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NOUVEAUTÉS 2012
Milan (Italie), le 9 novembre 2011

La Ducati 1199 Panigale, vedette du 69ème Salon de Milan

Dévoilée la veille de l'ouverture de l'EICMA 2011, la 1199 Panigale est la star incontestée du salon milanais. La toute nouvelle Superbike de Ducati fera bientôt la belle à Paris et débarquera dans les concessions au printemps prochain... Découverte !

Commentaires

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Tmarinel je suis bien d'accort avec toi! personnellement cette nouvelle ducati est tres belle certes mais je ne l'aime pas parce quel trahis d'un certain coté ma propre vison d'une ducati. c'est a dire: full rouge, avec cadre treilli tibulaire et echappement sous la selle s'en oublié une bonne grosse dose de passion (toujours presente sur cette meule) ;) donc pour moi se sera une 1198sp servi a point svp :p lol par contre j'ai hate de voir comme tu la souligné la nouvelle mv agusta f3 surtout dans sa version oro! :D d'ailleur hormis cette version "oro" qui coute pas moin d'environ 25000€ il y aura toujours la version standart pour la modque somme de 11990€ avis au amateur ;)
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Franchement elle est trop belle !!! Après qu'elle coûte 20000, 25 ou même 30000 on s'en fout ! elle est belle point barre. Elle est chère ? Oui et non, tout dépend de sa bourse ! Et puis une Jap avec un peu (beaucoup :-) )d'équipement n'est plus si loin que ça du prix de cette machine quand on y regarde bien, même si j'aime aussi les japonaises (possesseur zx10r que j'adore) et ce n'est pas une critique. En plus je suis persuadé aussi qu'elle sera hyper efficace, faisons confiance à Ducati pour ça. En tous cas quand on voit les nouveautés de certains constructeurs aujourd'hui il faut saluer cette performance de la part de Ducati ! et aussi MV qui arrive bientôt avec sa F3 ! Les Ritals font quand même de bien belles machines.....
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Un genre en voie de disparition, les sportives. Pourvu que Ducati continue a nous pondre des motos belles comme celle-ci...
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Toxique!!!! A consommer à petites doses les beaux jours pour ne pas l'abîmer.
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Félicitation pour la vidéo sur piste,démo de la 1199 Panigale; LA TRICOLORE mama AAAA!!
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Et moi double tomate chorizo parmesan ;-) Houai pas trop mal cette moto,,,, mais c'est qu'une Ducat,,, faut aimer les Ducat......... Rien à voir avec une belle MV Agusta que ce soit la F4 ou la Brutale,,, là je dis oui :-) :-) :-)
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il paraît que l' Italie va mal: la dette, Berlusconi, la notation AAA...etc...(c' est ce que les médias nous racontent) Eh ben dis donc, quand on voit le dynamisme des constructeurs de motos italiennes, tout ne va pas si mal!!!Amis "Ritals", continuez à nous faire rêver avec de biens belles machines, même si elles sont parfois inaccessibles...
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Je crois même que ma 900 ss ie attend sa petite soeur avec impatience...
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quand on aime, on compte pas.....
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Au moins, Ducati ne s'embête pas avec des repose-pieds passager, contrairement aux constructeurs japonais, et gagne ainsi quelques précieux grammes :;-)
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oui dpo62,et dans les années 2002-2003, une r1 neuve etait au prix catalogue à moins de 12000 euros. Bon, pour l'esthetique, j'aime bien la nouvelle, les gouts et les couleurs...Bigtwinmt,tu as bien du bol, j'ai cherché un peu avant de me racheter ma moto, mais je trouvais aucun cafe racer à un tarif que j'estimais abordable. Je vais te la voler ;-)
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salut Soyez malin évitez les derniers modèles. regardez les occase par ex une monster 1100 avec le d2 génial, une triumph idem etc... Evidemment le gogo pour faire le beau se ruine. Prendriez vious plus de plaisir avec une meule à +20000€ qu'une à10000€ pas sùr. La peur de la chute et le cout, l'assurance etc... je dis ça je dis rien...... vous faites ce que vous voulez hein,!!!! ps je viens d'acquérir une voxan café racer collector neuve 0 km pour 6500€ . et la conduite THE PANARD. soyons consomotard et non pigeon ps quelle belle meule cette 1199 Panigale
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@ Fred, oui je me souviens avoir acheté une R1 neuve ( commandée et pas en stock chez mon concess ) en 2008 pour 12500€ négociés. Qd je vois le prix de l'horrible R1 actuelle...
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Juste pour rappel, en 2000, une ducati 996 r valait 26000€, donc l'augmentation de tarif est assez faible, environ 10% en 10 ans. Les japonaises, de combien ont-elles augmenté?
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@ Suzuk' : je trouve ton commentaire étrange. Il existe tout un tas de bécanes pas chères, nul n'est obligé à se dplacer un pieds. Même si il faut toujours un minimum de budget pour une "grosse cylindrée". Les Ducati sont chères, c'est vrai mais tout est relatif. Combien coûte une Ferrari ( toutes proportions gardées ) ? Ce sont des motos de passionnés, pas forcément fortunés mais qui sont prêts à s'endetter un peu ou bcp. De plus Ducati est une marque qui est présente en MGP et en SBK, donc çà coûte ;-)
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Youpy ! Standard 19.000 roros Quelques options 24.000 Tricolore 29.000 !!!! La crise serait elle fini sans que je le sache !!!!......... Ah non c'est vrai,,, j'oubliais qu'une élite était entrain de se goinfré de pognon... Mais pour les autres il va falloir que les constructeurs pensent à revisiter la roue en bois et quelques formules Hyper économiques pour que tout le monde continuent à pouvoir se déplacer autrement qu'à pieds...
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Ils ont gardes les memes prix de ventes pour les US, juste remplacer les EUR par USD sauf que les taxes ne sont pas inclues. Je me demande si je ne vais pas me lancer sur la S +ABS....
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A quand un roadster sur cette base ? quoi je peux toujours rêver ? ... je crois aussi, loll. De toute façon serait financièrement inaccessible pour moi, sniff. Mais belle bestiole en tout cas.
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je ne suis pas bicylindres mais là je dit tuerie!

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