Essai Honda Forza 300 2019 : plus de sport, moins de confort
Calqué sur le best-seller 125, le nouveau Honda Forza 300 évolue radicalement vers plus de dynamisme. Plus moderne, ce scooter Sport-GT s’offre un antipatinage inédit tout en conservant son énorme coffre. Essai.
Bonjour,
Vous avez senti les amortisseurs un peu fermes.
Mais pas de précision sur la position utilisée.
Et à priori, vous n'avez pas essayé un autre réglage. Honda parle de sept positions.
Je pense qu'il est dommage de ne pas utiliser ces possibilités qui modifient largement le comportement
d'un deux roues, sur le confort et la tenue de route.
Et vous donneriez une information en plus sur la facilité, ou non, de modifier ce réglage.
Je vous remercie.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.