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EN ROUGE ET GLOIRE
Paris, le 24 septembre 2019

Honda embauche Bautista pour roder sa nouvelle Superbike V4 en 2020

Le retour officiel de Honda en World Superbike cette année n'a rien donné ou presque... En 2020, le HRC compte revenir aux avant-postes en remplaçant sa CBR1000RR par une RVF1000R et en embauchant Alvaro Bautista, "sacré" rookie de Ducati. Présentations.

Commentaires

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fireblade18, le 4 octobre 2019 à 19h09
Euhhh un V4 ??? un seul mot : FAKE !!! , MNC d'ou sortez vous des aneries pareilles??? le fait que honda engagera une nouvelle moto en SBK l'année prochaine n est plus un secret , mais il n'a JAMAIS été question d'un V4 , JAMAIS . Ce sera un 4 en ligne vtec avec plus de 210 chv pour la version standard et plus de 220 chv pour les version SP . Pour avoir fait mon petit tour dans les paddocks a magny-cours et discuté en passionné avec un technicien honda , je vous confirme tout ce que je viens de dire . VERIFIEZ vos sources , surtout si vous ne vous deplacez pas sur les circuits comme beaucoup de journalistes de sites internet.
hondiste, le 3 octobre 2019 à 14h26
Honda gagne ce qu'ils veulent quand ils veulent la preuve avec la VTR sp1, et SP2. V4???? je suis septique
hondiste, le 3 octobre 2019 à 14h25
Honda gagne ce qu'ils veulent quand ils veulent la preuve avec la VTR sp1, et SP2. V4???? je suis septique
hondiste, le 3 octobre 2019 à 14h21
ce n'est pas un V4. C'est un 4 en ligne. Dommage pour nous mais les ingénieurs ont tranchés. Source officiel HRC
V72, le 26 septembre 2019 à 20h47
Eh bennnnnnn ...............il était temps !!!! V
barth62, le 25 septembre 2019 à 07h55
Une chose est certaine c'est que la piste annoncé de Johan Zarco est cuite et que Bautista à l'expérience des motos à moteur V4, ça n'est pas un mauvais à mes yeux.
full, le 25 septembre 2019 à 06h07
Z'etes sûr que ce sera un V4 ? « « Tout d’abord, la moto actuelle sera remplacée par la CBR1000RR Fireblade qui sera présentée le mois prochain au Tokyo Motor Show. Les responsables de la HRC ont annoncé que la nouvelle moto sera équipée du « moteur quatre cylindres en ligne le plus puissant » de tous ceux qui équipent les Superbike actuelles. Les essais avec Pirelli ont débuté au Japon il y a déjà plusieurs mois. »

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