• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 juin 2015

Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...

Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...

Décidément, Voxan n'en finit pas de mourir ... Racheté par le monégasque Venturi en 2010 , le constructeur français devait normalement rebondir grâce à ce spécialiste de la mobilité électrique via l'incroyable Wattman . Hélas, le propriétaire de Venturi stoppe son activité industrielle électrique,…

Imprimer

Décidément, Voxan n'en finit pas de mourir... Racheté par le monégasque Venturi en 2010, le constructeur français devait normalement rebondir grâce à ce spécialiste de la mobilité électrique via l'incroyable Wattman. Hélas, le propriétaire de Venturi stoppe son activité industrielle électrique, mettant de facto fin au projet de cette Voxan à piles.

La "Voxan-Venturi" Wattman ne dépassera pas le stade de prototype

Gildo Pallanca Pastor (ci-dessous), propriétaire de Venturi Automobiles, a décidé de tirer un trait sur la production de véhicules électriques : aussi bien les voitures comme la sportive Festish ou le projet buggy America que les motos comme l'étonnant prototype Wattman qu'il ambitionnait de produire par la voie de Voxan, racheté en 2010.

Voxan dévoile son concept de moto électrique Wattman

L'homme d'affaires monégasque - qui a dû tour à tour affronter des problèmes de santé puis l'assassinat de sa mère, Hélène, et de son chauffeur qui lui rendait visite à l'hôpital de Nice (06) en mai 2014 -, souhaiterait désormais concentrer l'activité de Venturi sur les tentatives de records de vitesse et les courses de voitures électriques... 

Le Wattman n'ayant à notre connaissance pas dépassé le stade de la maquette - la version roulante puis la commercialisation étaient pourtant annoncées dans les "20 mois" après sa présentation au salon de Paris en 2013 -, cette "Voxan à piles" dessinée par Sacha Lakic ne verra par conséquent pas le jour. Pas plus que les possibles scooters électriques Voxan dont nous avait parlé Gildo Pallanca Pastor il y a deux ans.

Voxan dévoile son concept de moto électrique Wattman

Les fans des "vraies" Voxan thermiques ne verseront sans doute pas une larme à l'annonce de cette nouvelle, dans la mesure où la Wattman avait suscité des réactions pour le moins contrastées, en grande partie à cause de son design et de ses performances à peine croyables : 200 ch, 200 Nm de couple et surtout 180 km d'autonomie avec seulement 30 minutes de charge...

Reste qu'aussi surprenante et ambitieuse qu'elle fut, la Wattman représentait peut-être la dernière alternative de recroiser un jour une moto portant un logo Voxan. Et rien que pour ça, l'arrêt de Venturi Automobiles est une triste nouvelle...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 1 commentaire
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki du SERT remporte les 24H Motos du Mans 2024

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...