Essai comparatif Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS : Honda fait le grand écart

Au contraire j'aime bien ce genre de comparatif transversal entre budgets différents, bien qu'on puisse faire encore mieux à ce niveau, pour ça on se reportera au complément comparatif avec la Vstrom Xt 650... La Africa Twin confirme sa pertinence au milieu des autres Trails de la moyenne à la grosse cylindrée. 3 Bonnes motos pour 3 usages légèrement différents.

Pour info sur la balance la R1200GS tout pleins fait c'est 249,4 kg (127,8 kg AV, 121,6 kg AR) est non pas les 238 kg annoncés par BMW et l'Africa Twin c'est 233 kg (116 kg AV, 117 kg AR) pour 232 kg annoncés par Honda, bon... 1 kilo cela passe, mais 11 kilo heuuuuu !

ba c'est la 800 gs la concurrente à ce niveau, la 1200 étant au dessus....bon entre tiger & africa, mon coeur balance, les deux sont bien chiadées, et la bmw joue dans une catégorie au dessus à mon sens, celle des 1200 ténéré et autres triumph 1200 tiger, voir ktm 1200 adventure....Du beau matos assurément, i a rien à redire

Faut pas lui faire trop mal , à l'idole de la presse spécialisée (je parle bien sur la Bm).Merci donc à moto net de l'opposer à un 800, ça permet de mettre les belles qualités moteur de la teutonne en évidence.

Top départ. C'est parti pour 400 posts, dont 380 émanant des représentants bmw.