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DUEL
Paris, le 9 juillet 2014

Duel Spyder RT Vs Tri Glide Ultra : jamais deux... donc trois ?

Pour certains, les 3-roues de grosse cylindrée cumulent les défauts d'une moto et d'une voiture. D'autres pensent tout l'inverse. MNC fait le tri(cycle) en opposant le must des nouveautés 2014 accessibles aux permis B : le Spyder RT et le Tri Glide Ultra.

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à ceux qui ne voient pas "l'interet" de ce genre d'engin , on peut leur répondre qu'il est à peu pret le même que de rouler recroquevillé sur une hypersport bridé à 100cv sur une route limité à 90 ... On roule aussi en 3 roues par passion, et ça , ça ne s'explique pas à ceux qui roulent en moto par "interet" ou parceque c'est "pratique".
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J ai eue l ocasion d essayer le can am avec ma femme mais je ne l ai pas fait le vendeur me disait que la prise en main pour moi serait plus difficile que pour ma femme qui n avait pas encore son permis moto,sa reste une bone alternative pour les non motards pour les motards juste un essai pour le fun me parait suffisant
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ouais,moi-aussi mais c'est vrai qu'il faut une bonne formation à la clé,par contre revente;direct dans la rubrique des invendables ou objet de collection pour la famille(les descendants)qui regarderont ça comme "l'os "du grand-père! pour ma part je flashais sur les attelages harley qu'ils ne font plus;les sots du marketing; a+la compagnie!
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pour mon compte je préfèrerais une oural sidecar
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30às de moto, Honda, bm, Harley, puis hop un avc, problèmes d'équilibre et d'usage de main gauche Bien heureux d'avoir rencontre canam et le spyder RS il y a 4 ans ok c'est pas une moto mais permet de retrouver un espace de liberté due la voiture ne permet pas Mon seul regret, l'absence de frein moteur en forte descente, moi qui fréquente essentiellement les cols alpins ( boîte se5) La conduite reste physique et muscle les bras sur trajetsviroleux
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Fifi pourquoi presque avoue tu es vieux,le side c est sympa quand tu pars en vacances en famille mais au quotidien c est comme c est deux machines pas pratique car moins de possibilite d esquiver les bouchons
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c'est un sentiment commun,tout ce qui est bon pour redonner du plaisir aux handicapés doit être soutenu;moi c'est différent je suis "presque" vieux et pensais que le side était une solution mais à la lumière des avis,pratiquement + de constructeurs,qui plus est il faut s'attendre à au moins une cabriole dans sa vie de side-cariste;ça fait peur! tchao
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le servicar harley existe depuis les années 30.....à la base véhicule utilitaire, aujourd'hui ressucité en véhicule de loisir.....moi j'aime....l'autre me plait moins
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Sauf pour un motard qui a un Handicap ou alors qui ne se sent plus capable de rouler sur un deux roues c'est une très bonne initiative, mais les 3/4 qui roulent avec ça ne sont à mes yeux que des "Mautomobiliste" et non des Motards. Motard c'est permis "A" de 125 à 2300 cm3.
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Tout à fait d'accord avec Biki si ça concerne des personnes qui n'ont pas de Handicap. Maintenant autoriser la conduite de ces machines avec le permis B je ne suis pas pour. Il y a le permis "A" pour les deux roues, le "B" pour les quatre roues hé bien il devrai y avoir un permis spécifique pour ces trois roues je n'en démord pas.
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Que veux-tu que je tam tam (tapote?) Fifi? Ben t'as raison, le side a encore qqc de la moto que ces engins n'ont plus vraiment. Ici avec ces tricycles la transformation est telle qu'on n'y croit plus vraiment. Au moins, avec le side on tourne la tête et on a l'avantage de se voir, intéressant aussi quand on a l'intercom, ou pas d'ailleurs (gestuelle)... Par contre je suppose qu'avec les sides amovibles, il faut le permis A. Ces tricycles et autres attelages spéciaux comme le Zeus (permis B ou A), ils sont intéressants pour des gens fortunés voulant avoir à la fois un guidon dans les mains et un engin puissant sans avoir à passer le permis moto. Ils le sont aussi pour le cas que soulève GPman, c'est sûr. Pour les autres cas normaux, à savoir ceux qui ont le permis moto sans handicap, le choix du vrai side me semble plus sympa que ces tricycles, ou simplement une moto normale et confortable (par ex une triumph tri gt, et une électra glide).
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LE trike me parait plus approprié a quequ'un souffrant d'un handicap moteur d'ailleur j'en ai rencontré un a beaune l'été dernier qui n'avait plus que cette solution pour retrouver un peu de liberté,ouai c'est car's le pote de flash mc queen le can am
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La HD pour son look,et comme dit plus haut j'ai 41 années de moto derrière moi ,et j'espère attendre encore une bonne trentaine pour rajouter la troisième roue,à moins qu'entre temps j'en perde une....
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bonsoir où et-tu René,on tam tam plus ??? je ne comprends que face à ces monstres de lourdeur,le side ne reprenne pas une place dans le monde du trois roues?
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hi hi hi hi ui un personnage de Car's.........bon l'Harley pour moi sans soucis.....même si on attendra un peu quand même hein, deux roues s'est tellement suffisant
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Quelle drole de face avant le can am ont dirait un personnage de Disney

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