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Paris, le 10 octobre 2013

Chute de Pedrosa à Aragon : Marquez et Honda sanctionnés !

Comme annoncé dans notre Présentation du Grand Prix de Malaisie , la direction de course MotoGP a de nouveau convoqué Marquez, Pedrosa et les dirigeants de Honda-Repsol pour statuer sur l'accrochage entre les deux coéquipiers à Aragon .

Commentaires

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faux le non respect du drapeau jaune a Silverstone ou il a faillit tuer les commissaires de courses plus ses nombreux rater au freinage ou il manque de percuter le pilote devant je prefere un pilote qui vient au contact volontairement car l'advairesaire sent la maitrise qu'un fou dangereux qui se dit je vais tenter on verra bien les autres vont bien m'éviter
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Je pense qu'il devrait y avoir des clignotants , des rétroviseurs et un klaxonnes sur les moto-gp!!! il faudrait interdire les dépassements et imposer des limitations de vitesses !!! Non mais sérieusement , les gars y sont là pour faire la course , pas pour se faire des politesses sur la piste . A ce petit jeux , combien de sanctions devraient être mises en moto 2 et moto 3 par courses ? Lorsqu'il y a contact , les deux pilotes risquent de s'en mettre une . Mrs les pilotes merci de votre spectacle et continuez comme ça , ne changez rien .
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Entièrement d'accord avec CIRE. Seulement, on s'est habitué à parler des 3 fantastique à l'époque où Stoner etait là. Le fait est que bien qu'étant de très bons pilotes, ils n'étaient pas si fantastiques que cela. Aujourd'hui avec l'arrivée de Marquez, qui aux vues de ses résultats, de sa capacité d'apprentissage fait vraiment figure d'extra terrestre (comme Rossi à son époque) et replace ses compatriotes au rang de très bons pilotes (et c'est déjà très bien).
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Je vous trouve dur les gars avec le jeunot. Moi je craignais plus en début de saison compte tenu de son style et en fait il gère à la manière d'un ancien. Pour l'instant c'est une chute en course et deux contacts, un contre Lorenzo et l'autre avec Pédrosa. Pas de quoi hurler aux loups. Il y en a d'autres cette année qui en ont fait, Bautista le récidiviste. Mais au delà de celà, pour une première année sur un proto usine il n'a pas plus mis en danger les autres que les anciens rookies de la catégorie. Rappelez vous les Stoner Lorenzo Pédrosa et autres et vous vous rendrez compte que ceux là auraient pu en cabosser quelque uns non? Notamment Stoner et Lorenzo pour leur première année avec le nombre de chutes en course au compteur et ne parlons pas de Pédrosa avec son stricke légendaire sur son co-équipier de l'époque. Ils ont eu encore plus de chance que Marquez de ne pas en envoyer quelque uns à la clinique mobile. Alors je pense qu'il faut raison garder. Marquez est un jeune pilote fougueux et talentueux qui a pas tant fait de dégâts que cela et qui demain avec l'âge et sans blessures sera très très difficile à battre.
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Ouais mais 9 fois sur dix, quand celui de devant se bourre,celui de derrière suit la même traj et.....paf le twin!!!!
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On m'a tjs apris en bécane que celui qui est derrière devient l'ange gardien de celui qui est devant..........V
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POUR CEUX QUI VOIT MARQUEZ Champion pour les dix prochaines année faut pas réver les deux leader du championnat ne vont pas se blesser tout les ans; de plus sont pilotage toujours a la limite lui ont causait de nombreuses chutes mais pas de blessures le bol sa va un moment
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ce n' est pas la légére touchette qui est sanctionné mais l'irresponsabilité de MARQUEZ quand il aura tué qu'elqu'un on verra il est souvent en perdition dans ses dépassement et encore une fois il envoie qu'elqu'un au tapis
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Pour Marquez, faut voir. C'est un pilote enthousiasmant mais on frise parfois quand même le chien fou. Légère touchette, oui, mais en matière de sécurité la différence entre un incident et un accident n'est le plus souvent qu'un énorme coup de bol. Pour Honda, cela semble vraiment saugrenu. A quand le besoin de planquer les durites de frein? Si la Dorna organisait un truc du genre "pêche au canard" et décide d'attribuer 25 points aux pilotes qui, en course, arriveraient à arracher la dite durite sur la bécane d'un autre, il me semble que, malgré toute leur dextérité, les gagnants seraient extrèmement rares.
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Elle n'est pas belle la vie de nos jours, de victime tu deviens coupable. et puis leur système de sanction perte de point me fait penser au sketch de coluche " au bout de tant de blâme etc....".jonass, tu as raison il n'y avait pas plus de blessés, mais de mort sûrement. et puis à l'époque du continental circus, un abordage audacieux se réglait à coup de poing dans le paddock et après on buvait un coup ensemble.
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Faut pas déconner...la touchette est infime, il se sort pour ne pas le géner... Effectivemment, ils vont surement mettre des rétros, des clignos etc...Tout dépassement non signalé sera sanctionné. Et puis pendant qu'on y est, ils devraient aussi rouler à droite, mettre des lignes continues dans les virages etc...Enfin, je demande, à quand la sonction pour moto pas assez performante ??? Ducati par exemple : ils sont obligés de se dépouiller pour en sortir pas grand chose. C'ets dangereux. Ducati devrait etre sanctionné. Je trouve qu'on touche le fond...En fait s'ils veulent filer un titre à Pedro, ils n'ont qu'à modifier le règlement : Marquez et Lorenzo doivent rouler avec une SBK...
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C'est désormais du réchauffé mais le seul qui peut faire perdre Marquez cette année.... C'est Marquez .il est temps qu'il gère son championnat et son talent. A rouler au dessus des autres c'est normal qu'il prenne des risque mais à ce stade du championnat et après quelques "lettres recomandées" ce serait completement idiot qu'il se fasse mal ou bien qu'il fasse mal à un autre.
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oui j'oubliais faudra aussi imposé une distance de sécurité de 300m entre deux pilote pfff
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n'importe quoi j'ai lu que marques doit garder une marge . ils conduisent pratiquement tous A 110% de leurs moyens faudrait revisionné les combat de guerrier aux temps des 500 2t .tout au filing et a coup de coude . il y avais pas plus de blesser que maintenant. ca vas faire comme avec rossi au début il faut le diaboliser parce-que il est trop fort vraiment déplorable
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Je suis complètement d'accord avec "Didmv" par contre sanctionner Honda qui eté honnête sur le coup en ne cherchant pas cacher la cause de la chute ça crée clairement un précédent.
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euh, bien vu et conséquence ultime, Pedrosa a un mal de gorge... la décision qui ne passe pas on imagine
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Merci à Pedrosa et Livio Supo d'avoir fait perdre les 25 pts à leur employeur, Bravo fallait le faire ... La Dorma perd quand à elle en crédibilité, ils inventent des sanctions qui ne sont même pas dans le règlement....
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Conduite irresponsable, quelle débilité !!! Ils n'ont plus qu'à imposer des rétros et des klaxon sur les motos tant qu'ils y sont, le pilote qui suis pourra prévenir celui qui le précède afin que celui-ci s'écarte afin de le laisser passer... N'importe quoi....

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