- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
FINI LE BLUES
Paris, le 20 mai 2020
Back to Blue : l'opération séduction de Suzuki pour le déconfinement
Pour motiver les motards à sortir de chez eux - pas trop dur après deux mois de confinement - et à entrer dans ses concessions - plus délicat ? -, Suzuki France dévoile un arsenal commercial constitué d'offres promotionnelles, aides à la reprise, offres accessoires, etc.
Les derniers essais MNC
![Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster
La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !](https://www.moto-net.com/sites/default/files/mt09-2024-yamaha_s_0.jpg "Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster
La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !")
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster
La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !
Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
A lire aussi sur le Journal moto du Net
25 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !
125
Assurance moto
Casques
Consommables
Custom
Dans Le Rétro
Environnement
Equipement pilote
Essais
Fiches techniques
Guides pratiques
Horizons
Lobbying
MotoGP 2004
MotoGP 2014
MotoGP 2024
Nouveautés 2024
Permis moto
Pneus
R&D
Roadster
Routière
Sportive
Trail
Vie des entreprises
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.