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BOL D'OR 2005 EN DIRECT
Magny Cours, le 18 septembre 2005

5ème victoire d'affilée pour Suzuki !

Suzuki remporte son 5ème Bol d'Or consécutif, devant la Yamaha n°94 du GMT qui n'est pas parvenue à combler son retard... La 3ème place de cette édition sans rebondissement majeur revient à la deuxième machine du SERT devant la Kawasaki n°11.

Commentaires

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Bravo à David pour sa quatrième place en italie, l'année prochaine tu fetera je l'espère le titre. Certain (plus haut) disent que le bol a perdu en intensité, et là je ne suis pas du tout d'accord (record de la distance battu) et rien que ça ça prouve que les pilotes n'étaient pas là pour faire du tourisme. Pas bete l'idée du parc à engins car il faut reconnaitre qu'ils ne sont pas toujours très bien maitrisés, c'est meme étonnant qu'il n'y ai pas plus d'accident. L'idée d'un concours est meme encore mieux car je pense que ça ferais venir des machines encore plus folles et il faut reconnaitre que certain "artistes motards" sont inventifs et ingénieux. A part ça le bol c'est top. Salut à tous les amoureux de sport mécanique, GAZ A TOUS
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Entièrement d'accord avec toi sur le programme. Il y a 2 ans j'y suis allé en partie parcequ'il y avait Iggy pop, tu t'imagines monter depuis Montpellier pour se taper des bibines à 3,5€ pas pour moi cette fois ci.J'ai quand même payé un € de plus au bar pour un bout de sopalin qui devait me servir de PQ vendu par un charognard qui n'a certainement jamais conduit ne serait-ce qu'une mob de sa vie. Ca m'est resté en travers, alors maintenant je suis sur le Web. Ha aussi, vla ti pas qu'on interdit les moteurs sur palettes, les échappements libres et provided le stunt. pourquoi pas inviter le gégèn Jaruselsky pour le couvre feu à 10 heures. Qd on va à une fête comme ça c pour l'ambiance, sinon pour pionser c + pratique de rester chez soi. A bon entendeur j'vous filerai plus mon pez!
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Voilà qui est bien dit Xav59.Un endroit spécialement conçu pour faire du bruit mais qui,je pense,serait totalement proscrit pour des personnes types doctor sirop car les nuisances sonores risqueraient fortement de blesser ses oreilles de jouvenceau.Je crois qu'on a le parfait phénomène du type redresseur de torts mais qui,à coups surs,va s'exciter comme une puce sur le dos du chien sitôt qu'il verra un spectacle de ce genre.Rappelons que pour lui le motard que nous sommes est basique et alcoolique. Et bien encore heureux que ce type de motards existent car sinon le bol d'or serait ennuyeux niveau ambiance. Tu tournes à quoi doctor sirop? au champomy bien sûr car ta maman a dû te dire "attention titi tu vas vomir!". Je ne suis pas là pour faire l'apologie de l'alcool mais ce genre de réflexions débiles sur le motard alcoolique,doctor sirop,utilise-les en doses homéopathiques. Allez mon bonhomme je te laisse faire de beaux rêves dans ce merveilleux monde où tout n'est qu'ordre et beauté,luxe calme et volupté!!!!!! Sinon salutations aux autres motards.
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Juste une petite embardé part rapport au sujet principale. David avec ses co-équipiés a fait 4ème à Vallelunga et est ainsi vice champion du monde d'endurance. En ce qui concerne le bol, il serait peut être intéressant de réserver une partie du camping pour les moteurs et autres engins type mad-max. Cela fait parti du charme du bol d'or et beaucoup de gens "visitent" le camping afin de voir ces drôles d'engin. Pourquoi pas un concours avec une remise de prix pour les meilleurs machines. Car tous les motards ne sont pas des buveurs invétérés de biere et n'explosent pas leur moteur à coup de rupteur ; mais sont fans de mécaniques, n'en déplaise à certain. A l'année prochaine au Bol ou sur un autre circuit.
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Pour cloturer le sujet sur mr Morillon, je tiens juste a preciser que c'etait un banale accident de course, et non pas une tentative de figure raté pour faire le spectacle Sinon, sliderman, je suis d'accord avec toi, il faisait un peu frisqué, le spectacle etait au rdv, et les dejantés aussi!!! reste le prix, assez elevé je trouve, mais bon, faut bien qu'il y en ai qui gagne leurs vie sportivement
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Moi j'ai vécu mon premier Bol cette année (permis moto 1991) et je dois dire que cela est sympa . Une bonne ambiance (il faut le faire avec des potes) Les concerts sympas même si ce n'était pas des grosses pointures. Un peu chère c'est vrai, un peu frais aussi... Sinon des bons déjantés ... Pour David je suis quand même d'accord avec doctor en sachant que la course dure 24h et toute l'équipe qui a travaillé dans son ombre il aurait peut être du faire gaffe (je pense que ça lui aura servi de leçon...) Je l'ai aperçu à Issoire pour un stage de pilotage . Sympa pour moi ce Bol pour les nostalgique du Castellet je ne connais pas . Mais c'est clair que la météo devait être plus cool..
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le dernier bol que j'ai vu est au castellet.Montant cette année à Magny cours avec mes enfants (motards)j'ai trouvé des prix prohibitifs,une ambiance moindre et des controles d'alcoolémie ,de la gendarmerie,excéssifs.Malgrès tout vive le Bol.
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j'avais bien lu ton message Albator concernant l'Open et je suis tout a fait d'accord avec toi, j'attends avec impatience le programme complet de l'Open 2006 qui devrait être organisé par C.GUYOT.Moi j'aurai aimé que le PROTWIN soit intégré à l'Open.
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Mon pauvre doctor du c.. commme je te plains. Tu sais ton cas est grave mais je te rassure complétement desespéré aussi. Tu oses dire qu'on fait de la peine mais on peut te retourner le compliment a vrai dire vu l'interet que tu nous portent ta vie doit etre bien vide. J'espère que tu gonfles pas trop ta maman quand tu lui raconte toutes tes miseres. Faut il vraiment etre oblige de faire des killometres pour pouvoir apprecier une course et qui te dis qu'on ne fait que le bol d'or. Quand t'auras compris que tu auras pas le dernier mot tu fermera peut etre enfin ta grande gueule doctor sirop sport citron pour les GROS C..
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Mdr : les tourtereaux, ils vont au Bol en fourgon ! 50 kms de la maison pour aller se péter la ruche à la Bibine. Et ca donne des leçons . . . Des Gaulois, des vrais. Jamais vu une bécanne de course de près, jamais vu d'autres courses que le Bol à Magny. Ok j'ai compris le Bol pour vous c'est votre fête, votre 14 juillet, vous n'avez que ca. Ce serait un concert d'Annie Cordy se serait pareil ! Alors c'est vous les pétards, les amoncellements de bouteilles vides, les feux de bécanes, les beuveries, les burns sauvages, pour tout dire les emmerdes des autres ... Pour vous le Bol c'est la sortie annuelle du Club des sous-mongoliens sous-motorisés. Si en plus vous connaissez (lui par contre il ne se rappelle plus de vous) un participant vous vous sentez investi d'une mission. OK OK. Désolé je ne savais pas. Acceptez mes plates excuses les Gaulois. Plusieurs fois je vous ai croisés aux différents Bol, 24 heures du Mans ou d'ailleurs où je suis allé. Vous m'avez toujours intrigués mais je ne vous ai jamais adressé la parole car je ne parle pas votre langue Kro1664. Quand je vous vois en horde comme ca, ca me rappelle le Zoo. Décidement le Bol c'est pas encore assez cher pour vous. D'après vous pourquoi les prix augmentent ? C'est pour vous éliminer vous les Gaulois. Bon je vous lache mais FRANCHEMENT vous faites peine. A l'avenir, faites un effort, essayez d'élargir votre esprit rétréci. On peut être motard et pas con (sauf moi bien sûr) j'en connais plein. Allez, à l'année prochaine au mois de Septembre on se croisera sûrement.
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Salut les bikers, je vois que ça bastonne dur!!! Bon, j'ai choisi mon camp, je suis avec le nordiste et le stephanois, je suis jamais malade, et j'aime pas le sirop. J'ai rencontré Mr morillon aux essais de nuit le jeudi soir, et j'ai pas trouvé plus sympa sur le paddock. Je pense que sirop sport raconte pas mal de conneries En parlant de fesses béantes,dis moi si tu as déjà posés les tiennes sur une selle de bécane, et en particulier sur une piste avec trente furieux a tes fesses, tu comprendras tout de suite qu'il est difficile de maitriser un wheeling dans ses conditions pourtant les wheelings, tu doit connaitre avec ton VTT, tu sais petit plateau, et grand pignon!!! pour les bouffons Le bol, c'est super et c'est pas pour les gros blaires, n'est ce pas mister doctor sirop sport grenadine pour les gamines a bientot
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Oui on est tous des vilains mechants.. et toi le pauvre incompris... Tu devrais te nommer Calimero et non Doctor. Sinon, tu fais une fixette sur David.. Je sais pas si tu as vu.. Mais le sujet à changer.. et le debut n'était pas non plus zoomé sur David.. on va pas faire un debat sur pk et comment il est tombé.. Heureusement au bol, il n'y avait pas qu'un pilote.. Ouf on est pas en F1... Alors si tu le souhaite, tu fais un debat avec ceux que ca interessent... Vu que tu mets tout le monde ds le meme panier.. il y en a tout de meme bcp qui souhaitent juste parler du Bol..
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Je suis assez d'accord avec albator et xav59 on peut parler d'autre chose meme si je pense qu'on a un peu vexe doctor du c.. (une séance de plus chez ton psy et il n'y paraitra plus) (en tout cas a lui j'lui souhaite du courage). Pour ce qui est du tarif du bol c'est vrai que c'est super cher. Moi j'ai la chance d'habiter à une cinquantaine de killometre, j'ai un fourgon donc on a put emmener toutes la bouffe et la boisson mais j'imagine pour ceux qui tapent de la borne et qui sont obligés de tout acheter sur place le weekend doit vite revenir cher. Pour ce qui est de l'ambiance en général elle reste plutot bonne et c'est aussi ça l'esprit du bol, meme si le spectacle etait cette année peut etre un peu moins intense, il faut quand meme saluer l'ensemble des teams qui participent à une époque ou faire de la compétition est de plus en plus hard. Salut à poupi86 et xav59, il faut continuer à supporter david.
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Version complète : Que d'arguments. Débattre avec vous est un réel plaisir. Que d'échanges constructifs pour connaitre ce qui s'est vraiment passé dans la tête de "sun" Morillon. Quelqu'un n'est pas d'accord avec vous (QUI DETENEZ LA VERITE BIEN SUR) , c'est une tanche, un c..., un trou du cul, un sous-motard. Par contre VOUS, vous avez raison, vous êtes les élus et donc êtes de vrais motards. A bour d'argument qu'zest-ce qu'il reste ? LES INSULTES (tous à l'aspi à ce que je vois) Misère, misère, c'est pas demain la veille que l'image du motard BOURRIN va disparaitre. Bon je vous laisse les tourtereaux. Faites gaffe au vent et serrez les fesses ! Quoique pour des lopettes comme vous ca va être difficle. Saluts les FESSBEANTES Tu vois moi aussi je peux être aussi injurieux ET BASIQUE que vous, mais je me force. Autre chose : ce bol ne restera dans les annales (vous aimez ca hein) uniquement par la "performance" 99,99 % d'un tour en tête de votre être chéri. (qui j'en conviens sera un jour un grand pilote) Si on ne parlait pas de ca de quoi on parlerait les zoziaux ? des primevères qui fleurissent au printemps ? Ouais cool. Salutations motardes.
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Que Christophe GUYOT ait poussé un gueulante, cela ne m'etonne pas.. Comme je le disais plus haut, c'est le seul qui a eut l'idée d efaire une entrée à prix unique pour une epreuve d'OPen à Albis.. Le seul a s'être dit, un tarif unique pas excessif.. et 1 acces unique.. a tout.. Le paddock, la course etc.. etc.. Avec le club du circuit, trouver des sponsors qui ont une place ds le village.. Idee excellente.. resultat sans appel.. Une reussite. Et puis comme d'hab, l'open y a du spectacle quelque soit le type de moto.. Pour le Bol.. et bien je pense que c'est le meme mal.. Il y a des passionnés.. des milliers pleins les tribunes.. Qui viennent encourager et vivre à l'heure façon la course.. Les pilotes, de voir ce monde, forcemment ca donne des ailes.. Le spectacle ne peut en être que plus beau.. Maintenant pour pouvoir vraiment croiser son idole.. Venir encourager les pilotes, les equipes.. Il faut avoir du fric.. Pk ne pas donner cet acces.. et aussi la joie d'y etre à une majorité de passionés.. Cet avis tout motard sera d'accord.. Mais pk diable, les organisateurs ne viennent ils pas lire et voir ce qui se dit ds les forums motards.. Histoire d'y prendre la temperature.. Non effectivement messieurs, ce serait surement bcp moins rentable... que d'ouvrir en grand l'acces...
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on revient aux difficultés du bol, lisez l'article de Moto Journal , quand je vous disais que c'était la crise, les teams privés ont de plus en plus de mal à trouver du pognon, même Christophe GUYOT a poussé sa gueulante!!!on tire encore un grand coup de chapeau à ceux qui paient de leur poche, de leur temps pour nous faire vibrer.vive les privés!!!
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C'est vrai albator on va pas polémiquer sur David surtout avec un mec qui n'a pas l'esprit motard et qui a son nombril dans son trou du c.. Le bol c'est trop top, moi j'adore l'ambiance et tout ce qu'on veut, c'est que ça continu. Faudrait jusque que les organisateurs pensent à autre chose qu'à l'argent. Parce qu'un week-end c'est pas donné, nous ça va on est sur place mais les autres non ; et l'entrée + la bouf + le camping bonjour la note. Faudrait revaloriser ce championnat et les autres, y a que le GP qui compte, presque aucune image du bol à la tv hors mis la gamelle de david. Encore merci à tous ces teams qui participent et qui ont tous du talent et du courage.
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Yes JC42 jsuis entièrement dac avec toi, David est un grand pilote il nous le prouve depuis des années... c'est un passionné, il a ça dans la peau et en plus il a beaucoup de talent. N'en déplaise à certain, moi aussi jsuis fan.
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Salut doctor du c.., dit moi on te surnomme pas tout l'univers par que comme grande gueule tu poses là. Rassure moi t'as pas emmené ton grand père à l'école. En plus de ça t'es un philosophe. Quand t'auras compris que quand on connait rien il vaut mieux rien dire t'arretra peut etre de saouler tout le monde et tu fera des reflexions peut etre plus justifiées mais surtout plus intelligentes mais là j'en doute. Aller tchao pantin et gaz à David.
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moi quand y a du vent de face , je met ma tronche dans la bulle et je serre les fesses. Lui quand Eole est de sortie c'est l'inverse qu'il fait, il sort ses fesses, se lève et ouvre TOUT, la poignée de gaz et la bouche pour gober un peu de gloire et il se rétame ! c'est la loi de la physique voire de la métaphysique : tu fais le con tu tombes, tu fais gaffe t'as droit à un autre tour . . . allez XAV59 continue de l'encourager TON poussin Morillon il va progresser tu verras. Toi aussi tu te calmeras lorsque tu comprendras que tu ne peux pas vivre la gloire à travers quequ'un d'autre que toi... Les idoles n'existent pas. C'est les hommes qui les inventent.
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On avait une discution fort interessante.. sur le Bol en lui meme.. Bon je dis pas que la prestation de David ne le soit pas, mais primo il n'ya avait pas quelui.. et secondo, par rapport aux posts précedents votre conversation fait monopole.. A la limite il y a des chats pour ca... Et puis, David est tombé.. C'est dommage pour lui, pour l'équipe qui a prepare la course, la moto.. Pourquoi, seul lui le sait vraiment.. Mais je prefererai franchement rediscuter rellement du bol.. pas seulement d'un pilote d'une team...
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Je vois que t'es le thierry roland de la moto. Un super pro de la piste, t'as du faire les 24 heures solex. A moins que t'ai tout appris à rossi. Je sais pas si t'était au bol, si oui ce devait être du côté buvette si non as tu senti le mistral sur ton canapé. Pour ce qui est des GRAND je pense que David en fait parti. Tu peux trouver son parlmares sur www.bolligerteam.ch. Astalvista mister sirop sport fraise pour les balaises
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On est pas d'accord ok. Pneus neufs, pneus neufs.... tu crois que les mecs derrière lui, du Sert et du GMT roulaient avec des pneus rechappés de 14/18 de chez Norauto ??? Hé Xav59 c'est pas les 24 heures cyclo (que je respecte) de Lille Roubaix Tourcoing (que je respecte) le Bol d'or c'est pour les grands. Si c'était la première fois qu'il avait du Grip le David, il aurait pu faire gaffe et rester ... humble ... peut-être... Tu verras la 2ème fois qu'il roulera en slicks neufs, il ne montrera plus son c... Pour le vent, si un jour le bol revient au castellet (espoir espoir) il peut déclarer forfait de suite car sur la ligne droite du Mistral (issu du vent dénomé Mistral soufflant "légèrement" plus fort que le célèbre maintenant Neverzien, il ne se reposera même pas sur la selle ... Trop tard la moto continuera sans lui ... qui restera 15 mètres derriere sur le garde-boue de la Suz du Sert. (lol) Excuse moi auprès de lui. Csalut
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He doctor sirop j't'ai pas dis que les pneus étaient froid je't'ai dis qu'ils avaient trop de grip. Il en dit ce que je t'ai dit sauf pour le vent mais moi qui était dans les tribunes je peux te dire que le vent à du jouer. A première vue t'as ton idée et t'es pas fan donc retour à mon message du 20/09.
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Excuse moi Xav59 mais ton explication du soleil de David ... ne tient pas la route ! Pneus froids ... après le tour qu'il a fait ils étaient brulants. Et le vent ... c'est du derrière qu'il l'a fait, pas de face. Non il s'est levé peut être pour regarder les autres (drôle de façon) mais surtout pour les narguer entre ses c.... et leur montrer son cul et son nom inscrit sur la gombarde. Ensuite il se repose top brutalement sur la selle tout en continuant d'accélérer et change de vitesse et là ... effet de levier ... Il n'a pas eu le temps de réagir. Figure artistique > ten points ... Qu'est-ce qu'il en dit lui ?
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Franchement c'est qui les meilleurs c'est ZUZ comme d'hab sa ne changera pas de si tot j'orais préferer le voir en direct mais j'irais l'année prochaine!!!!!!! continuez vous assurez les gars
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gageons que le prochain coup,ils regarderas plutot par dessus son epaule ;-) ils en ont parlé sur france 2 aussi
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il y a une épreuve à VALLELUNGA ce week-end?!!! voilà peut être une autre raison de la baisse d'engagés au Bol. XAV59: Bravo au cousin David, il a impressionné ma compagne par son attaque, elle était déçue de sa chute, car elle attendait la bagarre de David avec les machines officielles à Adélaïde. Par contre, ton cousin est phénoménal car....sa chute est passée au Journal de Claire CHAZAL samedi soir au 20h (c'est pas une blague).il s'est même pas trompé en citant son nom. On lui dit un gros m... pour VALLELUNGA.GAZ DAVID
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Le wheeling était pas volontaire du tout. David s'est levé pour regarder ses poursuivants (il le fait quand il se sent bien) mais les pneus étant neuf il y a eu trop de grip et la moto s'est levée, le vent a fait le reste, impossible de récupérer la machine d'ou cette jolie figure. J'étais dans les tribunes et à voir tous les fous furieux arriver y avait de quoi faire un burn dans son froc. Heureusement les choses n'ont pas empirées, cela aurait pu se passer comme pour le crash en 125 ce week-end. Encore un grand bravo à tous ces pilotes qui nous font vibrer. Quand à David je suis sur qu'il va se rattraper à Vallelunga ce week-end pour assurer la deuxième place du Team Bollinger au championnat du monde. Sinon pour le bol d'or c'est vrai que c'est cher et le spectacle de stunt était court et pas super spectaculaire on demandera à David si il veut pas le faire l'année prochaine :)...
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la victoire de suzuki etait previsible et justifiée... ils ont mené la course de a à z sans être inquiétés... sûrement de meilleurs moyens financiers...mais pour moi et aussi d' autres supporters de KAWA il est dommage que l' équipage de la moto 11 se soit retrouvé seulement à la 4eme place. franchement les pilotes se sont bien "battus" et ils méritent d'être valorisés... quand à l'ambiance, il est vrai que ce n'est plus le top du début du Bol à Magny Cours...Tout est trop cher et on trouve moins de représentants des marques...plus de cadeaux,de posters...non plus.Par ailleurs, les concerts n'ont aucune équivalence avec ceux des débuts...Malgré celà le Bol d'Or doit rester à Magny Cours (bonne situation géographique qui permet à plus de motards de s'y rendre...) Il est logique que la course ne se déroule pas sur un circuit privé (comme Le Castellet par exemple...) Un petit coucou à tous les motards et supporters et Vive KAWA...
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xav59:puisque c'est ton cousin,peut-etre peux tu nous eclairer sur ce qu'il souhaitait faire:pourquoi il s'est levé sur la moto,et le wheeling etait-il volontaire?
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Ca roule Xav. Bien sûr que c'est un bon le David. Vu ce qui leur a mis sur 1 tour. D'ailleurs le plus emmerdé c'est quand même lui. J'espère qu'avec le soutien de son team et de ses supporters, il va se relever de cette petite bévue et se révéler à TOUS par des succés à la pelle. C'est tout le mal que je lui souhaite.
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Lol doctor sirop on est chaud comme david au départ mais bon même les plus grand font des bourdes un joli strike de rossi ce week-end. David c'est mon cousin et on était super déçu car ils aurait pu faire une bonne 5ème place. Pour l'adolescence je lui ai mis une petite longueur et pour le stunt on n'y manquera pas.
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Morillon fait une connerie. Hé, c'est pas si grave que ca Xav59 et JC 42. Surtout qu'il ne se blesse pas et ne fait pas tomber d'autres pilotes (petit miracle en soi). A partir de là un peu de dérision ne fait pas plus de mal que sa longue glissade stuntesque. Il se fait chambrer . . . TANT MIEUX, la prochaine fois il aura plus de respect pour ses adversaires, pour le public et les organisateurs. Je ne lui en veut pas mais faut reconnaitre que comme GROSSE BOULETTE j'en ai rarement vu des aussi belles. Un must ! J'sais pas si il fera d'autres holt shot mais en tout cas il va faire le Zapping pendant un sacré bout de temps ... C'est bien on connait son nom maintenant. Bon vous 2 (Xav59 et JC42) vous l'aimez votre pilote. On vous sent frétiller, z'êtes toute chose. Faut pas l'attaquer votre idole chérie sous peine de représaille à coup de mots bien lancés. Bien ben alors faites comme lui, ressemblez à votre icone : un peu de stunt sauvage fera, à n'en pas douter, rosir encore un peu plus vos petites fesses d'adolescents tout émoustillé.. N'hésitez pas à nous tenir informé de vos petits bobos (photos souhaitées) Merci
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jp03 : pour les 750,c'est le serpent qui se mord la queue: pas de 750 en compet',car presque plus personne n'en fabrique,mais ils n'en fabriquent plus,car plus de competition pour faire rever d'eventuels acheteurs...
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Mon avis sur la baisse de fréquentation du bol est un peu une synthèse de ce qui précède. Mettons de coté la nostalgie du Castellet (Ah! la descente Le Puy/Aubenas, les p'tits dèj au Beausset, le climat et j'en passe) car là, on n'y peut rien. Par contre Je trouve le prix d'entrée carrément prohibitif d'autant que pour le concert, c'était quand même pas Scorpions ou IggY Popp. Avec ça, 3 zorros la bouteille d'eau et le reste à l'avenant, la note a vite fait de grimper. Bon d'accord, l'eau, c'est pas ce qui se consomme le plus. Autre point, la variété des machines: c'est vrai que l'équivalence 1000 bi/750 quatre serait intérressante mais on va y mettre quoi dans les 750, hormis un Gex? Personnellement, j'aimerai bien y voir une Yam OW01 mais ça va être un peu dépassé. Plus sérieusement, la guéguerre Master/Mondial fait sûrement plus de mal que de bien et à mon avis la notoriété en pâtit. Un Championnat unique avec des catégories adéquates motiverait à coup sûr les contructeurs, y compris Européens. Un bol avec des Aprilia, Ducat', Triumph, et autres Voxan, Benelli, MV, le tout mélangé à des japs et pourquoi pas des BM, ça aurait de la gueule, non? Bon je rêve, mais qui sait? Ok pour faire de l'endurance avec une Ducat', faut travailler l'accessibilité parce que sur ma ST2, on doit tomber les rétros pour changer les bougies. Allez je rigole! Ceci dit, les blaireaux qui font du rupteur à tour de bras, non seulement ils n'ont pas du en démonter souvent, des bougies, vu leurs notions de mécanique, mais en plus, ils ne donnent pas au bol une image des plus flatteuses. Salut à Morillon: t'as pas fait semblant de la lever, la Kawa. On ne peut pas t'en vouloir, boucler le premier tour en tête devant des miliers de spectateurs, forcément, ça motive! Allez, @ plus
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Doctor sirop t'as ton permis pocket bike le jour ou on te verra en tête d'un grand prix ce sera celui des tanches. David est un grand pilote (pour info deuxième au championnat du monde) et j'en connais pas beaucoup qui peuvent faire la nique à checca & co. Tu pourrais bosser à automoto tes remarques sont aussi pertinantes que les leurs. "J'y connais rien mais je cause quand même". Bonne chance au team bolliger pour ce week-end en italie.
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Oui, effectivement, les 4pattes en 7.5 et les bi 1000.. Excellente idée.. Mais quelqu'un.. du GMT94 si je ne m'abuse est arrivé à organiser lors d'un Open un tarif unique d'entreée, avec acces à tout.. Tarif 20 euros... ou 18 je sais plus.. De plus un village bien rempli Participation de concessions et magasins locaux et de grandes enseignes.. De bonnes animations..Spectacle assuré sur la piste. Bref les gens sont venus, les gens etaient heureux.. L'experience a ete concluante et sera de mise pour la saison prochaine.. Dc le team leader du GMT est arrivé à organiser cela avec l'aide du club du circuit, et de la commune.. Et un grand bravo a lui, et merci d'être arrivé a ca.. Mais pk dc les autres organisateurs n'en prennent ils pas de la graine ?? Pk ils preferent se faire un max de fric sur le dos de la passion.. Que ce soit les controles, les autoroutes payantes et les prix d'entrée.. A force le seul resultat sera des tribunes vides.. Et pourtant les pilotes sur le circuit, qu'ils soient privés ou d'usines, méritent bien la presence d'un public passioné mais aussi novice.. Car en pleine nuit. .de voir les tribunes avec des spectateurs doit redonner la niak pour la boucle suivante... Du coup cette année.. pas de 24hres.. pas de bol.. On se deplace pour l'open... Messieurs les organisaiteurs vous devriez venir ici lire prendre la température.. et y trouver peut être de bonnes idées afin que ces courses redeviennent passionnantes et de grands rassemblement de motards ou la bonne humeur et la bonne ambiance sont de mises
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oh lala!!!géant vert je ne détiens pas toutes les clés du problème loin de là mais j'apporte un début d'explication , du moins avec les infos que j'ai en ma possession.je suis d'accord pourle coût d'entretien de la RSV. Par contre, FRED a sans doute raison pour faire un réglement 750 quatre cylindres et bi 1000.Autre raison, le nombre de machines engagées est en baisse sans doute pour des raisons économiques , les privés doivent trouver des budgets qui de nos jours ne se trouvent pas sous le sabot d'un âne et oui c'est la crise (je sais pas pour tout le monde).il y a d'autres raisons que pourraientt nous donner des anciens team qui ont renoncé à participer aux 24 h et au Bol.Encore du boulot pour nos journalistes de Moto-Net . ils seraient intéressant d'avoir l'avis des organisateurs, des pilotes, des team managers.
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en endurance comme en superbike,ils n'ont qu'a remettre les 4 pates en 750 et les twin en 1000,ça se tient tout ça. quand à ce que ça coute aux spectateurs,au prix prohibitif des entrées,il faut ajouter le tarif du carburant pour y aller et le fait d'etre pris pour cible par les bleus. enfin merci à tous les motards qui sont passés nous rendre visite sur les relais calmos,et à bientot pour de nouvelles aventures...
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Merci, 'easyrider', pour la tentative d'explication. Je peux effectivement comprendre le probleme pour le Ducateam parce que le budget course pour faire participer la Ducati 916 etait trop important. Je ne peux pas parler de cette machine en termes d'entretien, n'en ayant jamais eu. Par contre, j'ai eu ZX6R, puis ZX7R et enfin RSV 1000 et je puis assurer que c'est kif-kif en couts d'entretien! Pas mieux, pas pire pour le twin que pour les 4-pattes! Donc, l'explication ne tient pas tant la route que ca a mon sens...
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pour en revenir a l'organisation i'z'ont meme pas été capable de nous filer des cales dans les parcs gardés alors que le sol était completement trempé,le pire c'est que plus personne ne vérifie les entrées et sorties dans ces parcs la...nimporte qui rentre et pourrais sortir avec une moto...ps:quelqu'un pourrait me dire ou trouver la vidéo de morillon?étant dans la tribune apres la passerelle je n'ai vu que la moto passée....
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En analyse , de plus en plus de déçu du bol , z avez raison ;, ce n'est pas forcément les pilotes qui sont en cause , mais il faut bien reconnaitre que le championnat du monde d'endurance , ou coupe mondiale , appelons cela comme on veut c' est surtout un championnat du monde de français ,de très bon pilote je ne critique pas , avec des valeurs humaines certes , mais qui ne font pas rêver non plus , et puis magny cours c'est bien vrai , quoi y faire le soir ? a coté du castellet , pas près d'y retourner .a +
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j'ai une réponse pour Géant Vert , les privés choisissent des machines japonaises apparemment pour le coût d'entretien.Le Ducateam qui faisait courrir une Ducati en endurance est passé à la R1 à cause du budget d'entretien de la machine qui était 3 fois moins onéreux avec la japonaise.Mais je suis d'accord avec toi, ce serait plus sympa de suivre les privés avec une ducati ou une aprilia rsv.Les marques européeennes n'aident pas beaucoup les éventuels projets comme le concessionnaire Triumph qui a fait courrir une machine aux 24 h il y a 4 ou 5 ans sans aide de la marque.
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Pour revenir sur la cascade de David Morillon, j'ai eu l'occasion de rouler dans la même session que lui lors d'un stage à Magny Cours, et ce mec est un grand pilote, très pédagogue et humble, à ce demander si c'est un motard. Tout ça pour dire que j'ai été très étonné de le voir faire ce looping. Mais heureusement qu'il a fait le spectacle, parce que sinon....
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Bonjour à tous! Bonjour Eric! Le Bol, cette année...vu à la télé! plusieurs raisons à cela dont certaines sont bien partagées ici ou ailleurs (et même sur Eurosport c'est dire): - absence relative de suspense et lassitude de revoir toujours les mêmes acteurs en tête. - manque de variété dans les constructeurs/machines représentés...enlevez les R1/GSXR/CBR/ZX de la liste et il vous reste...rien! Plus rapide: ôtez '4 cylindres' et vous obtenez le même résultat! comment voulez-vous intéresser tous les possesseurs de machines européennes si vous ne leur permettez pas une identification. Et puis, tiens, une question que je pose ici et là pour tâcher d'avoir une meilleure compréhension des coulisses de la course: Pour quelle(s) raison(s) une équipe d'amateurs participants au Bol(24 heures) et n'ayant objectivement aucune chance de jamais faire un podium choisit-elle une machine parmi les 4 japonaises pré-citées pour courir l'épreuve?
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Quel beau succès pour les 20 ans du GEX !!!!!!!!!!!!!!!!! Avec le nouveau 1000 plus personne ne lui résiste...
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Heureusement qu'il y avait Morillon pour nous faire vibrer ... Sans lui pas de rigolade ni de surprise. Alors chantons tous ensemble ... : "David montre nous tes fesses, David montre nous ton c ..." ou le célèbre "Soleil soleil... " Pas de bobo donc tant mieux. Bon courage pour la suite David "Sun" Morillon. Zn tout cas t'as du talent, qu'est-ce que tu leur a mis sur le premier tour...Top... maontenant y a plus qu'à en faire 2 ....
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ok pour un bol au castellet, c etait plus convivial, plus sympa, y avait plus de motos qu a magny cours ou j ai ete surpris de voir autant de voiture, et surtout de trucs a faire du bruit... 10ans que j avais pas fait un bol, pas content de ne pas etre au soleil du sud! mais si j ai passe un bon week end avec de la bonne musique et une bonne bande de copain la ou j ai un grand coup de gueule a pousser, c est pour l autoroute! on part avec un pote vendredi matin tot devalence(26) pour eviter la pluie,et arrive au peage de lyon pour entendre dire que la gratuite est a partir de 13heures...mais alors qd on arrive a macon et que le gars nous dit que c est paye et que le truc du bol il en a jamais entendu parler, alors la pas content! faisons quelques choses pour les annees a venir parce que ça va devenir du luxe de vivre une passion comme la notre!
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Quand je lis : "Faut bien que les Suz' gagnent quelque chose dans l'année, pour votre information le team de Méliand est le seul team usine de la course, tout ça pour dire que si Yam, Honda et Ducat venaient en tant que team usine, je ne crois pas qu'on entendrait parler du GSXR". Si j'ai bien compris, Suzuki gagne uniquement parceque c'est la seule usine et si les autres usines étaient là, ils ne gagnerait pas. Pourquoi Méliand est mauvais et la GSXR est une mauvaise bécane.... Peut-être manque t'il dans la phrase le mot "autant" , "je ne crois pas qu'on entendrait autant parler du GSXR". C'est pas de l'endurance mais en Superbike, Honda, Ducati et les autres sont présent et Suz est devant même si c'est pas encore gagné. De toute façon que ce soit Suzuki ou autre, bravo à tous les pilotes. Au fait OJ finit la saison avec Kawa, c'est pas super comme nouvelle. @+

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