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Paris, le 11 mai 2015

Cityscoot se positionne sur le marché du scooter en libre-service à Paris

Sur le modèle de Vélib' pour le vélo ou Autolib' pour la voiture, l'entreprise française Cityscoot prépare son arrivée sur le marché du scooter en libre-service à Paris. Mais avec une innovation de taille : le scooter électrique pourra être emprunté et laissé n'importe où avant et après son utilisation…

Commentaires

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D'un autre coté, on se demande bien pourquoi il va être bridé à 45 kmh, ce scoot... Vu que notre bonne mairesse a prévu de zoner une grosse partie de la capitale à 30 kmh... et puis il y a aussi son projet de piétonnisation de la rive droite de Concorde à Bastille (sympa pour les gens qui traversent Paris vu que le taf est à l'Ouest et que les logements "abordables" sont à l’Est)… sans parler de la verbalisation automatique via caméras… etc…. et sinon, toujours rien pour la voirie…. Ceux qui, comme moi, traversent en bécane Paris chaque jour, peuvent apprécier l’état de la chaussée… une véritable honte pour une capitale soi-disant de renom… Un sérieux danger pour nous tous au regard de la quantité croissante de nids de poules en tous genres (bitume manquant, chaussées pavées défoncées…)… mais ça, ce n’est pas grave… heureusement si je vais au tas, j’aurais mon gilet jaune….
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Bon, les parigots ont le métro, les bus, les autos, les vélos, les scoots… Quels cadeaux va-t-on encore leur faire ? Mais c'est vrai que le reste de la Gaule, c'est bon pour les sangliers. Et je ne parle pas des banlieues barbares et cosmopolites "de non-droit" comme… la mienne (curieux, je ne m'étais pas encore aperçu des fantasmes de Neuilly-sur-Seine ou des villages du Var qui SAVENT mieux que moi ce qu'y s'y passe…)

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