• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA PAUSE S'IMPOSE
Paris, le 21 août 2018

BMW Motorrad rappelle les toutes nouvelles F750GS et F850GS

Tout juste sorties, déjà rappelées : les BMW F750GS et F850GS vont devoir repasser par l'atelier ! Le constructeur a en effet repéré une petite défaillance mécanique sur ses deux nouveaux trails. En France, seulement 31 motos sont concernées. Explications.

Commentaires

"L'importance qu'on a ne vaut jamais celle qu'on se donne"
Ah ! Aux dernières nouvelles, seul 1 modèle (non révélé par BMW, secret industriel) permet ce transfert de QI. Restez connectés.
«  .... beaucoup mais beaucoup moins le cerveau .... « Qu’est ce que je disais ! La preuve ! Hihihihi ! Loooool !
Visiblement il faudrait acheter une BMW pour être intelligent ...
Et UN NoNos UN ! Miam miam ! Ça fait les dents ( ou la dent ) beaucoup moins le cerveau si cerveau il y a ! Looooool !
Motorisation made in China , et vendue au prix fort..... bonne chance pour la suite.
En rire serait "mesquin" mais quand même, bmw les cumule a chaque fois sur un nouveau modèle …… Yamaha a aussi eu des problèmes sur la direction de sa "tracer", pas plus rassurant non plus A croire que ca devient une "mode" inévitable, pas rassurante pour l'avenir des motards En caisse, on en a pris l'habitude, mais il y a 4 roues donc moins d'insécurité, sur 2 roues, c'est plus grave
Moto Net vous êtes un peu à la bourre sur ce coup là : l'info est sortie depuis au moins 2 mois en Allemagne (https://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/auslieferungsstopp-bmw-f-750-gs-bmw-f-850-gs-2018.756500.html?mrdkampagne=rss_homepage) et un de vos concurrents a relayé la chose il y a plus d'un mois et demi (https://www.motoservices.com/actualite-moto/Probleme-moteur-BMW-F750-850-GS-2018-1400-motos-touchees.htm) .... Tout ça pour ça ................
Encore des motards qui vont se retrouver avec des motos neuves d'occasion, il ni a pas de secret, va bien falloir ouvrir les moulins pour contrôler le serrage, que de la daube ces BMW est pisse est tout.
mais siiiiiiii V72 ! ......du champ' chinois !
Allez hop ...............rappel pour une étoile de barillet de pompe a huile ............échange standard du moulin , c'est sous garantie donc........n'acceptez aucune ouverture moteur...........par contre y'a pas de bouteille de champ offerte là ??? V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Abonnement MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net, je lis toutes les infos réservées et je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc.

Les derniers essais MNC

Duel Honda X-Adv Vs Yamaha Tmax : moto, scooter ou les deux ?

Un esprit scooter dans un corps de moto. Ou inversement ? Avec d'un côté le Honda X-Adv 750 et de l'autre le Yamaha Tmax 530, les motards à la recherche d'un deux-roues pratique et au look sportif ont le choix. Moto-Net.Com les oppose rien que pour vous dans un essai comparatif : duel !
Tous les Duels 20 commentaires
Essai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension !

Le Quadro Qooder - anciennement Quadro4 - possède quatre-roues et un guidon, mais ce n'est pas un quad. Il s'incline en courbes et se conduit avec le permis B (voiture), mais ce n'est pas vraiment un scooter... Amélioré pour 2018, ce drôle d'engin mélange les genres au profit de sensations étonnantes ! Essai.
Scooter 4 commentaires
Duel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !

KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).
Essai 959 Panigale : Moto-Net.Com relève le Challenge Ducati 2018

Quelle moto choisir pour débuter en compétition ? Le Journal moto du Net ne s'était jamais posé la question... Et n'a pas plus réfléchi lorsque Ducati lui a proposé de participer à sa première course, au guidon d'une 959 Panigale et face à des Panigale V2 et V4, S1000RR ou RSV4. Défi relevé !