• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#JAPANESEGP - DÉCLARATIONS
Paris, le 21 octobre 2019

Déclarations des pilotes MotoGP après le GP du Japon 2019

Retrouvez les déclarations des principaux pilotes MotoGP à l'arrivée du Grand Prix du Japon 2019, où l'officiel Honda Marc Marquez s'est de nouveau imposé devant le jeune français Fabio Quartararo, meilleur débutant de la saison  !

Commentaires

D'accord avec O'Danix, il y a un mystère Quarta, tout le monde nous annonçait le génie des génies et en moto 3 ça pas été terrible, un peu mieux en Moto 2 et là la révélation. On peut dire que c'est la catégorie qu'il ui fallait mais c'est un peu court comme explication. Qu'est-ce qui crée le déclic chez un pilote, vaste sujet d'étude! Une chose est sûre il est là et bien là mais effectivement on peut se poser la question pour d'autres pilotes qui galèjent en moto 2 ou 3 et qui seraient des génies en Moto GP. Inversement tu peux briller dans une catégorie et ne plus rien faire après ou en tous cas moins briller comme Jorge Martin cette année en Moto 2
ok je prend note donc je propose un tour de plus pour Dovi au cas ou se serais nécessaire. cinq litres d'essences de plus pour Marquez au cas ou on ferais faire un tour de plus a Dovi. Et pour finir on donne un tour d'avance a lolo pour finir dans le top cinq . messieurs les pilotes je suis tout' ouïe a vos revendications. je transmettrai.PS seul Rossi admet que les autres étaient trop rapide
L'adoubement de Gépé me va droit au coeur, merci. 46QDO quand tu dis "je ne me lève pas pour l'Australie !", je ne te crois pas...surtout si (par bonheur) Zarco fait de bonnes séances aux essais et qualif...hein ?
A l'époque Gépé, tu veux dire 2013/2014 ? moi aussi je l'avais repéré, les yeux tous mouillés d'émotion devant ce diamant, je croyais qu'on tenait le Rossi français ! après quelle déception !! tous mouillés aussi mais de désespoir ....un RDP de plus ! pas compris non plus qu'il chope une Pétro. ?? mais alors depuis....tssssss quelle progression...... météorique !!!
Bravo O'Danix tes posts sont de bonnes qualités depuis quelques temps . Je ne partage pas tout mais ils sont bien tournés . Contrairement à ce que tu pourrais penser, en disant que je ne partage pas tout, je ne fais pas allusion à Lolo mais à Fabio que j'ai toujours défendu depuis ses débuts époustouflants . D'ailleurs à l'époque Rossi l'avait repéré, il avait dit "celui là c'est de la graine de champion " ou un truc dans le genre !
Un drole de cas Quartararo (j'ai dit caca ?...), en moto2, il se battait pour le top 15. C'est vrai, on nous l'avais tellement vendu...on était sur notre faim. Bref, il passe en motogp (pourquoi d'ailleurs ?) et (qui croyait en lui ?) et bingo, la révélation, moi pas comprendre. A se demander s'il n'existe pas d'autres perles comme ça dans les catégories inférieures, je veux dire en plus de ceux qui cartonnent de visu...De quoi exciter la curiosité des teams manager pour remplacer les "anciens"...Dovi lui, dit qu'un tour de plus et il passait Quarto, non, il passait les 2. Marquez n'avait plus de gasoil...imparable non ? Quand à Lorenzo...à le lire je revois de suite l'image de notre ministre Jean Michel Blanquer s'enfonçant le doigt dans sa joue gonflée d'air....pppppffffffffrrrrrrrrrrrrrrr...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

 

Les derniers essais MNC

Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? 

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
Tous les Duels 4 commentaires
Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 16 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 13 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net