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DROIT DE RÉPONSE
Paris, le 26 janvier 2005

Gilles Michel (Honda) répond aux lecteurs de Moto-Net

Suite à vos très nombreux commentaires en réaction à notre interview de Gilles Michel sur le bilan 2004 de Honda, le responsable de la communication chez Honda France a souhaité préciser sa pensée.

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C'est sur lorsqu'on lit les posts de dominique, on se demande pas pourquoi il a perdu ses 12 points.
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j espere que c des conneries pour la monte de la big one gillou! on achete honda pour la fiabilité et donc la durée de vie,et on ne pourrait plus les habiller!!!ça fait plusieurs fois que je vois ce commentaire alors que je m apprete a en acheter une.et j ai les boules.les numeros un n ont plus de respect pour eux mm(oserais je dire"pour leur clientelle"?)il flotte comme un parfum de scandale mais je vais verifier avant de geuler comme un porc. ps:un petit coucou a dominique.faut te detendre mon pote. ps2:desolé pour le retard mais cette histoire de pneu ça me fou en rogne.faudrait pas que honda rime avec lada!
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Je m'interroge sérieusement sur la capacité des communiquants de chez Honda (et surtout des ingénieurs)quant au pb de louvoiement sur La Pan 1300. Fer de Lance de la marque mais qui au dessus de vitesse, certe non avouable, mais accessible, se transforme en loterie : guidonnera ou pas aujourd'hui (en effet c'est aléatoire). Ca va faire 3 ans que je me bagarre avec la mienne et j'en ai un peu marre alors j'ai essayé la 1200 RT, pas mal mais le moteur et moins agréable. Reste la 1300 FJ, je m'interroge...Je pense que notre cher ami Dominique devrait postuler pour un poste d'élu (maire, député, sénateur...Autres) car déployer autant d'énergie pour militer sur des valeurs fondamentales de solidarité et de tolérance, mériterait qu'il en fasse profiter les foules entières. Nos hommes politiques ne sont certainement pas tous très brillants, mais heureusement qu'il y a des Dominique pour relever le niveau, vivement qu'il s'engage vraiment au lieu de pleurer sur son triste sort...(j'ai verser une petite larme à la lecture de ces aventures...si, si...) Bonne route à tous... Un motard qui roule depuis trente ans avec toujours autant de bonheur, ou presque ....
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Moi je vais acheter une YAM parce que Rossi a été champion du monde avec une YAM en taxant les Honda !
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de toute façon avec une honda, si elle a été respectée par son ou ses proprio précédents tu peux être sûr d'avoir une fidèle compagne....reste que la production importée actuelle est un peu terne pour les modèles d'entrée de gamme surtout qu'il ont des modèles sympa notamment sur leur marché intérieur
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V à tous. Douce france n 'est pas le thème principal de ce droit de réponse, il me semble. Mais plutot la moto et une marque en particulier : HONDA et les paroles peut etre malheureuses d'un dir com, qui pense produit, ventes, benefices, ce qui nous ramene à une certaine réalité: la moto est devenu presque un produit de consommation comme un autre. reste heureusement des passionés et je l'espère, "l'esprit motard" commun à certains motards. pour l'instant je suis en train de rejoindre cette famille et mon premier cours est pour bientot. Pourquoi cette question donne lieu à une réponse de ma part? Parce que ma moto est une HONDA. Ne sachant pas piloter, je l'a fait tourner de temps en temps. Et pour une moto de 60 000 km, le moteur ronronne (dixit un ami mécano). Alors bonne route à tous et comme chantait le groupe Steppenwolf : "Born to be Wiiiild!"
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t'inquiète pas j'y travaille car la france c'est la désolation et pas seulement que ce qui m'amène sur ce magazine: LA MOTO
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Bon Dominique, je suis d'accord avec toi concernant les différences de prix entre la-bas et ici mais ton discours pro us commence à être lourdingue !! Puisqu'il y fait si bon vivre que ça, retournes y le plus rapidement possible et arrête de nous les casser !! Pour en revenir à Honda, je pense qu'un peu plus de passion de la part de certaines grosses concessions ne serait pas mal. Certains vendeurs vendraient des lave linge avec le même enthousiasme.
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cbr 1000 rr: 10999 $ aux usa et 13900 euros en france.....grosse différence quand même....et c'est à modèle équivalent quasi pareil pour toute la gamme
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AH AAHHHH!! Dominique, je n'ai pas lu tout ton charabiat pro ricain et j'm'en fous... par contre, je trouve ta dernière question particulièrement pertinente! Premier élément de réponse, aux US, le prix des motos est plafonné à 10 000 $ si je ne m'abuse...
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au fait m'onsieur honda il y a entre 500 et 1500 euros d'écart entre vos modèles vendus aux us et en france...pourtant le salaire moyen us est largement superieur à son homologue frenchy....serait ce la taxe empochée par les graisseux qui nous gouvernent qui fait la différence?
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ce que j'connais c'est qu'il y a 5 ans il m'a fallu 1 semaine pour trouver un job à 1000 dollars la semaine, alors qu'en france c'est 6 mois pour 1500 euros/mois...aux us une imposition à 35 % environs de mes revenus (certe sans sécu ni retraite et à 50 heures /semaine), ici une imposition à plus ou moins 55% (direct et indirect) et des casses couilles à tous les étages pour te pomper ce qui te reste
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C'est de la naïveté ??? Chirac défendait les intérêts d'Elf, plus gros client du pétrole iralien avant la guerre, pendant que Bush et Powell défendaient leurs "propres" intérêts pétroliers...Concernant le concept winner-looser, un winner d'aujourd'hui peut être un looser de demain (normal, le concept même de winner implique des loosers, bien plus nombreux d'ailleurs, Cf Française des Jeux, calquée sur ce modèle ultra-libéraliste et le miroir aux alouettes qu'il représente) : ce sera peut-être l'occasion de découvrir d'autres quartiers nord-américains que ceux que tu connais ;-)
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n'empêche qu"en irak ils ont vôter et même si c'est pas parfait ils ne doivent surtout pas aux french loosers et au rassis qui les gouverne ...mais bon de toute façon ma décision est prise je repartirai la bas dès que possible car je n'ai plus envi de vivre ni de m'investir pour un pays qui me baise la gueule en permanence
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Dominique, pour info, si on peut acheter des Guzzi aujourd'hui, ce n'est pas grâce à TPG (Texas Pacific Group, le fond de pension actionnaire de Ducati), mais grâce à Piaggio, repreneur d'Aprilia et Guzzi. Pas étonnant que tu défendes le système américain, comme les gouvernants de là-bas, tu te bases sur des arguments erronés...genre "on va libérer l'Irak" au lieu de "on va faire main basse sur le pétrole". Miami, j'y ai vécu, mais pas à Coral Gable, sur la Miami River, près de l'Orange Bowl. Sûr qu'on n'y a pas vu les mêmes choses, dans le Dade County : tout n'y est pas aussi idyllique, mais il faut regarder (aller) partout pour s'en apercevoir ! Côté Honda, heureusement qu'on lisait clairement dans le premier sujet qu'il n'y avait que "certains" journalistes qui étaient frustrés, et que "c'était une petite pique". On a bien rigolé, M'sieur Michel, merci. Pour votre information, la différence entre une vocation de pilote et une vocation de journaliste (en excluant les frustrés LOL), c'est la volonté d'être le premier chez le pilote, et de partager sa passion chez le journaliste. A vous de déterminer qui a le plus "l'esprit motard" ;-))) Ce qui n'empêche pas d'admirer les pilotes : il faut juste remettre les choses à leur juste place.
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encore une fois le même conseil dominique: RETOURNE AUX USA et arrête de dire n'importe quoi!les fonds de pension un système performant d'épargne retraite arf laisse moi rire! parles en à ceux qui ont perdu toutes leurs cotisations retraite parce que le fond de pension a fait faillite! parles aussi de ce beau pays à tout ceux qui y payent une assurance santé super chère(pour ceux qui ont suffisamment de moyens) et qui rembourse pas grd chose... Pour moi société rime avec solidarité mais pas pour toi à priori, on regarde que son nombril jusqu'au jour où il t'arrive une crasse, genre hospitalisation, et là t'es bien content d'avoir la sécu! en plus je comprendrais que tu sois aussi critique si tu roulais sur l'or (ben oui tu payerai plus d'impôts "pour les autres")mais ça n'a pas l'air d'être le cas. quant à chirac lui aussi il est bientôt plus là, courage! mais je te rassure notre société n'est pas parfaite mais entre la france et les usa pour moi y a pas photo! pour en revenir aux motos moi aussi j'ai un faible pour suzuki (j'en ai eu 3) mais je suis définitivement vacciné voxan!honda me laisse plutôt de marbre: j'ai rien contre mais j'ai rien pour non plus.
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Si vous pouvez encore vous acheter des ducati ou des guzzi c'sest grace aux fonds de pension US, système performant d'épargne retraite aux antipodes de l'usine à gaz nationale déficitaire et hors de prix en terme de cotisation et d'emplois et sans assurance pour l'avenir honda c'est la possibilité pour un kid de participer à la junior cup sur une cbr 125 à 2500 euros et accessoirement pour moi de circuler sur un p'tit scoot sympa...(même s'il m'arrive de rouler sans permis j'y suis forcé par ce système de merde made in sarkozy qui pour 4 infractions mineures commises me met hors la loi malgré u bonus de 50/100)...par contre les 7 dépôts de plaintes déposés depuis l'an 2000 sont restés sans suite...Pas un dépôt de plainte aux usa en deux ans où je vivais au little havanna à coral gable (agglomération de MIAMI)... BUSH on peut ne pas l'apprécier mais dans 5 ans c'est la fin de son 2eme et dernier mandat, pas comme ici ou on se coltine les mêmes nullités rassies depuis 30 ans, avec les mêmes maux lancinants (fiscalité chomage gaspillages...bêtise et démagogie
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On venait d'avoir la réac de Mr Cavret (BMW) et maintenant d'autres veulent mettre le feu à la poudre...1)les concessionnaires ne sont fait que pour faire un chiffre...le professionnalisme a complètement disparu...les arguments sont similaire chez tout le monde...voici le condensé::votre moto tient la route...elle a 2 roues et des freins...vos avez 2 colories car le consommateur ne sait plus ce qu'il veut...vous reviendrez pour les revisions. Vous voulez autres chose...allez voir ailleurs...et vous entendrez de nouveau la même chanson... 2)Moralité, vous n'êtes plus considérés comme des motards passionnés libre de choisir leur monture, pour l'adéquation avec sa morphologie, ou tout simplement pour désir de posséder un véhicule qui correspondant à leur désirs... TRISTEMENT VOTRE
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"vos questions sur le marché de la moto ont semble-t-il initié des réactions assez virulentes qui m’ont étonné, pour ne pas dire peiné" c'est un grand sentimental...
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arf ! il prend vraiment les gens pour des cons le gars de la com de chez honda: apres nous avoir traiter de looser celui-ci nous dit que non on est trop bete et qu'on a pas compris ses propos ... quand a toi domi tu m'as bien fait marrer avec ta blague sur les truands qui dirigent la france ! sûr qu'avec george tout est Ok ...
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Je prends tout ça en route, mais bon un directeur de com y devrait au minimum savoir que son job c'est pas de dire ce qui pense surtout pas sur le net où tout va plus vite et plus fort ...moi dans ma boîte j'ai dis ce que je pensais, la grosse tête sans doute, he ben j'y suis plus !
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Oui, Dominique, retourne donc là-bas ! Tu sais, là où tu dois payer avant de te faire soigner, là où tes droits n'existent plus - mais tu n'y est sans doute pas retouné depuis le 11/9 ?-, d'ailleurs, ce n'est pas 12 points que tu aurais perdu, mais ta liberté d'aller et venir, car si en France tu n'as pas été capable de les garder, comment respecter 55 miles à l'heure ? Pour finir en tôle à la première récidive car tu n'aurais pas eu les moyens de te payer un avocat... qu'aurait mieux fait de prendre M Michel avant de répondre aux questions. La preuve aussi que la France n'est pas un pays de loosers, c'est l'attitude de certains qui se battent contre des mesures liberticides (les radars automatiques "incontestables"), inégalitaires (fermetures d'hôpitaux publics...) voire au moins partiellement stupides (les feux de jour). Mais ses commentaires sur le CBF et les sportives sont cohérents ; il s'est planté totalement sur les loosers et les concessionnaires Honda (sous entendu : soyez déjà contents qu'on vous permette de vendre nos machines, mais au lieu de pleurer, faites votre boulot, vendez-les, pour notre plus grand bénéfice...), du coup, il va bientôt y avoir un poste dispo au service com de Honda France !
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france pays de loosers français jaloux et méprisant chirac président looser et peureux
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Note à Dominique. N'hésite pas, retourne aux USA, c'est un pays de winner. Tout n'est certainement pas parfait en France, mais bon t'as peut-être la haine en ce moment d'avoir perdu 12 pts et de te retrouver sur une pétrolette? En tout cas Voxan est à mon avis aussi digne d'intérêt qu'une Harley (sinon plus, t'as vu leur roadster VROD, ouaf! je me marre). Quant aux scoots Pigeot, je ne dirai rien, je ne me suis pas penché sur la question. Par contre je crois savoir qu'ils utilisent des moteurs Honda pour une partie de leur gamme. Ben tout doit pas être merdique chez Pigeot, alors? Par contre dom', as-tu bien lu l'interview de Michel Gilles, hum? Ce qui m'étonne, c'est que Mr Michel ait suscité moins de réactions que Mr Cavret chez BMW. Pourtant les propos de Mr Gilles étaient bien plus énervants et condescendants vis à vis de ses ses clients (finaux et concessionnaires). En plus d'être maladroit (très...), le monsieur fait des excuses pas très sincères et toujours pas très adroites : 'scusez c'est pas sur les lecteurs que je tape, mais sur ces cons de concessionnaires jamais contents alors que Honda France a forcément raison, sur ces cons de journalistes frustrés, etc., etc. Je crois que les relations entre Honda France et ses concessionnaires se sont drôlement déteriorées il y a un an ou deux... Faut peut-être savoir les écouter de temps en temps?
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j'aurais voulu dire a ce Monsieur que je roule en Big One et que je ne trouve plus de pneus pour ma roue arrriere (18 pouces) !!!! Honda n'assure pas !! merci
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Je pense que la situation est très bien résumée: le client on s'en fout, de toute façon il n'aura pas le choix s'il veut rouler en moto c'est à nous qu'il s'adressera.... là je ne parle pas seulement pour Honda car le milieu de la moto (je parle pour les revendeurs et pas pour les motards, bien sûr!) est un milieu où l'on pête plus haut que son cul: on ne peut pas demander un renseignement mécanique (ou un conseil) sans se faire regardé de haut par ces cadors qui, du reste, ne sont pas forcément compétents, loin de là (bien que ce ne soit pas forcément une généralité, j'en connais des biens). Tout cela pour dire que ce 'looseur' de directeur de la com. de chez Honda (peut être pas pour très longtemps ???)a voulu dire tout haut ce que les autres pensent tout bas, c'est pas très adroit certes, mais bon, ça fera réfléchir certains lors de leur prochaine visite chez un concessionnaire (toutes marques confondues!): notre passion sert à faire vivre ce genre de personne qui nous prennent pour de la merde.... Bonne méditation, personnellement je n'ai pas trouvé la solution. Si!, je vais fabriquer ma bécane moi même.....
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En tant qu'essayeuse bénévole pour un mensuel moto, je comprends la réaction de Gilles Michel : j'ai testé la CBF600 sur 4 jours et c'est une moto fabuleuse, très facile pour les débutants mais aussi ultra-efficace en conduite rapide. La plupart des journalistes ont signalé qu'il manquait 20 cv, mais cela ne se sentait absolument pas en suivant une Fazer à toc sur les départementales. Ce sont les mêmes journalistes, obnubilés par les perfs sur circuit, qui avaient essayé dans un hebdo une 900 Div avec valises chargées sur circuit pour déclarer "elle ne tient pas la route"... tu m'étonnes ! Pour avoir cotoyé Gilles Michel sur les circuits, je peux simplement vous assurer que c'est un vrai passionné qui n'a aucune envie de travailler chez Nestlé ou ailleurs.
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Collec, malheureusement, Domminique a raison sur plus d'un point en ce qui concerne la France... Pour revenir au sujet, de nombreux et alléchants modèles HONDA sont uniquement disponible au Japon. Mr MICHEL, ne croyez-vous pas qu'il serait judicieux de les importer ? Alors que la moto est de plus en plus un objet de loisir et de plaisir, les motos que vous nous proposez me paraissent en partie inadaptées.
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T'as raison, dominique, retournes aux USA, là-bas, au moins, le pays est gouverné de façon intègre par un modèle d'humanisme et de probité ;-)))) Merci pour la rigolade...
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viens d'acquérir un zoomer suite à la perte de mes 12 points....super p'tit véhicule quand il est débridé car la loi française le limite à 45 km/h ....t'as raison suis rentré des usa depuis 2000 et c'est bien un pays de loosers ....très bon quand il s'agit de faire des lois destinées racquetter les gens ou les faire chier....minable quand il faut être efficace...d'ailleur et pour ne rester que dans le sujet la production française pour choisir un véhicule se limitait au ludix de chez peugeot, une poubelle à roulette qui ne ressemble à rien ou une voiture sans permis merdeuse et hors de prix....quant aux motos une seul marque sans intéret. de toute façon avec toutes les merdes administratives estempillées république française, je ne supporte plus le made in france, pays que j'envisage de quitter à moyen terme tellement il me dégoute avec ses soixante huitards, écolo pastèques et les truands qui gouvernent depuis trente ans dans ce pays gauche et droite confondues....sinon j'ai une 600 bandit et j'avoue que suzuki garde une petite préférence dans mon coeur.... autre chose, il est bien dommage qu'honda n'importe pas des modèles présents sur certains marchés
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Rigolons un coup ! N'empêche qu'il n'est pas facile non plus de rattraper un coup foiré, même en concluant : "Meilleures salutations, et que tous les internautes de Moto-Net.Com pardonnent mon franc-parler non orienté vers eux." Pour cette fois, il valait mieux, semble-t-il, être lecteur de Moto-Net que journaliste, merci de le confirmer à nouveau ;-) BBracam

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