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CALIFORNICATION
Paris, le 20 juillet 2006

In MotoGP we trust

Le onzième GP de la saison se déroule ce week-end sur le tracé singulier de Laguna Seca. Les américains auront à coeur de briller sur leurs terres, surtout Hayden qui est assuré de conserver la tête du championnat... mais de combien de points ?

Commentaires

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C'est la reprise super.
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il faut etre incompétant ou a 300% chauvin ou alors avoir des rondelles de saucissons devant les yeux pour dire que hayden est le meilleur il y a au moins 5 pilote meilleurs que lui en GP mais cette année tous vas bien pour lui grace au déboires des autres et il s'en sert bien tant mieux pour lui sans plus
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quand je fais l'analogie avec le SBK,évidemment je ne tiens pas compte des machines mais juste le fait de juger untel ou untel d'épicier!la comparaison peut aussi se faire en prenant O.J:3 victoires et champion,contre combien pour Nakano???en plus,là y'avait du panache:battu sur la ligne!!!!!!et puis,Hayden est devant.....Rossi.....et les autres???ils ne comptent pas????A très bientôt
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j'arrive pas à lire vos post :(
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On tourne en rond : vivement le prochain GP!! Sinon bien vu Pocket : le rapprochement avec le SBK est justifié et me coule !! Sauf que (nan mais...)je ne prétends pas que 2006 sera l'année ou Rossi a perdu et accessoirement hayden a gagné !! Bien sur que l'on se souviendra plus du titre que des faits de courses ( comme dans ttes les disciplines!), comme en 2005 pour Toseland / Laconni. Mais la différence avec le SBK, c'est qu'en 2005 toseland (que tu compares à Hayden) a battu Laconni (le favori) a plusieures reprises et ce avec la même moto, la même équipe et les mêmes pneu! D'ou les limittes de ton raisonnement : en moto GP toutes ces composantes sont différentes et c'est justement parce qu'Hayden a les meilleures en main + un bon pilotage ( moi aussi je Kif' de le voir en glisse !! D'ailleurs comment les pneux peuvent t'ils tenir une course entière c'est un mystère!)+ une bonne régularité + un peu de chance qu'il mène ce championnat ! Cela en fait il un champion en carton? Loin s'en faut (pour moi) simplement peut être pas le plus rapide sur un GP, mais sur une saison ...
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Je crois qu'en fait on a pas la même vision du pilote "idéal". Personnellement les glisses d'Hayden me laissent froid, tous les pilotes sont capables à ce niveau de glisser en sortie de courbes ... laissons cela aux stunters ! Pour moi un grand pilote est un pilote qui se bat sur la piste et qui, par là même, nous offre du spectacle : Melandri, Capirossi, Stoner et même Pedrosa (ce qui est plus étonnant)... j'en oublie. La moto pour moi n'est pas un sport où l'on fait du spectacle en sortie de courbe lors de longues chevauchées solitaires mais où l'on se mesure à d'autres pilotes lors de mano a mano ! J'ai du mal à imaginer la motogp sans duels sur la piste : ça va être chiant à mourir de les regarder glisser en sortie de courbes ... tout seuls. Voir Rossi doubler plus de la moitié du plateau lors de l'avant dernier grand prix m'a fait vibrer, debout sur mon canapé, en me demandant comment il faisait à rester sur ses roues, éblouis par tant de hargne et de combativité. Les courses gagnées, par qui que ce soit y compris Rossi, lors d'un long run solitaire sans bastons m'ennuient. Hayden n'est pas dans la catégorie des bagarreurs, c'est pas sa faute, c'est pas son style. Dommage pour moi. A partir de là on fait ses choix. PS pour Itacud : j'ai pas compris ta dernière phrase à mon propos "peut être que les calos" ?!?
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Un Guintoly sur sur une Honda de MotoGP par exemple ferait mal mais ne rêvons pas Dimitri, la France aura du mal à percer en championnat, pas assez de gros sponsors malheureusement... Peut-être d'ici dix ans quand Agusta aura mis en place son championnat monomarque en France afin de repérer des jeunes talents.
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Jerem (ou le poilu) t'a lu ça dans sport-bikes ce que dit agostini, mais rossi aussi à ce don pour avoir gagné 7 titre de champion du monde toutes catégories confondues. Mais moi j'aurai qu'un truc à dire QUAND EST-CE QUE LA FRANCE AURA UN VRAI CHAMPION CAPABLE DE GAGNER PLUSIEURS TITRES DE CHAMPION DU MONDE (comme à fait doohan, agostini, rossi et j'en passe...).
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meci poilu pour ton tres bon post.il n'y a pas que rossi(d'ailleur il ait 4eme) sinon pas de championnat comme l'annee derniere.
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Agostini a expliqué que pour être champion du monde il fallait avoir un "don de la nature, de l'intelligence et de la chance ; c'est un tout." Hayden a ces trois qualités je pense... Le don, il a quand on voie le pilotage tout en glisse qu'il a, les podium et les premières lignes de qualifications qu'il fait très souvent... L'intelligence il l'a puisqu'il ne s'est pas foutu en l'air cette année et qu'il gère une avance confortable au championnat. La chance aussi il l'a aussi... Qu'est ce qu'il vous faut de plus ? Du panache ? Y'a qu'à observer ces sorties de courbes pour comprendre : le nuage bleu qui se dégage, la tartine de gomme qui se dépose et surtout le merveileuse équert que sa moto fait... D'accord il ne combat pas beaucoup mais son pilotage ne manque pas de panache alors soyez un peu objectif ! Evidemment Rossi est le plus grand de tous les temps mais Hayden fait ses début dans les hautes sphères du championnats, laissez lui du temps, au même titre que Melandri (et un peu Pedrosa ou Stoner).
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alex je ne meprise personne. tu sais les mecs qui savent se servir de ses motos de reve sont pas nombreux. mais toi relis le post de gamate du 02/08 et regarde ta reponse,donc nous qui sommes du 1er avis, ont comprend rien? ou alors j'ai mal compris!en plus hayden dans dix, il s'en fout de ce qu'ont dira.et pseudo tu regarde un petit peu trop de films ou alors ou alors peu etre que les calos...
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c'est dingue,on en revient toujours au même!!!!selon le pilote à propos duquel on s'exprime,certains ne tiennent pas le même discours!!!!moi qui soutient également Laconi,on me dit:il n'a pas su gérer,il gagne 7 manches et Toseland est champion avec moins de victoires,et dans quelques années,on se souviendra de Toseland car lui a eu le titre!!!!!expliquez moi les gars!!!!et si d'un coup,Hayden gagne,allez,2 GP sur les 6 restants:aura-t-il grace à vos yeux????ou sera-t-il définitivement le "chanceux"que vous prétendez???????et puis,à la vue du championnat,je ne pense pas qu'il considère Rossi comme son + sérieux rival(quoique!),il ne se mettra pas par terre pour le battre!!Alex 636,je ne sais pas ou tu as vu que je disais qu'il fallait être champion du monde pour pouvoir s'exprimer!!!!par contre,apparemment,à vous lire,seul Rossi a droit au titre suprème!!!A+
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Itacud, je ne suis pas sûr que le fait de mépriser Rossi te donne le droit de mépriser nos commentaires ....
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Bouh ! itacud - 1 pour l'humour ! Mais il va l'avoir son championnat Hayden ! Le gentil étasunien travailleur et patient va terrasser le méchant Rossi qui fait rien qu'à gagner des courses sans s'entraîner parce que c'est trop facile pour lui et qu'il a aucun respect pour les autres et qu'il brûle des poupées à l'éffigie des autres pilotes et qu'il a conclu un pacte avec le diable qui est arrivé à échéance cette année et même que c'est pour ça qu'il a la poisse : il sort quand le film, pacre que le scénario il est béton, je vois bien Tom Cruise dans le rôle d'Hayden et Tcheky Kario dans le rôle de Rossi ! Allez rigolez et au procahin GP !
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et oui en plus d'avoir bien bosse c't'hiver hayden a de la chance! et il en faut pour un titre.mais lui n'a pas fait de la F1( rossi m'eprise tellement les autres qu'il n' pas eu besoin de s' entrainer)et puis pocket arretons de parler nous ne sommes ni des connaisseurs ni des observateurs ni des impartiaux.gamate pseudo et alex eux ils ont la vista! de la graine de rossi ça!!!
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Belle démonstration Alex636. Désolé Pocket55, je ne peux pas te répondre, je suis en train de préparer mon 103SP pour le Grand-Prix-Mondial-de-la-terre-toute-entière-de-mon-quartier en catégorie "cyclomoteur". Il faut faire 32 tours du parking du supermarché Champion. J'ai un peu peur pour le choix des pneumatiques la météo est changeante d'autant que j'ai du dribble depuis que j'ai adapté le chassis 2006 ( ouais je me suis bourré en 2005 et donc il était tordu en 2006)! Mais le mapping est correct : je crois que j'ai mes chances sauf si le gros Raoul, le fils du boucher, il perd encore l'avant dans le premier virage : oui l'année dernière il avait perdu la roue avant ! Je vais mettre mon cuir en skai, mes sliders en mousse, ma dorsale fabrication maison (un album de tintin), mes gants mapa renforcés au chatterton et mon casque "Rossi replica 47" (ouais le numéro 46 est déjà pris par le gros Raoul, le fils du boucher) et je vais m'élancer sur la piste ! J'ai hâte parce qu'après ça je pourrais donner mon avis sur les GP moto ! Qui sait on se verra peut-être là-bas puisque tu as l'air assez à l'aise niveau championnat du monde : je serai à côté de la baraque à frites ....
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Si désormais il faut un titre mondial pour s'exprimer sur un forum,ils vont vite fairent faillite à Moto-net !!!lol! Plus sérieusement je sais qu'avec des "si" on avance guère, mais imaginez un peu la tête de pilotes comme, Capirossi,Biaggi,Gibernau, Melandri qui ont disputé la couronne mondiale ces dernières années : Capi plus en 500 c'est sûr,le grand Max qui doit se morfondre de voir la "scoumoune" de Rossi cette année, Gibernau qui a été le plus sérieux prétendant au titre et qui aurait pu gagner en 2003/2004 si la M1 avait été aussi mauvaise que cette année et Melandri qui avec 2 courses gagnées en 2005 fait jeu égal avec Hayden cette année! Eux doivent savoir de quoi ils parlent pour la valeur d'un titre ! Et même s'ils ne l'ont pas gagné, ils ont remportés des duels (plus pour les 3 premiers cités)homériques avec Rossi ou Doohan; grâce à cela ils pourront se vanter dans 10/15 ans d'avoir été un challenger au meilleur pilote du monde et même parfois l'avoir battu sur le fil au terme d'une baggare majestueuse... est ce que Hayden pourra dire la même chose ? Malgré tout en papier ou pas, un titre est un titre et s'il le remporte cela signifira simplement qu'en 2006, le package Hayden, RCV, Michelin était le plus perfomant ... sur tout le championnat.
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C'est rigolo,plus le titre semble improbable pour Rossi,et plus ses fans sont agressifs!!!!!!pourtant,relisez vos post du début de saison:il devait être champion avec 100 points d'avance!!!!et puis,est-ce que ceux qui prétendent que le titre d'Hayden est en papier ont déjà pratiqué un sport à un niveau mondial????????Et puis la saison n'est pas finie,alors relax les fans du 46,il va peut-être se refaire,il reste 6 courses!!!A+
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Bah c'est simple rossi est le agostini des années 60-70.
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Amen Gamate !!
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il y a deux facon de voir les choses (1) il y a que le résultat qui compte et hayden sera champion du monde donc le plus fort de l'année, comment on s'en fou .(2) les connaisseurs les observateurs et les impatiaux et les non chauvins et ce qui reconnaisent les fait dirons cest un titre en papier et dans dix ou vingt ans quand on parleras de titre sans panache alors la le non de hayden ressortira .Mais quand on parleras de rossi se sera sur un autre sujet et de rossi on en parlera encore dans 50 ou voire plus encore
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Poilu (alias Jerem, nouveau pseudo ^^) C'est vrai Alex, le chassi de la RCV n'a presque pas évolué. Ils ont simplement modifier légèrement l'aérodynamique, le moteur, les suspensions et surtout le système d'échappement... Rossi est bien à l'origine des bases de la RCV même si Ukawa y a travaillé aussi une peu...
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Personne ne profite du travail de Lawson car ce n'est plus la même moto !! Evidemment la RCV a changé depuis Rossi, mais la base reste la même et le fait d'avoir à disposition une machine bien réglée de 2003 a (certainement) permis de valider des modifs pour 2004 ... même si les pilotes ont pataugé cette année là ! Regardez les valeurs de chasse etc : ça n'a pas (beaucoup) changé seul le moteur (+5 cv/an), l'éléctronique et les pneux évoluent énormement. Burgess le disait à propos de la NSR 2 T : le châssis est resté inchangé pendant 8 saisons ! Toutefois chapô à Hayden : depuis Vale c'est le seul qui dévellope la moto, qui gagne avec et qui mène le championnat, rien que ça c'est un bon point en sa faveur.
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Si Hayden est champion du monde il aura réussit à gagné des courses, c'est déja ça le plus important. Qu'est ce qu'un champion du monde sans avoir gagné de courses durant la saison ?
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Je ne parlais pas des USA, Jerem, où c'est vrai Hayden a été intouchable et je n'ai jamais dit qu'il avait gagné parce qu'il connaissait le circuit par coeur ! A ce niveau je crois qu'ils connaissent tous les circuits par coeur ! Encore heureux qu'Hayden gagne une course de temps en temps, encore que, selon moi, il n'en gagne pas assez. je fustige juste son manque d'attaque en général.
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ok alex, mais personne aujourd'huit ne profite de son travail sur la premiere rcv comme personne ne profite du travail de...lawson.il a mis la rcv au point pour avoir la meilleur brele possible mais pour lui pas pour hayden.m'enfin tu parles bien des pilotes mais pense que hayden se bat lui aussi comme tout les autres.
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Je suis d'accord Stéphane, il n'y a jamais eu duel entre Rossi et Hayden cette année puisqu'ils n'étaient pas dans le même peloton à chaques GP. Maintenant je trouve que tu n'es carrément pas objectif quand tu dis que Hayden profite des chutes ! Il l'a eu comment sa victoire au USA ? "Oui mais il connaissait le circuit mieux que tout le monde... Rossi est tombé en panne..." Faux ! La piste a été remaniée, il a du réaprendre comme tout les autres ; et Rossi est tombé en panne une quinzaine de tours après que Hayden ai pris la tête... Bravo Alex, belle mentalité, si tout les lecteurs étaient comme toi, il y aurait pas de prise de tête inutiles
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Bien sûr que je parlai de la première version de la RCV !! Toutefois la base de la moto, c'est bien Rossi/Burgess/HRC qui l'ont signé ! Sinon pas compris ce qu'il fallait que je relise Itacud ?? sur Hayden ma politique est simple : c'est la même pour tout les pilotes : s'il fait une belle course je le dis, s'il fait une course moyenne je le dis aussi ... après comme tout le monde g mes préférences, mais un pilote qui se bat pour la victoire, à la régulière, je le féléciterai toujours même si je n'ai pas d'affinité avec...
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Moi je dirais qu'il n'y a même jamais eu lutte parce que pour ça il faut être deux et quand l'un des deux baisse les gants avant même le premier coup ... Jerem, c'est vrai que la tactique du "je reste derrière et si jamais ça tombe devant je ramasse les points" est cette année hyper efficace ! C'est peut-être ça que tu entends par "tombeur" ?
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Hayden champion du monde...peut etre. Mais Hayden tombeur de Rossi non. Car a chaque fois qu il ya eu lutte proprement dite...Hayden etait derriere.
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oui stephane mais le tombeur de rossi(j'espere,il reste 6 courses)sera hayden.
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Konnichiwa (vouloir dire bonjour en japonais) Rossi san, Yamaha san préparé pour toi nouvelle moto. Moteur fragile comme cristal, moto dévorer pneus comme panda dévore bambous et souvent se prendre pour haricot mexicain. Rossi san très grand pilote, piloter très fin pour moteur exploser et pneus tout bouffés juste après drapeau à damiers. Rossi san : ma qué, yamaha moto qu’a des ratés !
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Ben Itacud, on dira la vérité à nos gosses dans 10 ans ...
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hayden maintenant,et ben il va calquer ses courses sur pedrosa,melandri et rossi et le titre sera pour lui et vous dans 10 ans vous direz a vos gosses"il avait pas de panache".alex relie tes posts du gp d'allemagne tu vas voir c'que tu dit sur hayden!lol!
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si bien sur rossi a devellopé la première rcv il y a 5 ans, je pense que alex pensait à celle la...mais pas l'actuelle bien sur.
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ça prouve bien,comme je dit a alex 636 que les motos evolues tres vite(cette m1 2006 est rater)et il faut arreter de dire que rossi a developpe la rcv.il n'a pas mis le cul dessus depuis 3 ans!
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pourquoi la M1 casse ???parce yamaha n'a jamais vraiment été un trés bon motoriste (contrairement à honda)..tous leurs précédents titres étaient surtout basés sur la partie-cycle et le pilote en 250 comme en 500...et pourquoi la rcv gagne un peu plus cette année ???parce que la m1 casse et aussi que le niveau des pilotes s'est elevé chez honda (melandri, pedrosa) parce qu'ils ont misé sur l'avenir...je crois tout simplement que la m1 2006 est mal née, et même le meilleur metteur au point dans ce cas ne peut que limiter les dégats...un peu comme shumacher en f1.
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tu sait les motos evolues de courses en courses alors si rossi monte sur la rcv 2006 il ne trouvera rien de similaire avec la rcv 2003.pour preuve pourquoi la m1 2006 casse, pourquoi elle ait inreglable alors que la m1 2005 etait parfaite? je suis d'accord avec toi pour le gp de france pour la turquie,pas trop,mais pour launa seca pas du tout!tu as vu son pneu arriere(moto-revue).ily a un loup dans c'te meule ou il a mal gere sa course!et puis une question alex pourquoi checa,edwarts et cardoso n'ont rien casse depuis le debut de la saison? elle a bon dos la malchance non ? rossi et burgess ent parleront dans 1an ou 2!
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Bien sûr que Rossi pouvait signer n'importe ou et bien sûr qu'il est bon metteur au point : c'est lui qui a développé la RCV (et même la NSR récupéré de Crivillé) et qui en a fait cette redoutable bête de piste aujourd'hui. Cette mission terminé il a relevé le défi Yam' (combien l'ont fait .... et le ferai aujourd'hui?) et il a gagné dès la première année. Pourquoi ? Parce que yam a réagi, a fait pété le big bang et que Vale et son équipe ont optimisé la M1 grâce à la sciences des réglages de l'équipe Burgess/Ansiau/Rossi... Cette année il est grave dans la mouise, pourquoi ?? L'équipe, le pilote est toujours aussi bonne (ça régresse pas un pilote de ce niveau!!), malheureusement, en 2004/2005 la yam avait des handicaps, mais ne cassait jamais ( ce qui est la moindre des choses au prix de ces prototypes!). Cette années elle casse 2 fois, un pneu déchappe pour le reste, c'est des faits de course ... Mais question ou serait Vale au classement si tu lui rajoutes la victoire du GP de france, un podium en turquie et un probable podium à laguna ??
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Faut pas oublier que les machines de motoGP sont par definition faites pour se taper la bourre a fond dc sont censees tenir la distance. Si les pilotes doivent commencer a se dire "faut pas trop taper dedans sinon je vais tout casser" ca risque de devenir monotone style Formule1. Sauf erreur de ma part , Rossi n incrimine personne suite a ses abandons. Il evoque les problemes techniques ou mecaniques....mais il ne dit pas c est la faute de telle ou telle personne.
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maintenant il faut assumer.quand tu te nomme rossi,que tu peux signer ou tu veux et a n'importe quel prix et bin tu te trompe, tu assumes.il parait que c'est le meilleur metteur au point et qu'il arrive a federer tous le monde autour de lui.alors?
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JULE il y a rien a ajouter sans parti prix ni chauvinisme ni mauvaise foie tes propos son juste et pertinant
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Jerem, avec quoi Rossi a défoncé son système de refroidissement : sa botte ? C'est une blague : en fait on sait bien que le refroidissement a laché mais c'est peut-être un défaut de conception ou un aléa technique, c'est pas forcément dû au fait que Rossi ait tout donné. Et puis si c'est pour ça je lui pardonne : qu'il continue à tout donner, c'est pour ça qu'on regarde les GP !
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Exact Jules !! Remarques c'est peut être ça la fameuse "stratégie" de course d'Hayden : il économise son moteur et du coup il ne cherche pas la victoire !! Je suis c..n : j'aurai du y penser avant !!! Lol!! C'est qu'une grosse blague bien vaseuse donc restez zen !
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Salut! Avec 7 titres de champion du monde, qu'est ce qui peut encore motiver? La victoire, rien que la victoire, et certainement pas l'épicerie. Dans ce contexte, le rôle du pilote est simple :ça passe ...ou sa casse. Si ça casse c'est le job des ingénieurs. Si Yam veut un nouveau titre de champion, le minimum est qu'il construise une bécane qui le mérite. V.
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Pour ceux qui ne croient pas au fait que Rossi ai pu pété son moteur, allez voir par vous même sur le site officiel MotoGP : http://www.motogp.com/fr/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=17520&championship_id=3&section=1 . Rossi a d'abord bousillé son pneu puis il a finit par défoncer son systeme de refroidissement... Avec la chaleure c'est vrai que ce genre de chose peut arriver mais n'empèche qu'il a bien tiré sur sa machine pour en arriver là. Il aurait pu rouler moins vite et se contenter du podium, ce qui déjà serait très bien vu les conditions mais il a voulu chercher une victoire impossible alors il en a payé de son pneu et de son moteur. Faut pas le prendre mal, ce genre de chose peut arriver à tout le monde, regardez Gibernau au premier GP cette année, lui aussi a connu la panne...
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T'as sans doute raison Pocket55 : ici c'est la passion qui parle ! Et c'est tant mieux même si c'est quelquefois un peu animé ... j'espère que tu ne t'es pas senti insulté par mes propos cela n'était pas le but recherché. Allez, forza Rossi et au prochain GP !
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Je ne sais pas qui s'amuse à pirater mon pseudo mais c'est piteux ! Tu remarquera que j'écris toujours "Jerem" avec un "J" majuscule donc t'es grillé mec, en plus de ça je n'utilise jamais le language sms ici alors rentre chez toi gamin et vas faire tes connerie ayeur !
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en réponse à Pseudo,je n'ai jamais dit à quiconque qu'il était interdit de supporter Rossi????????t'a pas bien compris!!!!Moi je supporte Hayden(excusez_moi!),depuis ses débuts en moto gp,pour son style,ses glisses,sa discrétion auprès des médias.Je comprend également qu'on puisse soutenir un autre pilote,d'ailleurs,c'est çà la passion,non?ce que je ne comprends pas,c'est que certains(heureusement pas tous!!)pro-Rossi,nous insultent presque si on n'apprécie pas leur idole!!!!Et puis je ne juge personne!!je crois en fait,Pseudo,qu'on tient le même language et c'est la passion qui guide nos paroles.A+ et vivement la reprise....des GP!
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Rossi n a tout simplement pas la bonne monture cette annee.ET 2007,c le 800...

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