Journée internationale pour aller travailler à moto le 16 juillet

Bonjour Benito, même si cette journée n'a pas une grosse utilité, je trouve bien qu'un mouvement positif traverse les continents, et plus on encourage les gens à prendre leur deux roues, (je suis sur que ça rappellera à certains qu'ils ont une moto dans leur garage) l’idéal, ce serait tous les jours, plus le trafic routier s'en trouvera amélioré.

bonjour. Aux states on vie dans la culture AUTOMOBILE et la moto est reléguée à la position marginale "d'engin de loisir" du W-e. En Europe, le développement de la moto n'est pas uniquement loisir mais aussi utilitaire. Chez nous pas de grands espaces et motorway infinies mais des villes au reseaux complexes et de petites routes aux virolos comme on les aimes! Chez eux cette journée à du sens, chez nous inutile. Et surtout en cette belle saison il faudrait être fou, quand on la chance d'en posséder une, de la laisser au garage. La prendre ce jour ne pouvera rien. La journée sans voiture, pourquoi pas !!

bah oui,c'est peu. mais quand 5000 personnes se bougent pour le benefice de 2 millions,c'est difficile d'esperer mieux. A la glorieuse epoque de la mobilisation motarde,on obtenait plus,mais le pourcentage des motards qui se mobilisait etait plus fort. Avec 0.5% des motards qui se bougent,je trouve qu'on ne s'en sort pas si mal. Les automobilistes sont 0% à se mobiliser,ils n'ont rien du tout. Quant à notre bien aimé president (sic),je pensais surtout à ce qui nous touche en temps qu'usagers de la route : repression à tour de bras,tarifs autoroutier,prix du carburant,decentralisation...

Fred,c'est bien ce que je disais ,malgré tout ce battage médiatique,tout ce que tu as énuméré,c'est pas grand chose,depuis tout ce temps,mais c'est mieux que rien .Parlons de ce président (j'ai du mal à dire notre président),les résultats immédiats ,je pense qu'il ne les réserves uniquement qu'à son clan d'amis très riches,bien heureux ceux qui ont cru que tout s'arrangerait avec des promesses faciles,et qui ont votés comme des "manches",mais heureusement ce n'est pas critiquable,nous sommes en démocratie(bientôt on dira:"nous étions en démocratie").Tu vois Fred j'ai du mal à faire parti d'un clan,j'ai toujours essayé de garder l'esprit critique,ou une certaine indépendance de pensée,j'aime beaucoup la liberté à tous les sens du terme .Il ne faut pas confondre ça avec de l'individualisme,car je sais encore être solidaire,mais pas pour n'importe qui et n'importe quoi .A+

ah,je me demandais quand tu allais me repondre. Quand je dis incontournable,ça ne veut pas dire que nous sommes systematiquement entendus. Juste que lorsqu'on parle de representants des motards,on pense ffmc,que ce soient les politiques ou les medias.effectivement,ça n'avance pas assez vite à mon gout non plus. Mais le resultat serait certainement different si plus de motards se bougeaient. Que dois tu à la ffmc : bah des glissieres doublées,et bien d'autres amenagements corrigés,memes si ça ne fait pas un sujet au 20h de TF1, des tarifs reduits sur autoroute,l'abandon du controle technique, les relais calmos,des actions de preventions aupres des jeunes (je sais,ça te touche pas directement,mais on peut penser aux generations suivantes),etc. La prevention,ça demande du temps. Si tu veux du resultat immediat,on a un president specialiste de ça,avec les resultats qu'on connait. Quant à l'info concernant cette journée du 16 juillet,l'as-tu vue ailleurs? Si y'a que les lecteurs de moto-net,ça va faire juste...

A Scooter:c'est vrai,une moto,ce n'est pas forcement une 1000.Je te rassures ,il y en a de plus grosses en cylindrée.Pour faire du circuit,une 250cm3 2 temps,ou une600cm3 4 temps sont suffisantes pour prendre plaisir.En ville un scooter 125cm3suffit amplement à la circulation ,mais j'estime que pour traverser la France avec passagere et valises,une 1000 cm3 Grand tourisme sportive,ce n'est pas un monstre energivore ni luxueusement indécent.

a Fred:personne à par toi,ne dis que quelque chose est organisé à l'arrache.Les "citoyens"motards,qui pensent que cette journée est utile,(j'en fais parti)iront au travail à motocyclette s'ils en ont envie,puisque l'info est disponible par exemple sur ce site.Je te rassures,meme si tu penses le contraire,la ffmc n'est ni indispensable,ni incontournable,malheureusement pour les motards ,ils représentent trop peu de poids dans les élections diverses qui décident de la marche de notre pays.Depuis mon départ de cette association,j'ai toujours plaisir à rouler en bécane,je ne vois toujours rien évoluer de maniere significative,au niveau de la sécurité sur les routes,sur la tarification des équipements de sécurité,et tous les combats divers dont on nous "surine" les oreilles depuis des lustres.C'est bien dommage pour tous ces benevoles qui donnent de leur temps,de leur patience,et de leur energie.depuis une dizaine d'années,dans ma région,je n'ai vu apparraitre que de trés rares rails de sécurités doublés dans quelques bretelles d'autoroute;je les dois peut etre à la ffmc,mais c'est bien peu d'effet par rapport au battage médiatique de ce "lobby de la pensée unique" des motards. J'en déduis Fred, que vu leur manque de résultats,ils ne sont pas incontournables,peut etre parce qu'ils n'ont pas les bonnes méthodes,malheureusement,et je le regrette, je n'ai pas de meilleures idées qu'eux pour changer ça.

ma sportive tourne à 6l/100 ;-) mais Scooter a raison,faut comparer ce qui est comparable : on peut pas comparer la conso de ma moto,dont les performances sont celles d'une porsche,avec une clio. Des porsches qui consomment 6L/100,ça doit pas etre courant... Pour comparer avec une berline,faut prendre une 500

message pour Nicolas Les motocycles modernes norme euro 3, genre Suzuki Burgman font 120gr de CO2 au kilomètre, et coté conso, moins de 5 litres. Pas mal de 125, voire 250, bien menées font moins de 3 litres. Une moto, c'est pas forcément une 1000. La moto, c'est comme l'auto, y'a des véhicules propres, et d'autres moins propres, c'est au consommateur de choisir. Mais quand les motos sont économes et ne poluuent faut le dire aussi. ca existe et ca va exister de plus en plus. Les monstres énergivores sont voués à disparaitre. 4X4 comme hyper sportives...

pas specialement,car je ne suis pas convaincu de l'utilité de cette journée en France. Car comme expliqué dans l'article, en France, de nombreux motards utilisent deja leur 2 roues pour aller bosser. Mais par experience, je sais deja que quand qqch est organisé "à l'arrache",dans structure de pilotage derriere,ça ne marche jamais. ET la FFMC est deja incontournable ;-) Sinon,pour repondre à Nicolas,et pour completer la reponse de futura : compare ta voiture diesel à ta moto (euro3?) sur un parcours effectué à la meme vitesse,et sur l'ensemble des polluants. Le mazout,c'est bien (j'en ai aussi),mais ça a ses polluants specifiques). Et regarde aussi le volume de matieres premieres consommé pour fabriquer ta voiture,et qu'il faudra retraiter. ça aussi,c'est de la pollution. Quant à la conso que tu annonces,j'aimerais bien voir ce qu'elle est dans les bouchons parisiens. Et enfin,tu dis te rendre à pied à ton boulot. Tant mieux pour toi,mais tout le monde n'en a pas la possibilité.

Bonjour, quelqu'un peut il m'expliquer en quoi rouler a moto économise de l'energie et diminue la pollution ??? ma voiture 1,6 l diesel consomme 5l au cent ma moto bicylindre 1100 7l. les voitures sont à des normes environementales europeennes bien plus avancées que les motos et le covoiturage privilegie encore la voiture ... je suis motard, j'adore la moto, mais je vais bosser à pieds ou en train.

Sacré Ricains ils ont attendu la flambé des prix des carburants pour réaliser qu 'il existait des véhicules moins gourmands en carburant que leurs grosses berlines , 4*4 ou autre Hummer. Je pense qu'en Europe cette journée sera moyennement suivi a moins d'une surmédiatisation que je doute.Pour ma part je prendrai ma bécane pour aller au boulo y compris ce fameux 16 Juillet 2008 comme tous les autres jours de l'année.V.

euh non,j'ai rien reçu dans ma boite mail,je viens sur moto-net tous les jours! Bah je pense qu'il faut quelqu'un non pas pour relayer,mais pour appeler à participer. tu verras que le 16,y'aura pas plus de motards que d'habitude donc aucune retombée mediatique. D'ailleurs, les journalistes ont tjrs besoin d'interroger les organisateurs. Là, tu crois vraiment qu'ils vont contacter la FIM?

Salut Fred! Si tu laisses un commentaire sur le forum,c'est qu'en regardant ta boite à mail, comme moi,tu es arrivé sur le site et donc l'info est passée.Si j'ai bien compris,il y a des organismes interressés,et puis les gens informés par les memes moyens que nous,sont suffisament responsables pour décider d'y participer.Je ne vois pas pourquoi tu es defaitiste en croyant qu'il faut toujours quelqu'un pour relayer toutes les operations de ce genre.Pour une fois qu'un truc bien nous viens des "states"et qu'internet le médiatise profitons en.

c'est bien ce genre d'operations,mais si y'a personne pour relayer,ça sert pas à grand chose...