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Paris, le 26 décembre 2012

L'airbag bientôt recommandé aux motards français ?

Le délégué interministériel à la sécurité routière, Frédéric Péchenard, a évoqué la possibilité de recommander le port de certains équipements de protection pour les utilisateurs de motos et de scooters. Le gilet airbag serait même en pole position...

Commentaires

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@ Mitch. D'abord les gants, puis ensuite quoi ? Ou alors, pour toi, c'est les gants... pour un autre, c'est le blouson, pour un troisième, c'est les chaussures. On vote, on fait un sondage, on tire au sort, on impose tout ?? Ceci dit, porter des gants, ça peut sauver combien de vies ?... Notre sécurité vestimentaire ne regarde que nous. L'Etat n'a pas à s'immiscer là-dedans au-delà des seules recommandations...
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@Jean : autant pour la veste airbag, je pense que ce serait une connerie de l'imposer, autant les gants ne me choquerait pas plus que ça. @Fred : il y a plein de modèles qui inclus l'airbag. Certains sont des vestes. Ce serait quand même pas mal de vérifier un tant soit peu avant d'avancer de telles assertions. @PittBull : je réitère, autant imposer l'airbag me parait complètement déconnecté de la réalité, autant imposer des gants ne me paraîtrait pas déconnant.
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C'est pas faux Fred, mais on n'est pas non plus obligé d'être aussi bête, simpliste,... que ces technocrates, politiques,.... Certains des discours entendus sur ce site nuisent parfois à notre crédibilité par leur excès (ce qui ne ne veut pas dire qu'il ne faut pas pousser de coup de gueule ou se montrer circonspect, mais ici on n'est pas dans ce cas de figure) et sont totalement contre-productif. Mais si on veut faire avancer les choses (formation, tva sur les équipements,...) on est bien obligé de dialoguer avec ces gens là. Mon airbag m'avait coûté 530 euros pour la veste complète été (et non le simple gilet sans manches)alors que mon cuir c'était plus de 600 (je m'étais fait une folie, mais la moto c'est ma passion ). Maintenant, je peux comprendre que l'on préfère le cuir , c'est vraiment un choix personnel qui ne se discute pas, un peu comme l'ABS (pas tout à fait vrai puisque je pense qu'à terme ils vont l'imposer à tous, mais on entre ici dans un autre débat).
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@ Claire. Le problème vient du manque de réalisme de nos zélites. D'abord on impose un brassard réfléchissant en plein jour, ce qui est une belle connerie, et ensuite, le seul truc qu'on recommande officiellement, c'est la cerise sur le gateau de la protection du motard. Avant d'en arriver à l'airbag, il y a de la pédagogie à faire sur plein d'accessoires : les gants, les bottes, le blouson. Quant à la suspicion d'une "entente" avec les fabricants, c'est une hypothèse somme toute très plausible, quand on a connu Contralco/Intérieur ou Commission européenne/DEKRA. Je te rappelle aussi qu'une certaine association avait tenté de se monter il y a quelques mois (la FF2RM) qui se voulait surtout le porte-parole des professionnels. Et qui trouvait-on dans cette association : Hitair justement !
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@ Mitch. Je pense que tu voulais dire : "commençons déjà par RECOMMANDER les accessoires de base" ?
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Bon courage, car une fois filtrés on en fait quoi? On les jette à la mer? C'est les verts qui vont être contents surtout si on les jette avec
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bah oui Claire, mais peut-etre que si les motards n'étaient pas pointé du doigt depuis des années, ils n'y aurait pas une telle méfiance, tu ne crois pas? Restaurer la confiance, ça va prendre un peu de temps. Quant à l'airbag que tu compares au cuir, tu sembles oublier qu'il ne couvre pas les bras, contrairement à un blouson. Donc à budget égal, y'a pas photo, je prends le blouson en cuir.
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Il y a quand même de la mauvaise foi chez certains d'entre vous. On ne parle pas d'obligation mais d'encouragement. A moins que vous ne pensiez qu'il s'agit d'une manœuvre pour faire vendre des gilets fabriqués par leurs petits copains!!!! Si vous avez des infos qui confirment cette hypothèse , dites le clairement, et dans ce cas de figure on aura de vrais raisons de râler. V72 le droit de s'exprimer n'autorise pas pour autant la grossièreté, en plus tu devrais réfléchir un peu avant de cracher ton fiel : inaudible au bout du compte. Finalement, on a souvent d'un côté des technocrates qui pondent des mesures stupides ou inutiles(brassard jaune, loi des 100 ch,...)et de l'autre certains motards qui vont dans l'excès contraire : dans les deux cas zéro pointé. Au lieu de râler, adhérer à la FFMC par exemple, agissez au niveau local pour essayer de faire avancer les choses. Quant au prix de l'airbag c'est celui d'un bon cuir avec une sécurité supplémentaire(en principe). Je fais plus de 60 km par jour (routes sinueuses ) et mon airbag "été" a plus de 5 ans. La veste est encore bonne (la doublure est plus abîmée). Je viens de changer pour la seconde fois le câble d'arrimage (le premier avait un vice caché (rupture après 2 ans) et le second commençait à s'user. Il s'agit de la veste Hitair. Enfin, je trouve navrant d'avoir à pondre une loi pour obliger les gens à posséder une veste, une dorsale,des bottes,... La solution ne serait-elle pas de dire aux gens vous faîtes comme bon vous semble ( la liberté), mais en contre partie vous payez, en cas de chute, une bonne partie des frais médicaux?
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Mitch07 : Quand tu dis "Commencons par rendre obligatoire des accesoires de base tels que les gants par exemple." Ca démontre que tu es au même niveau que les gens que tu critiques. Et à force de" vouloir des "obligations", tu finiras à pied...
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Concernant le gilet ou la veste Airbag, je pense que c'est une avancée dans le sens de la sécurité mais cela reste tres (trop ?) cher.
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D'accord avec l'intervention de Jean Némar le 26/12. Le fait de mettre la barre aussi haute montre une fois de plus le manque de pragmatisme dans ce pays. Si je me balade sans gants, en tongs, T-shirt et short mais que je porte mon beau gilet airbag je serais donc en conformité avec la loi, c'est ca ? y pas quelque chose qui tourne pas rond ? Commencons par rendre obligatoire des accesoires de base tels que les gants par exemple. Quand je vois que sur une pub recente de Piaggio, on y voyait une minette en nuisette, je me dis qu'il y a du boulot avant d'imposer le gilet airbag.
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@ Ticamoi. Faisons le calcul. Environ 800 morts à deux roues pour disons 4 millions de conducteurs, ramené à 60 millions de Français, ça fait 12000 morts par an. Il est donc plus dangereux de rester chez soi que de prendre la route au volant d'une moto. Ca fait peur...
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Faudrait qu'ils nous recommandent la moto à 4 roues ... parait qu'on meurt moins en boîte à ferraille. Pendant ce temps là, prés de 20 000 morts par an d'accidents domestiques (un exemple parmi tant d'autres) : d'un côté on laisse la responsabilité individuelle jouer et de l'autre faut obligatoirement nous prendre par la main; va comprendre Charles. Ah mais oui, là y a des gros sous à prendre.
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@ V72. On ne nous emmerde pas, on veut juste nous évangéliser, comme le faisait l'Eglise de l'Inquisition, ou plus près de nous, comme le font les islamistes dans le nord Mali. La méthode est brutale et inhumaine (brassard) ou sournoise (airbag), mais du moment que c'est pour notre bien, nous devrions avoir la décence de remercier nos bienfaiteurs. Et comme un bonheur n'arrive jamais seul, cela est censé booster leur carrière de technocrate messianique...
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Le must de est de se taper comme moi une bonne paire d'émoroides a la babouinnaise comme ça avec toutes ces saloperies pour rouler (buisness) t'a déjà le cul sur un airbag , bon aprés tu me diras je peux aussi baisser mon froc au prochain controle routier ,sans oublier le foulard jaune ,les éprouvettes alcoolisées le triangle réfléchissant,et bientôt un airbag .........a 16ans j'ai du faire un bon pour me retrouver dans une autre dimension,j'ai pas connu la moto comme ça...............pourquoi on nous fait chier tout le temps comme ça,on peut pas nous foutre la paix ou c'est comme en politique ,dés qu'il y a un partie d'autre se forme pour emmerder le premier?
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Je cherche le moyen d'inventer le filtre à cons, surtout dans les villes et sur les routes!
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D'abord c'est fiable ce truc? et pendant combien de temps? et si on malmène le blouson alors? Au moins les coques on peut les voir ou les sentir (si cassées ou abimées?) et les échanger au besoin.
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Perso je trouve cela très bien et ils devraient le rendre obligatoire, quoi finalement ce n'est que le prix d'un bon smartphone et la sécurité c'est bien connu ça n'a pas de prix. on pourrait rajouter un coupe circuit avec fil comme en dirt et ice race.pour les 30/40 ans qui sont la tranche de population les plus touchés en accidentologie,mettons de suite en place une interdiction de conduire un deux roues,très bonne mesure comme tolérance zéro pour l'alcool chez les chenapans de 18/24 ans. en réfléchissant bien je devrais trouver des mesures d'autres mesures pour le bien de la gent motarde. mais vous n' êtes pas obligé de me croire.
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Bon à la limite on peut penser que ça peut être utile... mais qui paye les 600€?
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C'est ce qui s'appelle une bonne et une mauvaise nouvelle. Je commence par la bonne : on n'impose plus, on recommande ! On progresse. La mauvaise : avant de recommander cela, il y a plein d'autres choses à recommander, des gants, un blouson, des bottes etc... Et puis, l'airbag, ça coute cher et ça n'est pas très efficace. En mettant la barre aussi haut, la sécurité routière montre une fois de plus qu'elle ne connaît rien au monde de la moto !
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et le minot je lui est pris un cuir gun pour aller avec le drd....et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il va falloir lui dire de l'enlever pour manger ou dormir hi hi hi.....bref ça protège et ca plait et c'est le principal...marre de ces ringards qui veulent imposer leur merde insipide
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on attend pas après ces blaireaux pour nous imposer n'importe quoi et on a à peu près tous un bon blouson coqué aux épaules, coudes, et colonne vertébrale dans la garde robe....en ce qui me concerne j'ai même un modèle deniese été....mais j'ai plus de moto hi hi hi
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Mais même offert Fred... je ne le mettrai pas. Il parait que les caleçons cotons permettent de réduire les accidents... Mais je trouves les slips plus confortables. Quand au : "les deux-roues motorisés ne représentent que 2% du trafic", j'habite le pays de Oui-Oui, puisque je suis sur que le nombre de mobylettes, scooters, quads... qui font aussi parti des statistiques deux roues, représentent un peu plus que 2%...
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Sandycov 13, râle pas, tu as mal compris. Comme tous ces braves gens sont malheureux quand ils voient le nombre de blessés et de tués parmi les motards, ils vont nous OFFRIR à tous un gilet airbag. Merci papa noël!
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ah ça y est c'est plus le fouloir jaune c'est l'airbag maintenant.....demain ce sera la gandoura ou le burnous si i a des ronds à se faire.....VOUS NOUS FAITES CHIER
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on devrai aussi recommander a beaucoup d'automobiliste d'enlever leurs oeillères...

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