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ESSAIS IRTA
Paris, le 30 mars 2005

Hayden domine les derniers essais IRTA

Hayden a réalisé le meilleur temps lors des derniers essais hivernaux à Jerez de la Frontera, où se déroulera dans moins de deux semaines le Grand Prix d'une saison qui s’annonce saignante !

Commentaires

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existe t'il un site internet officiel du team honda repsol ???? merci .
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qu est ce que j' avais dit les essais son les essais , et voila que les petits timides du debut des essais viennent au avant poste car il ya des strategie d' ecuries , c est betes de devoiler tous son potentiels dés le debut des essais et bien je pense a un grand championnat et tant mieux et surtout avec les nouvelles regles j' ai hate que ca commence
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OK Max, revenons sur la saison 2004. Effectivement, Biaggi est premier pilote Honda... et 2e derrière Vanlentino. Nombre de résultats blancs: 2 pour Rossi, Biaggi et Gibernau. Ne me parle pas des problèmes que Biaggi a pu rencontrer, puisque Gibernau et Rossi ont eu également leurs lots de soucis techniques. La loi des incertitudes mécaniques peut être cruelle sur une course, mais pas vraiment sur une saison. Enfin, en supposant qu'il ait eu plus de problèmes que Gibernau et Rossi, il n'a gagné qu'un Grand Prix, or tu répertories 3 ennuis mécaniques sur 16 GP(en comptant Capirossi dans les ennuis mécaniques!!!) Donc en excluant ces 3 incidents, il reste 13 grands prix, sur lesquels Biaggi avait quelques occasions de briller (occasions visiblement manquées). Maintenant, prenons le nombre de victoires: Biaggi 1, Tamada 2, Gibernau 3.... No comment. Gibernau a mis 40 points dans la vue à Biaggi et a gagné 2 GP de plus, il est incontestablement le meilleur pilote Honda 2004 et risque fort d'être le meilleur en 2005... A noter: Rossi a gagné le reste, à savoir 9 GP. Encore No comment. Si, juste un commentaire: si Rossi a chuté en course cette saison, c'est simplement qu'il a poussé dans ses derniers retranchements pour compenser les problèmes de réglages ou de performances moteur de sa Yam' et aussi parce qu'il a dû partir de la dernière place de la grille au Qatar (tout comme Biaggi d'ailleurs), suite à des réclamations à l'esprit très peu sportif. Pour info, Je crois que Rossi n'était pas descendu du podium depuis 2 ans an arrivant à cette saison... J'espére donc que Biaggi arrêtera de râler et qu'il gagnera, car sinon.... il aura pour moi grillé ces dernières cartouches et sa crédibilité. Ceci dit je n'oublie pas qu'il a gagné 4 titres en 250, sa longévité exceptionnelle et quand même des performances plus qu'honorables en étant très souvent dans les tops pilotes (mais jamais le 1er). Et je reconnais que de temps en temps il peut faire de belles choses.
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Les essais hivernaux ne veulent pas dire grand chose:pneu qualifs ou course, travail concret sur la moto ou recherche éperdue du chrono, intox des pilotes... On ne peut présager de rien avec de tels essais. Pour ce qui est des outsiders, sur un gp, peut-être, mais pour le titre je n'ai pas trop d'espoir tant que le grand Vale sera là! Lui seul serait capable de faire gagner une Proton ou une WCM!!! Avec lui comme pilote, même Solex pourrait se lancer en MotoGP!!
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Moi je parie sur les outsiders car on parle que de Honda et Yam mais cette année il risque d'avoir des surprise
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Cher Ben, tu veux revenir sur la saison 2004...pas de problème.1er course Max était largement le 1er pilote Honda!Ok il a finit 3éme du championat mais il ne faut pas oublier, qu'il avait été victime du strick de Capirossi,d'un probléme de boite, et d'une carcasse de pneu défaillante!Ces problémes ne sont pas des excuses de Max!les fautifs lui ont fait toutes leurs excuses!Max n'a chuté qu'une fois de sa faute donc a coté de Rossi et Giberneau il n'y a rien a dire...Sans les problèmes il aurait été devant Giberneau au championat...Mais la saison est finit et la on en commence une nouvelle!Max au HRC, sa veut dire beaucoup de boulot pour develloper la moto!A certain essai il n'a pas chercher le chrono pour se mettre en valeur comme certain...mais juste pour tester de nouvelles pièces,comme il l'a dit une moto ne se fait pas en quelques jours.Bien qu'il y est des rumeurs comme quoi Giberneau aurait les évolutions avant Max,la pression de movistar pour que Giberneau soit pilote N°1 Honda moi je n'écoute pas ces rumeurs!A votre avis? Le HRC aurait il nommé et largement dit que Max serait le leader, est ce qu'il lui aurait versé un grand salaire pour écouter finalement Séte?...j'ai des doutes!:) Dans 1semaine on sera fixé en tout cas!Cette saison s'annonce vraiment ouverte!sa m'étonnerait qu'on est le meme pilote qui gagne toute les courses...Allez, FORZA MAX!! Anthony
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Eh Max, merci de ne pas écrire en style SMS, je trouve ça super ch... à lire! Et tu as raison, Biaggi n'avait pas une machine au top. Ben voyons, la machine du HRC a été une sombre merde pendant les 3 jours de tests à Jerez... Le terrain était lourd, les prévisions astrologiques de Max étaient pas bonnes, etc. Bref, même si la machine de Max n'est pas parfaite, son chrono est indigne d'un mec qui prétend remporter le championnat du monde GP! Rossi avait une machine imparfaite, et il a fait le 4e chrono avec des pneus courses (pas des pneus qualifs, hein!). Note que Rossi ne cherche pas d'excuse bidon quand tout n'est pas parfait. Quant aux résultats de Max l'année dernière... bof bof... Sete Gibernau a fait nettement mieux sur Honda. En attendant de voir ce que valent vraiment les p'tits jeunes sur Honda sur une saison complète, il reste pour moi la valeur la plus sûre pour ramener le titre pilote à Honda (sachant qu'il a fait ses chronos avec des pneus courses et non avec des pneus qualifs)
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Ai Ai Ai!é oui Max n'a pas été au top ce week end! a Barcelone pour dimanche un cable électronique de kelke Euros endomagé lavai empéché de roulé!une pièce de kelke Euros que Honda n'avait pas en stock alors que nous sommes dans un monde de milliers d'Euros en motogp!!!Bon pour revenir a Jerez...Max a rencontré des problèmes de chattering!,é oui revoila le drible!mais ce n'est pas le seul problème!Etant fan je me tiens au courant,il y avait aussi un problème électronique de gestion moteur!Mauvais réglages des techniciens! Dans 1semaine sa repart! souvenez vous l'année dernière Max se plaignait de drible...et la 1er course on connait skil a fait!Lui et son équipe vont bosser dur!Max sera au top a Jerez je lui fait confiance! FORZA MAX!!!, Anthony
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Suite à ce texte je démenti: En lisant sur le site moto corse ,les essais de Jerez on été stupéfait par Kawasaki et Suzuki:Nakano et Hopkins le dimanche 27 mars.A vous de vous justifier...
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Attendont les premières courses, les essai restes des essai, et la nouvelle réglementation, pourrais aussi apporté un lot de stratégies différentes aux moins sur les premières courses. Et puis dans les essais hivernaux, ily a tjs une part d'intox... Wait and see
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Il y a en au moins deux qui cachent leur jeu (n'est ce pas Sete et Vale ?), et travaillent sur le fond. Mais où est passé Max ?
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IMPRESSIONANT Etonnant, car les derniers essais montré les favoris aux avants poste alors que la c'est le contraire sa fait plaisir de voir que les plus jeunes poussent très forts...

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