Conscient du regain d'intérêt général pour le "Made in France", Beringer, spécialiste des dispositifs de freinage moto, articule sa nouvelle campagne de communication autour de cette thématique : " Fièrement fabriqué en France ".
Ouaip en endurance certains les mettent mais bon le 6
pistons endurance ça chauffent le porte-feuille, par
contre le systhem d'étrier 4D de chaez Beringer c'est
magnifique!! et ça freiner 2 HD lool!! V
"Trop de la balle !!Des Beringers sur une Harley !! " c'est en effet l'expression d'un enduriste lorsqu'il a vu mes étriers à l’arrêt à un feu rouge .
Et je confirme , c'est trop de la balle, gains de poids (facile sur une HD...) , performance et esthétique. C'est la French Touch de mon américaine !
Suffit juste d'avoir pris en main et apposer ces yeux
sur du Beringer pour voir le travail d'orfévrerie qu'il
font.............et croyez-moi le ramage est au niveau
du plumage......de la balle pour ceux qui oseront
autre chose que du Brembo............Beringer ça fait
pas du freinage Aviation pour rien!!!!!! Ca arrache
!!!! Merci Mr Beringer!!!! et pour ceux qui ont suivis
les 1er test du freinage Beringer couplé au Amortos
Ohlins y'a quoi .......allez 7/8 ans déjà , on sait ou
c'est partit...........sans oublier l'étrier "Lock" sur
mesure de Beringer , bcp bcp d'innovation, une
entreprise qui fait plaisir a être chauvin!!! bon allez
j'arrête!!! V
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