvernement Raffarin exprimant qu'il ne pouvait y avoir de repression sans effort de formation:dont acte.

Le seul qui proposait de schooter toute cette merde, permis à points de la gauche et radars de la droite c'était LE PEN.....et ba today vous aurez le discours de le PEN, la bêtise récurrente présente depuis 25 ans et surtout les emmerdements....hi hi_ hi.....

bah y'en a d'autres, genre "40 millions d'automobilistes" ou l'ACO; Mais bon,ça suit pas des masses chez les caisseux. En ce moment, c'est les associations genre LCVR qui sont dans les bonnes graces du gouvernement

Salut Fred ! je ne parlait pas de FFMC mais des autres qui ne prône que la répression à outrance et rien d'autre! T'inquiète la FFMC je connais.Amicalement Manu

MANU, le sujet de parle de la position de la FFMC, il serait temps de te renseigner!

Travailler+ pour gagner+ = payer+ de PV et + de stages de récupération de points.Il n'est pas trop tard (quoi que...) tous aux urnes en juin et que les motards(tous!!!)se bougent bon sang !!!!

Ca fait longtemps que c'était prévu et tout le monde est touché !!! Encore un mauvais point pour les (pauvres) et un de plus pour l'état (caisse à pognon). Ce qui me réjouie C qu'il va y avoir un peu plus d'accident (coups de freins au derniers moment)donc STOP le discour démago, les radars ne sont pas là pour notre sécurité mais pour faire de l'argent et engraisser les caisses déjà bien pleine du gouvernement. Attention sur la route et changé vos plaquettes !!!

A quand une association pour l'insécurité routière pronnera-t-elle:1)- pour un meilleur apprentissage de la route( les moto écoles s'en mettent plein les poches il faut que ça rentre le poignon!!! ) 2- pour la tolérance et civisme sur la route. 3)- pour que chaque région est son propre circuit... Faites gaffes les gars ça va freiner fort à la vue de la boite à fric !!! et avec Sarko et sa bande c'est loin d'être terminé! je l'avais déjà dit!!je voudrais ajouter une chose aussi pour certain:nous ne sommes pas tous des cons et des débiles écervelés dans le monde motard sinon il y a longtemps que je n'en ferais plus parti

Je crains surtout que le résultat le plus plausible soit le nombre de "voyous" qui rouleront avec des fausses plaques et sans permis pour certains et sans assurance pour tous !

J'ai la chance de faire partie de ces français vivant à l'étranger et le regard de l'extérieur que nous avons nous inspirent un immense sentiment de "Je vous ai bien eu mais vous avez maintenant voté pour moi". L'objectif est clair et à double sens : certe les accidents de la route ont considérablement baissés depuis les mesures très stricts de l'ancien gouvernement (c'était devenu nécessaire et urgent). En revanche, Mr le Président de la république a besoin de fonds pour financer ses programmes audacieux. Méthode la plus efficace : taxer encore et toujours les automobilistes en toute impunité. Regrettable que ces derniers ne se monopolisent pas comme le font les motrads. Je pense qu'une telle mobilisation aurait un impact fort et immédiat. Hélas, l'automobiliste n'a t-il pas été individualisé au fil du temps ??

Tu as raison FRED, Essayons de nous mobiliser au moins une fois et montrons à Joe Dalton qu'il y a encore dans ce pays des gens qui ne sont pas prêts à tout accepter sans réagir. Faisons du bruit, BEAUCOUP DE BRUIT.

Pour "Phil131", ne me nous dit pas que tu respectes les limitations de vitesse en moto.., limitations qui datent de 30 ans et sont bien souvent inadaptées... même avec un diesel poussif ont est au dessus en permanence et sans forcer, néanmoins je suis d'accord pour un minimum de répression (car il en faut ) intelligente (devant les écoles, ...etc.) Mais ce que pense c’est que cette politique de répression débile va nous amener un nombre hallucinant de conducteurs qui vont rouler sans permis…avec des fausses plaques...mais surtout va rapporter un max de pognons à l’état .... il y a bien plus de mort par suicide et personne ne s'en occupe car une « ts »(réussi ou non ça ne rapporte rien!) Un motard de 37 ans ans avec 3 gamins qui roule en 1100 qui est loin de faire le c.. en 2 roues mais qui en à plein le c.. de raquer ……. Bonne route et ouvrez l’œil …..

ATTAl, avant de fantasmer sur une manif commune motards/automobiliste, revons deja que l'ensemble des motards se bouge un peu, ce sera deja un miracle

Désolé de ne pas pouvoir le dire autrement : il y a manifestement des gens un peu courts en réflexion, qui sont hélas souvent ceux qui ont vu ou vécu des drames humains, sur la route sans doute, mais je suppose que le "raisonnement" qui découle de cette approche principalement émotionnelle s'applique un peu à tous les domaines. Exemple avec la peine de mort que réclament si souvent ceux qui ont été victimes d'agressions graves. Banale mise en lumière de nos haines habituellement limitées par un fin vernis sociétal. C'est la raison pour laquelle il est préférable, outre le fait d'écarter si possible les bas de plafond des manettes du pouvoir, d'éviter d'accorder une audience démesurée aux intégristes de la vie, aux personnes ultra raisonnables, aux amoureux des lois, aux pères la vertu et aux pères fouettards lorsqu'ils se munissent de leurs gros radars pour "faire entendre raison", de leurs caméras, de leurs gros sabots et de leurs menottes, de leurs règlements, articles de lois, de leurs limitations en tout. Ce n’est pas que je sois porté à mettre la vie d’autrui en danger, bien au contraire, mais j’entends déjà les précités dresser le bûcher qui réglera mes disfonctionnement asociaux. Cependant, je constate la valeur de l’expérience acquise au cours de mes années de route ; l’exubérance de la jeunesse ayant cédé la place à un réalisme de meilleur aloi, je suis infiniment plus respectueux de la sécurité et de l’intégrité de mes semblables piétons, automobilistes ou motocyclistes. Je dois ce changement d’attitude intime non pas à la répression qu m’a toujours révolté, mais à la réflexion personnelle que j’ai menée, à ma faculté médiocre mais souhaitée de prendre mes responsabilités de citoyen. J’abhorre tout ce qui est autorité bornée et imbécile ; j’aime par hypothèse cardinale le respect mutuel, si difficile à pratiquer pour moi, la réflexion et l’écoute partagée, une certaine distance ou élévation d’esprit. Avec mes médiocres moyens, j’aimerais mourir moins mauvais. Mais je constate simplement que je n’ai jamais été traqué autant qu’aujourd’hui sur les routes, et que désormais je roule avec le sentiment d’être devenu gibier de potence, parce que je n’ai pas de la vitesse la notion légale imprimée au fer rouge dans mon reptilien. Je n’aime pas penser que l’asservissement promis à un grand avenir me soit infligé par des personnes qui ne m’inspirent aucune envie de vie ni de partage, ni l’hypothèse que la bêtise pure puisse être érigée en principe de gestion de la société. Bracam

Tiens, encore un truc : Je me suis fait offrir plusieurs semaines d’hôpital par un automobiliste qui roulait à 40, 50 ou 30 Km/h. Eh! Oui, arrêté à un stop, hors agglomération, il a tout d’un coup démarré sous mon nez. Le tout confirmé par deux témoins. De plus je roulais pénard car je ne connaissais pas la route. Là où cela devient savoureux c’est à la lecture de la lettre du Procureur de la République qui classe ma plainte sans suite car « L’examen de cette affaire n’a pas permis de caractériser suffisamment l’infraction pour permettre d’engager la responsabilité pénale du ou des mis en cause ». Imaginons que j’ai renversé avec ma moto un piéton sur un passe « clouté », il aurait dit quoi le Procureur ? V !

On remarque que finalement le souci du gouvernement n'est pas tant la sécurité routière mais plutot le chiffre d'affaires qu'elle produit!!! Si au moins les recettes étaient réinvesties dans le but de protéger les usagers de la route mais ce n'est apparament pas le cas. De plus Sarkozy pourrait commencer par se sanctionner lui même ainsi que ses chauffeurs parceque niveau sécurité routière c'est loin d'être un exemple!!!

Je pense qu'il faudrait réagir avant que la décision ne soit prise en proposant une manifestation nationale regroupant les motards et les automobilistes.

Lacour M., tu ne serais-pas un déguisé de la prévention routière dans les forums de motards? Tu devrais relire la contribution d'APEMA...Arrêtons aussi de faire du ski, "pour notre sécurité", et pourquoi s'excrimer à prendre l'avion ? Vu les contrôles de sécurité aussi drastiques que stupides, inadaptés et donc inefficaces (la lime à ongle devient plus dangereuse que le tesson de bouteille que vous pouvez acheter plus loin en boutique hors taxe...), c'est un exercice très périlleux. Lu dans un qutidien: "80% des acccidents corporels sont sur des 2 roues". C'est vrai, comme 99% des malades de cancers du sein sont des femmes... Stupidité pure des statisticiens ou manipulateurs de chiffres ? C'est la France du formattage, on endort le péquin avec des sophismes moralisateurs, et le plus alarmant est que de plus en plus de monde y croit fermement ! "du pain et des jeux" version moderne: "pseudo-sécurité, consommation-gadget et télé-poubelle". Tout ce tient. Le motard dérange parce qu'il représente toujours une certaine forme d'anti-conformisme, de rebellion, etc (cf APEMA). On n'achète pas une moto pour rester à 90 ou 110 ou 130... (par contre 50, si, et même moins peut-être). Quand attaquerons-nous l'Etat pour "négligence ayant entrainé la mort d'autrui" tant que des peintures ant-dérapantes ad hoc ne seront pas utilisées pour la signalisation horizontale (au moins dans les passages cloutés ou belles flèches dans les virages, quand ces dernières existent depuis des années en marine (ponts de bateaux) et sont utilisées à l'étranger (Rome, Italie). Souvenez vous de cette étape du Tour de France 2005: 50 coureurs, dont le maillot jaune (en tête) décollent sur un passge clouté en sortie de virage sous la pluie... Aucune déclaration de la prévention routière: étonnant non ?

Ma pensée, au delà du tout repressif aveugle pour lequel on considère le (déjà généreux) contribuable comme une vache à lait, s'intéresse à ce qui va se passer APRES! Là, nous sommes tous face au problème, les radars sont implantés, il est trop tard. Réfléchissons à l'après. Pource faire, partons d'un constat : le nombre de personnes circulant sans permis, donc sans assurance, augmente de façon inquiétante, tout le monde s'entend à le dire, même les policiers sur le terrain. A accroitre ainsi le tout répressif aveugle, on augmente inéluctablement le nombre de retraits ou d'annulations de permis, donc on accroit le nombre d'usagers de la route sans papier rose ni assurance, de facto. D'une, ça n'éloigne que les plus civiques d'un volant ou guidon, de deux, ça aggravera le cas des autres qui circuleront sans assurance et il sera trop tard, après un drame, pour s'en apercevoir. Je ne cherche même pas à juger la repression en tant que telle, je cherche à faire réfléchir sur ses conséquences indirectes. En tout cas, personnellement, j'ai déjà été accroché par un automobiliste qui a pris la fuite et je préfèrerais qu'on laisse les panneaux plutôt que d'être confronté, en qualité de victime ou témoin, à ce type de comportement déviant.... A méditer!

On se focalise sur la vitesse, ok c'est parce qu'elle rapporte en termes de contraventions. Mais si le gouvernement mettait autant d'énergie à traquer les autres dangers publics : téléphone au volant, fatigue de la route excessive, courses sauvages, et surtout, surtout (!) l'alcool au volant, alors oui ce serait efficace. Mais bon, un acloolique si il a fauché une ou deux vies ne rapporte RIEN à l'état, pire encore il va coûter de l'argent pour le procès, l'emprisonnement (si il y en a) etc... Encore une chose, on ne voit pas beaucoup de radar devant les écoles ni le long des travaux sur les autoroutes. Bin nin pardi, les gens roulent lentement là, donc encore une fois cela ne rapporte rien. En conclusion, si c'était vraiment de la prévention pour la sécurité routière, que ceux qui nous gouvernent traquent les vrais criminels, ceux qui ont un coût humain important et pas ceux qui rapportent automatiquement !

Motard depuis plus de 15 ans (j'ai 44 ans) je suis aussi infirmier et j'en ai vu des accidentés de la route... Votre argumentation est ridicule et dangeureuse : le problème des radars, quels qu'ils soient, se règle très facilement, il suffit de respecter les limitations de vitesse...

C'est simple... l'état vient piquer des sous là ou c'est facile... Le manque de vigilance est la première cause d'accident sur autoroute (monotonie, endormissement, ...) sauf que voila, il n'y a pas (encore?) de machine a détecter l'innatention... La vitesse c'est tellement plus facile à verbaliser ... et ca rapporte ! 350 0000 0000 l'année dernière, sans compter les stages, etc... Et pendant ce temps là, les membres du gouvernement continue allègrement à bafouer les règles qu'ils ont eux même édicté... Quelle hypocrisie, c'en est écoeurant... J'espère qu'un jour on va tous se réveiller, et virer ces gens qui veulent notre 'sécurité' malgré nous, et liquider nos libertés

Salut ! Enfin un sujet sur lequel on peut se lâcher ! Avant même le premier tour des élections, j’avais conseillé à ma sœur d’investir ses économies chez les fabricants de vaseline… Sérieusement, je suis un motard plutôt calme, ce qui ne m’empêche pas de violer régulièrement le code de la route (110 pour 90, 145 pour 130, quelques remontés –très prudentes- de files au pas….). Ces radars c’est de l’hypocrisie à l’état pur, sauf en ville. Là, je prie tous les jours pour ne pas me renverser un piéton, surtout un gosse. C’est fou comme se dire « à partir de maintenant je suis courtois avec les piétons et tous les autres usagers de la rue » change la vie et fait baisser le stress. L’air étonné d’une mamie qui voit une moto s’arrêter pour la laisser traverser me réjouit toujours. Pour revenir aux radars, on nous serine que les radars sur les autoroutes sont responsables de l’importante diminution du nombre de morts constatée globalement ces dernières années. Ce qui est en contradiction totale avec ce qu’on nous disait il y a peu encore du nombre des tués sur ces voies de circulation, mais cela ne fait rien les politiques et les médias(indépendants ?) nous chantent quand même la chanson tous les jours. Concernant la surveillance policière et les comparaisons que l’on peut faire avec d’autres pays de l’UE, attention ce n’est pas forcément mieux ailleurs et particulièrement en GB : 4.5 millions de caméra dans les rues, et il y a des projets d’installer des mini-caméras (très peu visibles) et …des micros capables d’enregistrer les conversations (daily telegraph, 2 mai 2007). Là aussi, « c’est pour le bien de tous et ceux qui n’ont rien à se reprocher n’ont rien à craindre »…Pour finir de se faire peur avec les « bienfaits » de la technologie, avez vous déjà entendu parler de cette idée de GPS obligatoire dans les véhicules, qui permettrait, avec les logiciels ad hoc, de tout savoir sur nos déplacements : Même plus besoin de radars ! Bonne route quand même, V !

mon dieu phil, tu crois quand meme pas que les radars automatiques,c'ets pour notre bien? Tu ne trouve pas ça bizarre un tel acharnement pour eviter 2000 morts par an (meme si c'est toujours ça de pris), alors que le nombre de tués sur la route ne representent qu'1% des morts, contre 30% pour le cancer par exemple?

Dans l'absolu, je ne trouve pas ça choquant dans le sens où les contrôles jumelles et RA mobiles ne sont pas non plus signalés. En revanche, on voit maintenant très clairement dans quel sens va la tendance : toujours plus de répression, toujours plus vicieuse... et toujours moins de moyens de s'en préserver. De là à ce qu'il arrive en France la même chose qu'en Suisse où, en prime les avertisseur des GPS (Poi) et Inforad sont interdits... il n'y a qu'un pas.

Pas de panique...Ceux qui suivent la vie politique de près savent bien qu'il s'agit là d'une "annonce-test", en général dite par un "petit" responsable (Dominique Bussereau n'est pas le vrai décideur de ce type de mesure, qui restera toujours le 1er ministre, voire aujourd'hui le Président lui-même), et lançée pour "tester" l'opinion. D'où l'importance de la réaction de la FFMC, qui, en bon lobbyiste, connait très bien la règle du jeu : Faire semblant de croire qu'il s'agit vraiment d'une annonce sérieuse, qui serait éventuellement mise en oeuvre s'il n'y a pas de réactions plus vives de l'opinion. En général, on en parle plus après quelques semaines, SI et SEULEMENT SI l'opinion publique menace de se rebeller, ou simplement, si elle est contre. Le vrai problème est que l'opinion pourrait bien être POUR...(vieillissement de la population, redresseurs de torts de la route, attitudes dites "politiquement correctes", etc...). Ce combat n'est donc pas seulement celui des motards, mais aussi et surtout celui des automobilistes, qui, heureusement, forment un "gros" lobby (ACO, Auto Plus, Auto Journal, etc..) Mais sera-ce suffisant ??? Quant à PHIL31, je pense qu'il a mal compris ce que représente le fait de rouler en moto aujourd'hui (alors que la voiture est plus confortable, plus sure, plus familiale, plus écolo, plus PLUS...), et ce qu'être motard signifie en termes d'espace de liberté, de sensations, etc... La moto n'est pas vraiment faite pour respecter une limitation de vitesse, sinon mieux vaut rouler en voiture...avec tout le monde !

... ben on est pas sortis de l'auberge ... jusque là c'etait limite dangereux, par ex. les soirs de grands retours sur Marseille, à la vu du super panneau dans un flux continu de caisses qui se chatouillent les pare-chocs, les gros ralentissement pour éviter la photo souvenirs, c'est déjà bien craignos (surtout qu'en t'es en brêle au milieu ...)... désormais va falloire faire avec les étourdis qui tout d'un coup vont te coller un méchant coup de patin devant la boite à fric ! ... un grand n'importe quoi, qui en plus de soulever l'hypocrisie généraliser de l'état, va nous en envoyer un paquet au tapis ! ... va falloir gueuler tous ensemble ! motos, caisseux et proféssionels de la route ...

Bonjour PHIL, il y a quelques temps, j'ai déja eu un discours de ce genre concernant les soit disants motard qui se targuent d'être des modèles de respect du code de la route et de la sécurité. Unez fois encore, "ARRETE TES CONNERIES". Sous couvert de nous "protéger", ce gouvernement (pour lequel je n'ai pas voté!!!!) a trouve autre chose pour encore une fois nous pomper de l'argent comme si la formule actuelle ne suffisait pas. De plus, cette mesure est dangeureuse (coups de freins brutaux) nous allons passer notre temps à regarder sur les côtés au lieu e regarder devant nous. Il va falloir nous habituer aux promesses non tenues et ceci dans TOUS LES DOMAINES!!!! 53% des français ont voulu Joe Dalton, maintenant ils l'ont, et pour 5 ans minimum. néanmoins, il n'est pas trop tard pour se faire entendre.........

Rester zen... Phil ta démarche est généreuse, mais chacun est responsable de ses actes, et nous ne sommes plus des enfants qu'il faut surveiller et punir automatiquement. Ce qui est inquiétant, c'est que nos liberté diminuent systématiquement sous le couvert de nous protéger. Si nous ne disons rien aujourd'hui, demain nous ne pourrons plus rouler la nuit car il fait noir et que la nuit c'est fait pour dormir. Je sais que j'exagère un peu mais qui sait !!! En plus j'ai de la chance, j'ai un GPS donc franchement avec ou sans panneau.

Z'avez raison, c'est moi le con. Ceux qui veulent rendre les routes plus sûres en dérourageant les vitesses excessives par une sanction sont des fachos ! J'ai bon, là ?

Phill131=> Bravo, TOI, t'en es un vrai de motard ... ça, y'a pas de doute la-dessus; et motard, ça rime avec ..?

C est drôle de voir comment l état est efficasse quand il s agit de de nous pomper nos maigres économies sous couvert de travailler à notre sécurité... Lorsqu ils nous ont présenté ces boites magiques, elles étaient sensées n etre qu un nombre réduit, placé aux endroits à risque et de facon visible. Pour pouvoir les mettre en place nos dirigeants ont fait sauter des rêgles de justice génantes (seul une personne assermentée peu constater une infration, une photographie seul ne peut pas servir de preuve..) Lors de la mise en place (à nos frais) de nombreux expert on pointés du doit l effet temporaire de cette mesure si elle n etait pas accompagné d'un effort concernant la formation des usagés mais nos dirigeants ont "oubliés" cette partie moins lucrative. Bilan aujourd hui on se retrouve avec des radars partout, une hausse malheureuse du nombre de mort sur les routes (moindre qu avant l installation des boites je l avoue) , une formation des usagés toujours aussi nulle un nombre inquiétant de personne roulant sans permis. Cette volonté de rendre les radars plus discret traduit bien la volonté du gouvernement de faire du fric sous couvert de securité car lorsqu ils auront enlevés ces panneaux, bonjour les coups de frein au dernier moment à la vue de la boite. (et un motard ca fait pas le fier longtemps au millieu de voiture qui se tamponnent). ps est ce que quelqu un sait où va l argent récolté par les radars automatiques (asso de victimes, formation, refection des routes ou tout simplement dans les poches de l état??)

et dire que j'ai po voté pour lui....y vont me les ****** pendant 5 ans.... pfff

merci phil131, tu demontres donc que cette politique est debile. Car mettre un flic derriere chaque personne est à la foi irrealiste,et nous rapproche de la dictature (on est presumé innocent, alors pourquoi nous surveiller?). Et en quoi les radars changeront-ils quelque chose au probleme profond de comportement? Et à ton avis, que se passera-t-il quand l'usager de la route verra le radar au dernier moment? ça sent les carambolages à répétition!

Putain arrêtez cette rengaine. Moi je suis motard et il ne se passe pas un jour sans que je croise la route d’un tas d’abrutis (téléphone portable, route coupée au rond point, vitesse excessive qui pousse à un dépassement limite, non respect des feux, des distances de sécurité, etc. etc.). Pourquoi ? Parce que dans ce pays si on ne met pas un flic derrière chaque arbre les gens font n’importe quoi. C’est pas vrai peut-être ? Vous le dites vous-même, à l’approche d’un radar, beaucoup ralentissent puis accélérent de nouveau ensuite. Signaler les radars est donc « politiquement correct » mais de toute évidence inéficace. Les motards étant particulièrement vulnérables ils devraient être les premiers à exiger le respect DES règles de sécurité par TOUS, et la limitation de vitesse en est une. Votre discourt est démagogique (et vendeur) mais il entretient les motards les plus jeunes dans une cause qui les dessert.

moi je trouve ça emouvant quand je vois comme notre gouvernement prend soin de nous... Et encore, les legislatives ne sont pas passées, imaginez apres!

Ca commence!!!! Vous êtes surpris, pas moi. Cette histoire de panneaux est un première étape dans le système de répression à outrance qui nous attend et ceci dans TOUT LES DOMAINES!!!!!Une promesse non tenue de la part du petit Napoléon qui trône à l'Elysée.