• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FORMATION CONTINUE
Paris, le 2 février 2012

Débuter le stunt moto avec les stages Freestyle Xperience

Depuis un an, deux mordus de stunt moto concilient passion et travail en proposant des stages de découverte et d'initiation aux acrobaties moto via leur société Freestyle Xperience. Rencontre des deux dirigeants, Dietmar Engel et Hadrien Bourdaudui.

Commentaires

Retour à l'article
jeromed, le 11 décembre 2012 à 22h46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l'osmose avec sa machine. C'est là tout l'interet
Cøus, le 6 février 2012 à 21h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le stunt n'a jamais battu le manque d'ouverture d'esprit à ce jeu là en tout cas. :) L'aigreur de certains fait peur ici.
JOJO ALBERT, le 3 février 2012 à 15h25
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Des trucs sans intérêts on en voit beaucoup mais avec le stunt on bat des records de conneries
audi, le 3 février 2012 à 02h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sapeurad casser la meule je m'en fout par contre mes vieux os...intèressant tout de mème.
sapeurad, le 2 février 2012 à 18h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je pense qu'ils insistent tout au long du stage à ce sujet. Quant au prix, 50€ de plus pour le prêt d'une moto, ça vaut pas le coup de s'en priver et d'éviter de casser sa meule! Bonne idée en tous cas bravo!
TrollNBA, le 2 février 2012 à 15h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonne idée. Après il ne faut pas se croire indestructible parce qu'on a fait un stage et se mettre à faire des roues arrières entre les files de bagnoles...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essais MNC

Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 1 commentaire
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Sportive
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Sportive
Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).
Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).
Roadster