La FFMC 77 manifeste contre les radars

Salut,voila je pense ,donc pas sur mettre fait flasher la nuit.Donc j'ai un doute bref pas la le bleme.Donc ca existe bien les radars MOBILE pour prendre par derriere (et dans les 2 sens du terme..héhéhé) je rigole mai vert car j'pense 120 au lieu de 50.ca riske de faire mal non ?

Infos sur l'avertisseur de radars INFORAD vendu un peux partous, mission imposible pour s'inscrire et telecharger les misse a jours quand on les contacts ils repondent réponse dans le 72h cela fais maintenant une semaine que j'attet la réponse ensuite ils disent pas sur la pub et a l'achat que au bout d'un an cela coute 35 € pour les mises a jour a savoir et a passer le mot le plus possible merci

Manifester contre les radars,cela s'appelle de la gesticulation. Manifester contre le gravillonnage sur les R.N et les R.D est plus constructif. Manifester sa colère pour l'augmentation de 10% de la carte FFMC est justifié.

Pour Bignoze : Pour vivre heureux vivons caché . Sans doute . Mais peux tu certifier que nous serons moins matraqués ? Rien n'est moins sur .

Je ne suis pas un bon citoyen au sens sarkozien du terme (déjà, j'aurais du mal, je suis belge...) et il m'arrive de temps à autre d'ouvrir un peu en toute connaissance de cause. Si je me fais flasher, je connais les règles du jeu à l'avance : j'assume. C'est tout ce qu'il y a à faire et les pleureuses m'énervent. De toute façon, si on veut être un peu malin, la probabilité de se faire avoir est tout de même relativement faible. Par contre, je ne peux que me réjouir quand certains malades se font pruner : l'autre jour, en voiture, une grande courbe à droite, je suis déjà à 140. Petit coup d'oeil dans le rétro, y'a rien, absolument rien et je vois derrière sur au moins 200m. Je déboîte pour dépasser et je me fais passer moins de deux secondes après par une fusée pilotée par un Power Ranger déguisé en Gibernau (Sete pas lui!!!) qui passe juste entre moi et la voiture que je dépassais. Deux autres secondes plus tard, le mec était hors de vue. Je ne souhaite de mal à personne, et je pense que si on l'oblige à vendre sa brêle pour payer une amende un jour, on augmentera son espérance de vie et peut-être celle de quelques autres. Avec des mecs pareils, on ne sera jamais assez sévère, et tant pis pour ceux qui vont hurler. Grand V à tous, même aux kékés réplica, j'en connais un qui est prudent.

Ok ok tous contre les radars..... N empeche que des accidents et des morts en moins il y en a et que bizarrement aprés des années dites de prévention, de formation et de blabla, le nombre de tuer n a guere changer ..... Et la paf avec la répression comme par hasard ca chute..... Faut arreter d etre hyprocrite....franchement, je suis vraiment navré de le constaté mais , visiblement, il n y a que la répresion qui marche....... Alors certes ca va remplir les caisses de l état, faut pas réver mais soyons honnete, les principaux résponsables c est qui?..... Bien sur il y a des améliorations à faire des strucutres routières et autres points noirs......mais tout ceci , on y est pas pour quelque chose quand meme......

En ce qui concerne l'affaire du controle technique des motos, une société que je ne citerai pas et qui doit être celle dont parle Manu a effectivement tenté il y a quelques années (et à mon avis elle continue) de faire pression en faveur du ct moto. Il va sans dire que depuis ma voiture est controlée ailleurs... En ce qui concerne la répression routière, je pense que tout a été dit, donc action.

Les limitations de vitesse ne sont pas une nouveauté du gouvernement actuel. Ça fait des dizaines d'années que ça existe. La différence c'est qu'aujourd'hui, on contrôle et ça nous fait chier. Alors tant qu'on n' a pas de plaque à l'avant, tant qu'on peut rouler dans les couloirs de bus, tant qu'on peut remonter les files, je crois qu'on ferait mieux de ne pas attirer l'attention sur nous par des doigts en l'air devant les radars ou des manifs qui donnent l'impression qu'une minorité d'usagers réclame des passe-droits. Pour vivre heureux, vivons cachés.

Seulement maintenant ils réagissent pour un radar qu'ils jugent de pompe a fric!!!!!! Pour moi presque tous ceux qui on étés mis jusqu'au 1er janvier ils l'etaient aussi et personne n'a rien dit. Enfin moi j'essaierai d'y aller (pour ce que ca va changer une manif!!) VVV a tous et merci au radar de l'A86 d'exister, il m'amuse bien celui la

*** En réponse à Manu (contrôle technique moto) : effectivement il y a quelques temps les sociétés de contrôle technique ont fait du lobying pour faire mettre en place ces contrôles également pour les motos. Ils avaient certainement envie d'augmenter leur marché. Heureusement, ça ne s'est pas fait... *** En réponse à Xavier, je suis d'accord avec toi : les motards doivent balayer devant leur porte ! Dans le 77, par exemple, le Préfet (l'ancien, il vient de nous en arriver un nouveau) a décrété que les motos devaient être la cible numéro un de la répression pour 2004. En effet, en 2003, il y a eu un mort de plus (21, je crois) qu'en 2002. Ca fait tâche. Il est clair que les motards doivent se calmer et surtout se faire à l'idée qu'ils sont des usager comme les autres ! Ce que la FFMC 77 revendique, ce n'est pas le pseudo-droit de rouler comme des tarés sur route ouverte, c'est que : - les radars soient placés dans des zones dangeureuses si vraiment ils veulent en mettre... et pas dans des lignes droites sans danger pour renflouer les caisses de l'Etat. - la mane financière récupérée parce qu'il y a des gens qui ne regardent pas les panneaux (et c'est bien fait pour eux... s'ils ne regardent pas la route, ils n'ont rien à y faire !) serve à financer une *vrai* politique de sécurité routière !!!

Le Xavier ne s'est il pas appelé Sylvain dans un forum antérieur . Ce qu'il refuse de comprendre, c'est l'imbécillité du positionnement du radar, reconnu par leurs auteurs eux-mêmes(mais ils ne les bougeront pas) . Quant à la règle qui s'applique à tous(expression de ministre çà!) j'ai assez entendu Sarkozy vitupérer contre les 35 heures, qui s'appliquent aveuglément, pour émettre des doutes sur la validité de sa limitation uniforme . Disons lui : la limitation de vitesse est à la sécurité routière ce que les 35 heures sont à la résorbtion du chomage . Comprendra-t-il ??

Que dire a part que vous avez raison!!! Tout est une question d'argent!je suis un jeune motard et je suis déja "dégouté" de ne ne pas pouvoir "rouler"! .....c'est vrai pourquoi ils sortent des monstres autorisés sur route alors qu'on ne peut rien exploiter?!...ya un bug! j'ai entendu dire que prés de Paris il on fait un circuit pour ceux qui voulaient se défouler....et que depuis le nombre d'accident a baissé..ça serait une bonne idée!

j'ai vue dans un garage effectuant les controles technique automobile les future appareilles pour le control technique moto , mais jamais entendu au info pouvez vous m'en dire plus? (DESOlé POUR ORTOGRAPHE mais suis pas tres fort;)

Messieurs dames, bonjour. Voilà, j'ai 27 ans et un Fazer 600 pour tout véhicule. Il y a 8 mois, je me suis fais braqué mon R1 2003 que je m'étais offert après prés de 10 ans d'économie et un crédit sur 3 ans ... Et ce par deux individus suspects cagoulés munis d'un revolver. (Je vous laisse imaginer le genre). Non ! Ne pleurez pas, la vie est injuste mais on survit. Il me reste ma liberté de penser ! comme dirait ... Bref, j'ai appelé Navarro et Julie Lescot ainsi que le Jap et ils étaient tous en "réu" chez Eddy Barclay. Je me suis rabbatu sur Sarkozi, il m'a dit : tu travailles ? J'ai dis oui, alors il a répondu tu payes une assurance donc tu fermes ta gueule et tu te contente d'aimer ton pays et tes impots ... Et là j'ai dis : Et ceux qui m'ont volé ma moto ? Il a répondu, eux, pas intéressants, "pas solvables". Et là j'ai compris ... (suite demain)

la FFMC va manifester contre les radars. C'est bien : ce sera une fois de plus ceux qui feraient mieux d'être discrets qui vont se faire remarquer. Pour ne pas remplir les caisses de l'Etat, il suffit juste de respecter une règle qui s'applique à tous. Si on ne la respecte pas, on prend le risque, mais on ne va pas gueuler après ! Ça s'appelle le bon sens.

D'accord avec les mouvements anti-radars, mais il faudrait que la population motard, notre population, se responsabilise... Je suis un gros rouleur, et ce matin encore, bien que 20/30 au-dessus, sur la A86, je me suis fait "enrhumer" par une bande de fondus qui, eux, devaient être au moins à 80 au-dessus. Quid de l'image au niveau des autres usagers... et réaction prévisible des pouvoirs publics, même si derrière des bons prétextes, on sait bien que ce n'est que pour prendre du fric... Réflexion d'un "vieux" motard de 49 ans, qui roule pourtant sur un truc qui avance (1200 Bandit). Amitiés.

Provocation ? Les mers étaient autrefois infestées de corsaires et les chemins de bandits. Aujourd’hui des guérilleros sanguinaires, imposent des droits de passage à de malheureux pays exotiques. C’est pourquoi la technocratie Française nous a inventé les RA. C’est normal après le stationnement payant, il fallait bien instaurer le droit de circuler afin renflouer les caisses de l’état sachant que les parkings et les autoroutes financés par nos impôts sont sous tutelle du privé (Vinci, ASF etc..). La lute contre la vitesse n’est qu’un prétexte démagogue. C’est, parmi d’autres facteurs, l’inadéquation de la vitesse aux conditions de circulation qui est accidentogène et non le dépassement d’une limite inadaptée à l’environnement et aux circonstances. Pour ma part l’état ne m’a jamais remboursé un centime lorsque je suis scotché dans des embouteillages qui m’empêchent de circuler librement. Ok pour payer les excès de vitesse si on indemnise en compensation les excès de lenteur involontaire qui coûtent cher à la collectivité en pollution, stress, et heures perdues.

Je prefere 1000 radars fixes signalés à 20 radars jumelles planqués!!! salut à tous

A "pour les radars" : Cette imprécation doit être tempérée : 1/tu n'a pas tort, mais 80 entre les voitures arrêtées, le radar n'y prend rien et c'est de la démence suicidaire . Donc un radar tous les 100 mètres n'ychangera rien . 2/ Le radar sur la A6(limitée à 110 ?? pourquoi pas des ralentisseurs) est strictement à but fiscal, car à 160 fluide, le danger est inexistant, ou bien moindre qu'à 75 entre les rétros . Et là le radar cogne . Céder un pouce d'approbation d'une politique, c'est finir par y laisser le bras .

Les motards sont concernés au titre d'usagers de la route ! D'une part parce que de plus en plus de radars vont prendre par l'arrière (il ne faut pas s'en étonner... A force d'avoir des motards qui s'amusent à faire des records de vitesse devant les radars, les forces de l'ordre se sont rendues compte qu'une partie de la population échappait à l'impôt !) Et d'autre part (et surtout même) parce le gouvernement a fait campagne pour la sécurité routière en faisant une campagne uniquement basée sur répression... Quid de l'amélioration des infrastructures ? Quid d'une VRAI politique d'apprentissage de la route (permis de conduire ET pendant la scolarité) ? Quid des comportements dangereux ? (alcool, distances de sécurité, etc...) Non : la sécurité routière est, pour eux, uniquement basée sur la répression de la vitesse... Si ce n'est pas du foutage de gueule !!! En fin d'année, on nous annonce que grâce aux radars, ce plan est une réussite... Pipotage ! En effet, les statistiques définitives ne sont pas encore connues et ne le seront pas avant quelques mois. On ne peut néanmoins nier une baisse du nombre de mort (chez les automobilistes) qui a significativement lieu depuis le début de l'année... Or les radars n'ont été mis en place qu'au quatrième trimestre. C'est donc bien que l'effet de sensibilisation par le battage médiatique est efficace !!! Et donc qu'on peut améliorer la sécurité routière en faisant autre chose que de la répression pure ! Pour les radars où la FFMC 77 a choisi de manifester : ils sont en pleine ligne droite, sur une nationale deux fois deux voies, sans danger particulier. A 500 mètres de là, il y le carrefour du Grand Veneur qui lui est DANGEREUX (sortie d'un restaurant et d'un bar/boîte de nuit) - point noir connu mais jamais encore aménagé... C'est bien encore une fois la preuve que les radars sont là pour ramasser de l'argent, pas pour la sécurité !!! Pour ceux que ça intéresse, vous trouverez ici le plan de communication média du gouvernement pour l'année 2003 : http://www.interieur.gouv.fr/rubriques/b/b5_lois_decrets/03-00026/INTD0300026C.pdf (particulièrement l'annexe 2, page 18-) Ca fait nettement réfléchir quand à l'indépendance des médias... A samedi, à Chailly en Bière.

J'espère que cette manifestation se fera "intelligement" et que la revendication ne sera pas simplement la suppression de ces RA, mais leur déplacement dans des lieux réellement sensibles (proximité d'écoles, de rues piétonnes, etc.) et l'utilisation de leurs recettes pour améliorer la formation. Pour ERIC : dans ces conditions l'image du motard sera celle d'un usager responsable et non pas du râleur, destructeur, nombriliste, sur lequel les pouvoirs publics pourront s'en donner à coeur joie...

J'ai du mal à cerner vos motivations. Je ne vois pas en quoi nous sommes concernés par les radars automatiques, 80 à 90 % d’entre eux prennent de face et même les radars embarqués ne peuvent prendre en éloignement. En tant qu’automobiliste je m’inquièterai, mais en tant que motard , je ne vois pas pourquoi vous crier au loup. J’ai du mal à saisir vos motivations ! Je suppose que vous allez nous faire une petite révolution... Encore une manifestation où les motards vont « briller ». Vos comportements décalés vont encore nous griller. C’est du pain béni pour nos instances dirigeantes, et encore une fois le motard ne sortira pas grandi de cette aventure.

bientot bineau pourtant? il faut bien rire, vous voyez on disait rien l'annee derniere on voulaient la baisse de la tva resultat hausse des radar il n'y a pas de danger que l'argent serve a faire de la formation gratuite pour les jeunes a+ v