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MOTOGP SACHSENRING - ROSSI S'EXPLIQUE
Paris, le 3 juillet 2017

GP d'Allemagne MotoGP - Rossi (5ème) : "La course ne s’est pas si mal passée"

Valentino Rossi aborde la mi-saison avec une cinquième place au GP d'Allemagne arrachée de haute lutte, mais qui tranche avec sa première victoire signée la semaine précédente aux Pays-Bas. Le Docteur fait néanmoins contre mauvaise fortune bon coeur de cette performance au Sachsenring qui lui permet de rester à seulement 10 points du leader du championnat, Marc Marquez. Déclarations et analyse.

Commentaires

un petit copié-collé qui laisse songeur...Fanatisme pro-Rossi. Comment a-t-on pu en arriver là ? 1) De 1996 à 2006 : 10 ans irrésistibles. 1 an pour apprendre, 1 an pour gagner. Voici les 6 premières années de Rossi en grands prix moto. En 6 ans, Rossi a acquis les titres 125, 250 et 500. De plus, cela a été accompli avec panache. Normal que les foules s’enthousiasment pour ce jeune pilote, d’autant plus que les titres de la catégorie reine de 2002 à 2005 vont tomber dans son escarcelle... Il est clair que son calibre est supérieur aux autres pilotes de la catégorie. Il est clair aussi qu’il a bénéficié de la chance d’arriver à une période sans ‘’super tops’’… Il n’en faudra pas plus à ceux qui ‘’ont un vide en forme de Dieu dans leur coeur’’ (Blaise Pascal) pour essayer de combler ce vide (en partie tout du moins) par Rossi... Bien aidés, il est vrai, par des médias toujours prompts à établir des idoles. 2) 2007 : Stoner et la Ducati... 2006 a vu deux arrivants notables dans la catégorie reine : Pedrosa, et surtout Stoner. Si, jusqu’en 2005, Rossi n’avait eu aucun adversaire à sa taille (Roberts, champion en 2000, ne l’aurait pas été une année plus tard, Biaggi n’a jamais été aussi fort dans les grosses catégories qu’il l’avait été en 250, Gibernau était un beau ‘’faire-valoir’’, et Hayden a eu un peu de chance en 2006), les choses changent. Pedrosa, mais surtout Stoner sont du même calibre... C’est d’ailleurs ici que beaucoup n’ont pas su analyser la situation. Au lieu de reconnaître l’exploit de Stoner qui, grâce à un style de pilotage extraordinaire, va apporter le titre de champion du monde à Ducati, ils vont chercher à tout prix à minimiser l’exploit de ce dernier en arguant du fait que c’était grâce à la vitesse de pointe de la Ducati que Stoner gagnait. On comprenait bien qu’il s’agissait de préserver intact le statut du dieu Rossi. Et là aussi, les médias n’ont pas, à l’époque, suffisamment souligné l’exploit de Stoner. A noter que cet état de fait se retournera contre Rossi qui partira chez Ducati en pensant qu’il ferait aussi bien que Stoner... 3) 2008 et 2009 : les deux titres qui comptent. En 2008 arrive Lorenzo, encore un nouveau pilote du calibre de Rossi. Ils sont désormais 4 au même niveau. Cette même année, au prix de dépassements ‘’à la Marquez’’ (à la différence que, dans ce sens-là, on trouvait ça très bien), Rossi reprendra le titre à Stoner. Joli ! En 2009, Rossi conserve le titre, et cela démontre qu’il est vraiment un tout grand car il a maintenant une vraie concurrence. 4) 2010 à 2014 : l’idole connait des difficultés... En 2010, Spies l’avait prédit, Lorenzo prend le dessus. Les fanatiques qui ont implanté Rossi comme dieu dans leur esprit ne lui pardonneront jamais. Pire, il va pousser Rossi dehors de chez Yamaha. En 2011 et 2012, la période Ducati démontre que Rossi n’est pas un pilote aussi magique que ça. Par contre, cette période démontre que ses fanatiques (bien aidés par les médias qui cherchent toutes les excuses à Rossi) continueront à croire en lui contre vents et marées... Ce qui est logique : quiconque a la foi sait que Dieu ne peut pas se tromper ! Quiconque est fanatique croit aussi que son dieu ne se trompe pas non plus... Le problème vient forcément d’ailleurs... En 2013 et 2014, retour penaud chez Yamaha. Mais aussi arrivée dans la catégorie reine d’un ‘’extra-terrestre’’, j’ai nommé Marquez. Ce dernier a explosé toutes les statistiques (et notamment celles de l’idole). Il sera champion du monde deux fois de suite ! Les fanatiques voient cela d’un très mauvais œil. Ils guettent le moindre faux-pas. De toute manière, ils n’ont qu’un dieu : Rossi. 5) 2015 : Le débordement. Depuis 2014, Rossi avait opéré un beau retour au top. 2015 va le confirmer. Au prix de belles courses et d’un peu de chance (mais il en faut toujours pour être champion), Rossi va mener le championnat toute la saison. Hélas, il va commettre une grave erreur après le GP d’Australie. Se sentant probablement menacé pour le titre, il va tenter l’intox... en accusant Marquez (qui a tout de même privé Lorenzo de la victoire...) de jouer le jeu de son compatriote. Les tous premiers commentaires des présentateurs sont justes, ils soulignent que c’est probablement la première fois que Rossi fait une erreur de stratégie au niveau de l’ ‘’intox’’. Mais immédiatement ils doivent se raviser tant la marée virtuelle des fanatiques est grande. Qu’on se le dise : le dieu ne peut pas se tromper, s’il dit quelque chose, c’est vrai ! L’apogée sera atteinte lors du GP de Malaysie. Rossi va volontairement faire chuter Marquez. Malaise en direct... Mais, non, non ! Le dieu a forcément raison ! Certains vont dire que c’est de toute façon de la faute à Marquez qui n’arrêtait pas de l’attaquer (quel crime de lèse-majesté !). D’autres iront même jusqu’à prétendre que c’est Marquez qui s’est jeté sur Rossi. Le fanatisme n’a pas de limites... Quoi qu’il en soit, il aurait été intéressant de constater la sanction qu’aurait prise un autre pilote pour la même manœuvre. N’est pas dieu qui veut... Lors du dernier GP, tout est prêt pour que ces fanatiques célèbrent leur grand messe (noire) à l’occasion du tant espéré 10ème titre de leur dieu. Hélas, Lorenzo l’emporte. Mais il faut garder la face : si Lorenzo l’a emporté, c’est qu’il a été aidé, forcément... Ce fut bien triste de voir la déception générale : les fanatiques bien sûr, mais aussi les médias toujours prompts à ‘’dithyramber’’ sur les idoles populaires (c’est commercial et ça fait de l’audience). 6) 2016 : Marquez enfonce le clou. Malgré une intersaison marquée par une ambiance délétère de la faute des fans de Rossi, le plus grand pilote depuis Agostini, à savoir Marc Marquez, est de nouveau champion du monde… et avec la manière ! Plus que jamais on constate le comportement minable des inconditionnels de Rossi qui exultent leur joie si Marquez ou Lorenzo tombent. Plus que jamais ils démontrent que ce n’est pas le sport moto qu’ils aiment, mais une idole avec laquelle ils cherchent à satisfaire leurs pauvres coeurs… Plus que jamais on constate une injustice majeure : un magicien du pilotage, un équilibriste hors norme, un attaquant jamais vu comme Marquez est dénigré… uniquement parce qu’il fait de l’ombre à Rossi. Lamentable, lamentable, lamentable… 7) 2017 : Qui vivra verra… Ce qui est hélas certain, c’est qu’on verra encore des tribunes garnies de têtes mal remplies surmontées de casquettes « 46 » qui souhaiteront du malheur à quiconque pourra faire de l’ombre à leur mentor. De même on trouvera encore des journalistes qui espéreront un10ème titre de Rossi afin de pouvoir nous resservir des « c’est le plus grand pilote de tous les temps » et autres phrases toutes faites sorties de leurs esprits idolâtres... … Et Vinales risque lui aussi de devenir un mal-aimé ! Epilogue : La loi du grand nombre. Cet état de fait a déjà engendré bien des injustices : - Un Stoner qui, malgré son style de pilotage novateur et extrêmement efficace, n’a jamais été reconnu à sa juste valeur (d’ailleurs, on peut peut-être dire que, concernant ce pilote, les fanatiques ont réussi à l’éliminer de la route de Rossi en le dégoûtant...). - Un Lorenzo qui, bien qu’il ait des statistiques supérieures à Rossi en comparant les mêmes années chez Yamaha, est détesté pour des motifs fallacieux. - Un Marquez qui, bien qu’il ait fait bien mieux que Rossi au même âge, est la proie des critiques (c’est peut-être dans le cas de Marquez qu’on se rend le mieux compte de ce qu’est le fanatisme des pro-Rossi...). - Personne ne mentionne non plus la difficulté à se motiver pour des pilotes mal-aimés juste pour la raison qu’ils ne sont pas de simples ‘’faire-valoirs’’ de Rossi, mais qu’ils lui prennent des titres. Et c’est justement ce qui donne encore plus de valeur à leurs performances (cf Rocky IV… Quelle gloire de vaincre alors que tous les spectateurs sont pour l’adversaire !). - Personne ne se pose la question de savoir si Rossi serait toujours autant motivé si, au lieu d’être accueilli comme un dieu sur les circuits, il se faisait siffler lui aussi... - Les médias et autres intervenants dans leur grande majorité, pour diverses raisons commerciales ou de popularité, brossent les fanatiques dans le sens du poil. Conclusion : Aime-t-on le motoGP ou une idole ? Jusqu’à la fin des années 2000, les GP moto avaient un gros avantage sur le football : quel que soit le pilote favori, il y avait avant tout des passionnés de moto qui formaient une grande famille. Cela est révolu. Aujourd’hui les passionnés qui ne considèrent pas Rossi comme un dieu incontournable se sentent isolés et rejetés… On peut définitivement dire que les ‘’rossidolâtres’’ pourrissent l’ambiance du motoGP. C’est d’ailleurs plus généralement ‘’grâce’’ à ce type d’individus que l’émergence de dictateurs est possible. Annexes : comment reconnaît-on un fanatique ? - Il préfère une saison fade avec des victoires faciles de Rossi plutôt qu’une saison exaltante avec un vainqueur différent à chaque course si cette saison-là couronne quelqu’un d’autre que son dieu. - Il use et abuse des phrases suivantes : * Rossi a fait énormément de bien au motoGP, il l’a emmené à un niveau supérieur, ce sera difficile l’après-Rossi. (Les rares non-adeptes de la ‘’pensée unique’’ pensent bien différemment...). * Rossi est vraiment le plus grand, le plus charismatique, le plus fort en piste, en bagarres, celui qui a le plus de titres...(Du vrai... et du faux !). * Incroyable qu’à son âge il arrive encore à se battre en tête du championnat, quelle motivation ! (C’est vrai, sa longévité est exceptionnelle... mais c’est le cas de toutes les ‘’stars’’ portées par le public ! Et puis Bayliss a prouvé qu’un ‘’vieux’’ pilote pouvait être très performant).
Retour de Gustave accueilli en fanfare par QDO avec une fable de l'affront' haine : "L' encore beau et l'heureux motard"
Maître Gustave, de son clavier tout rouillé tenait il y a peu ce langage : MNC que vous fûtes joli..que vous semblâtes beau...vous devinsses, et de loin, le Phénix de ce monde "numérix"....mais par la pub alléché...vous perdâtes, ramage, plumage, toussa-toussa....Maître Gustave par la pub dégoûté, Jura(39) qu'on ne l'y prendrait plus. "En même temps" il suffit d'un Hondiste convaincu et un peu cul-cul (désolé Fireblade mais là...troppo é troppo) pour remettre en ligne ....."jaune" !... ce fan du Maestro et de quelques autres avant !...andiamo Vale !!
super mon pote ma dit tu peut retourné sur MNC ils ont viré les pubs imposantes. Donc me revoilà a que coucou jai pas grand chose a ajouté surtout que je did pas mal de bêtises et la je voie que pour le moment il y a le compte . oyé oyé. HA si quand meme pour dire a fireblade 18 que le vieux ca fait 20 ans qui gagne des grand pris meme si depuis 2009 il a plus eu de titre VIVE MOI
Rêvez pas trop les gars , Dani est un excellent pilote mais ça en restera là ! Comme Iannone d'ailleurs ! Bon pour mon Lolo, je reconnais que les carottes ont l'air d'être cuites ! Crutchlow est un peu décevant non ? Espérons que Rossi et Zarco n'en viennent pas aux mains ? Je déconne bien sûr mais c'est vrai que les JoJo Ponpon Boys, ils font plaisir. Il va finir par nous faire un malaise Ponpon ! Au fait, Jonas, c'est un jaune pisseux comme couleur ? Et ça fini loin devant le jaune flamboyant du nonuple ! Ils ne respectent plus rien les jeunes !
Tu fais le beau et donnes des leçons aux autres fireblade !!!!! tu vois les choses avec des œillères si étroites qu'elles ressemblent à des meurtrières, et sur ce point la regardes les faits et ce qui se dit et ca te ramèneras à plus de vérité et d'humilité. C'est pas parce que on aime ROSSI qu'on aime pas les autres, j'aime beaucoup PEDROSA et MARQUEZ pour sa fougue et l'intelligence qu'il a eu pour éteindre l'incendie, j'aime cruchtlow et beaucoup d'autres et certains que j'aiment pas, ca rentre dans les goûts et les couleurs, c'est tout, tu essayes de prouver et descendre un mec qui a gagné sous toutes catégorie et avec quel panache, et ça tu n'es comme nous qu'une merde à côté d'un palmarès pareil , celui que tu aimes pas qui a déjà battu pas mal de records est à classer, pour moi en tout cas, dans le top 5 de tous les temps avec Hailwood, agostini et le regretté Sarineen entre autres, et contrairement à ce que tu dit, je suis sur qu'on le reverra sans parier sur la défaite ou la malchance des autres, la malchance elle est pour lui et pour tous les autres aussi, seule la piste ,nous donnera la vérité, mes tes attaques virulentes, elle atteignent personne car uniquement fondées sur tes sentiments qui n'ont pas d'importance .
Et çà recommence, louloute18 je viens tout le temps sur ce forum et en tout cas plus souvent que toi et pas seulement en cas de victoire du rital. C'est pas ton cas on le sait. Pour le reste où tu fais le jeune vieux ou l'inverse c'est au choix, mais tu oublies dans ta prose que Rossi a pris 3 titres avec la HONDA et la première c'était une 500cc si je ne me trompe pas. Alors si tu veux le revoir sur ta marque préférée tu n'as qu'à consulter internet.....tu verras il y a plein de vidéos et de victoires 33 en 4 années je crois tu auras de quoi faire. Comme quoi tu racontes de belles histoires mais elles sont dans tes rêves. Pour Assen, Pétrus est derrière juste parce qu'il y a eu quelques gouttes sinon tout le monde était loin, relis le commentaire du pilote pramac. A fort de ne lire et ne voir que le HRC tu finis par dire n'importe quoi du reste.....Qui c'est le fana????
@CIRANO42 parce que tu viens tout le temps ici toi ??? balai donc devant ta porte monsieur je m'invente une vie de motard ...Ton idole il gagne a assen avec petrux dans sa selle et il y a fort a parier que si il n 'avait pas été géné par Rins il aurait fini devant...Encore une fois pour mettre les choses au clair MNC n'est pas un forum dédié au fans de rossi et le moto gp ne tourne pas autour d'un seul pilote .Apres je ne peut etre que d'accord avec gépé et j'irais encore plus loin , mettez donc la diva sur la honda et on en reparle...et puisque tu aimes les statistiques CIRANO42 , juste pour le fun , le pilote titré en fin de saison et le plus souvent celui qui repart vainqueur du gp d'allemagne ( je te laisse verifier hein ; tu dois bien avoir une petite fiche la dessus).continu d'aimer rossi et laisse les autres aimer la compete , quand on s interesse qu' au gp on peut pas dire qu on aime la compete...Et pour la mise au point je te rassure c'est pas lui qui vas y arriver , mais le staff technique , si il etait si bon que ca le probleme de la M1 serait reglé depuis longtemps , il est tellement bon que meme son tout nouveau coéquipié s'en sort mieux que lui en allemagne en allant le taxer...MDR et pour samourai , si tu veux je peux faire une petition pour qu on enleve 800 m au mans....Avec des si , rossi aurait 8 titres de plus...
ne ris pas trop fort fireblade, tu vas te faire mal aux machoires, toi tu te permet de dresser un bilan et de prédire l'avenir, qu'on les aimes ou pas tel ou tel, les changements et les surprises sont légion, on pensait ne plus revoir Dani et il est la, et ROSSI dans son interview le classe dans les vainqueurs possibles, Marquez est un super pilote mais sur une yam ??? d'aprés son pilotage, moi j'aimerais bien le voir sur une Ducati, je pense qu'in le serait pas trop maladroit, et quoi qu'il en soit et quoi que certains l'enterre, le vieux il est la et juste 10 points derrière Marquez, imaginons que le grad prix de France fasse 800 mètres de moins !!!!!! refait ton calcul !!!!! A mi saison pour moi parmi les leaders ya a qu'un qui est hors jeu c'est Lorenzo les autres sont la et ca se battra avec les outsiders à ne pas oublier.
Eh super HRC18, la conception machine c'est une chose la mise au point une autre tu devrais le savoir. Rossi a changé de châssis si tu suis et il gagne à Assen. Attends qu'il en termine et après on en parle. Le reste c'est du blabla ton discours, il ne s'agit pas d'idolâtrer mais d'aimer la compétition. Toi tu viens que quand Honda est sur le podium où gagne alors ne donne de leçon à personne car c'est toi qui fait rire. Gépé Marquez sur la Yamaha? Il faudrait qu'il change radicalement son pilotage sinon il sera derrière Zarco et Folger. Regarde ce qu'en a fait Spies avec son pilotage agressif.....rien. J'en terminerai en vous disant que MM n'a gagné que sur les seuls GP où il domine depuis 5 ans, les autres rien alors pour le reste du plateau cela se joue encore et moi j'oublie même pas Dovi sur la belle rouge.
J'irai même plus loin FireBlade, imaginons Marquez sur la Yam ! Alors là il rentre dans les titres comme dans du beurre pendant de longues années ! Ah non, finalement, ce serait un cauchemar pour le spectacle !
LOL je suis mort de rire , Rossi gagne c'est un genie et un metteur au point hors pair ...il est a la peine , ahhh merde quelle excuses ont va lui trouver???? AH oui c'est la faute a la moto...je vous laisse continuer a esperer le 10eme qu'il aura jamais et croire que c'est encore le meilleur.Si il fait des resultats aujourd'hui c'est uniquement du a son talent ( c'est indiscutable) et surtout parce qu'il dispose de la moto le plus facile du plateau ( c'est pas un hasard si zarco et folger sont la ou ils sont ). Alors oui la yamaha 2017 est pas facile a mettre au point...en ben TICAMOI il est ou ton super metteur au point???La verité n'est jamais facile a entendre c'est sur. Et pour CIRANO42 oui je fanfarone car sur le podium il y a les deux HRC et folger qui taxe les deux officiels. C'est toujours agreable pour moi de voir une honda gagner apres peu importe le pilote qui la mene, je ne fait pas de fixette sur un personnage. Apres je ne te cache pas que je me marre en imaginant les tronches deconfites des fans du doctor quand leur idole super metteur au point , nonuple mais avec aucuns titres depuis 2009 ce fait taxer par les rookies et surtout bousculer par zarco qui au final a la meilleur attitude a tenir vis a vis du toubib de tavulia , c'est a dire : ok tu es dieu , mais je ne te ferais pas de courbettes.
@O Danix, merci pour les nouvelles de "notre" 46. heureux de savoir qu'il est en train de se dorer la pilule au Portugal. Pas vu la course moto2. Alex Marquez une rencontre avec sa moto? Il s'en sort mieux que le malheureux Luis Salom
Gépé oui mais il n'est pas tombé plus que Vinalès. C'est sûr c'est pas un épicier mais son avance n'est pas encore suffisante. Nous verrons mais cette année c'est très très serré.
Jules et Gépé, le 46QDO doit être en vacances du côté du Portugal si j'ai bonne mémoire...heureux le pépère et loin de tout ça, pour le moment. La seconde partie de championnat promet...et peut apporter son autre lot de surprise, Aprilia et KTM semblent en bonne voie, ça progresse...pour Marquez il tombe et s'en sort toujours bien, mais c'est vrai qu'une chute comme celle son frère en Moto2 ce week end qui se prend sa bécane sur le dos, et tout est compromis, mais c'est aussi valable pour tous. Bonne vacances à tous.
Dis donc Cire, il est quand-même tombé largement plus que les autres le Marco et il arrive encore à prendre la tête à mi-saison ! C'est pas la classe ça ! On peut pas dire que c'est un épicier en tout cas ! Non, j'ai beau retourner le problème dans tous les sens, je ne vois pas qui peut le battre ? Zarco peut-être ? Nan, je déconne ! Quoi que ?
TicaMoi il faut le laisser faire, cela fait longtemps qu'il était pas venu nous rendre visite....son pilote était à la peine alors maintenant il fanfaronne...pour la partie technique je suis d'accord beaucoup de confusion pour un technicien HRC. Il y a un autre fan qui nous a quitté......revient GPMAN cela portera bonheur à Lolo il en a besoin. Gépé l'ère Marco je veux bien mais 2 victoires sur 9 GP on peut pas appeler cela la main mise. Les autres sont au même niveau en points et certains en victoires avec des gamelles. Alors prudence, il ne faut pas vous tuer.........vous connaissez la suite. Cris le champion d'automne c'est pas toujours le champion en fin de saison.
Oui Gépé on est dans l'ère Marco, d'accord avec toi, mais aujourd'hui, les choses nous réservent tant de surprise, Marco il s'est viandé 5 fois en France sans se faire mal, et je parles pas des années précédentes, sur ce point la il a le cul bordé de nouilles, il suffit que ca tourne et ca peut jouer contre lui, pareil pour sa machine qui n'était pas au point en début de saison, mais ils ont su trouver les réglages qu'ils fallaient que ce soit pour lui ou pour Dani et même cruchtlow. mais si yam pendant la trève arrive à trouver les bons réglages, Vinales et Rossi ne laisseraont pas passer leurs chances. Moi aussi j'aimerais que Dovi y arrive il le mérite, c'est pas pareil pour son compatriote dans l'écurie !!!! on verra
Pour Dani, on est tous d'accord, c'est fini là pour espérer un titre ! Quant à Dovi je souhaite qu'il finisse deuxième. C'est peut-être son année ? Mais pour le titre, malheureusement pour les autres, on est dans l'ère Marco !
Perso, j'ai pas la prétention de "penser que" mais juste espérer, comme ça pour le fun. Demain je descend à Fatima pour allumer un cierge, lolll.
J'ai mis un billet sur le tiercé de tête suivant, 1Marquez, 2Vinnales, 3Dovi, (sur le groupe facebook des consultant MotoGP) pour l'instant on peux dire que je m'en sort plutôt bien. Je vous laisse penser que Rossi est dans le coup pour le titre, on en reparle en fin de saison.
Tiens, le retour de l'autre qui confond conception et mise au point, loll. Nouveau cadeau, encore un lien où Furusawa parle de Rossi : http://solomoto.es/1/1251965977/motogp/furusawa-para-desarrollar-la-moto-solo-necesito-rossi. Très instructif encore une fois; quand au journal en question, libre à toi de le remettre en cause, avec je ne sais quel prétexte, si ça te chante !
Allo monsieur furusawa , c'est lin jarvis .Dis voir , tu pourrais pas revenir pour nous mettre au point la M1??? , parce que ni le staff , ni le nonuple n'arrive a la regler.
Le châssis de la M1 2017 a posé problème et cela n'est pas a démontré vu les résultats de certains GP et notamment JEREZ et MONTMELO où habituellement elles sont souvent de devant. Changer de châssis en cours de championnat c'est assez périlleux dans la mesure où il faut redéfinir les réglages pistes par pistes, alors que les M1 de 2016 en sont complètement dispensées. Pour la capacité a gagner plusieurs GP d'affilé elle est somme toute limitée cette année car même si MV & Dovi y sont parvenus les trois autres gagnants non et non des moindres puisque Marquez lui même n'a pas réussi....pourtant il n'a que 24 piges. Et vu certains de leurs classement sur certains GP cela ressemble plus a de l'accordéon qu'à un ligne droit. Pour les leaders, ils doivent tous gérer pneu et souvent nouveau revêtement, mais pour les M1 il leur faut aussi régler un nouveau châssis. Dans cette configuration, leur position démontre la valeur respective des pilotes et notamment du vieux. Pour les détracteurs souhaitez qu'il n'y pas parvienne pas aussi vite sinon il sera lui aussi à 38 piges bien là pour bourdonner autour des jeunots et tant mieux.
tu y vas un peu juste pour Rossi cris. Dire qu'il n'est plus capable de gagner plusieurs courses c'est oublié beaucoup de choses, qui tiennent à trés peu de choses, au mans si il fait pas une petite connerie 800 mètres avant l'arrivée il gagne aprés avoir doublé con com:patriote comme Vinales a fait pareil avant hier. Pour les chassis il a tellement de réglages à aligner que c'est trés difficile de partir bon de suite; C’était le contraire d'aujourd'hui avec les honda pendant les essais hivernaux et en début de saison Par contre on sait que les Ducati sont compétitives depuis le début de saison et même sur des circuits qui ne les avantage pas comme en allemagne, donc faut se poser un peu et réfléchir avant d'enterrer les gens, sur que l'on aura d'autres surprises avant la fin de saison, comme la surprise de trouver Lorenzo 9éme au classement !!!!!!! alo(rs que le débutant Zarco est 6éme, ca aussi on ne s'ay attendait pas.
@cris : le châssis va si bien que Vinales a eu des soucis avec, avant la mise à jour récente ... et puis je crois que Rossi ici (sujet de l'article) ne se plaint pas, il explique le pourquoi de ses mauvais résultats, il fait contre mauvaise fortune bon coeur. Quant au moment de lucidité, je pense, que Rossi l'a eu bien avant toi, loll. Par contre il s'amuse toujours en piste et a la possibilité d'être encore là, alors il roule. Et réduire ce championnat à Marquez et Vinales c'est oublier (volontairement ?) que cette année il est plutôt disputé, non ?
Le châssis 2017 va plutôt pas mal, MV25 gagne deux course d'entrée et Rossi à mené le championnat pendant quelques course, pas si mal pour un châssis qui ne va pas, et puis d'ailleurs il me semble que MV préfère le 2017. Alors un coup c'est le pneu avant, un coup c'est le châssis. L'année dernière il avais le soit disant super châssis 2016, il a fait quoi avec ? juste 2 victoire, donc pas mieux que cette année à la mi saison. il y arrive un moment ou il faut être lucide, Rossi n'est plus capable de gagner plusieurs course d'affilé, il fait juste des coup d'éclat quand Marquez et Vinales ont des soucis.
Le "vieux", puisque vieux il a, a des résultats qui rendraient fous de joie de bien plus jeune. Par rapport à son passé, et peut-être à ses rêves, c'est évidemment en dessous. Mais bon, mathématiquement rien n'est joué, et il peut donc continuer à espérer. Pour 46QDO, 2GP sans nouvelles, ça fait bizarre. Ils l'ont enfermé dans un carton au cours du déménagement du 36?
@cris : t'as oublié de lire l'article ? loll. Il explique bien (Rossi) pourquoi il est "satisfait" malgré tout de sa course ... et à aucun moment il ne dénigre les autres pilotes Yam, si ? Le châssis c'est l'explication des soucis des officielles.
Cris tu oublies le principal, la M1 2017 est en mode développement pour l'instant. Faire un GP avec deux motos avec un châssis différent et se placer top 5, je comprends qu'il soit satisfait car c'est pas les meilleurs conditions pour la course.Tech3 bénéficie de la version 2016 de la M1, moto très aboutie et les rookies, compte tenu de leur talent, en tire le meilleur. Bravo à Poncharal pour son choix de pilote. Enfin pour ce qui concerne le championnat, les officiels Yamaha sont au coude à coude et c'est là aussi une source de satisfaction. Par contre Gépé pour Lolo c'est pas la même sauce, il était certain l'an dernier que la version open de la Ducati était une meilleure machine et que, sans le dire vraiment, Dovi n'en tirait pas tout le potentiel. Aujourd'hui il est où le Lolo par rapport à Dovi? Pour Ducati il y a de quoi voir rouge non?
Ecris moins fort Cris, tu vas réveiller QDO et il va être très colère ! Et quand QDO faché, QDO se rebiffe avec de belle envolées lyriques et truculentes ! Faut respecter le vieux ! Casse Lolo par exemple, ça détend et ça craint rien !
Je l'adore lui, il est toujours aussi drôle, il a de la chance que Zarco est parti très loin car vu les chrono Rossi aurai fini dernière Yamaha, dèjà la il se fait remonter par son coéquipier et se prend une pilule par le rookie, à par ça, la course ne s'est pas si mal passé :)

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