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Paris, le 17 janvier 2014

Honda lance une série limitée du scooter Forza 300

Honda propose une série limitée à 200 exemplaires de son scooter NSS300 Forza qui se distingue par sa bulle haute et son top-case de 45 litres. Ce Forza 300 Pack City est d'ores et déjà disponible dans le réseau français au tarif de 5799 €, soit 300 euros de plus que le modèle standard (lire notre Essai du NSS300 Forza 2013 ).

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alors la v72 je rigole j ai un forza 300 avec 500000kms et une cb 100 big one 1993 et 103000 21 ans elle est neuve .. mon associe a vendu son 2em mp3 400 puis 500 et il vient de acheter un beverly 350 meme si c est deja un peu mieux qu avant au bout d un an piaggio se decolore.... bref dans 20 ans ou 50 000 kms j aimerai voir
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J'ai la même avec les africains du Nord sur le chantier , le Renault France est mieux fini que le renault chez eux ou le renault Roumanie je confirme, t'inquiète je plaisantais aussi........sans rancune vieux....V a toi.
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eh V72 prends pas tout au premier degré on peut rigoler un peu , c'est un forum motard ou un forum PFG? (pompes funèbres générales) Comme j'ai bossé chez Honda Motor Europe, je te précise qu'il y a plusieurs qualités de fabrication: le made in Japan(le top)Le made in China (le moins bon) le made in Thaïlande ( à peu près pareil que la chine) et çà c'est pas pour rigoler
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Relis Jojo albert, ou stop la fumette derrière l'écran men......".j'ai eu du honda et du piaggio" et j'ai opter piaggio......ça va mieux là? V
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Il est fort V72!! Il a déjà eu un scooter Forza 300 (dispo en septembre 13) et le soleil a attaqué les plastiques !!Tu vis dans quelle région? Le Sahara?
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y a toujours une série spéciale quand les ventes sont mauvaises...
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Eh ben nous voilà bien informés avec ça? quoi d'autre V72 comme infos?
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Tu vas quand même pas comparer ça a un Beverly 300 lol tu plaisantes là.........non parce que j'ai eu les 2.....et pour le momments côté finition des plastoc honda au soleil c pas le top.........V
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400e de plus que le J300 de K(awa/Kymco), mais du 100% Honda en revanche, une finition un poil au dessus et un freinage combiné, sans compter que le prix a baissé par rapport à autrefois. Un scooter classieux donc mais 400e à 1000e plus cher que le Kymco en l'occurrence, mais surtout plus cher qu'un (non moins?) classieux et puissant beverly 350.

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