• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2013
Paris, le 13 novembre 2012

BN 600 : le roadster 4-cylindres selon Benelli

Après avoir promené pendant des années sur tous les salons son concept de bicylindre Due, Benelli présente aujourd'hui à l'EICMA 2012 un nouveau roadster, le BN 600 mu par un moteur 4-cylindres. Il est accompagné à Milan par un petit mono : le Uno C 250.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
MDR...ca continue:" les chinois en retard de 10 ans"faudrait sortir de vos campagnes les genies.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
elle a tout pour foirée ouais!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça me rapelle la chanson de Souchon : "jamais content". J'vais m'endormir là dessus, c'est toujours ça de pris. Si le prix est contenu, elle a tout pour réussir.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
euh ouais, enfin regardez rien que le bras oscillant, c'ets pas un bras en carton comme sur les Z750...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ca fait plus chinois qu'italien je trouve, déjà que Benelli était pas top fiabilité ... alors si les chinois s'en mêlent aie aie aie
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super déçu !!! Elle est largement aussi moche que ses concurrentes japonaises.. Un avant de Suzuki,un amorto à la Kawa Er-6F,tout comme les écopes de radiateurs... Sur le coup BENELLI n'innove pas,elle copie les marques japonaises, qui se copient entre eux !!! Gaffe à eux,car BN est une marque déposé de biscuits.....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
les pots sous la selle, c'est has-been, et ça te cuit le derrière ! Ha ces chinois, toujours en retard de 10 ans.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
na italien mais avec un investisseur chinois, c'est une benelli
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est quoi? c'est chinois?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pk plus moche, ca vaut bien les productions de la concurrence....finalement son seul soucis c'est sa diffusion via un réseau peu développé.....elle a un p'tit air aprilia le v tin mis à part
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le soucis pour contrer la réputation des poids lourds en places et de faire une machine qui sorte l'ordinaire, là on à une bécane plus "moche" que ce qui ce fait chez la concurrence" si le prix est le même ce n'est même pas la peine de compter faire un score, sur un achat raisonné c'est le bide assuré. pour que çà marche, c'est une garantie de 3 ans au minimum 750 euros de moins de que les modèles comparables et pour finir une geule, une vraie, une identité quoi... c'est qui le bosse Marketing...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
très sympa, les italiens disposent désormais d'une brochette de p'tis roadsters bien chiadés
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tres belle moto certainement pleine de qualités ,pleine de bons choix freins, fourche, moteur, embrayage, boite etc :prix competitif :c koi ???????

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

Essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.