• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 juin 2015

Bilan définitif de la sécurité routière en France pour 2014

Selon les chiffres officiels publiés par le ministère de l'intérieur, le bilan définitif de la sécurité routière en France s'élève à 3 384 morts en 2014, soit une augmentation de 3,5% par rapport à 2013 (3 268 morts). Au total, les forces de l'ordre ont recensé 58 191 accidents corporels en 2014 (+2,4% par rapport…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il manque un chiffre important , le pourcentage de circulation entre chaque années . Vous verrez que leur connerie va un jour chercher a descendre en dessous de zéro mort .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
1 rapport de 1 à 10 entre les points retirés à cause de l'alcool et ceux retirés à cause de la vitesse, alors que l'alcool représente la cause numéro un des tués sur la route ! Cherchez l'erreur !
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Faut interdire les véhicules légers, ce sont ceux qui tuent le plus de piétons et de motards !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tu as raison "Full". Le France étant un pays de transit il serait intéressant d'avoir des statistiques pour les résident et ceux de passage. Sinon en résumé, porter vos casques, arrêter la drogue et l'alcool au volant et je suis sûr que la baisse sera conséquente. Par contre le -7% pour les radars va les tenter de baisser les limitations pour faire plus de chiffre. Faudra etre vigilant sur les mesures qui seront annoncées. Il vont sans doute essayer de nous mettre encore plus de radar (on voit bien les limites) et réduire la vitesse sur autoroute et départementale (foutage de gueule).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
combien de véhicule étrangers dans ces chiffres ? 3384 morts / à plus d'un milliard de trajet chaque année, finalement ... c'est rien merci pour le graph, bien sympa

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 1 commentaire
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net