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Paris, le 15 avril 2015

KTM rappelle ses 690 Enduro R 2015 et 690 SMC R

La firme de Mattighofen nous fait savoir que certains de ses modèles LC4 sont priés de revenir à l'atelier. Le monocylindre 690 de KTM est hors de cause : il s'agit de contrôler le circuit de freinage arrière et/ou les entretoises.

Commentaires

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V72, le 15 avril 2015 à 21h46
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On légalise le freinage ABS bientôt obligatoire partout et on laisse ces "pecnos" (tout constructeurs confondus) poser a tout va de la durite a 2 balles ? on se croirait dans un remake d'y a t'il 1 pilote dans l'avion......? a quand la demande de pose obligatoire de durite "avia"? a méditer ...............V

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