La FFMC envisage de boycotter le contrôle technique moto

a) Je ne confirai jamais ma Bonneville T 140 à n'importe qui. b) Je boycotterai ce sinistre pseudo contrôle technique qui n'est établi que sur l'injonction des officines (Dekra et autres) qui pratiquent un lobbying effréné dans le but de "faire du chiffre"

Boycott en 1980 ? pas vraiment, mais surtout que Mitterand avait assuré aux motards que la vignette n'aurait pas lieu s'il était élu .....Et comme les motards etaient nombreux rassemblés de facon anarchique sur le bitume de toutes les grandes villes de France contre la vignette en 1980 , leurs voix ont comptés en 1981 Mitterand n'a pas mis la vignette une fois élu. Votre serviteur qui roulait à l'époque en Z650F2 de chez KAWA. Il faut rendre à tonton ce qui appartient à tonton et aux vieux motards que jamais la gratitude de leurs mobilistions

Le boycott généralisé du controle , une esquive , ou un coup de flanc ?, peut t'ètre les deux ... qui pourra s'y opposer ? Les assureurs sont des idiots ? Ils vont assurer des motos sans controle ? La mutuelle des motards va t'elle les accepter ? Ben si oui je résilie toute suite. Je ne vois pas d'autres solutions que de manifester contre, encore et encore, jusqu'au retrait , point barre !

Bonjour, je suis enragé de voir le fonctionnement de notre système en France. Nous obliger pour le contrôle technique moto sous le prétexte du conseil d'État. Tout ceci est foutaise. Rappelez-vous du référendum pour l'Europe où nous les français avant voter NON ! Malgré cela, notre cher président de l'époque Monsieur Sarkozy a fait passer le 49-3. Encore une honte à ce sujet là d'ailleurs ! Puisque nous sommes européens pourquoi n'y a-t-il toujours pas de libre-échange entre les pays de l'Union européenne concernant l'alcool, es cigarettes et bien d'autres produits. La France préfère payer une amende à l'Europe et ne pas respecter cette règle. Donc nos dirigeants font ce qu'ils veulent sans nous laisser aucun choix. Oui au boycott du contrôle technique moto !

50€ pour un contrôle visuel. Lorsque je prends la route je ne me contente pas d'un simple contrôle visuel. Ce CT n'a aucun intérêt si ce n'est de se plier à une directive européenne et aux lobbies fachécolos. Il ferait mieux de contrôler visuellement l'état des routes qui est la cause de plus d'accidents que nos bécanes. Perso même avant de lire cet appel au boycott j'avais déjà décidé de ne pas m'y soumettre, cela n'a aucun sens !

Si ça peut éviter des accidents à des motards, le contrôle technique est une bonne chose. Et aussi si ca permet de retirer de la circulation les petits malins qui roulent avec des motos trafiquées, car eux ils nuisent à notre réputation, c'est très bien.

Il me tarde de voir le contrôleur sans permis moto pousser ma 1300 pan European de 380kg, moi qui ai 36ans de permis et eu une quinzaine de motos, j’ai souvent du mal à la bouger sans m’aider du moteur en y montant dessus, je fais pourtant 1m88 et 95kg, et j’en ai l’habitude. Ils ont besoin d’être bien assurés vu le prix des pièces de carénages en cas de chute. C’est du grand n’importe quoi, on est bien d’accord !

MV, si je vous mets une tarte dans la gu... tous les 3 ans en vous expliquant que c'est pour votre bien, alors que vous savez parfaitement que c'est faux, quelle sera votre réaction ? 1. C'est pas bien grave, après tout / 2. Mais c'est qui ce c.. ?

Moi c est boycott direct ,personne touche a ma moto ,je préfère aller en prison. Je le dis haut et fort je ne passerai jamais leur merde de contrôle.

En plus du boycott futur du ctrl tech des motos, je propose également de boycotter la société Dekra à l'initiative du lobbying européen sur ce sujet.

Je ne suis pas certain que les pilotes comme Stoner, Pedrosa ou Bautista, qui ne pèsent qu'une cinquantaine de kilos, possèdent le permis moto. Pourtant, ils savent manier une moto. Arrêtez de pensez que vous êtes les seuls à pouvoir déplacer une "grosse" moto. De plus, personne ne sera obligé de passer sa moto dans un centre auto/moto ou PL/moto puisque ça sera vraisemblablement autorisé. Il y aura aussi des centres 100 % moto (+ tricycle et quadricycle) avec des contrôleurs motards et qui pourront être indépendants des réseau comme DEKRA et compagnie. Quand vous laisser la votre chez le concessionnaires pour une révision, vous savez qui va faire l'essai ? Pour les motos TT non conformes au Code de la route, imaginez ce qui ce passe en cas d'accident grave de la circulation. Les compétitions de voitures n'ont pas disparues depuis le CT VL qui est sorti en 1991. Je pense que les textes définitifs sortiront l'été prochain lorsque la plupart d'entre nous serons en congés. De toutes façons, c'est inéluctable et puis 50 € tout les 3 ans ce n'est pas le bout du monde (4 paquets de clopes, un petit resto avec votre compagne, ...)

Yep. Pareil ma chieftain de 380Kg il a intéret à savoir ce qu'il fait le contrôleur avant de vouloir la pousser sans monter dessus... "Contrôle technique motot parce qu'il n'y a pas de raison que les motos aient un passe-droit par rapport aux voitures". Je veux bien, mais alors qu'on m'explique pourquoi les voitures ont elles le droit d'avoir des passe-droits par rapport aux motos (Boitier ethanol, assurance et dérogation petit-rouleur pour rentrer dans les ZFE sans être Crit'Air 1, etc)... Et afin de justifier cette nouvelle charge financière imposée aux citoyens motards (qui participent aux désengorgement des villes), qu'on nous montre les statistiques d'accidentologie moto qui mettent en avant que c'est l'état dégradé des motos qui est la première cause d'accidents des 2-roues (et pas l'état de nos routes sous la responsabilité des autorités, ou le syndrome du "Je-ne-vous-avais-pas-vu" des automobilistes).

Le boycott bien sûr. Et pour ma part, vu que l'origine du mal c'est un rapport de DEKRA remis au parlement européen dans un but de faire + de fric, je boycotterai aussi DEKRA pour le contrôle de ma voiture. Et je vous invite tous a faire de meme.

Que l'on commence à chasser les brêles 2 temps qui nous cassent les oreilles en ville avec leurs pots trafiqués, ainsi que les scouts rafistolés avec du scotch, avant de faire encore payer un contrôle sur nos motos nickel que l'on bichonne !!!!

Et les assureurs dans cette histoire?! Pas de contrôle technique validé: pas de couverture! Voir des emmerdes pour défaut d'assurance... Après les ampoules qui cramaient, les gants homologués obligatoires, et tout ce qui va arriver insidieusement...L'objectif, où qu'on se place, et avec toutes les (" bonnes" ) raisons ("pour notre bien") est de de clouer chaque citoyen chez lui (on l'a bien vu ces deux dernières années! Et ce n'est pas fini... "Rebel, Rebel", qu'il chantait!...